Az Egyesült Államok heves légicsapások sorozatát indította a jemeni huthi célpontok ellen, miután az Irán által támogatott csoport ismételten megtámadta a kereskedelmi és katonai hajókat a Vörös-tengeren. 2023 novembere óta a huthik több mint 100 kereskedelmi hajót vettek célba rakétákkal és drónokkal, két hajót elsüllyesztettek és négy tengerészt megöltek.
A Donald Trump elnök által elrendelt csapások célja, hogy lerontsák a hutik azon képességét, hogy megzavarják a nemzetközi hajózást és helyreállítsák a hajózás szabadságát. Az Egyesült Államok és szövetségesei 2024 januárja óta hajtanak végre légicsapásokat. A legutóbbi, 2025. március 15-16-i hétvégi kampányban az Egyesült Államok mintegy 47 légicsapást hajtott végre huthi célpontok ellen Jemen szerte.
A huthi támadások jelentős hatással voltak a globális hajózási útvonalakra. A támadások 2023 végén történt kezdete óta a nagyobb fuvarozók átirányították hajóikat, hogy elkerüljék a Vörös-tengert, ami történelmileg alacsony forgalomhoz vezetett a Szuezi-csatornán. 2024 novemberében mindössze 115 konténerhajó haladt át a csatornán, ami 721 TP3T csökkenés 2023 azonos hónapjához képest. Ez a tendencia várhatóan mindaddig folytatódni fog, amíg a feszültség fennáll.
A hajók átirányítása megnövekedett tranzitidőhöz is vezetett, akár 14 napos késéseket is tapasztalhat az Ázsiát Európával és az Egyesült Államok keleti partjával összekötő kulcsfontosságú kereskedelmi utakon. A megnövekedett szállítási idők és az átirányítások megnövelték a költségeket és bonyolultabbá teszik a globális ellátási láncokat.
Az amerikai kormány kijelentette, hogy addig folytatja a sztrájkokat, amíg a Vörös-tengeri hajózást fenyegető veszélyeket el nem hárítják. Elemzők azonban arra figyelmeztetnek, hogy a konfliktus tovább eszkalálódhat, és a hutik potenciálisan kiterjeszthetik célpontjaikat több kereskedelmi hajóra és az Öböl menti arab országok olajinfrastruktúrájára. A hutik korábban Szaúd-Arábiában és az Egyesült Arab Emírségekben vették célba az olajinfrastruktúrát.