Översikt över frakt från Kina till Indien
När du utforskar logistiken för frakt från Kina till Indien hittar du flera transportsätt och flera stora hamnar och flygplatser som fungerar som nav för godstransporter. Ditt val av fraktsätt beror på faktorer som hastighet, volym och kostnad.
Transportsätt
När man överväger att skicka varor från Kina till Indien finns det två huvudsakliga transportsätt: flygfrakt och sjöfrakt.
- FlygfraktOm du letar efter snabbhet är flygfrakt det snabbaste alternativet. Transittiden för flygfrakt från städer som Guangzhou, Shenzhen eller Shanghai till större indiska flygplatser som Indira Gandhi International Airport i Delhi kan variera från 3 till 8 dagarDetta läge är idealiskt för försändelser med högt värde, låg volym eller tidskänsliga försändelser.
- SjöfraktFör större volymer och mindre brådskande transporter är sjöfrakt från Kina till Indien det mer ekonomiska valet. Frakt via havet kan ta 14 till 24 dagar, beroende på de specifika sjövägarna och tidtabellerna. Viktiga hamnar i denna handelsled inkluderar Shanghai, Qingdao och Tianjin i Kina, och Jawaharlal Nehru Port i Maharashtra, Mundra i Gujarat, och Chennai, Mumbai, Kolkata och Visakhapatnam i Indien.
Last- och containeralternativ
När du importerar från Kina till Indien har du flera last- och containeralternativ, alla med sina egna fördelar. Beroende på volymen och typen av dina transporter kan du välja mellan mindre containerlast (LCL) eller full containerlast (FCL), medan specialiserad last kan kräva olika hanteringsmetoder.
Mindre än containerbelastning (LCL)
Med LCL delar dina varor containerutrymme med varor från andra transportörer. Detta är kostnadseffektivt om du transporterar mindre volymer som inte kräver en full container. LCL-frakt väljs vanligtvis för lastvolymer mindre än 2 kubikmeter. Det ger dig flexibilitet att frakta mindre mängder utan att behöva vänta på att fylla en hel container.
- Fördelar med LCL:
- Minskar kostnaderna för leveranser av små volymer.
- Erbjuder flexibilitet för att skicka mindre mängder oftare.
- Nackdelar med LCL:
- Längre transittider på grund av konsolidering.
- Större risk för skador eller förlust eftersom dina varor hanteras oftare.
Full containerlast (FCL)
FCL innebär att dina produkter fyller en hel container, antingen en 20- eller 40-fots container. Detta är mer ekonomiskt för större transporter och föredras om du vill ha exklusiv användning av containerutrymme. FCL-frakt säkerställer att dina varor endast hanteras vid ursprungs- och destinationsplatsen, vilket leder till färre risker under transporten.
- Typer av FCL-behållare:
- 20 fots container: Bäst för gods motsvarande ungefär 10 pallar.
- 40 fots container: Rymmer varor motsvarande cirka 20 pallar.
- Fördelar med FCL:
- Mer kostnadseffektivt för stora försändelser.
- Mindre hantering av varor, därmed lägre risk för skador.
- Snabbare transporttider eftersom ingen konsolidering krävs.
- Nackdelar med FCL:
- Inte kostnadseffektivt för mindre leveranser.
- Kräver betydande lagringsutrymme både vid avgångs- och destinationsorten.
Huvudhamnar i Indien och Kina
När du importerar från Kina till Indien är det viktigt att känna till de viktigaste hamnarna i båda länderna, eftersom de är avgörande för internationell handel.
