Visão geral do envio da China para a Índia
Ao explorar a logística de transporte da China para a Índia, você encontrará diversos modais de transporte e diversos portos e aeroportos principais que servem como hubs para a movimentação de cargas. A escolha do meio de transporte dependerá de fatores como velocidade, volume e custo.
Tipos de transporte
Ao considerar o envio de mercadorias da China para a Índia, você tem dois modos principais de transporte: frete aéreo e frete marítimo.
- Frete aéreo: Se você busca rapidez, o frete aéreo é a opção mais rápida. O tempo de trânsito para frete aéreo de cidades como Guangzhou, Shenzhen ou Xangai para os principais aeroportos indianos, como o Aeroporto Internacional Indira Gandhi em Delhi, pode variar de 3 aos dias 8. Este modo é ideal para remessas de alto valor, baixo volume ou com prazo determinado.
- Carga marítima: Para volumes maiores e remessas menos urgentes, o frete marítimo da China para a Índia é a opção mais econômica. O transporte marítimo pode levar 14 aos dias 24, dependendo das rotas marítimas e horários específicos. Os principais portos desta rota comercial incluem Xangai, Qingdao e Tianjin, na China, e o Porto de Jawaharlal Nehru, em Maharashtra, Mundra, em Gujarat, e Chennai, Mumbai, Calcutá e Visakhapatnam, na Índia.
Opções de carga e contêiner
Ao importar da China para a Índia, você tem diversas opções de carga e contêiner, cada uma com suas próprias vantagens. Dependendo do volume e da natureza dos seus embarques, você pode escolher entre Carga Fracionada (LCL) ou Carga Completa (FCL), enquanto cargas especializadas podem exigir métodos de manuseio distintos.
Carga menor que o contêiner (LCL)
Com o LCL, suas mercadorias compartilham o espaço do contêiner com itens de outras transportadoras. Isso é econômico se você estiver transportando volumes menores que não exigem um contêiner cheio. O transporte LCL é normalmente escolhido para volumes de carga inferiores a 2 metros cúbicos. Isso permite flexibilidade no envio de quantidades menores sem precisar encher um contêiner inteiro.
- Prós do LCL:
- Reduz custos para remessas de pequeno volume.
- Oferece flexibilidade para enviar quantidades menores com mais frequência.
- Contras do LCL:
- Tempos de trânsito mais longos devido à consolidação.
- Maior risco de danos ou perdas, pois seus produtos são manuseados com mais frequência.
Carga total do contêiner (FCL)
FCL significa que seus produtos ocupam um contêiner inteiro, seja de 20 ou 40 pés. Isso é mais econômico para remessas maiores e é preferível se você deseja uso exclusivo do espaço do contêiner. O transporte FCL garante que suas mercadorias sejam manuseadas apenas no ponto de origem e destino, resultando em menos riscos durante o transporte.
- Tipos de contêineres FCL:
- Contêiner de 20 pés: Melhor para carga equivalente a aproximadamente 10 paletes.
- Contêiner de 40 pés: Acomoda cerca de 20 paletes de mercadorias.
- Prós do FCL:
- Mais econômico para grandes remessas.
- Menos manuseio de mercadorias, portanto menor risco de danos.
- Tempos de trânsito mais rápidos, pois não há necessidade de consolidação.
- Contras do FCL:
- Não é econômico para remessas menores.
- Requer espaço de armazenamento significativo tanto na origem quanto no destino.
Principais portos da Índia e da China
Ao importar da China para a Índia, é essencial conhecer os principais portos de ambos os países, pois eles são essenciais para o comércio internacional.
