Transport maritim din China

Expedierea mărfurilor din China către alte părți ale lumii reprezintă o parte majoră a comerțului global. Transportul maritim rămâne una dintre cele mai populare opțiuni pentru întreprinderi datorită rentabilității sale.

De ce ar trebui să utilizați serviciile de transport maritim de marfă

Transportul maritim joacă un rol vital în comerțul global ca piatră de temelie a comerțului internațional. Transportul maritim gestionează aproximativ 80% din tonaj comercial global, demonstrând dominația sa în transportul internațional. 

Când expediați mărfuri prin ocean, beneficiați de capacitatea de a transporta mărfuri supradimensionate și grele, care pur și simplu nu ar fi fezabil să fie deplasate pe calea aerului. Când alegeți transportul maritim, selectați o metodă care produce de obicei mai puține emisii pe tonă-milă decât alternativele.

Oferă o soluție rentabilă pentru mutarea mărfurilor pe distanțe mari, făcând posibil ca întreprinderile de toate dimensiunile să participe pe piețele globale.

De ce să alegeți transportul maritim din China

Transportul maritim din China oferă mai multe avantaje cheie pentru importatori, inclusiv costuri mai mici, servicii de încredere, capacitate impresionantă și acces la porturile globale majore. Aceste beneficii fac ca transportul maritim să fie alegerea preferată pentru multe companii care importă din China.

• Raportul cost-eficacitate

Transportul maritim este semnificativ mai accesibil decât transportul aerian atunci când este expediat din China. Acest avantaj de cost devine deosebit de evident atunci când expediați articole grele sau voluminoase.

Pentru importatorii atenți la buget, transportul maritim vă poate economisi 60-70% în comparație cu costurile de transport aerian. Această diferență dramatică vă permite să alocați mai multe resurse altor aspecte ale afacerii dvs.

• Fiabilitate și siguranță

Transportul maritim modern din China oferă o fiabilitate impresionantă, cu programe consecvente și timpi de tranzit previzibili. Principalele linii maritime mențin rute regulate între porturile chineze și destinațiile globale.

Marfa dumneavoastră călătorește în containere sigure care protejează mărfurile de intemperii, daune cauzate de manipulare și furt. Aceste containere standardizate sunt proiectate special pentru a rezista călătoriilor oceanice.

• Accesibilitatea porturilor majore

Investiția strategică a Chinei în infrastructura portuară vă oferă acces la unele dintre cele mai mari și mai eficiente terminale de transport maritim din lume. Porturi precum Shanghai, Ningbo și Shenzhen manipulează anual milioane de containere.

Aceste porturi majore se conectează cu aproape fiecare piață semnificativă din întreaga lume, ceea ce facilitează expedierea mărfurilor către orice destinație. Chiar și piețele mai mici sunt de obicei accesibile prin acorduri de transbordare.

• Capacitate pentru transport mari

Transportul maritim excelează în gestionarea unor volume substanțiale, ceea ce îl face ideal pentru comenzi în vrac sau pentru expedieri mari. Aproape că nu există limitări practice de greutate în cazul transportului maritim, spre deosebire de restricțiile stricte de greutate din transportul aerian. Acest lucru face transportul oceanic perfect pentru mașini grele, materiale de construcție sau mărfuri în vrac.

• Locație strategică și infrastructură

Poziția geografică a Chinei îi oferă avantaje naturale ca centru de transport maritim. Linia sa extinsă de coastă de-a lungul căilor maritime importante permite o distribuție globală eficientă.

Țara a investit masiv în facilități portuare moderne concepute special pentru manipularea containerelor. Aceste terminale de ultimă generație dispun de echipamente avansate care accelerează încărcarea și descărcarea.

Veți descoperi că majoritatea expeditorilor de marfă au stabilit relații puternice cu liniile de transport maritim care operează din porturile chinezești, oferindu-vă acces la tarife competitive și la o programare preferată.

