Kluczowe wnioski:
Ile czasu zajmuje podróż z Chin do Francji:
- Samolotem: zwykle 5-10 dni
- Drogą morską: Zwykle 30-45 dni, w zależności od sposobu wysyłki
- Koleją: Zwykle 15-20 dni
Ile kosztuje lot z Chin do Francji:
- Samolotem: zwykle 5–10 EUR/kg
- Drogą morską: dla FCL 2000-5000 € i LCL150-300 €, w zależności od trybu wysyłki
- Koleją: zwykle 110-170 euro
Metody wysyłki z Chin do Francji
Jeśli chcesz wysłać towar z Chin do Francji, masz do wyboru trzy główne opcje wysyłki: fracht morski, fracht lotniczy i fracht kolejowy.
Transport morski z Chin do Francji
Fracht morski to powszechna i opłacalna metoda transportu towarów z Chin do Francji. Istnieją dwie główne opcje transportu morskiego:
- FCL (Full Container Load): Nadawca ma wystarczającą ilość ładunku, aby wypełnić cały kontener transportowy. Jest to szybsze, ponieważ w kontenerze znajdują się tylko towary nadawcy.
- LCL (Less than Container Load): W przypadku mniejszych przesyłek ładunek jest konsolidowany z towarami innych nadawców w celu wypełnienia kontenera. Jest to bardziej ekonomiczne, ale wymaga dłuższego czasu transportu ze względu na proces konsolidacji.
Fracht morski jest odpowiedni dla szerokiej gamy produktów i może przewozić jednocześnie duże ilości i ciężkie towary. Jeśli chcesz wysłać ładunek z Chin do Francji, co może nie być pilne, fracht morski może być dla Ciebie najlepszym rozwiązaniem wysyłkowym.
Transport lotniczy z Chin do Francji
Fracht lotniczy to kolejna opcja, będąca szybką i niezawodną metodą transportu towarów z Chin do Francji, szczególnie w przypadku produktów wrażliwych na czas, o wysokiej wartości lub łatwo psujących się.
Fracht lotniczy zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko uszkodzeń, co zapewnia bardziej niezawodny i spójny harmonogram dostaw.
Transport kolejowy z Chin do Francji
Mówiąc o transporcie kolejowym z Chin do Francji, należy wziąć pod uwagę pociąg China-Europe Railway Express (CRE).
China-Europe Railway Express (CRE), znany również jako China Railway Express, kursuje wzdłuż trzech głównych korytarzy: szlaki wschodnie, środkowe i zachodnie.
Trasy te przechodzą przez kilka krajów, takich jak Rosja, Białoruś i Polska, zanim dotrą do miejsc docelowych w Europie. Podczas gdy trasa wschodnia służy głównie chińskiemu eksportowi z regionów przybrzeżnych, takich jak Yiwu, trasa centralna przewozi towary ze środkowych Chin i południowych prowincji przybrzeżnych, takich jak Guangdong.
CRE zapewnia szybszy czas transportu niż fracht morski, ale koszt wysyłki jest nieco wyższy.
Trasa kolejowa jest odpowiednia dla produktów przemysłowych o dużej wartości, takich jak pojazdy, elektronika, sprzęt komputerowy oraz produktów promocyjnych i sezonowych, które wymagają szybszej dostawy niż fracht morski, ale po niższych kosztach niż fracht lotniczy.
Jakie są trasy statków z Chin do Francji
Morskie trasy towarowe z Chin do Francji
Główne porty we Francji przyjmujące ładunki z Chin to Hawr, Marsylia, Dunkierka, Fos-sur-Mer i Brest.
- Nansha (CNNSA) do Le Havre (FRLEH)
- Szanghaj do Le Havre
- Ningbo do Le Havre
- Shenzhen do Le Havre
- Marsylia (FRMRS) do Zatoka Da Chan (CNDCB)
Trasy transportu lotniczego z Chin do Francji
- Pekin do Lyonu
- Szanghaj do Paryża
- Shenzhen do Paryża
- Chengdu do Paryża
- Międzynarodowy port lotniczy Charles de Gaulle (CDG)–Międzynarodowy port lotniczy Chongqing Jiangbei (CKG)
Trasy kolejowo-drogowe z Chin do Francji
Główne stacje pociągów towarowych we Francji dla ładunków z Chin to Lyon i Paryż.