Na China, algumas das principais portos marítimos incluem:
| País | Porta | principais fatos |
|---|---|---|
| China | Porto de Shanghai | – O maior porto de contêineres do mundo – Movimentamos mais de 40 milhões de TEUs em 2019 |
| China | Porto de shenzhen | – Um dos portos de contêineres mais movimentados do mundo – Movimentamos mais de 25 milhões de TEUs em 2019 |
| China | Porto de Ningbo-Zhoushan | – O maior porto do mundo em tonelagem de carga, com mais de 1 bilhão de toneladas anuais |
| China | Porto de Qingdao | – Grande porto no leste da China – Movimentamos mais de 18 milhões de TEUs em 2019 |
a Principal aeroportos na China incluem:
| Aeroporto | Conheça |
| Aeroporto Internacional de Pequim (PEK) | Localizado em Pequim, é o aeroporto mais movimentado da China e o principal centro de aviação internacional, com voos para mais de 230 destinos. Atendeu mais de 100 milhões de passageiros em 2019 em seus três terminais. O PEK conecta a China às principais cidades do mundo. |
| Aeroporto Internacional de Shanghai Pudong (PVG) | Localizado em Xangai, é um dos maiores aeroportos da China, atendendo mais de 80 milhões de passageiros em 2019. Com dois terminais, oferece voos para cerca de 210 destinos, incluindo cidades importantes na China, Ásia, Europa e América do Norte. |
| Aeroporto internacional de Guangzhou Baiyun (CAN) | Localizado em Guangzhou, este aeroporto serve como o principal hub da China Southern Airlines. Com dois terminais, movimentou mais de 70 milhões de passageiros em 2019 e oferece voos para mais de 220 países. |
Por outro lado, Índia possui vários portos estratégicos próprios:
Portos marítimos
| Porta | Localização | Principais exportações/importações |
|---|---|---|
| Porto de Mumbai | Maharashtra | Maior porto; Petróleo, máquinas, têxteis |
| Porto JNPT | Maharashtra | Maior porto de contêineres; Têxteis, produtos químicos |
| Porto Kandla | Gujarat | Petróleo bruto, petróleo, sal, grãos |
| Porto Chennai | Tamil Nadu | Automóveis, fertilizantes, bens industriais |
| Porto de Vizag | Andhra Pradesh | Exportações de minério de ferro, carvão e petróleo |
| Porto de Calcutá | West Bengal | Exportações de minério de ferro, aço e juta |
| Porto de Kochi | Kerala | Exportações de especiarias, café e chá |
Aeroportos
| Aeroporto | Localização | Passageiros (em milhões) |
|---|---|---|
| Indira Gandhi Intl | Délhi | 70+ |
| Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji | Mumbai | 48+ |
| Aeroporto Internacional de Kempegowda | Bengaluru | 33+ |
| Aeroporto Internacional de Chennai | Chennai | 22+ |
| Internacional Netaji Subhash Chandra Bose | Kolkata | 20+ |
| Rajiv Gandhi Internacional | Hyderabad | 21+ |
| Cochin Intl | Kochi | 10+ |
Lembre-se de que um embarque bem-sucedido geralmente depende da escolha do porto certo, alinhado às suas necessidades logísticas e cronogramas de embarque.
Custos e tempos de trânsito de transporte marítimo e aéreo da China para a Índia
Ao enviar da China para a Índia, é essencial entender que os custos de frete e os tempos de trânsito são influenciados por uma variedade de fatores, incluindo distância, volume, peso e rotas de envio.
Calculando custos de frete
Para calcular os custos de envio, você deve considerar:
- Volume e Peso: O custo normalmente é baseado no peso real ou no peso volumétrico, dos dois o maior. O peso volumétrico é calculado multiplicando o volume (em metros cúbicos) por 167.
- Tipo de Carga:Carga geral e carga especial (como materiais perigosos) têm taxas diferentes.
- Modo de envio: Carga de contêiner completo (FCL) é econômica para grandes remessas, enquanto carga de contêiner menor (LCL) pode ser melhor para volumes menores.
- Demanda Sazonal: Espere tarifas mais altas durante a alta temporada.
- Custos e sobretaxas de combustível: Variável e pode afetar as taxas gerais.