Porturi și terminale majore din China

China deține o infrastructură maritimă impresionantă, cu 34 de porturi majore și mai mult de 2000 de porturi minore. Aceste facilități servesc drept porți cruciale pentru nevoile dumneavoastră de transport internațional, gestionând volume masive de marfă și conectând lanțurile globale de aprovizionare.

• Portul Shanghai

Portul Shanghai este cel mai mare port maritim din lume, poziționat strategic de-a lungul coastei Mării Chinei de Est. Se ocupă de peste 47 de milioane de TEU (unități echivalente cu douăzeci de picioare) anual, ceea ce îl face alegerea dvs. principală pentru transporturi mari.

• Shenzhen Port

Portul Shenzhen se numără printre cele mai aglomerate hub-uri de transport maritim din China, cuprinzând mai multe zone portuare, inclusiv terminalele Yantian, Chiwan și Shekou. Situat în Delta râului Pearl, acesta servește drept poartă de intrare către centrele de producție din sudul Chinei.

Yantian International Container Terminal, cea mai mare unitate din portul Shenzhen, oferă servicii directe către piețele majore din Europa, America și Asia. Marfa dumneavoastră beneficiază de timpi de tranzit mai scurti prin aceste rute directe.

• Portul Ningbo-Zhoushan

Portul Ningbo-Zhoushan reprezintă unul dintre cele mai mari porturi din lume după tonaj de marfă, specializat atât în operațiuni de mărfuri în containere, cât și în vrac. Situat în provincia Zhejiang, servește drept opțiune de expediere sigură în estul Chinei.

Acest complex portuar are canale de apă adâncă cu pescaj de peste 22 de metri, permițând mega-navelor să andocheze fără restricții. Transporturile dvs. mari pot trece fără întârzieri la transbordare.

• Portul Guangzhou

Portul Guangzhou operează ca o poartă importantă în sudul Chinei, situat pe râul Pearl. 

Portul are terminale specializate pentru containere, automobile, cărbune, cereale și alte mărfuri. Această diversificare înseamnă că diferitele tipuri de mărfuri primesc manipulare și depozitare corespunzătoare.

Procesul de transport maritim din China

Expedierea mărfurilor din China prin transport maritim urmează un proces structurat care asigură că produsele dumneavoastră se deplasează eficient de la fabrică la destinație. Înțelegerea fiecărui pas vă ajută să planificați termenele și să evitați întârzierile sau costurile neașteptate.

Pregătirea înainte de expediere

Înainte de a expedia mărfuri din China, trebuie să identificați furnizori de încredere și să verificați calitatea produsului. Luați în considerare organizarea unei inspecții înainte de expediere pentru a vă asigura că produsele corespund specificațiilor dumneavoastră. Acest pas previne problemele de calitate după primirea expedierii.

Rezervare și documentare

Începeți prin a selecta un expeditor sau rezervați direct cu o linie de transport. Comparați ofertele de la mai mulți furnizori pentru a asigura tarife competitive pentru expedierea dvs.

Procesul de documentare este complex, dar esențial. Veți avea nevoie de:

• Factură comercială
• Lista de ambalare
• Conosament (document de transport esențial)
• Certificat de proveniență
• Declarații de import/export
• Certificate specifice produsului (dacă este cazul)

Furnizorul dvs. se ocupă de obicei de vămuirea la export în China, dar trebuie să asigurați vămuirea de import la destinație. Transportul maritim de marfă din China implică o documentație complexă, astfel încât lucrul cu expeditori cu experiență poate simplifica acest proces.

Depunerea documentației vamale exacte previne întârzierile și costurile suplimentare. Asigurați-vă că toate descrierile produselor, codurile HS și valorile sunt corecte și consecvente în toate documentele.

Încărcare și expediere

Odată ce documentația este gata, mărfurile dumneavoastră sunt transportate în portul de origine. 

Pentru expedierile FCL, containerele sunt de obicei încărcate la fabrică sau depozit. Pentru LCL, mărfurile merg la un depozit de consolidare înainte de a fi încărcate într-un container comun.

