
Szerző neve: Yoyo Shi
Üdvözlet! Yoyo Shi vagyok, a Luckystar Logistics Ningbo Co., Ltd. képviseletében. Cégünk szállítmányozási logisztikára specializálódott. Közel két évtizedes szállítmányozási tapasztalattal rendelkezem, széleskörű szakértelmet szereztem a vészhelyzetek kezelésében és az erős csapatok felépítésében. Várom, hogy megoszthassam veled a gondolataimat és meglátásaimat.
DAP vs. DDP: Főbb különbségek, felelősségek és költségek

By Yoyo Shi / 2025-08 29-
Nemzetközi szállítmányozás esetén két Incoterms gyakran zavart okoz: a DAP (Delivered at Place – Helyszínre szállítva) és a DDP (Delivered Duty Paid – Vámfizetéssel kézbesítve). Mindkettő meghatározza a szállítmányozási kereskedelmi részleteket a költségekkel, a szabályozással és az eljárásokkal kapcsolatban, de ezt nagyon eltérő módon teszik. A megfelelő Incoterms kiválasztása befolyásolhatja a cash flow-t, az árképzési stratégiát, sőt még azt is, hogy hogyan...
Tovább »Transzpacifikus szállítás 2025: Logisztikai információk a tarifák mellett

By Yoyo Shi / 2025-08 28-
2025 első felében a transzpacifikus útvonalra irányuló figyelmet teljes mértékben a tarifák kérdése uralta, és az árufuvarozási piacot általános pesszimizmus légköre járja át. Ez oda vezet, hogy a globális logisztika más fontos változásai, beleértve az új tengeri árufuvarozási szövetségek megjelenését...
Tovább »Hogyan alkudjunk jobb fuvardíjakról | LuckyStar Logistics

By Yoyo Shi / 2025-08 27-
A szállítási költségek gyakran a logisztikai kiadások jelentős részét teszik ki, így az árak tárgyalásának ismerete közvetlenül javíthatja a jövedelmezőséget. A szállítási díjak tárgyalásának kulcsa a költségek, a piaci körülmények és az egyes felek által képviselt érték megértése. Ez a folyamat többet jelent annál, mint hogy alacsonyabb árakat kérjünk...
Tovább »Az USA ritkaföldfém-mágnesekkel fenyegeti Kínát az exportnövekedés ellenére

By Yoyo Shi / 2025-08 26-
Hétfőn Donald Trump amerikai elnök kijelentette, hogy ha Kína garantálja az Egyesült Államok ritkaföldfém-mágnesek szállítását, akkor továbbra is engedélyezi a kínai diákok tanulmányait az Egyesült Államokban, az oktatást a kereskedelemhez és az exportellenőrzéshez kötve. Ha azonban Kína ezt megtagadja, a kínai-amerikai exportra 200 százalékos...
Tovább »Hogyan számítsuk ki a szállítmány mennyiségét árufuvarozásban?

By Yoyo Shi / 2025-08 25-
A szállítási költségek gyakran kevésbé függenek a súlytól, és inkább attól, hogy mennyi helyet foglal el a csomag. A szállítmány térfogatának kiszámításához szorozza meg a csomag hosszát, szélességét és magasságát, majd az eredményt váltsa át köbméterre (CBM). A képletek, az átváltási szabályok és a rendelkezésre álló eszközök megértésével bárki könnyen összehasonlíthatja...
Tovább »Bessent amerikai tisztviselő szerint az USA és Kína közötti kereskedelmi fegyverszünet jól működik

By Yoyo Shi / 2025-08 21-
Miután Donald Trump elnök bejelentette a kereskedelmi fegyverszünet 3 hónapos meghosszabbítását a feltételezett augusztus 12-i vámhatáridőre vonatkozóan, a globális kereskedelmi piac fellélegezett, ahogy a feszültség enyhült. A globális gazdaság jövőbeli kilátásai azonban továbbra sem tisztázottak, mivel a gazdasági súrlódás továbbra is fennáll...
Tovább »Trump meghosszabbítja a kínai vámhatáridőt: további 90 napos fegyverszünet