I Kina, några av de viktigaste kusthamnar innefattar:
| Land | Port | Nyckelfakta |
|---|---|---|
| Kina | Port of Shanghai | – Världens största containerhamn – Hanterade över 40 miljoner TEU under 2019 |
| Kina | Shenzhens hamn | – En av världens mest trafikerade containerhamnar – Hanterade över 25 miljoner TEU under 2019 |
| Kina | Hamnen i Ningbo-Zhoushan | – Världens största hamn mätt i lasttonnage med över 1 miljard ton årligen |
| Kina | Hamnen i Qingdao | – Stor hamn i östra Kina – Hanterade över 18 miljoner TEU under 2019 |
Huvudsida flygplatser i Kina innefattar:
| Flygplats | Beskrivning |
| Beijing Capital International Airport (PEK) | Belägen i Peking är det Kinas mest trafikerade flygplats och viktigaste internationella flygnav, med flyg till över 230 destinationer. Den betjänade över 100 miljoner passagerare under 2019 över sina tre terminaler. PEK förbinder Kina med större städer världen över. |
| Shanghai Pudong International Airport (PVG) | Belägen i Shanghai är det en av Kinas största flygplatser och betjänade över 80 miljoner passagerare år 2019. Med två terminaler erbjuder den flyg till cirka 210 destinationer, inklusive viktiga städer i Kina, Asien, Europa och Nordamerika. |
| Guangzhou Baiyun internationella flygplats (CAN) | Denna flygplats, som ligger i Guangzhou, fungerar som huvudnav för China Southern Airlines. Med två terminaler hanterade den över 70 miljoner passagerare under 2019 och erbjuder flyg till fler än 220. |
På andra sidan, Indien har flera egna strategiska hamnar:
hamnar
| Port | Plats | Viktiga export-/importvaror |
|---|---|---|
| Mumbai hamn | Maharashtra | Största hamnen; Petroleum, maskiner, textilier |
| JNPT-porten | Maharashtra | Största containerhamnen; Textilier, kemikalier |
| Kandla hamn | Gujarat | Råolja, petroleum, salt, spannmål |
| Chennai hamn | Tamil Nadu | Bilar, gödningsmedel, industrivaror |
| Vizag Port | Andhra Pradesh | Export av järnmalm, kol och olja |
| Kolkata hamn | West Bengal | Export av järnmalm, stål och jute |
| Kochi hamn | kerala | Export av kryddor, kaffe och te |
Flygplatser
| Flygplats | Plats | Passagerare (i miljoner) |
|---|---|---|
| Indira Gandhi Intl | delhi | 70+ |
| Chhatrapati Shivaji Intl | Mumbai | 48+ |
| Kempegowda Intl | bengaluru | 33+ |
| Chennai Intl | chennai | 22+ |
| Netaji Subhash Chandra Bose Intl | kolkata | 20+ |
| Rajiv Gandhi Intl | Hyderabad | 21+ |
| Cochin Intl | Kochi | 10+ |
Kom ihåg att en lyckad transport ofta beror på att välja rätt hamn som överensstämmer med dina logistiska behov och transportscheman.
Kostnader och transittider för sjö- och flygfrakt från Kina till Indien
När du skickar från Kina till Indien är det viktigt att förstå att dina fraktkostnader och transittider påverkas av en mängd olika faktorer, inklusive avstånd, volym, vikt och fraktrutter.
Beräkna fraktkostnader
För att beräkna fraktkostnaderna måste du ta hänsyn till:
- Volym & ViktKostnaden baseras vanligtvis på det högsta av den faktiska vikten och volymvikten. Volymvikten beräknas som volym (i kubikmeter) multiplicerad med 167.
- Typ av lastStyckgods och specialgods (som farligt gods) har olika priser.
- LeveranssättFull containerlast (FCL) är ekonomiskt för stora transporter, medan mindre containerlast (LCL) kan vara bättre för mindre volymer.
- Säsongsbetonad efterfråganFörvänta dig högre priser under högsäsong.
- Bränslekostnader och tilläggsavgifterVariabel och kan påverka de totala priserna.
