Přehled přepravy z Číny do Indie
Při zkoumání logistiky lodní dopravy z Číny do Indie najdete několik způsobů dopravy a několik hlavních přístavů a letišť, které slouží jako uzly pro pohyb nákladu. Váš výběr způsobu dopravy bude záviset na faktorech, jako je rychlost, objem a cena.
Způsoby dopravy
Při zvažování přepravy zboží z Číny do Indie máte dva hlavní způsoby dopravy: leteckou přepravu a námořní přeprava.
- Letecká přeprava: Pokud hledáte rychlost, letecká přeprava je vaší nejrychlejší volbou. Doba přepravy pro leteckou nákladní dopravu z měst jako Guangzhou, Shenzhen nebo Šanghaj na velká indická letiště, jako je mezinárodní letiště Indiry Gandhi v Dillí, se může pohybovat od 3 až 8 dní. Tento režim je ideální pro zásilky s vysokou hodnotou, malým objemem nebo časově citlivé zásilky.
- Námořní nákladní doprava: Pro větší objemy a méně urgentní zásilky je ekonomičtější volbou námořní přeprava z Číny do Indie. Přeprava přes oceán může trvat 14 až 24 dnív závislosti na konkrétních námořních trasách a jízdních řádech. Mezi hlavní přístavy v této obchodní uličce patří Šanghaj, Qingdao a Tianjin v Číně a Jawaharlal Nehru Port v Maharashtra, Mundra v Gujarat a Chennai, Mumbai, Kalkata a Visakhapatnam v Indii.
Možnosti nákladu a kontejneru
Při dovozu z Číny do Indie máte několik možností nákladu a kontejnerů, z nichž každá má své výhody. V závislosti na objemu a povaze vašich zásilek si můžete vybrat mezi menším než kontejnerovým zatížením (LCL) nebo plným kontejnerovým zatížením (FCL), zatímco specializovaný náklad může vyžadovat odlišné způsoby manipulace.
Náklad menší než kontejner (LCL)
S LCL sdílí vaše zboží kontejnerový prostor s položkami od jiných přepravců. To je nákladově efektivní, pokud přepravujete menší objemy, které nevyžadují plný kontejner. LCL přeprava se obvykle volí pro objemy nákladu menší než 2 metry krychlové. Umožňuje vám flexibilitu při přepravě menších množství bez čekání na naplnění celého kontejneru.
- Výhody LCL:
- Snižuje náklady na maloobjemové zásilky.
- Nabízí flexibilitu pro častější zasílání menších množství.
- Nevýhody LCL:
- Delší doby přepravy díky konsolidaci.
- Vyšší riziko poškození nebo ztráty, protože se s vaším zbožím manipuluje častěji.
Plný náklad kontejnerů (FCL)
FCL znamená, že vaše produkty naplní celý kontejner, 20 nebo 40 stop dlouhý. To je ekonomičtější pro větší zásilky a je preferováno, pokud chcete výhradní využití prostoru kontejneru. Doprava FCL zajišťuje, že se s vaším zbožím manipuluje pouze v místě původu a určení, což vede k menšímu riziku během přepravy.
- Typy FCL kontejnerů:
- 20 stop kontejner: Nejlepší pro náklad odpovídající zhruba 10 paletám.
- 40 stop kontejner: Pojme zboží v hodnotě cca 20 palet.
- Výhody FCL:
- Cenově výhodnější pro velké zásilky.
- Menší manipulace se zbožím, tím nižší riziko poškození.
- Rychlejší časy přepravy, protože není nutná žádná konsolidace.
- Nevýhody FCL:
- U menších zásilek není nákladově efektivní.
- Vyžaduje značný úložný prostor v místě původu i v místě určení.
Hlavní přístavy v Indii a Číně
Když dovážíte z Číny do Indie, je nezbytné znát hlavní přístavy v obou zemích, protože jsou klíčové pro mezinárodní obchod.