Aqui estão os custos:
| Rota | Formato | Custo |
|---|---|---|
| Xangai – Mumbai | LCL | $ 40 – $ 60 por metro cúbico |
| FCL (20 pés) | $ 1,200 - $ 1,500 | |
| FCL (40 pés) | $ 1,800 - $ 2,200 | |
| Shenzhen – Chennai | LCL | $ 35 – $ 55 por metro cúbico |
| FCL (20 pés) | $ 1,100 - $ 1,400 | |
| FCL (40 pés) | $ 1,700 - $ 2,100 | |
| Qingdao – Calcutá | LCL | $ 38 – $ 58 por metro cúbico |
| Xangai – Nhava Sheva | FCL (20 pés) | $850 |
| FCL (40 pés) | $900 | |
| Hong Kong – Chennai | LCL | $ 80 – $ 150 por metro cúbico |
| FCL (20 pés) | $ 1,400 - $ 2,000 | |
| FCL (40 pés) | $ 2,700 - $ 3,000 |
*Observe que as tarifas apresentadas são apenas estimativas para fornecer uma indicação do preço. Os orçamentos reais variam dependendo dos detalhes específicos da remessa, como mercadorias, peso, dimensões, prazo de entrega e outros requisitos.
Trabalhamos com cada cliente individualmente para desenvolver soluções de transporte personalizadas, adaptadas às suas necessidades e orçamento. Você pode esperar preços competitivos que visam entregar ótimo valor.
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Estimando tempos de trânsito
Os tempos de trânsito podem variar com:
- Distância: Rotas de transporte direto dos principais portos chineses, como Guangzhou, para portos indianos, como Mumbai, costumam ser mais rápidas.
- Tipo de frete:O frete aéreo é mais rápido, mas mais caro, com tempos que variam de 3 aos dias 8O frete marítimo leva mais tempo, mas é mais econômico.
- desembaraço alfandegário: Isso pode aumentar o tempo; certifique-se de que a documentação esteja em ordem para evitar atrasos.
Veja o que você pode esperar em termos de tempos de trânsito de frete marítimo:
| Rota | De | Para | Tempo do transporte |
|---|---|---|---|
| Mar | Xangai | Mumbai | 22 dias |
| Mar | Shenzhen | Chennai | 15 dias |
| Mar | Qingdao | Kolkata | dias 21-23 |
| Mar | Xangai | Nhava Sheva | 22 dias |
| Mar | Mumbai | Xangai | 22 dias |
| Mar | 香港 | Chennai | 19 dias |
| Mar | Guangzhou | Délhi | dias 12-16 |
| Mar | Guangzhou | Mumbai | dias 10-14 |
| Mar | Xangai | Chennai | dias 15-20 |
Frete aéreo:
| De | Para | Tempo de trânsito |
|---|---|---|
| Principais aeroportos da China | Principais aeroportos da Índia | 1-2 dias de voo + 3-8 dias no total |
Observe que estas informações são apenas para orientação geral e os horários reais podem variar dependendo de circunstâncias específicas. Consulte sempre sua operadora para obter as informações mais precisas e atualizadas.
Alfândega, taxas e regulamentos de importação
Ao enviar da China para a Índia, é crucial entender os meandros do desembaraço aduaneiro e o cálculo de taxas e impostos. O processo pode influenciar não apenas o custo, mas também o prazo de recebimento da sua mercadoria.
Navegando no Desembaraço Aduaneiro
Desembaraço alfandegário na Índia envolve uma série de etapas para permitir que seus produtos entrem legalmente no país. Você precisará fornecer um Nota Fiscal, que é uma declaração do tipo e valor das mercadorias. Certifique-se de ter uma Certificado de origem, que verifica onde seus produtos foram fabricados. O Conhecimento de embarque, um documento essencial emitido por uma transportadora para confirmar o recebimento da carga para embarque, também é parte integrante do processo.
Para uma liquidação mais tranquila, considere os termos DDP (Delivered Duty Paid), que significam que o seu vendedor é responsável por todos os riscos e custos, incluindo dever até que as mercadorias sejam entregues a você. No entanto, mantenha-se sempre atualizado, pois os regulamentos podem mudar e considere contratar um profissional desembaraço aduaneiro agente para navegar pelo processo.
Cálculo de taxas e impostos
Determinando as imposto de importação e os impostos sobre mercadorias enviadas da China para a Índia são complexos, pois dependem da categoria das mercadorias. Aqui está uma visão geral simplificada para ajudar você a prever custos:
- Dever: Calculado como uma porcentagem do CIF valor (custo, seguro e frete) das mercadorias.