By Yoyo Shi / 2025-08 12-
Az Egyesült Államok és Kína többször is módosította a vámhatáridőket 2025-ben, ahogy a kereskedelmi tárgyalások elakadtak és újraindultak. 2025 júliusában Donald Trump elnök aláírta a 14298. számú végrehajtási rendeletet, amely 90 nappal meghosszabbította a kínai árukra vonatkozó vámszünetet, hogy megakadályozza a magasabb vámok emelkedését. A szünet augusztusban lejárt...
Tovább »Kína-USA konténeres tengeri kereskedelem – Bizonytalanság fenyegeti a főszezont

By Yoyo Shi / 2025-07 29-
Ahogy a csúcsidőszak augusztus közepétől ősz végéig vagy kora télig tart, rohamosan közeledik, a kínai-amerikai tengeri kereskedelem jelenleg más képet mutat, mint a korábbi években. A kínai-amerikai konténerforgalom mutatói csökkenő tendenciát mutatnak, még a szezon közeledtével is. Az óceáni TEU-forgalom...
Tovább »Kína konténerszállítási piacának jelentése: Erős exportnövekedés és eltérő regionális trendek (2025. június)

By Yoyo Shi / 2025-07 28-
2025 júniusában Kína konténerexport-piaca stabil és pozitív tendenciát mutatott. A Sanghaji Hajózási Tőzsde által közzétett Kínai Konténeres Áruszállítási Index (CCFI) átlagos havi értéke 1,277.46 pont volt, ami 15.2%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest. A Sanghaji Konténeres Áruszállítási Index átlagos havi értéke...
Tovább »Kína ritkaföldfém-exportengedélyeket ad: törékeny fegyverszünet a kereskedelmi feszültségek között

By Yoyo Shi / 2025-06 26-
4. április 2025-én a pekingi kereskedelmi minisztérium bejelentette döntését, hogy exportellenőrzést vezet be egyes közepes és nehéz ritkaföldfémekhez kapcsolódó termékekre, válaszul az Egyesült Államok által a folyamatban lévő kereskedelmi háborúban kivetett vámokra. Szerencsére a közelmúltbeli magas szintű tárgyalásoknak és az azt követő...
Tovább »Egy illinoisi cég bírósághoz fordult Trump szigorú vámpolitikája miatt

By Yoyo Shi / 2025-06 01-
11. április 2025-én egy Illinois-i székhelyű oktatójáték-gyártó egészen az Egyesült Államok Legfelsőbb Bíróságáig vitte küzdelmét Donald Trump elnök vitatott vámtarifái ellen. A Learning Resources Inc. testvérvállalatával, a hand2minddel együtt sürgősségi fellebbezést nyújtott be, amelyben kérte az ország legfelsőbb bíróságától, hogy gyorsítsa fel a jogi keresetüket...
Tovább »Kína és az USA közötti kereskedelmi vámok: Mit jelentenek a vásárlók és a vállalkozások számára?

By Yoyo Shi / 2025-05 19-
Az USA és Kína közötti vámok nagy hatással voltak a globális gazdaságra és sok ember mindennapi életére. 2025 májusában mind az Egyesült Államok, mind Kína visszakozott a legszigorúbb kereskedelmi lépéseitől, és megállapodtak abban, hogy csökkentik a vállalkozásokat és a fogyasztókat sújtó súlyos vámok egy részét. Ez a szünet...
Tovább »Kínai tengeri áruszállítás

By Yoyo Shi / 2025-04 15-
Az áruk Kínából a világ más részeire történő szállítása a globális kereskedelem jelentős részét képezi. A tengeri fuvarozás továbbra is az egyik legnépszerűbb lehetőség a vállalkozások számára költséghatékonysága miatt. Miért érdemes tengeri fuvarozási szolgáltatásokat igénybe vennie? A tengeri fuvarozás létfontosságú szerepet játszik a globális kereskedelemben, mivel...
Tovább »Trump vámtarifáinak élő frissítései: Hatás a hajózási ágazatra

By Yoyo Shi / 2025-04 08-
A hajózási ágazat jelentős turbulenciát tapasztal, mivel Donald Trump amerikai elnök új vámpolitikákkal fenyegette meg a nemzetközi kereskedelmi partnereit. Április 2-án Trump bejelentette a 10%-os általános alapvámot, amely számos országban már hatályba lépett. A helyzet tovább súlyosbodott, amikor Trump további vámok bevezetésével fenyegetőzött...
Tovább »3 szállítólevél típus: Útmutató a szállítási dokumentációhoz