Här är kostnaderna:
| Rutt | Typ | Pris |
|---|---|---|
| Shanghai – Mumbai | LCL | 40–60 dollar per kubikmeter |
| FCL (20 fot) | $ 1,200 - $ 1,500 | |
| FCL (40 fot) | $ 1,800 - $ 2,200 | |
| Shenzhen – Chennai | LCL | $35 - $55 per cbm |
| FCL (20 fot) | $ 1,100 - $ 1,400 | |
| FCL (40 fot) | $ 1,700 - $ 2,100 | |
| Qingdao – Kolkata | LCL | 38–58 dollar per kubikmeter |
| Shanghai – Nhava Sheva | FCL (20 fot) | $850 |
| FCL (40 fot) | $900 | |
| Hong Kong – Chennai | LCL | 80–150 dollar per kubikmeter |
| FCL (20 fot) | $ 1,400 - $ 2,000 | |
| FCL (40 fot) | $ 2,700 - $ 3,000 |
*Observera att de visade priserna endast är uppskattningar för att ge en indikation på prissättningen. Faktiska offerter kommer att variera beroende på specifika detaljer för leveransen, såsom varor, vikt, dimensioner, leveranstid och andra krav.
Vi arbetar individuellt med varje kund för att utveckla skräddarsydda fraktlösningar som är skräddarsydda efter dina behov och din budget. Du kan förvänta dig konkurrenskraftiga priser som syftar till att leverera bra värde.
Kontakta oss för att diskutera dina fraktbehov – Luckystar ser fram emot att sätta ihop ett oväntat pris åt dig. Vi erbjuder dig det billigaste sättet att skicka dina varor, vi är ditt mest pålitliga fraktföretag.
Uppskattning av transittider
Transittiderna kan variera med:
- DistansDirekta sjöfartsrutter från stora kinesiska hamnar som Guangzhou till indiska hamnar som Mumbai är ofta snabbare.
- Typ av fraktFlygfrakt är snabbare men dyrare, med tider som sträcker sig från 3 till 8 dagarSjöfrakt tar längre tid men är mer kostnadseffektivt.
- TullklareringDetta kan förlänga tiden; se till att dokumentationen är i ordning för att undvika förseningar.
Här är vad du kan förvänta dig av transittider för sjöfrakt:
| Rutt | Från | Till | Leveranstid |
|---|---|---|---|
| Hav | Shanghai | Mumbai | 22 DAYS |
| Hav | Shenzhen | chennai | 15 DAYS |
| Hav | Qingdao | kolkata | 21-23 dagar |
| Hav | Shanghai | Nhava Sheva | 22 DAYS |
| Hav | Mumbai | Shanghai | 22 DAYS |
| Hav | Hong Kong | chennai | 19 DAYS |
| Hav | guangzhou | delhi | 12-16 dagar |
| Hav | guangzhou | Mumbai | 10-14 dagar |
| Hav | Shanghai | chennai | 15-20 dagar |
Flygfrakt:
| Från | Till | Transittid |
|---|---|---|
| Stora flygplatser i Kina | Stora flygplatser i Indien | 1–2 dagars flygtid + 3–8 dagar totalt |
Observera att denna information är en allmän vägledning och faktiska tider kan variera beroende på specifika omständigheter. Kontrollera alltid med din operatör för den mest korrekta och aktuella informationen.
Tull-, tull- och importbestämmelser
När man skickar från Kina till Indien är det avgörande att förstå hur tullklarering och beräkning av tullar och skatter fungerar. Processen kan påverka inte bara kostnaden utan även tidslinjen för att ta emot dina varor.
Navigera tullklarering
Tullklarering i Indien innebär en rad steg för att dina varor ska kunna komma in i landet lagligt. Du måste tillhandahålla en Bill of Entry, vilket är en deklaration av varornas typ och värde. Se till att du har en Ursprungscertifikat, vilket verifierar var dina varor tillverkades. Laddningsräkning, ett viktigt dokument som utfärdas av en transportör för att bekräfta mottagandet av gods för transport, är också en integrerad del av processen.