- Imposto de Importação: Depende dos produtos específicos, categorizados sob diferentes códigos SH.
- NIF: Um imposto sobre valor agregado cobrado sobre bens e serviços.
Utilize a tabela a seguir como um guia para você entender como o CIF o valor impacta seu custo final:
| Componente | Descrição |
|---|---|
| Custo | Preço dos produtos reais do fornecedor na China |
| Seguros | Taxa de seguro das mercadorias durante o transporte |
| frete | Custo de envio da China para a Índia |
Lembre-se de que tarifas precisas podem ser obtidas no site da Tarifa Aduaneira Indiana ou consultando um despachante aduaneiro. Para mercadorias específicas, você também pode precisar de documentação ou licenças adicionais; o não cumprimento desses requisitos pode levar a atrasos e cobranças extras.
Movimentação Especializada de Carga
Para cargas que exigem cuidados especiais, como produtos perecíveis, produtos químicos ou cosméticos, há opções de contêineres especializados disponíveis, garantindo que sua carga chegue em ótimas condições. Contêineres refrigerados podem manter uma temperatura estável para produtos alimentícios, enquanto tanques ou contêineres ventilados podem ser a escolha ideal para cargas a granel, como produtos químicos.
- Opções para Carga Especializada:
- Recipientes refrigerados: Para cargas sensíveis à temperatura, como produtos alimentícios.
- Recipientes para materiais perigosos: Projetado para transportar com segurança materiais perigosos.
- Contêineres abertos: Usado para cargas muito altas que não cabem em contêineres padrão.
Lembre-se de que selecionar o tipo certo de carga e a opção de contêiner é crucial para o sucesso do seu transporte. Avalie o volume, a natureza e os requisitos da sua carga para tomar a decisão mais econômica.
Acordos Comerciais e Entradas no Mercado
Compreender os acordos comerciais é crucial para qualquer empresa que pretenda enviar mercadorias da China para a Índia. Esses acordos podem afetar significativamente as tarifas, o acesso ao mercado e até mesmo a escolha de portos ou aeroportos para entrar no mercado indiano.
Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio (GATT)
O Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio (GATT), do qual a China e a Índia são signatárias, fornece uma estrutura para o comércio internacional. Seu objetivo é reduzir barreiras comerciais, como tarifas e cotas de importação, e incentivar a concorrência leal. Ao enviar, você descobrirá que GATT pode influenciar os impostos impostos sobre seus produtos importados, como matérias-primas da China.
- Taxas de importação: Ajustado para produtos sob as regras do GATT, potencialmente reduzindo custos.
- Consistência: Garante um cenário de comércio internacional mais previsível.
Documentos necessários
- Fatura comercial: este documento fornece detalhes como vendedor, comprador, descrição do produto, quantidades, preços unitários, etc. Necessário para determinar taxas alfandegárias.
- Lista de embalagem: fornece detalhes específicos de todos os itens na remessa, como descrição, quantidades, peso, dimensões, etc. Auxilia na inspeção alfandegária.
- Conhecimento de Embarque/Conhecimento Aéreo: Serve como recibo de embarque e contrato entre o exportador e a transportadora. Detalha as mercadorias para transporte.
- Outros documentos de suporte: Certificado de origem, código de importação/exportação, certificado de seguro, certificados de segurança/saúde do produto, etc.
- Certos produtos, como automóveis, aço e dispositivos médicos, têm padrões rigorosos de importação na Índia que exigem conformidade com as normas de rotulagem, embalagem e qualidade do BIS.
- Produtos de vida selvagem, materiais perigosos, mapas com limites incorretos etc. são importações proibidas para a Índia.
- O Código de Importador e Exportador (IEC) é obrigatório para quem deseja importar mercadorias para a Índia. Ele pode ser facilmente obtido mediante a apresentação dos documentos necessários.
Itens proibidos e restritos
Ao enviar da China para a Índia, é essencial saber que certos itens são totalmente proibidos, enquanto outros podem estar sujeitos a restrições. A Índia mantém uma política rigorosa em relação à importação de mercadorias para garantir a segurança, a preservação ambiental e o cumprimento das leis de propriedade intelectual.