By Yoyo Shi / 2025-03 31-
Áruk szállításakor meg kell értenie a kapcsolódó papírmunkát. A fuvarlevél az egyik legfontosabb dokumentum a szállítási folyamatban. Akár újonc a szállítmányozásban, akár fel szeretné frissíteni a tudását, ezen alapvető típusok ismerete szilárd alapot ad. A ... meghatározása
Tovább »Szállítás Kínából Los Angelesbe: Módszerek, folyamatok és tippek

By Yoyo Shi / 2025-03 24-
Az áruk Kínából Los Angelesbe történő szállítása továbbra is a világ egyik legforgalmasabb kereskedelmi útvonala. Ez az útmutató a szállítási módokat, folyamatokat és tippeket ismerteti, amelyek segítenek a zökkenőmentes utazásban. Szállítási módok Kínából Los Angelesbe Amikor Kínából Los Angelesbe szállítasz árut...
Tovább »Szállítás Kínából Seattle-be: Útmutató a gyors szállításhoz

By Yoyo Shi / 2025-03 21-
Az áruk Kínából Seattle-be szállítása népszerű útvonal a nemzetközi kereskedelemben. A szállítási folyamat megértése elengedhetetlen a hatékony szállítmányok biztosításához. Miért válassza Seattle kikötőjét Kínából történő szállításhoz? A Seattle kikötője az Egyesült Államok egyik legforgalmasabb kikötője és kulcsfontosságú csomópont...
Tovább »Amerikai csapás a húszikra: tovább eszkalálódik a vörös-tengeri válság

By Yoyo Shi / 2025-03 19-
Az Egyesült Államok intenzív légicsapások sorozatát indította húszi célpontok ellen Jemenben, miután az Irán által támogatott csoport többször is támadásokat intézett kereskedelmi és katonai hajók ellen a Vörös-tengeren. 2023 novembere óta a húszik több mint 100 kereskedelmi hajót vettek célba rakétákkal és drónokkal, két hajót elsüllyesztettek és...
Tovább »Szállítás Kantonból az USA-ba: Útmutató a teherfuvarozáshoz

By Yoyo Shi / 2025-02 27-
Az áruk Kantonból (Kína) az Egyesült Államokba történő szállítása stratégiai tervezést igényel. A szállítási módok, a tranzitidők, a költségek és a vámszabályok megértése kulcsfontosságú a zökkenőmentes és költséghatékony kézbesítéshez. Bevezetés a Kantonból az Egyesült Államokba történő szállításba Kanton Kína egyik fő szállítási központja, fejlett kikötői létesítményekkel és kiterjedt...
Tovább »Gemini Együttműködés Maersk és Hapag-Lloyd: A hajózás új korszaka

By Yoyo Shi / 2025-02 26-
A tengeri hajózás új fejezete kezdődik 2025 februárjában egy új operatív hálózat, a Gemini Cooperation létrehozásával. Ennek a partnerségnek a célja a globális hajózás átalakítása a fokozott megbízhatóság és hatékonyság révén. A Gemini Cooperation célja, hogy iparágvezető, 90 százalék feletti menetrend-megbízhatóságot érjen el egy rugalmas és összekapcsolt...
Tovább »Szállítás Sencsenből az USA-ba: Módszerek és költségek

By Yoyo Shi / 2025-02 13-
Kína vezető gyártási és technológiai központjaként Sencsen kritikus fontosságú kapuként szolgál a globális kereskedelem számára. Ez az útmutató a népszerű szállítási módokat, útvonalakat, tranzitidőket és dokumentációt mutatja be. Módszer Költség Tranzitidő Legjobb Légi szállítmányozás 3–7 dollár/kg 3–7 nap Nagy értékű, sürgős áruk Expressz szállítás 5–10 dollár/kg 3–5 nap Kis csomagok FCL szállítás 3,000–7,000 dollár/konténer 18–35 nap Tömeges...
Tovább »Szállítás Sanghajból az USA-ba: Módszerek, költségek és bevált gyakorlatok

By Yoyo Shi / 2025-02 08-
Módszer Útvonal Példa Tranzitidő Becsült költség Légi áruszállítás Sanghaj (PVG) → Los Angeles (LAX) 3–5 nap $5–7/kg Expressz Házhozszállítás a Luckystarral 2–5 nap $10–15/kg FCL Óceán Sanghaji kikötő → LA/Long Beach 20–30 nap $2,500–$4,500 konténerenként LCL Óceáni konszolidált Ningbo/Sencsen útvonalon 30–45 nap $80–150/m³ Szállítási módok Sanghajból...
Tovább »2025-ös árufuvarozási piaci áttekintés: Viharos év vár ránk