V Číně některé z klíčových námořní přístavy zahrnout:
| Country | Přístav | Klíčová fakta |
|---|---|---|
| Čína | Přístav Šanghaj | – Největší kontejnerový přístav na světě – V roce 2019 zpracovalo více než 40 milionů TEU |
| Čína | Přístav Shenzhen | – Jeden z nejrušnějších kontejnerových přístavů na světě – V roce 2019 zpracovalo více než 25 milionů TEU |
| Čína | Přístav Ningbo-Zhoushan | – Největší světový přístav podle tonáže nákladu s více než 1 miliardou tun ročně |
| Čína | Přístav Qingdao | – Velký přístav ve východní Číně – V roce 2019 zpracovalo více než 18 milionů TEU |
Hlavní letecké přístavy v Číně zahrnout:
| Letiště | Úvod |
| Mezinárodní letiště Peking (PEK) | Nachází se v Pekingu a je nejrušnějším čínským letištěm a hlavním mezinárodním leteckým uzlem s lety do více než 230 destinací. V roce 2019 obsloužila přes tři terminály více než 100 milionů cestujících. PEK spojuje Čínu s velkými městy po celém světě. |
| Mezinárodní letiště Šanghaj Pudong (PVG) | Nachází se v Šanghaji a je jedním z největších čínských letišť, které v roce 2019 odbavilo více než 80 milionů cestujících. Se dvěma terminály nabízí lety do asi 210 destinací, včetně klíčových měst v Číně, Asii, Evropě a Severní Americe. |
| Mezinárodní letiště Guangzhou Baiyun (CAN) | Toto letiště se nachází v Guangzhou a slouží jako hlavní uzel pro China Southern Airlines. Se dvěma terminály odbavila v roce 2019 přes 70 milionů cestujících a nabízí lety pro více než 220. |
Na druhé straně, Indie má několik vlastních strategických přístavů:
Námořní přístavy
| Přístav | Umístění | Klíčové exporty/importy |
|---|---|---|
| Bombajský přístav | Maháráštra | Největší přístav; Ropa, stroje, textil |
| Port JNPT | Maháráštra | Největší kontejnerový přístav; Textil, chemikálie |
| Přístav Kandla | Gudžarát | Ropa, ropa, sůl, obilí |
| Přístav Chennai | Tamil Nadu | Automobily, hnojiva, průmyslové zboží |
| Přístav Vizag | Ándhrapradéš | Vývoz železné rudy, uhlí, ropy |
| Přístav v Kalkatě | Západní Bengálsko | Export železné rudy, oceli, juty |
| Přístav Kochi | Kerala | Export koření, kávy, čaje |
Letiště
| Letiště | Umístění | Cestující (v milionech) |
|---|---|---|
| Indira Gandhi Intl | Dillí | 70+ |
| Chhatrapati Shivaji Intl | Bombaj | 48+ |
| Kempegowda Intl | Bengaluru | 33+ |
| Chennai Intl | Chennai | 22+ |
| Netaji Subhash Chandra Bose Intl | Kalkata | 20+ |
| Rajiv Gandhi Intl | Hajdarábád | 21+ |
| Cochin Intl | Kochi | 10+ |
Pamatujte, že úspěšná přeprava často závisí na výběru správného portu, který odpovídá vašim logistickým potřebám a harmonogramu přepravy.
Náklady na námořní a leteckou přepravu nákladu a doba přepravy z Číny do Indie
Při přepravě z Číny do Indie je důležité pochopit, že vaše náklady na přepravu a doby přepravy jsou ovlivněny řadou faktorů, včetně vzdálenosti, objemu, hmotnosti a přepravních tras.
Výpočet nákladů na dopravu
Chcete-li vypočítat náklady na dopravu, musíte vzít v úvahu:
- Objem a hmotnost: Náklady jsou obvykle založeny na vyšší ze skutečné hmotnosti a objemové hmotnosti. Objemová hmotnost se vypočítá jako objem (v metrech krychlových) vynásobený 167.
- Druh nákladu: Běžný náklad a speciální náklad (jako nebezpečné materiály) mají různé sazby.
- Způsob přepravy: Full Container Load (FCL) je ekonomický pro velké zásilky, zatímco menší než kontejnerové zatížení (LCL) může být lepší pro menší objemy.
- Sezónní poptávka: Očekávejte vyšší sazby během hlavní sezóny.
- Náklady na palivo a příplatky: Proměnné a může ovlivnit celkové sazby.
