Punti chiave:
Quanto tempo ci vuole dalla Cina alla Francia:
- In aereo: comunemente 5-10 giorni
- Via mare: normalmente 30-45 giorni, a seconda della modalità di spedizione
- In ferrovia: comunemente 15-20 giorni
Quanto costa dalla Cina alla Francia:
- Per via aerea: solitamente 5-10 €/kg
- Via mare: Per FCL 2000-5000 € e LCL150-300 €, a seconda della modalità di spedizione
- In treno: solitamente €110-170
Metodi di spedizione dalla Cina alla Francia
Se desideri spedire merci dalla Cina alla Francia, puoi scegliere tra tre opzioni di spedizione principali: spedizione marittima, spedizione aerea e spedizione ferroviaria.
Spedizioni via mare dalla Cina alla Francia
Trasporto marittimo è un metodo comune ed economico per trasportare merci dalla Cina alla Francia. Esistono due principali opzioni di trasporto marittimo:
- FCL (Full Container Load): Lo spedizioniere ha abbastanza carico per riempire un intero container. Questo è più veloce poiché nel container ci sono solo le merci dello spedizioniere.
- LCL (Less than Container Load): Per le spedizioni più piccole, il carico viene consolidato con le merci di altri spedizionieri per riempire un container. Questo è più economico ma ha un tempo di transito più lungo a causa del processo di consolidamento.
Il trasporto marittimo è adatto a un'ampia gamma di prodotti e può trasportare grandi volumi e merci pesanti contemporaneamente. Se desideri spedire merci dalla Cina alla Francia, operazione che potrebbe non essere urgente, il trasporto via mare potrebbe essere la soluzione di spedizione migliore per te.
Trasporto aereo dalla Cina alla Francia
Trasporto aereo è un'altra opzione ed è un metodo veloce e affidabile per trasportare merci dalla Cina alla Francia, in particolare per prodotti urgenti, di alto valore o deperibili.
Il trasporto aereo aumenta la sicurezza e riduce il rischio di danni, offrendo un programma di consegna più affidabile e coerente.
Trasporto ferroviario dalla Cina alla Francia
Quando si parla di trasporto merci ferroviario dalla Cina alla Francia, è necessario prendere in considerazione il China-Europe Railway Express (CRE).
China-Europe Railway Express (CRE), noto anche come China Railway Express, opera lungo tre corridoi principali: le rotte orientale, centrale e occidentale.
Queste rotte attraversano diversi paesi, come Russia, Bielorussia e Polonia, prima di raggiungere le loro destinazioni in Europa. Mentre la rotta orientale serve principalmente le esportazioni cinesi dalle regioni costiere come Yiwu, la rotta centrale trasporta merci dalla Cina centrale e dalle province costiere meridionali come il Guangdong.
Il CRE offre tempi di transito più rapidi rispetto al trasporto marittimo, ma il costo della spedizione è leggermente più elevato.
Il percorso ferroviario è adatto per prodotti industriali di alto valore come veicoli, dispositivi elettronici, apparecchiature informatiche e prodotti promozionali e stagionali che richiedono una consegna più rapida rispetto al trasporto marittimo ma a un costo inferiore rispetto al trasporto aereo.
Quali sono le rotte delle navi dalla Cina alla Francia
Rotte di trasporto marittimo dalla Cina alla Francia
I principali porti francesi per la ricezione di merci dalla Cina sono Le Havre, Marsiglia, Dunkerque, Fos-sur-Mer e Brest.
- Da Nansha (CNNSA) a Le Havre (FRLEH)
- Da Shangai a Le Havre
- Ningbo-Le Havre
- Da Shenzhen a Le Havre
- Da Marsiglia (FRMRS) a Da Chan Bay (CNDCB)
Rotte di trasporto aereo dalla Cina alla Francia
- Da Pechino a Lione
- Da Shangai a Parigi
- Da Shenzhen a Parigi
- Chengdu a Parigi
- Dall'Aeroporto Internazionale Charles de Gaulle (CDG) all'Aeroporto Internazionale Chongqing Jiangbei (CKG)
Percorsi ferroviari dalla Cina alla Francia
Le principali stazioni ferroviarie merci in Francia per le merci provenienti dalla Cina sono Lione e Parigi.