By Yoyo Shi / 2025-01 06-
A konténerszállítási piac ingatag 2025-re készül, az elemzők a nagyobb fuvarozók, mint például az MSC, a Maersk és a CMA CGM, folyamatos nyereségességét jósolják a potenciális sztrájkok, kereskedelmi akadályok és változó szövetségek összetett környezete ellenére. A vörös-tengeri válság, amely a 2024-es meglepő nyereségesség egyik jelentős mozgatórugója volt, továbbra is kulcsfontosságú...
Tovább »Kelet-parti kikötői sztrájk frissítése: Holnap folytatódnak a tárgyalások

By Yoyo Shi / 2025-01 06-
A Nemzetközi Parti és Raktári Dolgozók Szakszervezete (ILA) és az Egyesült Államok Tengerészeti Tőzsdéje (USMX) közötti tárgyalások várhatóan hétfőn folytatódnak, alig több mint egy héttel az új szerződés január 15-i határideje előtt. A tárgyalások újraindításáról szóló döntés - egy, a tárgyalásokat ismerő forrás szerint - gyorsan született...
Tovább »3PL vs. 4PL: Hogyan válasszunk vállalkozásunk számára?

By Yoyo Shi / 2024-12 11-
Főbb tudnivalók A 3PL szolgáltatók olyan konkrét logisztikai feladatokra összpontosítanak, mint a szállítás és a raktározás. A 4PL szolgáltatók a teljes ellátási láncot kezelik, beleértve a 3PL szolgáltatásokat is. 3PL: Konkrét feladatokat kezel A napi működésre összpontosít Közvetlenül együttműködik a vállalattal 4PL: A teljes ellátási láncot kezeli Hosszú távú stratégiákat dolgoz ki Több partnert koordinál Különböző logisztikai...
Tovább »ILA-tárgyalások frissítése: A keleti parti kikötői sztrájk fenyeget, miközben a tárgyalások továbbra is elakadnak

By Yoyo Shi / 2024-12 11-
A január 15-i szerződés lejárta előtt mindössze egy hónap van hátra, és a Nemzetközi Rakodómunkások Szövetsége (ILA) és az Egyesült Államok Tengerészeti Szövetsége (USMX) közötti tárgyalások továbbra is elakadtak, ami aggodalmat kelt egy esetleges keleti parti kikötői sztrájk miatt. A jelenlegi patthelyzet az ILA novemberi hirtelen tárgyalásokból való kilépését követi. Azóta mindketten...
Tovább »2024. decemberi fuvardíj trendek: Az USA nyugati parti szállítási díjai csökkennek

By Yoyo Shi / 2024-12 03-
Az amerikai szállítási díjak az elmúlt hetekben gyorsan csökkentek, különösen a nyugati parton. A jelentések szerint a teheráru-piac egyes árai konténerenként 2,000 dollár alá estek, míg a nagyobb szállítmányozási társaságok 2,400-2,500 dollár körüli árakat kínálnak. A keleti parton a FAK (mindenféle áru) díjai 4,600 és... dollár között ingadoznak.
Tovább »Az ILA befejezte a tárgyalásokat az USMX-szel az automatizálási aggályok miatt

By Yoyo Shi / 2024-11 14-
A Nemzetközi Rakodómunkások Szövetsége (ILA) kedden bejelentette, hogy befejezte a tárgyalásokat az Egyesült Államok Tengerészeti Szövetségével (USMX) a szerződéses ajánlatokban szereplő automatizálási szövegekkel kapcsolatos folyamatos viták miatt. A szakszervezet döntése azután született, hogy az USMX továbbra is az automatizálási és félautomatizálási rendelkezések mellett foglalt állást, amelyek az ILA szerint veszélyeztetnék a munkahelyeket....
Tovább »Újdonság! A kanadai kormány közbelép a kikötői munkaügyi viták rendezése érdekében

By Yoyo Shi / 2024-11 13-
Steve MacKinnon munkaügyi miniszter szerdán bejelentette, hogy a kanadai kormány beavatkozott a Vancouverben és Montrealban zajló kikötői sztrájkokba. A Kanadai Munkaügyi Kapcsolatok Tanácsát (CIRB) utasították, hogy rendelje el a működés újraindítását, és segítse elő a munkavállalók és a vezetőség közötti kötelező érvényű döntőbírósági eljárást. A több mint...
Tovább »GRI jelentése a hajózásban: Globális GRI 2025 | Lkylog