För en smidigare tullklarering, överväg DDP-villkor (Delivered Duty Paid), vilket innebär att din säljare ansvarar för alla risker och kostnader, inklusive skyldighet tills varorna levereras till dig. Håll dig dock alltid uppdaterad eftersom regler kan ändras och överväg att anlita en expert. anpassad godkännande agent för att navigera genom processen.
Beräkna tullar och skatter
Bestämning av import skatt och tullar på varor som skickas från Kina till Indien är komplexa, eftersom de beror på varukategorin. Här är en förenklad översikt som hjälper dig att förutsäga kostnaderna:
- DutyBeräknas som en procentandel av CIF värdet (kostnad, försäkring och frakt) av varorna.
- Import skattBeror på de specifika varorna, kategoriserade under olika HS-koder.
- MOMSMervärdesskatt: En mervärdesskatt som tas ut på varor och tjänster.
Använd följande tabell som vägledning för att förstå hur CIF värdet påverkar din slutliga kostnad:
| Komponent | BESKRIVNING |
|---|---|
| Pris | Priset på de faktiska varorna från leverantören i Kina |
| Försäkring | Avgift för att försäkra varorna under transport |
| Frakt | Fraktkostnad från Kina till Indien |
Kom ihåg att exakta tulltaxor kan erhållas via den indiska tulltaxans webbplats eller genom att konsultera en tullombud. För specifika varor kan du också behöva ytterligare dokumentation eller licenser; underlåtenhet att följa dessa krav kan leda till förseningar och extra avgifter.
Specialiserad lasthantering
För last som behöver extra vård, såsom lättfördärvliga varor, kemikalier eller kosmetika, finns specialiserade containeralternativ tillgängliga, vilket säkerställer att din unika last anländer i optimalt skick. Kylda containrar kan bibehålla en stabil temperatur för livsmedelsprodukter, medan tankar eller ventilerade containrar kan vara valet för bulklast som kemikalier.
- Alternativ för specialiserad last:
- Kylbehållare: För temperaturkänslig last som livsmedel.
- Behållare för farligt gods: Utformad för säker transport av farligt gods.
- Behållare med öppen topp: Används för överhög last som inte får plats i standardcontainrar.
Kom ihåg att det är avgörande för att dina fraktprojekt ska lyckas att välja rätt typ av last och container. Se till att utvärdera volymen, typen och kraven för dina varor för att fatta det mest kostnadseffektiva beslutet.
Handelsavtal och marknadsinträden
Att förstå handelsavtal är avgörande för alla företag som vill skicka varor från Kina till Indien. Dessa avtal kan avsevärt påverka tullar, marknadstillträde och till och med valet av hamnar eller flygplatser för att komma in på den indiska marknaden.
Allmänt avtal om tullar och handel (GATT)
Ocuco-landskapet Allmänt avtal om tullar och handel (GATT), som både Kina och Indien är parter i, utgör ett ramverk för internationell handel. Det syftar till att minska handelshinder, som tullar och importkvoter, och att uppmuntra rättvis konkurrens. Vid sjöfart kommer du att upptäcka att GATT kan påverka de tullar som införs på dina importerade varor, såsom råvaror från Kina.
- Tullavgifter: Justerat för produkter enligt GATT-reglerna, vilket potentiellt sänker kostnaderna.
- Konsistens: Säkerställer ett mer förutsägbart internationellt handelslandskap.
Nödvändiga dokument
- Kommersiell faktura: Detta dokument innehåller information som säljare, köpare, produktbeskrivning, kvantiteter, enhetspriser etc. Behövs för att fastställa tullar.
- Packlista: Innehåller detaljer om alla artiklar i försändelsen, såsom beskrivning, kvantiteter, vikt, mått etc. Underlättar tullinspektion.