- Wuhan do Lyonu
- Zhongding Shanxi do Paryża
Ile kosztuje wysyłka z Chin do Francji?
Koszt wysyłki morskiej z Chin do Francji
| Usługa transportu kontenerowego z Chin do Francji | Rodzaj pojemnika | Stawki za fracht morski z Chin do Francji: |
|---|---|---|
| Szanghaj Chiny do Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3550 /20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $5000 /40FT | |
| Shenzhen Chiny do Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3150 /20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $4850 /40FT | |
| Ningbo-Zhoushan Chiny do Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3150 /20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $4850 /40FT | |
| Hongkong, Chiny, Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3150/ 20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $4850 /40FT | |
| Guangzhou w Chinach do Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3550/20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $5000 /40FT | |
| Qingdao Chiny do Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3550 /20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $5050 /40FT | |
| Z Tianjin w Chinach do Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3150 /20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $4850 /40FT | |
| Dalian Chiny do Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3250 /20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $4650 /40FT | |
| Xiamen Chiny do Le Havre | Kontener 20 stopowy FCL | średnia cena od: $3050 /20FT |
| Kontener 40 stopowy FCL | średnia cena od: $5050 /40FT |
Koszt wysyłki lotniczej z Chin do Francji
| Origin City | Miasto docelowe | Koszt frachtu lotniczego (EURO/kg) |
|---|---|---|
| Szanghaj | Paryż | Standardowo: 4-8 |
| Ekspresowa wysyłka: 8-10 | ||
| Pekin | Paryż | Standardowy: 3-7 |
| Ekspresowa wysyłka: 8-15 | ||
| Guangzhou | Paryż | Standard: 4,2-7,5 |
| Wysyłka ekspresowa: 8,2-9,5 | ||
| Shenzhen | Paryż | Standardowe: 4-8 |
| Wysyłka ekspresowa: 6,5-9,5 | ||
| Hongkong | Paryż | Standardowe: 4-8 |
| Ekspresowa wysyłka: 7-10 | ||
| Tianjin | Paryż | Standard: 6-8 |
| Wysyłka ekspresowa: 8,5-10 | ||
| Xiamen | Paryż | Standard: 4,2-6,5 |
| Wysyłka ekspresowa: 6,8-8,5 | ||
| Chengdu | Paryż | Norma: 3,12-5,8 |
| Ekspresowa wysyłka: 4-7 | ||
| Hangzhou | Paryż | Standardowy: 5-8 |
| Wysyłka ekspresowa: 7-9,5 | ||
| Ningbo | Paryż | Standard: 3,5-5,8 |
| Wysyłka ekspresowa: 6,5-9,8 | ||
| Qingdao | Paryż | Standard: 5-6,5 |
| Wysyłka ekspresowa: 6,5-9,5 | ||
| Chongqing | Marsylia | Standard: 3,5-5,8 |
| Wysyłka ekspresowa: 6,8-8,5 | ||
| Zhengzhou | Marsylia | Standard: 6,5-9,5 |
| Wysyłka ekspresowa: 9-15 | ||
| Szanghaj | Lyon | Standard: 3,5-7,5 |
| Wysyłka ekspresowa: 6,8-8,5 | ||
| Guangzhou | Lyon | Standard: 7,2-9,8 |
| Wysyłka ekspresowa: 6,5-8,5 | ||
| Tianjin | Lyon | Standard: 6,5-8,2 |
| Ekspresowa wysyłka: 7-10 | ||
| Xiamen | Lyon | Standard: 4,2-6 |
| Wysyłka ekspresowa: 7-8,5 | ||
| Hongkong | Lyon | Standard: 3,5-7,9 |
| Wysyłka ekspresowa: 8,4-9,8 | ||
| Shengzhen | Lyon | Standard: 3,8-7,7 |
| Wysyłka ekspresowa: 5-7,5 |
Koszt transportu kolejowego z Chin do Francji
Koszty transportu kolejowego za tonę netto zazwyczaj wahają się od 110 do 170 euro.