Containerele sunt supuse scanării de securitate și inspecției vamale în portul chinez. Procesul complet de livrare se mută de la adresa furnizorului la locația desemnată de dvs.

După vămuire, containerul dumneavoastră este încărcat pe navă conform programului de expediere. Linia de transport emite conosamentul odată ce mărfurile sunt încărcate, confirmând contractul de transport.

Informațiile de urmărire devin disponibile după plecarea navei, permițându-vă să monitorizați progresul expedierii.

Tranzit

Timpul de tranzit variază semnificativ în funcție de destinație și rută. 

Expedierea dvs. poate fi transferată prin porturi intermediare, în special pentru rute mai puțin obișnuite. Fiecare transfer adaugă timp călătoriei generale.

Condițiile meteorologice, aglomerația portului și inspecțiile vamale pot afecta timpul de tranzit. Introduceți întotdeauna timp-tampon în planificarea lanțului dvs. de aprovizionare, în special în perioadele de vârf precum Anul Nou Chinezesc.

Multe linii maritime oferă servicii de urmărire, astfel încât să puteți monitoriza locația containerului dvs. pe tot parcursul călătoriei. Acest lucru vă ajută să planificați sosirea și să vă coordonați cu agentul dumneavoastră vamal.

Sosire și descărcare

La sosirea în portul de destinație, expedierea dumneavoastră este supusă vămuirii la import. Acest proces include verificarea documentelor, posibila inspecție fizică și plata taxelor și impozitelor.

Trebuie să lucrați cu un broker vamal sau cu expeditorul de marfă pentru a pregăti și a trimite documentația necesară de import. Pregătirea documentelor adecvate accelerează procesul de validare.

După eliberarea vamală, containerul este descărcat de pe navă și mutat într-o curte pentru containere. Pentru expedierile FCL, veți aranja transportul la depozitul dumneavoastră. Pentru LCL, mărfurile merg mai întâi la un depozit de deconsolidare.

Unele opțiuni comune de livrare includ:

• Port-to-Door: Livrare direct din port la locația dvs
• Door-to-Door: Serviciu complet de la furnizor la locația dvs
• Port-la-Port: aranjați preluarea din portul de destinație

Inspectați-vă încărcătura la sosire pentru a identifica orice daune în timpul tranzitului. Depuneți prompt reclamații dacă sunt găsite probleme, deoarece există termene stricte pentru cererile de daune.

Incoterms pentru transport maritim din China

Atunci când expediați mărfuri din China pe mare, înțelegerea Incoterms este crucială. Acești termeni recunoscuți internațional definesc responsabilitățile dintre cumpărători și vânzători în timpul tranzacțiilor de expediere.

Cele mai frecvent utilizate Incoterms pentru transportul maritim din China includ:

EXW (Ex Works) – Sunteți responsabil pentru tot, începând cu instalația vânzătorului. Acest lucru vă oferă control, dar pune pe umerii dumneavoastră toate responsabilitățile de transport.

FCA (Free Carrier) – Vânzătorul livrează mărfurile transportatorului dvs. într-o locație specificată. 

FOB (franco la bord) – Unul dintre cele mai vechi și mai utilizate Incoterms pentru transportul maritim. Conform FOB, vânzătorul este responsabil pentru bunuri până când acestea sunt încărcate pe navă. Dumneavoastră, în calitate de cumpărător, gestionați costurile și riscurile după acel moment.

CFR (cost și marfă) – Similar cu CIF dar fără asigurare. Vânzătorul plătește transportul până la portul de destinație, dar tu suporti riscul în timpul tranzitului.

CIF (cost, asigurare și transport) – Cu CIF, vânzătorul acoperă costurile, asigurarea și transportul până la portul de destinație. Cu toate acestea, iei proprietatea asupra mărfurilor doar în portul de destinație, nu atunci când ajung la depozitul tău.