- Fraktsedel/Flygfraktsedel: Fungerar som ett leveranskvitto och avtal mellan exportören och transportören. Specificerar de varor som ska transporteras.
- Andra styrkande dokument: Ursprungsintyg, import-/exportkod, försäkringsintyg, produktsäkerhets-/hälsointyg etc.
- Vissa produkter som bilar, stål och medicintekniska produkter har stränga importstandarder i Indien som kräver att man följer märkning, förpackning och BIS-kvalitetsnormer.
- Vilda djur och växter, farliga material, kartor som visar felaktiga gränser etc. är förbjudna att importera till Indien.
- En importör-exportörkod (IEC) är obligatorisk för alla som vill importera varor till Indien. Den kan enkelt erhållas genom att skicka in de nödvändiga dokumenten.
Förbjudna och begränsade föremål
När du skickar varor från Kina till Indien är det viktigt att veta att vissa varor är helt förbjudna, medan andra kan vara föremål för restriktioner. Indien har en strikt policy gällande import av varor för att säkerställa säkerhet, miljöskydd och efterlevnad av immaterialrättslagar.
Förbjudna föremål: Dessa varor får under inga omständigheter importeras till Indien.
- Förfalskade och piratkopierade varor
- Varor som gör intrång i immateriella rättigheter
- Kött och ätbart slaktbiprodukter från vilda djur
- Saker som anses vara farliga för allmän säkerhet och moral
Begränsade artiklar: Dessa varor kan importeras men är föremål för särskilda villkor eller kräver tillstånd.
- Hästar (RestriktionSärskilda tillstånd krävs)
- Åsnor (RestriktionSärskilda tillstånd krävs)
- Vissa typer av skor, inklusive sandaler (Restriktion(Kvot eller licens)
Tips för efterlevnad:
- Kontrollera alltid den senaste versionen av listan över förbjudna och begränsade varor på Indiens webbplats för generaldirektoratet för utrikeshandel.
- För detaljerad information om restriktioner och licenser som krävs, kontakta Centralstyrelsen för indirekta skatter och tullar (CBIC).
Kom ihåg att regler ändras, och det är viktigt att hålla sig informerad för att undvika förseningar eller juridiska problem. Om du är osäker på vilken vara du tänker skicka, sök vägledning från tullexperter eller logistikleverantörer som specialiserar sig på handelsrutten mellan Kina och Indien.
Skatt och avgifter
När du skickar från Kina till Indien är det avgörande att förstå gällande skatter och avgifter för att hantera din budget effektivt. Här är vad du behöver tänka på:
Importtull: Indien inför en importtull på varor som kommer från Kina, vilken varierar beroende på produktkategori. Det är viktigt att kontrollera de senaste tullsatserna för din specifika produkt.
- GST (Varuskatt och tjänsteskatt): Denna skatt tas ut på import av varor och tjänster. Skattesatsen kan variera, så det är bra att kontrollera aktuella momsregistreringar för den exakta procentsatsen.
- Minsta tröskel
- Varor till ett värde under 800 dollar är inte föremål för importtullar i Indien.
- Grundtull (BCD): Tas ut baserat på produkttyp och ursprungsland. Högsta tullsatsen är cirka 10 %.
- Socialbidrag: 10 % av värdet av importerade varor
- Integrerad varu- och tjänsteskatt (IGST): Taxeras ut på leveranser och import mellan delstater. Skatterna varierar från 0–28 %.
- Importtullar beräknas utifrån det taxeringsbara värdet av importerade varor, exklusive fraktkostnader.
- Formel: Taxeringsbart värde x (BCD% + Tilläggsavgift% + IGST%)
- Varor med ett värde under 800 dollar
- Särskilda ekonomiska zoner
- Bonded Lager
- Varor som omfattas av frihandelsavtal
- Beräknas och informeras automatiskt av tullmyndigheterna
- Kan betalas innan varorna anländer via fraktfakturor
Hur man väljer en speditör
När du skickar från Kina till Indien är ditt val av speditör avgörande. De hanterar inte bara logistiken för din leverans utan ger också värdefullt stöd genom hela transportprocessen.