- Da Wuhan a Lione
- Zhongding Shanxi a Parigi
Quanto costa spedire dalla Cina alla Francia?
Costo della spedizione marittima dalla Cina alla Francia
Servizio di spedizione di container dalla Cina alla Francia | Tipo di contenitore | Tariffe di trasporto marittimo dalla Cina alla Francia: |
---|---|---|
Da Shanghai Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3550 /20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $5000 /40FT | |
Da Shenzhen Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3150 /20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $4850 /40FT | |
Ningbo-Zhoushan Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3150 /20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $4850 /40FT | |
Da Hong Kong Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3150/ 20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $4850 /40FT | |
Guangzhou Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3550/ 20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $5000 /40FT | |
Da Qingdao Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3550 /20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $5050 /40FT | |
Da Tianjin Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3150 /20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $4850 /40FT | |
Dalian Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3250 /20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $4650 /40FT | |
Da Xiamen Cina a Le Havre | Container da 20 piedi FCL | prezzo medio da: $3050 /20FT |
Container da 40 piedi FCL | prezzo medio da: $5050 /40FT |
Costo della spedizione aerea dalla Cina alla Francia
Città di origine | Città di destinazione | Costo del trasporto aereo (EURO/kg) |
---|---|---|
Shanghai | Parigi | Norma: 4-8 |
Spedizione espressa: 8-10 | ||
Pechino | Parigi | Norma:3-7 |
Spedizione espressa:8-15 | ||
Guangzhou | Parigi | Norma:4.2-7.5 |
Spedizione espressa:8.2-9.5 | ||
Shenzhen | Parigi | Norma:4-8 |
Spedizione espressa: 6,5-9,5 | ||
Hong Kong | Parigi | Norma:4-8 |
Spedizione espressa:7-10 | ||
Tianjin | Parigi | Norma: 6-8 |
Spedizione espressa:8,5-10,00 | ||
Xiamen | Parigi | Norma:4.2-6.5 |
Spedizione espressa:6,8-8,5 | ||
Chengdu | Parigi | Norma: 3.12-5.8 |
Spedizione espressa:4-7 | ||
Hangzhou | Parigi | Norma:5-8 |
Spedizione espressa: 7-9,5 | ||
Ningbo | Parigi | Norma: 3,5-5,8 |
Spedizione espressa: 6,5-9,8 | ||
Qingdao | Parigi | Norma: 5-6,5 |
Spedizione espressa: 6,5-9,5 | ||
Chongqing | Marsiglia | Norma: 3,5-5,8 |
Spedizione espressa:6,8-8,5 | ||
Zhengzhou | Marsiglia | Norma: 6,5-9,5 |
Spedizione espressa: 9-15 | ||
Shanghai | Lione | Norma: 3,5-7,5 |
Spedizione espressa: 6,8-8,5 | ||
Guangzhou | Lione | Norma:7.2-9.8 |
Spedizione espressa: 6,5-8,5 | ||
Tianjin | Lione | Norma:6.5-8.2 |
Spedizione espressa:7-10 | ||
Xiamen | Lione | Norma:4.2-6 |
Spedizione espressa:7-8,5 | ||
Hong Kong | Lione | Norma: 3,5-7,9 |
Spedizione espressa: 8,4-9,8 | ||
Shengzhen | Lione | Norma: 3,8-7,7 |
Spedizione espressa: 5-7,5 |
Costo del trasporto ferroviario dalla Cina alla Francia
I costi netti di spedizione per tonnellata tramite ferrovia variano generalmente da € 110 a € 170.
Si prega di notare che le tariffe indicate sono solo stime per fornire un'indicazione dei prezzi. I preventivi effettivi variano a seconda dei dettagli specifici della spedizione, come la merce, il peso, le dimensioni, i tempi di consegna e altri requisiti. Lavoriamo con ogni cliente individualmente per sviluppare soluzioni di spedizione personalizzate in base alle sue esigenze e al suo budget. Potete aspettarvi prezzi competitivi che mirano a fornire un grande valore.