DDP (livrat cu taxe plătite) – În cadrul DDP, vânzătorul se ocupă de toate costurile și riscurile pentru a livra mărfurile la ușa cumpărătorului, inclusiv vamale și taxe. Cumpărătorul are responsabilități minime.

Incoterms	EXW	FCA	FOB	CFR	CIF	DDP
	Ex Works (Loc)	Transportator gratuit (Loc)	Gratuit la bord (Port)	Cost și transport (Port)	Asigurarea costurilor și transportul în sus (Port)	Livrat taxă plătită (Loc)
Transferul de risc	La Cumpărător Eliminare	La Transportul Cumpărătorului	La bordul navei	La bordul navei	La bordul navei	La locul numit
Obligații și taxe
Ambalaje de export	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător
Taxe de încărcare	Cumpărător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător
Livrare la Port/Loc	Cumpărător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător
Taxe de export, taxe și Vămuire	Cumpărător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător
Terminal de origine Taxe de manipulare	Cumpărător	Cumpărător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător
Încărcare pe transport	Cumpărător	Cumpărător	Vânzător	Vânzător	Vânzător	Vânzător
Taxe de transport	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Vânzător	Vânzător	Vânzător
Asigurare	Negociabil	Negociabil	Negociabil	Negociabil	Vânzător	Negociabil
Terminal de destinație Taxe de manipulare	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Vânzător
Livrare la Destination	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Vânzător
Descarcare la Destination	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător
Taxe de import, taxe și Vămuire	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Cumpărător	Vânzător

Documentare și conformitate

Atunci când expediați din China pe mare, documentația adecvată este crucială pentru un proces fără probleme. Lipsa sau documentele incorecte pot cauza întârzieri, amenzi sau chiar respingerea expedierilor.

The documente esențiale veți avea nevoie să includeți:

• Factură comercială – Detaliază valoarea și descrierea mărfurilor
• Foaia de transport – Servește ca primire a mărfurilor și contract de transport
• Lista de ambalare – Detaliază conținutul pachetului cu greutăți și dimensiuni
• Certificat de proveniență – Confirmă locul unde au fost fabricate produsele
• Formulare de declarație vamală – Necesar pentru vămuire

De asemenea, trebuie să vă asigurați că transportul dvs. respectă atât reglementările de export din China, cât și legile de import ale țării dvs. de destinație. Diferite produse pot necesita certificate specifice in functie de natura lor.

Pentru articolele reglementate, cum ar fi electronice, alimente sau cosmetice, veți avea nevoie de documente suplimentare, cum ar fi certificate de siguranță sau rapoarte de inspecție. Aceste cerințe variază în funcție de categoria de produs.

Este recomandabil să lucrați cu un expeditor de marfă familiarizat cu rutele de transport maritim China-internațional. 

Verificați întotdeauna modificările recente ale reglementărilor înainte de expediere. Reglementările chineze de export și cerințele de transport internațional sunt actualizate în mod regulat, iar informarea va ajuta la prevenirea problemelor neașteptate.

Tipuri de servicii de transport maritim

Când expediați mărfuri din China, veți întâlni mai multe opțiuni de transport maritim care variază în ceea ce privește costul, viteza și adecvarea pentru diferite volume de marfă. Fiecare tip de serviciu oferă avantaje distincte în funcție de nevoile dumneavoastră specifice de transport.

Încărcare completă a containerului (FCL)

Expedierea FCL vă oferă utilizarea exclusivă a unui întreg container pentru încărcătura dumneavoastră. Această opțiune este ideală atunci când mărfurile dvs. umplu cel puțin 70% dintr-un container sau când trebuie să păstrați produsele separate de alte transporturi.

Dimensiunile standard ale containerelor FCL includ:

• Container de 20 de picioare: capacitate 33 metri cubi, potrivit pentru 9-10 paleti standard
• Container de 40 de picioare: capacitate 67 metri cubi, se potriveste pentru 20-21 de paleti standard
• Cub înalt de 40 de picioare: Înălțime suplimentară oferind 76 de metri cubi

Transportul FCL costă de obicei mai puțin pe metru cub decât LCL atunci când se livrează volume mari. Veți beneficia de timpi de livrare mai rapidi, deoarece containerul dvs. nu necesită consolidare sau deconsolidare la niciun capăt.