Należy pamiętać, że podane stawki są jedynie szacunkowe, aby zapewnić wskazanie cen. Rzeczywiste wyceny będą się różnić w zależności od konkretnych szczegółów przesyłki, takich jak towary, waga, wymiary, harmonogram dostawy i inne wymagania. Współpracujemy z każdym klientem indywidualnie, aby opracować niestandardowe rozwiązania wysyłkowe dostosowane do jego potrzeb i budżetu. Możesz oczekiwać konkurencyjnych cen, które mają na celu zapewnienie doskonałej wartości.
Skontaktuj się z nami, aby omówić swoje potrzeby związane z wysyłką - Luckystar z niecierpliwością czeka na przygotowanie dla Ciebie nieoczekiwanej ceny. Zaoferujemy Ci najtańszy sposób wysyłki Twoich towarów, jesteśmy najbardziej godną zaufania firmą spedycyjną.
Ile czasu zajmuje wysyłka z Chin do Francji
Jak długo trwa fracht morski z Chin do Francji?
| Od | Do | Czas tranzytu |
| Fuzhou | Marsylia | 24 do 30 dni |
| Chiny | Marsylia | 30 do 35 dni |
| Hongkong | Marsylia | 23 do 30 dni |
| Szanghaj | Marsylia | 26 do 30 dni |
| Guangzhou | Marsylia | 23 do 30 dni |
| Shenzhen | Marsylia | 23 do 30 dni |
| Xiamen | Marsylia | 24 do 30 dni |
| Tianjin | Marsylia | 25-35 dni |
| Ningbo | Marsylia | 25-37 dni |
| Fuzhou | Hawr | 28-30 dni |
| Szanghaj | Hawr | 32-37 dni |
| Ningbo | Hawr | 31-40 dni |
| Qingdao | Hawr | 31-35 dni |
| Dalian | Hawr | 34-38 dni |
| Shenzhen | Hawr | 26-46 dni |
| Yinkou | Hawr | 20-25 dni |
| Tianjin | Hawr | 35-42 dni |
| Xiamen | Hawr | 20-25 dni |
Jak długo trwa fracht lotniczy z Chin do Francji?
| Origin City | Miasto docelowe | Czas transportu lotniczego |
|---|---|---|
| Szanghaj | Paryż | 3-4 dni |
| Pekin | Paryż | 3-5 dni |
| Guangzhou | Paryż | 3-7 dni |
| Shenzhen | Paryż | 8-10 dni |
| Hongkong | Paryż | 2-3 dni |
| Chengdu | Paryż | 7-10 dni |
| Chongqing | Paryż | 3-7 dni |
| Dongguana | Paryż | 3-7 dni |
| Shenyang | Paryż | 5-7 dni |
| Wuhan | Paryż | 3-7 dni |
| Hongkong | Lyon | 5-6 dni |
| Shenzhen | Lyon | 5-7 dni |
| Xiamen | Lyon | 7-9 dni |
| Szanghaj | Lyon | 5-7 dni |
| Guangzhou | Lyon | 5-7 dni |
| Tianjin | Lyon | 5-7 dni |
| Zhengzhou | Marsylia | 5-7 dni |
| Chongqing | Marsylia | 5-7 dni |
Czynniki wpływające na czas wysyłki
Chociaż szacunkowy czas wysyłki stanowi ogólną wytyczną, istnieją różne czynniki, które mogą wpływać na rzeczywisty czas trwania przesyłki. Niektóre regularnie napotykane elementy, które wpływają na to, jak długo potrwa wysyłka z Chin, obejmują:
- Typ statku: Większe kontenerowce lub masowce mają większą pojemność ładunkową, ale wolniejsze prędkości niż specjalistyczne statki typu ro-ro lub samochodowce. Typ statku ma wpływ na szacowany czas przybycia.
- Warunki pogodowe: Niekorzystne warunki pogodowe, takie jak burze, mogą powodować opóźnienia, jeśli statki muszą zmienić kurs lub przeczekać złe warunki. Sezonowe wzorce pogodowe również wpływają na niektóre trasy.