Itens proibídos: Esses itens não podem ser importados para a Índia em nenhuma circunstância.
- Produtos falsificados e pirateados
- Mercadorias que infringem direitos legais de propriedade intelectual
- Carne e miudezas comestíveis de animais selvagens
- Itens considerados perigosos para a segurança e a moral públicas
Itens Restritos: Esses produtos podem ser importados, mas estão sujeitos a condições específicas ou exigem licenças.
- Cavalos (Restrição: Permissões especiais necessárias)
- Jumentos (Restrição: Permissões especiais necessárias)
- Certos tipos de calçados, incluindo sandálias (Restrição:Sujeito a cota ou licença)
Dicas para conformidade:
- Verifique sempre a versão mais recente da lista de Itens Proibidos e Restritos no site da Diretoria Geral de Comércio Exterior da Índia.
- Para obter informações detalhadas sobre restrições e licenças necessárias, consulte o Conselho Central de Impostos Indiretos e Alfândega (CBIC).
Lembre-se de que as regulamentações mudam e é importante manter-se informado para evitar atrasos ou problemas legais. Se não tiver certeza sobre o item que pretende enviar, procure orientação de especialistas em alfândega ou provedores de logística especializados na rota comercial China-Índia.
Impostos e taxas
Ao enviar da China para a Índia, entender os impostos e taxas aplicáveis é crucial para gerenciar seu orçamento com eficiência. Veja o que você precisa considerar:
Imposto de importação: A Índia impõe um imposto de importação sobre produtos provenientes da China, que varia de acordo com a categoria do produto. É importante verificar as tarifas mais recentes para o seu produto específico.
- GST (Imposto sobre Bens e Serviços): Este imposto incide sobre a importação de bens e serviços. A alíquota pode variar, portanto, consulte as faixas atuais de GST para obter a porcentagem exata.
- Limite Mínimo
- Mercadorias avaliadas abaixo de US$ 800 não estão sujeitas a impostos de importação na Índia.
- Imposto Aduaneiro Básico (BCD): cobrado com base no tipo de produto e no país de origem. A alíquota máxima é em torno de 10%.
- Sobretaxa de Assistência Social: 10% do valor das mercadorias importadas
- Imposto Integrado sobre Bens e Serviços (IGST): cobrado sobre fornecimentos e importações interestaduais. As alíquotas variam de 0% a 28%.
- Os impostos de importação são calculados com base no valor tributável dos produtos importados, excluindo os custos de envio.
- Fórmula: Valor tributável x (BCD% + Sobretaxa% + IGST%)
- Mercadorias com valor abaixo de US$ 800
- Zonas Económicas Especiais
- Armazéns alfandegados
- Itens abrangidos por acordos de livre comércio
- Calculado e informado automaticamente pelas autoridades alfandegárias
- Pode ser pago antes da chegada das mercadorias por meio de faturas de remessa
Como selecionar um despachante de carga
Ao enviar da China para a Índia, a escolha de um agente de carga é crucial. Eles não apenas cuidam da logística da sua remessa, mas também oferecem suporte valioso durante todo o processo de envio.
Avaliando confiabilidade e serviços
Para garantir um transporte bem-sucedido, avalie a confiabilidade e a variedade de serviços oferecidos por possíveis transportadores de carga.
Principais serviços a serem considerados:
- Opções de frete marítimo e aéreo: Determine se eles oferecem ambos para atender às suas necessidades de envio.
- Entrega porta a porta: Veja se eles gerenciam todo o transporte da fábrica até a sua porta.
- Armazenagem: Verifique os serviços de armazenagem que podem ser cruciais para as necessidades de armazenamento antes ou depois do envio.
- Suporte ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana: Procure uma equipe que prometa suporte 24 horas por dia, indicando um alto nível de comprometimento com o serviço.
Lembre-se de que a rede de um agente de carga e sua capacidade de lidar com procedimentos alfandegários complexos são indicadores-chave de sua confiabilidade. Histórico, avaliações de clientes e sua capacidade de fornecer orçamentos claros e instantâneos também podem ajudar a avaliar seu profissionalismo.
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