By Yoyo Shi / 2024-11 12-
Mi az általános díjemelés (GRI) a szállítmányozásban? Az általános díjemelés (GRI) a szállítási díjak egységes emelését jelenti, amely minden szállítmányra vonatkozik, függetlenül a szolgáltatási szinttől vagy a rakomány típusától. Ezt az emelést általában előre bejelentik, és célja a növekvő működési költségek ellensúlyozása...
Tovább »Montreali sztrájkfrissítés: Elutasították a végső fizetési ajánlatot

By Yoyo Shi / 2024-11 12-
A munkabeszüntetést azután kezdeményezték, hogy 1,200 dokkmunkás, akiket a Kanadai Közalkalmazottak Szakszervezete (CUPE) 375. helyi szervezete képviselt, 99.7%-ban a Tengerészeti Munkáltatók Szövetségének (MEA) szerződéses ajánlata ellen szavazott. A szakszervezet kijelentette, hogy a javaslat nem reagált megfelelően a követeléseikre, különösen a beosztás és a munka és a magánélet egyensúlya tekintetében. Az MEA végső ajánlata...
Tovább »Leszállási költség meghatározása: Jelentés és kiszámítás | LuckyStar Logistics

By Yoyo Shi / 2024-11 07-
Mi a kiszállítási költség? A kiszállítási költség a termékek házhozszállításáért fizetett teljes ár, beleértve a szállítást, az adókat és egyéb díjakat. A kiszállítási költség összetevői A kiszállítási költség több, mint magukért a termékekért fizetett ár. Számos különféle költséget foglal magában, amelyek felmerülnek...
Tovább »A montreali kikötői dokkmunkások október 31-én új sztrájkot kezdtek

By Yoyo Shi / 2024-11 04-
A kanadai Montrealban dolgozó dokkmunkások bejelentették sztrájkjukat október 31-én, csütörtökön, két nagyobb konténerterminál ellen. Ez az akció a szerződésükkel kapcsolatos folyamatos nézeteltérés része volt. A CUPE Local 375 felszólította a Tengerészeti Munkáltatók Szövetségét a megállapodásra, kijelentve, hogy a sztrájk határozatlan ideig folytatódik, hacsak...
Tovább »Az amerikai sztrájk frissítése: Kikötői sztrájk és a tengeri logisztika jövője

By Yoyo Shi / 2024-10 12-
Főbb tanulságok Ahogy leülepszik a por az Egyesült Államok keleti és Mexikói-öböl partvidékének kikötőiben a közelmúltbeli kikötői sztrájk nyomán, a hajózási ágazat válaszút előtt áll, egyensúlyozva a közvetlen munkaügyi viták és a logisztika és a szövetségek hosszú távú stratégiai változásai között. A rövid, de történelmi jelentőségű dokkmunkás-sztrájk közel fél évszázad után...
Tovább »A THC jelentése a szállítmányozásban: A terminálkezelési díjak megértése

By Yoyo Shi / 2024-09 23-
Mit jelent a THC a szállítmányozásban? A terminálkezelési díjak (THC) olyan díjak, amelyekkel gyakran találkozhatunk a szállítmányozás során, különösen a kikötőkben. Ezek a költségek az áruk szükséges kezeléséhez kapcsolódnak, beleértve az olyan aspektusokat, mint a berakodás, kirakodás és tárolás. Áruk szállításakor a THC-k a kikötői hatóságok által kivetett létfontosságú díjak....
Tovább »VGM jelentése a szállítmányozásban | Hogyan határozzuk meg az ellenőrzött bruttó tömeget?

By Yoyo Shi / 2024-09 23-
Ebben a cikkben a Luckystar elmagyarázza a VGM jelentését a hajózásban, feltárja jelentőségét, a rá vonatkozó szabályozásokat és a meghatározására használt módszereket. Akár tapasztalt logisztikai szakember, akár új a hajózási ágazatban, a VGM megértése elengedhetetlen a megfelelőség biztosításához, a balesetek megelőzéséhez és a...
Tovább »Árufuvarozási piaci frissítések 2024. szeptember elején

By Yoyo Shi / 2024-09 18-
A nemzetközi árufuvarozási piac áttekintése 17. szeptember 2024-én a Baltic Dry Index (BDI) 1896 ponton zárt, ami 87 pontos növekedést jelent augusztus 30-hoz képest, és 4.8%-os emelkedést jelent. A vasércpiacon a kínálat jelentősen csökkent a külföldi bányákból származó szállítmányokban a korai...
Tovább »Mi a projektlogisztika és mire kell figyelni?