De asemenea, mărfurile dumneavoastră se confruntă cu o manipulare mai mică și un risc redus de deteriorare sau contaminare de la alte transporturi. Timpul de tranzit din China către marile porturi globale variază de obicei între 15 și 40 de zile, în funcție de destinație.

Mai puțin decât încărcarea containerului (LCL)

Transportul LCL vă permite să expediați cantități mai mici fără a plăti pentru un container întreg. Mărfurile dvs. împart spațiul containerului cu încărcătura altor expeditori, ceea ce face ca acest lucru să fie rentabil pentru transporturile mai mici.

Această opțiune funcționează cel mai bine atunci când:

• Transportul dvs. este sub 15 metri cubi
• Lucrezi cu un inventar sau un buget limitat
• Nu aveți nevoie de un container întreg

Livrările LCL necesită mai multă manipulare și documentare, ceea ce duce la timpi de tranzit puțin mai mari. Mărfurile dvs. pot experimenta 5-7 zile suplimentare în tranzit în comparație cu FCL din cauza proceselor de consolidare și deconsolidare.

Timp de tranzit pentru transportul maritim din China

Când expediați mărfuri din China către destinație pe mare, înțelegerea timpilor de tranzit vă ajută să vă planificați eficient. Transportul maritim este mai lent decât cel aerian, dar costă mult mai puțin pentru transporturile mari.

Regiunea de destinație	Porturi (Exemple)	Timp de tranzit (zile)
America de Nord	Coasta de Vest (de exemplu, Los Angeles, Long Beach)	12–16 (Express), 18–25 (Standard)
	Coasta de Est (de exemplu, New York, Norfolk)	25–35 (Standard), 22–28 (Express prin Intermodal)
Europa	Hamburg, Rotterdam	28–35 (Standard), 22–28 (Express prin Canalul Suez)
Asia	Singapore, Tokyo, Jakarta	5–12 (în apropiere), 12–18 (mai departe)
Australia	Sydney, Melbourne	12–18 (Standard), 10–14 (Express)
America de Sud	Buenos Aires, Sao Paulo	30–45 (Standard), 25–35 (Express prin Canalul Panama)
Africa	Durban, Lagos	35–50 (Standard), 30–40 (Express)

Factori care afectează timpul de tranzit:

1. Congestia portului
2. Conditiile meteo
3. Întârzieri la vămuire
4. Cerințe de transbordare
5. Cerere de transport sezonier

Ar trebui să adăugați întotdeauna timp-tampon în programul dvs. de expediere. Transportul maritim standard poate dura între 20 și 45 de zile, în funcție de destinație.

Pentru expedierile care necesită timp, luați în considerare opțiunile de transport maritim expres. Aceste servicii premium oferă un tranzit mai rapid, dar costă mai mult decât transportul standard.

Componentele costului de transport maritim

Înțelegerea diferitelor elemente care compun costurile de transport maritim este esențială pentru o bugetare corectă și pentru evitarea cheltuielilor neașteptate. 

Base de transport maritim

Tariful de bază de transport constituie baza costurilor de transport și se referă la taxa de bază pentru mutarea containerului dvs. din portul de origine în portul de destinație. 

Tarifele de bază sunt de obicei cotate pe container pentru FCL (încărcare completă a containerului) sau pe metru cub/tonă pentru transporturile LCL. Aceste rate fluctuează în mod regulat în funcție de condițiile pieței, motiv pentru care cotațiile au de obicei perioade de valabilitate limitate.

Suprataxe

Suplimentările sunt taxe suplimentare dincolo de tariful de bază pe care liniile de transport maritim o impun pentru a acoperi costurile operaționale specifice sau condițiile de piață. Acestea pot avea un impact semnificativ asupra costului total de expediere, adăugând uneori 30-50% la tariful de bază.