Zde jsou náklady:
| Trasa | Typ | Náklady |
|---|---|---|
| Šanghaj – Bombaj | LCL | $40 – $60 na cbm |
| FCL (20 stop) | $1,200 – $1,500 | |
| FCL (40 stop) | $1,800 – $2,200 | |
| Shenzhen – Chennai | LCL | $35 – $55 na cbm |
| FCL (20 stop) | $1,100 – $1,400 | |
| FCL (40 stop) | $1,700 – $2,100 | |
| Qingdao – Kalkata | LCL | $38 – $58 na cbm |
| Šanghaj – Nhava Sheva | FCL (20 stop) | $850 |
| FCL (40 stop) | $900 | |
| Hongkong – Chennai | LCL | $80 – $150 za cbm |
| FCL (20 stop) | $1,400 – $2,000 | |
| FCL (40 stop) | $2,700 – $3,000 |
*Vezměte prosím na vědomí, že uvedené ceny jsou pouze odhady, které poskytují orientační cenu. Skutečné nabídky se budou lišit v závislosti na konkrétních detailech zásilky, jako je zboží, hmotnost, rozměry, dodací lhůta a další požadavky.
S každým zákazníkem pracujeme individuálně na vývoji přizpůsobených přepravních řešení přizpůsobených vašim potřebám a rozpočtu. Můžete očekávat konkurenceschopné ceny, jejichž cílem je poskytnout vysokou hodnotu.
Kontaktujte nás a proberte s námi své přepravní potřeby - společnost Luckystar se těší, že pro vás sestaví neočekávanou cenu. Nabídneme vám nejlevnější způsob přepravy vašeho zboží, jsme vaše nejdůvěryhodnější přepravní společnost.
Odhad tranzitních časů
Doba přepravy se může lišit podle:
- Vzdálenost: Přímé lodní trasy z velkých čínských přístavů, jako je Guangzhou, do indických přístavů, jako je Bombaj, jsou často rychlejší.
- Druh nákladu: Letecká přeprava je rychlejší, ale dražší, s časy od 3 až 8 dní. Námořní doprava trvá déle, ale je nákladově efektivnější.
- Celní odbavení: Toto může přidat čas; zajistit dokumentaci, aby se předešlo zpožděním.
Zde je to, co můžete očekávat pro přepravní časy námořní nákladní dopravy:
| Trasa | Z | Na | Doba přepravy |
|---|---|---|---|
| Moře | Šanghaj | Bombaj | 22 dní |
| Moře | Shenzhen | Chennai | 15 dní |
| Moře | Qingdao | Kalkata | 21-23 dní |
| Moře | Šanghaj | Nhava Sheva | 22 dní |
| Moře | Bombaj | Šanghaj | 22 dní |
| Moře | Hongkong | Chennai | 19 dní |
| Moře | Guangzhou | Dillí | 12-16 dní |
| Moře | Guangzhou | Bombaj | 10-14 dní |
| Moře | Šanghaj | Chennai | 15-20 dní |
Letecká nákladní doprava:
| Z | Na | Doba přepravy |
|---|---|---|
| Hlavní letiště v Číně | Hlavní letiště v Indii | Doba letu 1-2 dny + celkem 3-8 dní |
Vezměte prosím na vědomí, že tyto informace jsou pro obecné vodítko a skutečné časy se mohou lišit v závislosti na konkrétních okolnostech. Nejpřesnější a nejaktuálnější informace si vždy ověřte u svého operátora.
Cla, cla a dovozní předpisy
Při přepravě z Číny do Indie je zásadní pochopení složitosti celního odbavení a výpočtu cel a daní. Tento proces může ovlivnit nejen náklady, ale také časovou osu přijetí vašeho zboží.
Navigace v celním odbavení
Celní odbavení v Indii zahrnuje řadu kroků, které vašemu zboží umožní legální vstup do země. Budete muset poskytnout a Vstupní list, což je prohlášení o druhu a hodnotě zboží. Ujistěte se, že máte a Osvědčení o původu, která ověřuje, kde bylo vaše zboží vyrobeno. The Nákladní list, klíčový dokument vydaný dopravcem k potvrzení přijetí nákladu k odeslání, je také nedílnou součástí procesu.