Bedömning av tillförlitlighet och tjänster
För att säkerställa lyckad transport, utvärdera tillförlitligheten och utbudet av tjänster som erbjuds av potentiella speditörer.
Viktiga tjänster att överväga:
- Alternativ för sjöfrakt och flygfrakt: Avgör om de erbjuder båda för att matcha dina fraktbehov.
- Leverans från dörr till dörr: Se om de hanterar hela transporten från fabriken till din dörr.
- Magasinering: Kontrollera lagertjänster som kan vara avgörande för lagringsbehov före eller efter leverans.
- Kundsupport dygnet runt: Leta efter ett team som lovar support dygnet runt, vilket indikerar en hög servicenivå.
Kom ihåg att en speditörs nätverk och deras förmåga att hantera komplexa tullförfaranden är viktiga indikatorer på deras pålitlighet. Meriter, kundrecensioner och deras förmåga att ge tydliga och omedelbara offerter kan också bidra till att bedöma deras professionalism.
Varför välja oss? Luckystar Logistic
Luckystar grundades 2022 och är en uppskattad medlem av Federal Maritime Commission (FMC) och verkar som en Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). Vårt uppdrag är att leverera överlägsen servicekvalitet till reducerade kostnader, främst med betjäning till Kina, USA, Kanada och Europa. Med kärnteammedlemmar med över 20 års erfarenhet inom logistik bidrar Luckystar med betydande expertis. Sedan starten har företaget varit dedikerat till att erbjuda globala dörr-till-dörr-transport- och logistiklösningar, med betoning på pålitlighet, anpassningsförmåga och lyhördhet.
Vi är inte bara ett företag; vi är experter på transport! Vi erbjuder branschledande lösningar och är stolta över att tillhandahålla premiumfrakttjänster till en bråkdel av kostnaden för andra speditörer, både i Kina och runt om i världen. Här är varför det är smart att samarbeta med oss:
Noggrannhet du kan lita på:
Säg adjö till leveransförseningar och hej till punktlig leverans, vilket är viktigt för företag som behöver leverera varor snabbt till sina kunder.
Ditt pass till global räckvidd:
Vårt breda nätverk av leveransdestinationer täcker praktiskt taget hela världen, vilket erbjuder extraordinära möjligheter för företag som strävar efter att utöka sin räckvidd. Du kan vara säker på att ditt paket hittar vägen till nästan alla delar av världen och tar ditt företag globalt!
Spåra med lätthet:
Säg adjö till gissningsleken. Våra strikta rutiner ger dig en live-spårningsmekanism, vilket gör det enkelt för dig att följa din försändelse i varje steg av dess resa. Håll dig informerad och njut av sinnesro, eftersom du vet exakt var din försändelse befinner sig när du än behöver veta.
Personlig service, varje steg på vägen:
En av våra engagerade teammedlemmar kommer personligen att övervaka din transport från början till slut. Detta, i kombination med vårt engagemang för transparens och ständig kommunikation, säkerställer att du hålls uppdaterad om din lasts framsteg i varje steg på vägen.
När du transporterar farligt gods är det avgörande att arbeta med erfarna tjänsteleverantörer för att säkerställa att din försändelse hanteras säkert och effektivt. Genom att samarbeta med oss kan du känna dig trygg i vetskapen om att din försändelse är i goda händer.
Letar du efter en erfaren speditör som kan hjälpa dig med din frakt? Kontakta oss. Vi är alltid redo att hjälpa dig. Vi erbjuder de oslagbara billigaste fraktpriserna för internationell frakt och våra tjänster är mer prisvärda än du kan tro. Tveka inte! Kontakta oss idag och få din bästa frakttjänst från Kina till Indien.