By Yoyo Shi / 2024-09 10-
Egyetlen csomag városon belüli mozgatása egy dolog, de a túlméretes rakományok, speciális berendezések és bonyolult anyagok kontinenseken átívelő mozgatásának megszervezése nagyobb projektek esetén egy teljesen más tészta. Itt lép a képbe a projektlogisztika, amely olyan logisztikai kihívásokkal foglalkozik, amelyek gyakran akkora méretűek, mint maguk a projektek. ...
Tovább »DAT Incoterms magyarázata: Mit jelent a terminálra történő kézbesítés?

By Yoyo Shi / 2024-08 29-
Az Incoterms, a Nemzetközi Kereskedelmi Feltételek (International Commercial Terms) rövidítése, a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) által létrehozott, globálisan elismert szabályok. Segítenek szabványosítani a nemzetközi kereskedelemben a szerződéseket. Ezek a feltételek meghatározzák a vevők és az eladók felelősségét. Kiterjednek a szállításra, a kockázatokra és a költségekre. Tekinthetünk rájuk útmutatóként...
Tovább »Mi az ISPS-kódex: Nemzetközi hajó- és kikötőlétesítmény-biztonság

By Yoyo Shi / 2024-08 26-
Az ISPS-kódex megértése elengedhetetlen mindenkinek, aki részt vesz a nemzetközi tengeri műveletekben, a hajótulajdonosoktól és -üzemeltetőktől kezdve a kikötői hatóságokig. Ebben a cikkben az ISPS-kódex legfontosabb aspektusait vizsgáljuk meg, beleértve a céljait, hatályát és végrehajtási követelményeit. Megvitatjuk, hogy kinek kell betartania a kódexet,...
Tovább »Az USPPI megértése: Definíció és szerepe a kereskedelemben magyarázattal

By Yoyo Shi / 2024-08 23-
Ez a cikk tisztázza, mit jelent az USPPI a kereskedelemben, feltárja a konkrét felelősségi köreit, és kiemeli az USPPI és az exportőr közötti különbségeket, segítve eligazodni az Egyesült Államokból történő export összetettségében. Mi az USPPI? 2000-ben az Egyesült Államok Népszámlálási Hivatala felülvizsgálta a Külkereskedelmi Szabályzatot (FTR), és a ...
Tovább »A konténerszállítási piac teljesítménye 2024 első felében

By Yoyo Shi / 2024-08 20-
A konténerszállítási piacon 2024 első felét a kereslet korai csúcspontja, a szűkös kapacitás és a gyorsan emelkedő fuvardíjak jellemezték, amelyek számos kulcsfontosságú tényezőnek voltak kitéve. Ezek a tényezők magukban foglalják az ellátási zavarokat a Vörös-tenger körüli elhúzódó átirányítások miatt, az európai készletfeltöltési igények által vezérelt megnövekedett exportot...
Tovább »Konténeres szállítás az USA-ba a Luckystar Logistics-szal

By Yoyo Shi / 2024-07 31-
A nemzetközi szállítmányozás összetettségében való eligazodás ijesztő feladat lehet mind a vállalkozások, mind a magánszemélyek számára. Akár Európából, akár Kínából az Egyesült Államokba szállít árut, a költségek és az időkeretek megértése elengedhetetlen a hatékony tervezéshez és költségvetés-tervezéshez. Bele fogunk mélyedni a konténeres szállítással kapcsolatos változó költségekbe...
Tovább »Az USA legnagyobb kikötője: Nyüzsgő kereskedelmi központ

By Yoyo Shi / 2024-07 30-
Ha az Egyesült Államok legnagyobb kikötőire gondolunk, néhány név feltűnik. Az egyik leghíresebb kikötő a Los Angeles-i kikötő. Ez az Egyesült Államok legnagyobb konténerkikötője. Minden évben több millió TEU (húsz lábnyi egyenértékű egység) halad át ezen a kikötőn. Közvetlenül mellette...
Tovább »Alacsonyra csökkenhet az amerikai kiskereskedelmi eladások: Vajon továbbra is emelkednek a szállítási díjak?