Suplimentările comune includ:

• BAF (Factor de ajustare a buncărului): Acoperă fluctuațiile prețurilor la combustibil
• CAF (Factor de ajustare valutară): Compensează fluctuațiile cursului de schimb
• PSS (Taxă pentru sezonul de vârf): Se aplică în perioadele de mare cerere
• GRI (creștere generală a ratei): Ajustări periodice ale tarifelor de către transportatori
• Supliment pentru riscul de război: Pentru rute prin regiuni instabile din punct de vedere politic
• Supliment pentru dezechilibru echipament: Când containerele trebuie repoziționate

Taxe portuare

Taxele portuare cuprind diverse taxe colectate de autoritățile portuare atât în porturile de origine, cât și în porturile de destinație. Aceste taxe acoperă utilizarea facilităților portuare și a serviciilor necesare pentru a vă gestiona mărfurile.

Taxele portuare variază semnificativ între diferite țări și chiar între porturile din aceeași țară. Aceste taxe sunt de obicei percepute pe container, indiferent de încărcătura din interior, ceea ce face ca taxele portuare să fie proporțional mai mari pentru mărfurile de valoare mai mică.

Taxele tipice portuare includ:

• Taxe de manipulare la terminal (THC): Pentru încărcarea/descărcarea containerelor
• Taxe de securitate a containerelor: Pentru screening de securitate și protocoale
• Suplimente pentru congestionarea porturilor: Se aplică în perioadele aglomerate
• Debarcader: Taxa de utilizare a debarcaderului sau danei
• Taxe de dezechilibru container: Când există o lipsă de containere

Costuri de transport intern

Transportul intern acoperă deplasarea mărfurilor dumneavoastră înainte de a ajunge în portul de origine și după părăsirea portului de destinație. Aceste costuri pot reprezenta 20-40% din totalul cheltuielilor de transport, în special pentru locații departe de porturi.

Costurile pe uscat variază în funcție de distanță, calitatea infrastructurii, prețul combustibilului și disponibilitatea echipamentelor. Aglomerația urbană poate avea, de asemenea, un impact asupra costurilor, marile orașe percepând adesea tarife premium pentru livrarea pe ultimul kilometru.

Cheltuielile cheie de transport intern includ:

• Taxe de transport/transport: Mutarea containerelor între porturi și depozite
• Transport feroviar: Adesea folosit pentru deplasări pe distanțe lungi în interior
• Taxe de manipulare a containerelor: La depozitele de containere din interior
• Acuzații de detenție: Când containerele nu sunt returnate în timpul liber
• Taxe de stație: Când containerele rămân în porturi dincolo de timpul liber

Taxe de documentare

Documentația adecvată este esențială pentru transportul internațional și diverse taxe sunt asociate cu pregătirea, procesarea și verificarea acestor documente. Documentele exacte asigură că expedierea dumneavoastră nu se confruntă cu întârzieri sau probleme de conformitate.

Taxele de documentare sunt, în general, costuri fixe, indiferent de dimensiunea expedierii, ceea ce le face proporțional mai scumpe pentru transporturile mai mici. Mulți transportatori de marfă grupează unele taxe de documentare în pachetele lor de servicii, așa că clarificați ce este inclus în oferta dvs.

Asigurare

Asigurarea de marfă vă protejează bunurile împotriva daunelor, pierderii sau furtului în timpul transportului. Deși nu este obligatoriu, este foarte recomandat din cauza acoperirii cu răspundere limitată oferită de transportatorii conform legislației maritime.

Primele de asigurare variază de obicei între 0,3 și 0,51 TP3T din valoarea mărfii dvs. plus costurile de transport.

Citiți întotdeauna cu atenție termenii poliței pentru a înțelege pericolele acoperite, excluderile, deductibilele și procedurile de reclamație. Costul mic al asigurării oferă o protecție semnificativă împotriva eventualelor pierderi majore.