Contattateci per discutere le vostre esigenze di spedizione - Luckystar sarà lieta di mettere insieme un prezzo inaspettato per voi. Vi offriremo il modo più economico per spedire le vostre merci, siamo la società di spedizioni più affidabile.
Quanto tempo occorre per spedire dalla Cina alla Francia
Quanto dura il trasporto via mare dalla Cina alla Francia?
Da | A | Tempo di transito |
Fuzhou | Marsiglia | 24-30 giorni |
Cina | Marsiglia | 30-35 giorni |
Hong Kong | Marsiglia | 23-30 giorni |
Shanghai | Marsiglia | 26-30 giorni |
Guangzhou | Marsiglia | 23-30 giorni |
Shenzhen | Marsiglia | 23-30 giorni |
Xiamen | Marsiglia | 24-30 giorni |
Tianjin | Marsiglia | 25-35 giorni |
Ningbo | Marsiglia | 25-37 giorni |
Fuzhou | Le Havre | 28-30 giorni |
Shanghai | Le Havre | 32-37 giorni |
Ningbo | Le Havre | 31-40 giorni |
Qingdao | Le Havre | 31-35 giorni |
Dalian | Le Havre | 34-38 giorni |
Shenzhen | Le Havre | 26-46 giorni |
Yinkou | Le Havre | 20-25 giorni |
Tianjin | Le Havre | 35-42 giorni |
Xiamen | Le Havre | 20-25 giorni |
Quanto dura il trasporto aereo dalla Cina alla Francia?
Città di origine | Città di destinazione | Tempo di transito della spedizione aerea |
---|---|---|
Shanghai | Parigi | 3-4 giorni |
Pechino | Parigi | 3-5 giorni |
Guangzhou | Parigi | 3-7 giorni |
Shenzhen | Parigi | 8-10 giorni |
Hong Kong | Parigi | 2-3 giorni |
Chengdu | Parigi | 7-10 giorni |
Chongqing | Parigi | 3-7 giorni |
Dongguan | Parigi | 3-7 giorni |
Shenyang | Parigi | 5-7 giorni |
Wuhan | Parigi | 3-7 giorni |
Hong Kong | Lione | 5-6 giorni |
Shenzhen | Lione | 5-7 giorni |
Xiamen | Lione | 7-9 giorni |
Shanghai | Lione | 5-7 giorni |
Guangzhou | Lione | 5-7 giorni |
Tianjin | Lione | 5-7 giorni |
Zhengzhou | Marsiglia | 5-7 giorni |
Chongqing | Marsiglia | 5-7 giorni |
Fattori che influenzano i tempi di spedizione
Sebbene le stime dei tempi di spedizione forniscano un'indicazione generale, vi sono diversi fattori che possono influenzare la durata effettiva di una spedizione. Alcuni elementi regolarmente riscontrati che influenzano il tempo necessario per una spedizione dalla Cina sono:
- Tipo di nave: Le grandi navi portacontainer o le navi portarinfuse hanno capacità di carico più elevate ma velocità inferiori rispetto alle navi specializzate roll-on/roll-off o alle navi per il trasporto di auto. Il tipo di nave influisce sull'orario di arrivo previsto.
- Condizioni meteorologiche: Le condizioni meteorologiche sfavorevoli, come le tempeste, possono causare ritardi se le navi devono modificare la rotta o attendere le cattive condizioni. Anche le condizioni meteorologiche stagionali influiscono su alcune rotte.
- Congestione portuale: I porti affollati, con un traffico elevato o con personale insufficiente/inefficiente, possono comportare tempi di attesa più lunghi per l'attracco delle navi e per il carico/scarico delle merci, con conseguenti ritardi nei tempi di percorrenza complessivi.
- Programma di rotta: Le navi rispettano orari prestabiliti con soste programmate in più porti. Eventuali ritardi iniziali, come la mancata partenza, possono causare effetti a catena.
- Ispezioni del carico: Le ispezioni doganali del carico per motivi di sicurezza, conformità o salute possono causare ritardi in alcuni porti prima che venga concessa l'autorizzazione.