Pro hladší vyřízení zvažte podmínky DDP (Delivered Duty Paid), což znamená, že váš prodejce je odpovědný za všechna rizika a náklady, včetně povinnost do doby, než vám bude zboží doručeno. Vždy však zůstaňte informováni, protože předpisy se mohou změnit, a zvažte najmutí profesionála celní odbavení agenta procházet procesem.
Výpočet cla a daní
Určení dovozní daň a cla na zboží zasílané z Číny do Indie je složité, protože závisí na kategorii zboží. Zde je zjednodušený přehled, který vám pomůže předvídat náklady:
- Povinnost: Vypočítáno jako procento z CIF hodnotu (náklady, pojištění a dopravné) zboží.
- Daň z dovozu: Závisí na konkrétním zboží, kategorizované pod různými HS kódy.
- DPH: Daň z přidané hodnoty uvalená na zboží a služby.
Následující tabulku použijte jako vodítko, abyste pochopili, jak CIF hodnota ovlivňuje vaše konečné náklady:
| Komponent | Popis |
|---|---|
| Náklady | Cena skutečného zboží od dodavatele v Číně |
| Pojištění | Poplatek za pojištění zboží při přepravě |
| Náklad | Náklady na dopravu z Číny do Indie |
Pamatujte, že přesné tarify lze získat pomocí webové stránky indického celního sazebníku nebo konzultace s celním makléřem. Pro konkrétní zboží můžete také potřebovat další dokumentaci nebo licence; nedodržení těchto požadavků může vést ke zpožděním a dodatečným poplatkům.
Specializovaná manipulace s nákladem
Pro náklad, který vyžaduje zvláštní péči, jako je zboží podléhající zkáze, chemikálie nebo kosmetika, jsou k dispozici specializované varianty kontejnerů, které zajistí, že váš jedinečný náklad dorazí v optimálním stavu. Chlazené kontejnery mohou udržovat stabilní teplotu pro potravinářské produkty, zatímco cisterny nebo ventilované kontejnery mohou být volbou pro hromadný náklad, jako jsou chemikálie.
- Možnosti pro Specialized Cargo:
- Chlazené nádoby: Pro náklad citlivý na teplotu, jako jsou potraviny.
- Nádoby na nebezpečné látky: Navrženo pro bezpečnou přepravu nebezpečných materiálů.
- Otevřené kontejnery: Používá se pro nadměrný náklad, který se nevejde do standardních kontejnerů.
Pamatujte, že výběr správného typu nákladu a kontejneru je zásadní pro úspěch vašich přepravních podniků. Ujistěte se, že zhodnotíte objem, povahu a požadavky svého zboží, abyste učinili co nejefektivnější rozhodnutí.
Obchodní dohody a vstupy na trh
Pochopení obchodních dohod je zásadní pro všechny podniky, které chtějí zasílat zboží z Číny do Indie. Tyto dohody mohou významně ovlivnit tarify, přístup na trh a dokonce i výběr přístavů nebo letišť pro vstup na indický trh.
Všeobecná dohoda o clech a obchodu (GATT)
Na stránkách Všeobecná dohoda o clech a obchodu (GATT), jehož stranami jsou Čína i Indie, poskytuje rámec pro mezinárodní obchod. Jeho cílem je snížit překážky obchodu, jako jsou cla a dovozní kvóty, a podpořit spravedlivou hospodářskou soutěž. Při přepravě to zjistíte GATT může ovlivnit cla uvalená na vaše dovážené zboží, jako jsou suroviny z Číny.
- dovozní cla: Upraveno pro produkty podle pravidel GATT, což může potenciálně snížit náklady.
- Konzistence: Zajišťuje předvídatelnější prostředí mezinárodního obchodu.
Potřebné dokumenty
- Obchodní faktura: Tento dokument obsahuje podrobnosti, jako je prodejce, kupující, popis produktu, množství, jednotkové ceny atd. Potřebné pro stanovení cel.
- Packing List: Poskytuje specifika všech položek v zásilce, jako je popis, množství, hmotnost, rozměry atd. Pomáhá celní kontrole.