Cum se calculează taxele de transport maritim

Pasul 1: Măsurați dimensiunile și greutatea încărcăturii

Măsurați lungimea, lățimea și înălțimea pachetului dvs. în metri și calculați volumul în metri cubi (CBM). De asemenea, cântăriți încărcătura în kilograme. Aceste măsurători sunt esențiale pentru determinarea greutății taxabile.

Pasul 2: Calculați greutatea taxabilă

Calculați greutatea volumetrică înmulțind CBM cu 1.000. Comparați aceasta cu greutatea reală și utilizați valoarea mai mare ca greutate taxabilă.

Transportatorii vor taxa pe baza valorii mai mari. Dacă încărcătura dumneavoastră cântărește 2.500 de kilograme, dar are o greutate volumetrică de 3.000 de kilograme, aceasta din urmă se va aplica.

Pasul 3: Alegeți metoda de livrare

Selectați Încărcare completă a containerului (FCL) dacă mărfurile dvs. umplu un container, sau Încărcare mai mică decât containerul (LCL) pentru expedieri mai mici. Taxele se bazează pe dimensiunea containerului pentru FCL și volumul pentru LCL.

Pasul 4: Cercetați tarifele de transport

Obțineți oferte de la transportatori sau expeditori de marfă. Luați în considerare factori precum ruta, tipul de container și nivelul de serviciu. Verificați dacă există taxe suplimentare, cum ar fi suprataxe pentru combustibil și taxe vamale.

Pasul 5: Calculați costul total de transport

Pentru FCL, înmulțiți dimensiunea containerului cu rata de bază. Pentru LCL, înmulțiți greutatea taxabilă cu tariful de transport pe unitate. Adăugați orice costuri suplimentare, cum ar fi asigurarea și taxele de manipulare, pentru a obține costul total de transport.

De ce să alegeți Luckystar pentru transportul de marfă maritim în China

Găsirea expeditorului potrivit pentru transporturile dvs. din China poate face o diferență enormă în experiența dvs. de import. Aveți nevoie de un partener care să vă înțeleagă nevoile specifice și să poată naviga în complexitatea transportului internațional.

Soluții eficiente din punct de vedere al costurilor

• Tarife competitive: Luckystar oferă tarife foarte competitive de transport maritim atât pentru FCL, cât și pentru LCL, ajutându-vă să economisiți semnificativ în comparație cu transportul aerian.
• Costuri generale mai mici: Experiența și eficiența Luckystar reduc costurile de transport, inclusiv taxele de transport, vămuirea și manipularea.

Servicii complete

• Soluții ușă în ușă: Luckystar oferă soluții de expediere personalizate, ușă în ușă, adaptate nevoilor dumneavoastră.
• Gamă largă de servicii: Luckystar oferă ambalare, manipulare portuară, transport multimodal și transporturi cu temperatură controlată.

Acoperire globală și rețea extinsă

• Acoperire la nivel mondial: Rețeaua vastă a lui Luckystar îi permite să livreze în porturile majore din întreaga lume.
• Suport flexibil pentru spațiu: Luckystar vă asigură că aveți capacitatea de expediere necesară, mai ales în sezonul de vârf.

Echipa profesionista si cu experienta

• Experiență în transportul maritim din China: Echipa Luckystar este specializată în transportul maritim din China, oferind îndrumări și asistență de specialitate.
• Serviciu dedicat clienților: Luckystar este întotdeauna disponibil să vă ajute, asigurând o experiență lină și fără stres.

Standarde de calitate și siguranță

• Ambalare și manipulare în siguranță: Luckystar folosește ambalaje sigure, ecologice și paleți de calitate superioară pentru a vă proteja bunurile.
• Proceduri stricte de verificare: Luckystar urmează verificări stricte pentru a asigura transporturi sigure și conforme.

Încredere Stea norocoasă pentru toate nevoile dvs. de transport. Completați formularul nostru de solicitare pentru a obține un citat astăzi!