- Zatłoczenie portów: Zatłoczone porty o dużym natężeniu ruchu lub z niewystarczającą liczbą pracowników/niewydajne mogą prowadzić do dłuższego czasu oczekiwania na zacumowanie statków, załadunek/rozładunek ładunku, co opóźnia ogólny czas podróży.
- Harmonogram trasy: Statki przestrzegają ustalonych harmonogramów z zaplanowanymi przystankami w wielu portach. Wszelkie opóźnienia na wczesnym etapie, takie jak pominięcie odlotu, mogą spowodować efekt domina na całej linii.
- Kontrole ładunku: Kontrole celne ładunku ze względów bezpieczeństwa, zgodności lub zdrowotnych mogą powodować opóźnienia w niektórych portach przed wydaniem odprawy.
Niezbędne dokumenty do wysyłki z Chin do Francji
Wysyłając towary z Chin do Francji, niezwykle ważne jest przygotowanie odpowiedniej dokumentacji. Będziesz musiał przygotować dobrze zorganizowaną dokumentację, aby zapewnić sprawną odprawę celną z władzami chińskimi i francuskimi oraz zgodność z przepisami rządowymi dotyczącymi handlu międzynarodowego.
- Faktura handlowa: Dokument powinien wyraźnie wskazywać wartość, ilość i rodzaj przewożonego towaru.
- Lista pakowania: Dołącz szczegółową listę pakowania. Powinno to opisywać każdy przedmiot w przesyłce, jego wagę i szczegóły opakowania. Dzięki temu wszystkie strony wiedzą, co przewoźnik ładuje.
- List przewozowy (B/L): Konosament to formalna umowa pomiędzy Tobą a przewoźnikiem. Jest to konieczne do wydania towaru po przybyciu i zaspokojenia ewentualnych roszczeń.
- Certyfikat pochodzenia: Przygotuj świadectwo pochodzenia. Dowodzi to, gdzie wyprodukowano Twoje towary i jest ważne dla stosowania taryf i zrozumienia umów handlowych.
- Licencja eksportowa: Jeśli Twoje towary są kontrolowane, będziesz potrzebować pozwolenia na eksport wydanego przez chiński rząd. Sprawdź z wyprzedzeniem, aby uniknąć opóźnień.
- Dokumentacja ubezpieczeniowa: Jest to niezbędne, aby chronić aktywa Twojej firmy przed uszkodzeniem lub utratą w transporcie.
Czy istnieje podatek importowy z Chin do Francji?
Cła i podatki naliczane są na podstawie wartości towaru, umów handlowych, faktury handlowej, kodu taryfowego HS produktu oraz pochodzenia towaru.
Ponieważ między Chinami a Francją nie istnieje preferencyjna umowa handlowa, świadectwo pochodzenia nie umożliwi zwolnienia z ceł.
Import z Chin do Francji objęty jest podatkiem VAT 20%, cłem do 17% oraz stawką ogólną 4,2%, obliczoną na podstawie wartości CIF.
Cła i podatki obowiązują zarówno firmy, jak i osoby fizyczne importujące z Chin. Próg bezcłowy wynosi 150 euro. Ponadto stawka celna różni się w zależności od rodzaju towaru.
- Produkty elektroniczne – 0-2%
- Meble – 0-2,7%
- Obuwie – 8-17%
- Tekstylia – 8-12%
Jako profesjonalna firma spedycyjna pomagamy naszym klientom prawidłowo klasyfikować i oceniać przesyłki, aby zminimalizować cła. Jeśli masz towar do wysłania lub chcesz importować towar z Chin do Francji, proszę skontaktuj się z nami.
Jakich przedmiotów nie wolno wwozić do Francji?
Przedmioty zabronione: Przedmioty te nie mogą być w żadnym wypadku transportowane.
- Narkotyki i nielegalne środki odurzające
- Broń, materiały wybuchowe i amunicja
- podrobić
- Niebezpieczne odpady
- zagrożone gatunki roślin i zwierząt
Przedmioty zastrzeżone: Do tych przedmiotów mają zastosowanie pewne warunki lub ograniczenia.