Documenti necessari per la spedizione dalla Cina alla Francia
Quando si spediscono merci dalla Cina alla Francia, è fondamentale avere a portata di mano la documentazione corretta. Dovrai preparare un dossier ben organizzato per garantire uno sdoganamento regolare con le autorità cinesi e francesi e il rispetto delle normative governative relative al commercio internazionale.
- Fattura commerciale: Il documento deve mostrare chiaramente il valore, la quantità e la natura delle merci che stai trasportando.
- Lista di imballaggio: Includere una lista di imballaggio dettagliata. Dovrebbe descrivere ogni articolo della spedizione, il suo peso e i dettagli dell'imballaggio. Garantisce che tutte le parti sappiano cosa sta caricando il corriere.
- Polizza di carico (B/L): una polizza di carico è un contratto formale tra te e il corriere. Ciò è necessario per svincolare la merce all'arrivo e per far fronte ad eventuali reclami che potrebbero sorgere.
- Certificato d'origine: Preparare un certificato di origine. Ciò dimostra dove sono stati fabbricati i tuoi beni ed è importante per applicare le tariffe e comprendere gli accordi commerciali.
- Licenza di esportazione: Se le tue merci sono controllate, avrai bisogno di una licenza di esportazione da parte del governo cinese. Controlla in anticipo per evitare ritardi.
- Documentazione assicurativa: Questo è essenziale per proteggere i beni della tua azienda da danni o perdite durante il trasporto.
Esiste una tassa di importazione dalla Cina alla Francia?
I dazi e le tasse vengono calcolati in base al valore della merce, agli accordi commerciali, alla fattura commerciale, al codice tariffario SA del prodotto e all'origine della merce.
Poiché non esiste un accordo commerciale preferenziale tra Cina e Francia, un certificato di origine non consentirà l’esenzione dai dazi doganali.
Le importazioni dalla Cina alla Francia sono soggette a IVA 20%, dazi doganali fino a 17% e una tariffa generale 4.2%, calcolata in base al valore CIF.
I dazi doganali e le tasse si applicano sia alle aziende che ai privati che importano dalla Cina. La soglia del duty-free è di 150€. Oltre a ciò, l’aliquota del dazio varia in base al tipo di merce.
- Prodotti elettronici – 0-2%
- Mobili – 0-2.7%
- Calzature – 8-17%
- Tessili – 8-12%
In qualità di compagnia di spedizioni professionale, aiutiamo i nostri clienti a classificare e valutare correttamente le spedizioni per ridurre al minimo i dazi doganali. Se hai merce da spedire o desideri importare merce dalla Cina alla Francia, Ci contatti per favore.
Quali articoli è vietato portare in Francia?
Articoli vietati: Questi articoli non possono essere trasportati in nessun caso.
- Stupefacenti e droghe illegali
- Armi, esplosivi e munizioni
- contraffatto
- Rifiuti pericolosi
- specie vegetali e animali in via di estinzione
Articoli con restrizioni: A questi articoli si applicano determinate condizioni o restrizioni.
- Alcol: richiede una licenza di importazione speciale
- Tabacco e prodotti del tabacco: soggetto a tasse e quote di importazione.
- Medicinale: Sono necessarie la documentazione e l'approvazione appropriate.
- Cibo: Deve rispettare le norme in materia di salute e sicurezza.
- Elettronica: Alcune tipologie richiedono standard di sicurezza specifici.
- Reliquie culturali: È necessaria l'autorizzazione per l'esportazione e l'importazione dalla Cina alla Francia.
Assicurati di verificare con il spedizioniere per l'elenco più aggiornato e dettagliato degli articoli vietati e soggetti a restrizioni.
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Fondata nel 2022, Luckystar è uno stimato membro della Federal Maritime Commission (FMC) e opera come Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). La missione dell'azienda è fornire una qualità di servizio superiore a costi ridotti, servendo principalmente Cina, Stati Uniti, Canada ed Europa. Con i membri del team principale che vantano oltre 20 anni di esperienza nella logistica, Luckystar apporta una notevole esperienza. Fin dalla sua nascita, l'azienda si è impegnata a offrire soluzioni globali di spedizione e logistica porta a porta, sottolineando affidabilità, adattabilità e reattività.
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