- Nákladní list/Letecký účet: Slouží jako potvrzení o zásilce a smlouva mezi vývozcem a přepravcem. Podrobnosti o zboží pro přepravu.
- Další podpůrné dokumenty: Osvědčení o původu, dovozní/vývozní kód, osvědčení o pojištění, osvědčení o bezpečnosti/zdravotním stavu produktu atd.
- Některé produkty, jako jsou automobily, ocel, zdravotnická zařízení, mají v Indii přísné dovozní normy, které vyžadují dodržování norem označování, balení a kvality BIS.
- Produkty z volně žijících živočichů, nebezpečné materiály, mapy zobrazující nesprávné hranice atd. jsou do Indie zakázány.
- Kodex dovozce a vývozce (IEC) je povinný pro každého, kdo chce dovážet zboží do Indie. Lze jej snadno získat předložením požadovaných dokumentů.
Zakázané a omezené předměty
Když zasíláte z Číny do Indie, je důležité vědět, že určité položky jsou zcela zakázány, zatímco jiné mohou podléhat omezením. Indie udržuje přísnou politiku týkající se dovozu zboží, aby byla zajištěna bezpečnost, ochrana životního prostředí a dodržování zákonů o duševním vlastnictví.
Zakázané předměty: Tyto položky nelze za žádných okolností dovážet do Indie.
- Padělané a pirátské zboží
- Zboží porušující zákonná práva duševního vlastnictví
- Maso a jedlé droby volně žijících zvířat
- Předměty považované za nebezpečné pro veřejnou bezpečnost a morálku
Položky s omezením: Toto zboží lze dovézt, ale podléhá zvláštním podmínkám nebo vyžaduje povolení.
- Koně (Omezení: Vyžaduje se zvláštní povolení)
- osli (Omezení: Vyžaduje se zvláštní povolení)
- Některé typy obuvi, včetně sandálů (Omezení: V závislosti na kvótě nebo licenci)
Tipy pro dodržování předpisů:
- Vždy zkontrolujte nejnovější verzi seznamu zakázaných a omezených položek na webových stránkách indického generálního ředitelství zahraničního obchodu.
- Podrobné informace o omezeních a požadovaných licencích získáte od Ústřední rady pro nepřímé daně a cla (CBIC).
Pamatujte, že předpisy se mění a je důležité být informováni, abyste se vyhnuli zpožděním nebo právním problémům. Pokud si nejste jisti položkou, kterou chcete odeslat, požádejte o radu celní odborníky nebo poskytovatele logistiky specializující se na obchodní cestu Čína-Indie.
Daně a poplatky
Při přepravě z Číny do Indie je pro efektivní správu vašeho rozpočtu zásadní pochopení příslušných daní a poplatků. Zde je to, co je třeba zvážit:
dovozní clo: Indie uvaluje na zboží pocházející z Číny dovozní clo, které se liší v závislosti na kategorii produktu. Je důležité zkontrolovat nejnovější tarify pro váš konkrétní produkt.
- GST (Daň ze zboží a služeb): Tato daň je vybírána při dovozu zboží a služeb. Sazba se může pohybovat v rozmezí, takže přesné procento najdete v aktuálních deskách GST.
- Minimální práh
- Zboží v hodnotě nižší než $800 nepodléhá v Indii dovoznímu clu.
- Základní clo (BCD): Vybírá se na základě typu produktu a země původu. Špičková rychlost je kolem 10%.
- Sociální příplatek: 10% hodnoty dováženého zboží
- Integrovaná daň ze zboží a služeb (IGST): Vybírá se z mezistátních dodávek a dovozů. Sazby se pohybují od 0-28%.
- Dovozní cla se vypočítávají na základě vyměřitelné hodnoty dováženého zboží bez nákladů na dopravu.
- Vzorec: Vyčíslitelná hodnota x (BCD% + příplatek% + IGST%)
- Zboží pod hodnotou $800
- Speciální ekonomické zóny
- Celní sklady
- Položky, na které se vztahují dohody o volném obchodu
- Automaticky vypočítané a oznámené celními orgány
- Lze zaplatit před doručením zboží prostřednictvím dodacích faktur
Jak vybrat speditéra
Při přepravě z Číny do Indie je váš výběr speditéra rozhodující. Nejenže se starají o logistiku vaší zásilky, ale také poskytují cennou podporu během přepravního procesu.
