Negocierile dintre International Longshore and Warehouse Workers' Union (ILA) și United States Maritime Exchange (USMX) sunt programate să se reia luni, cu puțin mai mult de o săptămână înainte de termenul limită de 15 ianuarie pentru un nou contract.
Decizia de a relua discuțiile, potrivit unei surse familiare cu negocierile, a venit rapid după o perioadă de discuții informale. Ambele părți au confirmat reluarea.
Acordul din octombrie de prelungire a contractului până pe 15 ianuarie a venit după o întrerupere a discuțiilor din noiembrie, centrată în mare parte pe probleme de automatizare din porturi. ILA amenințase că va relua greva pe 16 ianuarie, o dată care a fost cu doar câteva zile înainte de revenirea în funcție a fostului președinte Trump. Membrii ILA sunt dornici de o înțelegere, în special de creșterea salarială promisă de $63 pe oră. Cu toate acestea, negocierile blocate au împins creșterea salariului înapoi până la soluționarea altor dispute contractuale.
Întâlnirile recente dintre președintele Trump și liderii ILA din Florida, unde Trump și-a exprimat sprijinul pentru unire și opoziția față de automatizare, precum și presiunea administrației președintelui Biden asupra USMX pentru a îmbunătăți ofertele salariale, ar fi putut juca un rol în reînnoirea discuțiilor.
Mai multe linii maritime au început să se pregătească pentru o potențială grevă pe termen lung la începutul lunii ianuarie. Maersk a emis recent un avertisment clienților să-și ridice mărfurile și să returneze containerele goale în porturile de pe Coasta de Est și Coasta Golfului înainte de 15 ianuarie. Alți transportatori, inclusiv Hapag-Lloyd, Evergreen și Yang Ming, au anunțat taxe suplimentare în cazul unei greve.