By Yoyo Shi / 2024-07 05-
Az amerikai kiskereskedelmi eladások májusban kissé a várakozások alatt alakultak, az előző hónaphoz képest szerény, 0.1%-os növekedést mutatva az összesített eladásokban. Az autóvásárlások nélkül az eladások valójában 0.1%-kal csökkentek. Ha azonban az élelmiszer-szolgáltatásokat nem vesszük figyelembe, a kiskereskedelmi eladások pozitívabb képet mutattak, 0.2%-kal nőttek havi összevetésben, és 2%-kal...
Tovább »Szállítási feltételek jelentése: Az eladóknak ismert gyakori szállítási feltételek listája

By Yoyo Shi / 2024-07 04-
Mik a szállítási feltételek? A szállítási feltételek olyan konkrét feltételek, amelyek meghatározzák az áruk eladótól a vevőig történő szállításával kapcsolatos felelősséget, kockázatokat és költségeket. Ezek a feltételek kulcsfontosságúak a nemzetközi kereskedelemben, mivel segítenek megelőzni a félreértéseket és vitákat. A leggyakrabban hivatkozott szállítási feltételek...
Tovább »Mi a HS-kód a szállításhoz?

By Yoyo Shi / 2024-07 04-
Mi a Harmonizált Rendszer (HS) kódja? A Harmonizált Rendszer (HS) kódjai kulcsfontosságú elemek a nemzetközi kereskedelemben. Ezek a kódok segítenek a termékek osztályozásában és biztosítják a zökkenőmentes vámeljárásokat a határokon átnyúlóan. A HS-kód általában hat számjegyből áll. Ezek a számok világszerte szabványosítottak, ami megkönnyíti a vámtisztviselők...
Tovább »Mi a vakszállítás? Teljes körű útmutató a vakszállításhoz

By Yoyo Shi / 2024-07 04-
Mi a vakszállítás? A vakszállítás egy logisztikai gyakorlat, amely elrejti a feladó, a címzett vagy mindkettő kilétét és címét a szállítási folyamat során. Gyakran használják az e-kereskedelemben és a dropshippingben az üzleti kapcsolatok védelme és a versenyelőnyök fenntartása érdekében. Vakszállítás esetén a szállítási címke és...
Tovább »Szállítás Kínából Uruguayba

By Yoyo Shi / 2024-05 27-
Szállítási lehetőségek feltárása Kínából Uruguayba Amikor Kínából Uruguayba szállítandó szállítmányát fontolgatja, számos szállítási mód közül választhat. Mindegyik mód eltérő előnyöket kínál a költségek, a sebesség és a kapacitás tekintetében, ezért kulcsfontosságú megérteni a rendelkezésre álló lehetőségeket a legmegfelelőbb megoldás megtalálásához...
Tovább »Szállítás Kínából Kirgizisztánba

By Yoyo Shi / 2024-05 27-
Kína és Kirgizisztán közötti kereskedelem fontossága A Kína és Kirgizisztán közötti kereskedelmi dinamika ismerete elengedhetetlen ahhoz, hogy megértsük Közép-Ázsia gazdasági helyzetét. A kereskedelem a két ország közötti kapcsolat gerincét alkotja, Kína pedig Kirgizisztán egyik fő kereskedelmi partnerévé válik....
Tovább »Szállítás Kínából Ausztriába

By Yoyo Shi / 2024-05 21-
A Kínából Ausztriába szállítani kívánó vállalatok vagy magánszemélyek számára kulcsfontosságú a megbízható és költséghatékony szállítási megoldás megtalálása. A Luckystar Logistics, a nemzetközi szállítmányozási szolgáltatások vezető szolgáltatója, átfogó szállítási lehetőségeket kínál a két ország között kereskedő vállalkozások sokrétű igényeinek kielégítésére....
Tovább »Szállítás Kínából Magyarországra

By Yoyo Shi / 2024-05 20-
A Kína és Magyarország közötti kereskedelmi kapcsolat folyamatosan bővül, egyre több vállalkozás keres lehetőséget arra, hogy Kínából Magyarországra importáljon árut. A Kínából Magyarországra történő szállítás elsőre bonyolultnak tűnhet, mivel különböző szállítási módokat, útvonalakat, költségeket és vámeljárásokat kell leküzdeni. A kulcsfontosságú tényezők megértésével azonban...
Tovább »Szállítás Kínából Portugáliába