Posouzení spolehlivosti a služeb
Chcete-li zajistit úspěšnou přepravu, vyhodnoťte spolehlivost a rozsah služeb nabízených potenciálními přepravci.
Klíčové služby ke zvážení:
- Možnosti námořní a letecké přepravy: Zjistěte, zda nabízejí obojí, aby odpovídaly vašim přepravním potřebám.
- Doručení od dveří ke dveřím: Podívejte se, zda zvládnou celou přepravu z továrny až k vašim dveřím.
- Skladování: Před odesláním nebo po odeslání zkontrolujte skladové služby, které mohou být klíčové pro potřeby skladování.
- Zákaznická podpora 24/7: Hledejte tým, který slibuje nepřetržitou podporu, což naznačuje vysokou úroveň nasazení služeb.
Pamatujte, že síť speditérů a jejich schopnost zvládnout složité celní postupy jsou klíčovými ukazateli jejich spolehlivosti. Záznamy o sledování, recenze zákazníků a jejich schopnost poskytovat jasné a okamžité nabídky mohou také pomoci změřit jejich profesionalitu.
Proč si vybrat právě nás? Luckystar Logistic
Společnost Luckystar byla založena v roce 2022 a je váženým členem Federální námořní komise (FMC) a působí jako společný dopravce neoperující plavidla (NVOCC). Naším posláním je poskytovat špičkovou kvalitu služeb za snížené náklady, a to především v Číně, USA, Kanadě a Evropě. S hlavními členy týmu, kteří se mohou pochlubit více než 20 lety zkušeností v oblasti logistiky, přináší Luckystar značné odborné znalosti. Od svého založení se společnost věnuje nabízení globálních řešení přepravy a logistiky od dveří ke dveřím, přičemž klade důraz na spolehlivost, přizpůsobivost a schopnost reagovat.
Nejsme jen firma, jsme odborníci na dopravu! Nabízíme špičková řešení v oboru a jsme hrdí na to, že poskytujeme prvotřídní přepravní služby za zlomek ceny jiných spedičních firem, a to jak v Číně, tak po celém světě. Zde je důvod, proč je spolupráce s námi chytrým krokem:
Přesnost, na kterou se můžete spolehnout:
Rozlučte se se zpožděním doručení a přivítejte včasné doručení, které je pro firmy, které potřebují rychle doručit zboží svým zákazníkům, zásadní.
Váš pas pro globální dosah:
Naše široká síť doručovacích míst pokrývá prakticky celý svět a nabízí mimořádné příležitosti pro firmy, které chtějí rozšířit svůj dosah. Můžete si být jisti, že váš balíček najde cestu téměř do každého koutu světa, a vaše podnikání se tak stane globálním!
Snadné sledování:
Rozlučte se s odhady. Naše přísné postupy vám umožňují sledovat zásilku v reálném čase, takže můžete snadno sledovat její průběh v každé fázi její cesty. Zůstaňte informováni a užívejte si klidu, protože budete přesně vědět, kde se vaše zásilka nachází, kdykoli to budete potřebovat vědět.
Individuální služby na každém kroku:
Jeden z našich specializovaných pracovníků bude osobně dohlížet na vaši zásilku od začátku až do konce. To spolu s naším závazkem transparentnosti a neustálé komunikace zajišťuje, že budete mít na každém kroku přehled o průběhu přepravy vašeho nákladu.
Při přepravě nebezpečných materiálů je důležité spolupracovat se zkušenými poskytovateli služeb, abyste zajistili, že vaše zásilka bude přepravena bezpečně a efektivně. Díky spolupráci s námi můžete být klidní, protože víte, že vaše zásilka je v dobrých rukou.
Hledáte zkušeného speditéra, který vám pomůže s přepravou? Kontaktujte nás. Jsme vždy připraveni pomoci. Naše služby nabízíme bezkonkurenčně nejnižší přepravní sazby pro mezinárodní přepravu a jsou cenově dostupnější, než byste věřili. Neváhejte! Kontaktujte nás ještě dnes a získejte nejlepší nákladní služby z Číny do Indie.