Negocjacje pomiędzy Międzynarodowym Związkiem Zawodowym Pracowników Portowych i Magazynowych (ILA) a spółką United States Maritime Exchange (USMX) mają zostać wznowione w poniedziałek, nieco ponad tydzień przed 15 stycznia, czyli terminem końcowym podpisania nowej umowy.
Decyzja o wznowieniu rozmów, według źródła zaznajomionego z negocjacjami, zapadła szybko po okresie nieformalnych dyskusji. Obie strony potwierdziły wznowienie.
Październikowe porozumienie o przedłużeniu umowy do 15 stycznia nastąpiło po załamaniu się rozmów w listopadzie, w dużej mierze skupionych na kwestiach automatyzacji w portach. ILA zagroziła wznowieniem strajku 16 stycznia, czyli na kilka dni przed powrotem byłego prezydenta Trumpa do urzędu. Członkowie ILA są chętni na porozumienie, szczególnie na obiecaną podwyżkę płacy godzinowej o $63. Jednak wstrzymane negocjacje odsunęły podwyżkę płac do czasu rozwiązania innych sporów umownych.
Niedawne spotkania prezydenta Trumpa z liderami ILA na Florydzie, na których Trump wyraził poparcie dla związku i sprzeciw wobec automatyzacji, a także naciski ze strony administracji prezydenta Bidena na USMX w celu poprawy ofert płacowych, mogły odegrać rolę we wznowieniu rozmów.
Kilka linii żeglugowych rozpoczęło przygotowania do potencjalnego długoterminowego strajku na początku stycznia. Maersk niedawno wydał ostrzeżenie dla klientów, aby odebrali swój ładunek i zwrócili puste kontenery w portach na wschodnim wybrzeżu i wybrzeżu Zatoki Perskiej przed 15 stycznia. Inni przewoźnicy, w tym Hapag-Lloyd, Evergreen i Yang Ming, ogłosili dodatkowe opłaty w przypadku strajku.