By Yoyo Shi / 2024-05 19-
Miközben a vállalkozások és a magánszemélyek továbbra is a Kínából Portugáliába történő szállítás bonyolultságával küzdenek, elengedhetetlen megérteni a különböző szállítási módokat, költségeket, tranzitidőket és vámeljárásokat. Ez az átfogó útmutató célja, hogy mélyreható áttekintést nyújtson a Kínából történő szállítás során figyelembe veendő legfontosabb tényezőkről...
Tovább »Szállítás Kínából Lengyelországba

By Yoyo Shi / 2024-05 19-
A Kínából Lengyelországba irányuló áruszállítás 2024-ben is létfontosságú kereskedelmi útvonalnak számít, amely a világ két legnagyobb gazdaságát köti össze. Ahogy a globális kereskedelmi dinamika fejlődik, a kínai-lengyel szállítási környezet jelentős változásokon és alkalmazkodásokon ment keresztül az elmúlt években. Ez a cikk áttekintést nyújt a jelenlegi...
Tovább »Szállítás Kínából Kazahsztánba

By Yoyo Shi / 2024-05 09-
Főbb tudnivalók: Szállítási módÁtszállítási idő ÁrtartományElőnyök / IdeálisLégi áruszállítás4-7 nap40 - 80 USD/kgA leggyorsabb áruszállítási mód Közúti áruszállítás15-25 nap az útvonaltól függően2,000 - 5,000 USD teljes teherautónyi rakományonkéntRugalmasságot kínál közepes méretű szállítmányokhozVasúti áruszállítás10-20 nap az útvonaltól függően1,500 - 4,000 USD/20 lábas konténerKöltséghatékony lehetőség nagyobb mennyiségek szállításáraTengeri áruszállítás15-40 nap4,000 - 10,000 XNUMX USD/...
Tovább »Szállítás Kínából Mongóliába

By Yoyo Shi / 2024-05 09-
Megbízható módot keres árui Kínából Mongóliába juttatására? Ez az útmutató bemutatja a különféle szállítási módokat, a légi áruszállítás gyorsaságától a költségkímélő vasúti szállításig. Akár vállalkozó, akár egyéni szállító, ez a bevezető felvértezi Önt...
Tovább »Szállítás Kínából Üzbegisztánba

By Yoyo Shi / 2024-05 08-
Szeretné kiaknázni a Kína és Üzbegisztán közötti növekvő kereskedelmi útvonalat? A Luckystar Freight a legjobb áruszállítási szolgáltatás Kínából Üzbegisztánba. Ez az útmutató a rendelkezésre álló különféle szállítási lehetőségeket ismerteti, a gyors légi szállítástól a költséghatékony szárazföldi útvonalakig. Megvizsgáljuk a szállítási mód kiválasztásakor figyelembe veendő tényezőket, a becsült tranzitidőt...
Tovább »Szállítás Kínából Franciaországba

By Yoyo Shi / 2024-05 08-
Főbb tudnivalók: Mennyi ideig tart az áruszállítás Kínából Franciaországba: Mennyibe kerül az áruszállítás Kínából Franciaországba: Szállítási módok Kínából Franciaországba Ha árut szeretne szállítani Kínából Franciaországba, három fő szállítási lehetőség közül választhat: tengeri áruszállítás, légi áruszállítás...
Tovább »Szállítás Kínából Spanyolországba

By Yoyo Shi / 2024-05 08-
Főbb tudnivalók: Kínából Spanyolországba történő szállítás tranzitideje: Kínából Spanyolországba történő szállítás költségei: Minden ügyféllel egyénileg dolgozunk együtt, hogy az Ön igényeihez és költségvetéséhez igazított, személyre szabott szállítási megoldásokat dolgozzunk ki. Versenyképes árakra számíthat, amelyek célja a kiváló érték biztosítása. Kínából Spanyolországba történő szállítási módok Három...
Tovább »Szállítás Kínából Ecuadorba

By Yoyo Shi / 2024-03 25-
Kínából Ecuadorba történő szállítási lehetőségek feltárása Amikor Kínából Ecuadorba történő szállítást fontolgat, két fő lehetősége van: a légi és a tengeri szállítás. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és szempontjai, a sebesség, a költség és a mennyiség iránti igényeitől függően. Légi szállítás Ha a légi szállítást választja...
Tovább »


























