- Alkohol: wymaga specjalnego pozwolenia na import
- Tytoń i wyroby tytoniowe: podlega podatkom i kontyngentom importowym.
- Medycyna: Wymagana jest odpowiednia dokumentacja i zatwierdzenie.
- Żywność: Musi przestrzegać przepisów BHP.
- Elektronika: Niektóre typy wymagają określonych norm bezpieczeństwa.
- Zabytki kultury: Na eksport i import z Chin do Francji wymagane jest zezwolenie.
Koniecznie sprawdź za pomocą spedytor aby uzyskać najnowszą, szczegółową listę przedmiotów zabronionych i objętych ograniczeniami.
Dlaczego warto nas wybrać? Luckystar Logistic
Założona w 2022 r. firma Luckystar jest cenionym członkiem Federalnej Komisji Morskiej (FMC) i działa jako wspólny przewoźnik obsługujący statki inne niż statki (NVOCC). Misją firmy jest świadczenie najwyższej jakości usług przy obniżonych kosztach, obsługując przede wszystkim Chiny, USA, Kanadę i Europę. Dzięki głównym członkom zespołu, którzy mogą poszczycić się ponad 20-letnim doświadczeniem w logistyce, Luckystar wnosi do stołu znaczną wiedzę specjalistyczną. Od samego początku firma specjalizuje się w oferowaniu globalnych rozwiązań spedycyjnych i logistycznych „od drzwi do drzwi”, kładąc nacisk na niezawodność, zdolność adaptacji i szybkość reakcji.
Nie jesteśmy zwykłą firmą; jesteśmy ekspertami w dziedzinie transportu! Oferując wiodące w branży rozwiązania, jesteśmy dumni z dostarczania najwyższej jakości usług transportowych za ułamek kosztów innych spedytorów, zarówno w Chinach, jak i na całym świecie. Oto dlaczego współpraca z nami jest mądrym posunięciem:
Dokładność, na którą można liczyć:
Pożegnaj się z opóźnieniami w dostawach i przywitaj się z terminową dostawą, która ma kluczowe znaczenie dla firm, które muszą szybko dostarczać towary swoim klientom.
Twój paszport do globalnego zasięgu:
Nasza szeroka sieć miejsc docelowych dostaw obejmuje praktycznie cały świat, oferując niezwykłe możliwości dla firm pragnących zwiększyć swój zasięg. Możesz mieć pewność, że Twoja paczka dotrze do niemal każdego zakątka świata, dzięki czemu Twój biznes nabierze globalnego charakteru!
Śledź z łatwością:
Pożegnaj się z domysłami. Nasze rygorystyczne procedury zapewniają mechanizm śledzenia na żywo, ułatwiając śledzenie postępów przesyłki na każdym etapie jej podróży. Bądź na bieżąco i ciesz się spokojem ducha, wiedząc dokładnie, gdzie znajduje się Twoja przesyłka w dowolnym momencie.
Spersonalizowana obsługa na każdym kroku:
Jeden z naszych oddanych członków zespołu będzie osobiście nadzorował przesyłkę od początku do końca. To, w połączeniu z naszym zaangażowaniem w przejrzystość i stałą komunikację, gwarantuje, że będziesz na bieżąco informowany o postępach ładunku na każdym etapie.
Podczas transportu materiałów niebezpiecznych kluczowe znaczenie ma współpraca z doświadczonymi dostawcami usług, aby zapewnić bezpieczną i wydajną obsługę przesyłki. Współpracując z nami, możesz być spokojny, wiedząc, że Twoja przesyłka jest w dobrych rękach.
Szukasz doświadczonego spedytora, który pomoże Ci w wysyłce? Skontaktuj się z nami. Jesteśmy zawsze gotowi do pomocy. Oferując bezkonkurencyjne najtańsze stawki za wysyłkę międzynarodową, nasze usługi są bardziej przystępne niż można by przypuszczać. Nie wahaj się! Skontaktuj się z nami już dziś.