När man tänker på de största hamnarna i USA sticker några namn ut.
En av de mest kända hamnarna är Los Angeles hamn. Det är den största containerhamnen i USA Varje år passerar miljontals TEU (tjugofots ekvivalenta enheter) genom denna hamn.
Alldeles intill ligger den Hamnen i Long Beach. Tillsammans med hamnen i Los Angeles utgör de ett av de största hamnkomplexen i världen. De hanterar en stor del av lasten som kommer in i och lämnar landet.
Att flytta till östkusten, den Hamnen i New York och New Jersey spelar en stor roll. Denna hamn är avgörande för varor som kommer till nordöstra USA. Den hanterar allt från råvaror till konsumtionsvaror.
Nere söderut har du Houstons hamn. Denna hamn är nyckeln för amerikansk export, särskilt petrokemikalier. Det är en av de mest trafikerade hamnarna när det gäller tonnage.
En annan viktig hamn är Hamnen i södra Louisiana. Det är känt för att hantera en mängd olika bulklast. Detta gör det viktigt för jordbruks- och industriprodukter.
Lite mindre känd men lika viktig är den hamnen i Savannah i Georgien. Det är en av de snabbast växande containerhamnarna i Amerika, tack vare dess djupvattenanläggningar och expanderande infrastruktur.
Den här artikeln fördjupar sig i den imponerande omfattningen, verksamheten och effekterna av USA:s största hamn, och utforskar hur den har blivit en oumbärlig länk i den globala leveranskedjan och en hörnsten i USA:s handelsinfrastruktur.
Hamnen i Los Angeles, Kalifornien
Hamnen i Los Angeles, ofta kallad Amerikas hamn, är den största och mest trafikerade containerhamnen i USA och en global ledare inom internationell handel.
Denna vidsträckta hamn ligger i San Pedro Bay och omfattar 7 500 tunnland land och vatten med 70 miles av vattnet.
Los Angeles hamn grundades 1907 och har innehaft titeln som landets främsta containerhamn i 24 år i rad, från 2000 till 2023. Den fungerar som en kritisk inkörsport för handel mellan USA och Asien.
Los Angeles hamn är inte bara ett nav för last; det är också en viktig ekonomisk drivkraft för regionen och nationen.
År 2023 underlättade hamnen handel värderad till miljarder dollar, vilket avsevärt bidrog till den lokala och nationella ekonomin.
Los Angeles hamn bildar tillsammans med den angränsande hamnen Long Beach San Pedro Bay Port Complex, som rankas som det 9:e mest trafikerade hamnkomplexet i världen.
Denna dynamiska duo hanterar cirka 29% av all containeriserad vattenburen internationell handel i USA.
- Behållarvolym: 9,3 miljoner TEU (2019)
- Årligt lasttonnage: 222 miljoner ton intäkter
- Ledande handelspartner: Kina (inklusive Hongkong), Japan och Vietnam (2020)
- Totalt containrar: 9 911 159 TEU (2022)
Port of Long Beach, Kalifornien
Den Hamnen i Long Beach är en av de mest trafikerade containerhamnarna i USA.
Det grundades den 24 juni 1911 och har en rik historia med över ett sekel av maritim verksamhet och utveckling.
Hamnen har 80 kajplatser, 10 bryggor och 22 sjöfartsterminaler, inklusive sex containerterminaler. Den är utrustad med 83 containerkranar från fartyg till land och över 1 900 delar av lasthanteringsutrustning.
Hamnen har utmärkta järnvägs- och vägförbindelser, inklusive järnvägsanläggningar på kajen, vilket förbättrar dess effektivitet när det gäller att flytta last till och från destinationer i inlandet.
Den betjänar 175 rederier med förbindelser till 217 hamnar runt om i världen, vilket gör den till en viktig länk i globala leveranskedjor.
- Behållarvolym: 4 291 626 TEU (kalenderår till datum – juni 2024)
- Årligt lasttonnage: 78,2 miljoner ton intäkter
- Totalt antal behållare: 4 291 626 TEU (kalenderår till datum – juni 2024)
Port of New York och New Jersey, New York
Hamnen i New York och New Jersey är ett livligt och viktigt nav på östkusten. Den ligger i New York.
Denna hamn är den största på USA:s östkust och den tredje största i landet. Det är känt för att ta emot 72% från den första anlöpshamnen på östkusten, vilket gör den till en viktig ingångspunkt.
Hamnmyndigheten investerade $1,7 miljarder för att höja vägbanan för en bro, så att större fartyg kunde passera. Denna förbättring ökar effektiviteten och hjälper till att hålla varor flytta snabbt till konsumenterna.
Att vara på en tätbefolkad konsumentmarknad ger den en konkurrensfördel. Snabba leveranstider är en stor anledning till att denna hamn sticker ut.
- Behållarvolym: 7,8 miljoner TEU (2023)
- Årligt lasttonnage: 74 miljoner ton intäkt
- Ledande handelspartner: Kina, Italien och Tyskland
- Totalt antal behållare: 7,8 miljoner TEU (2023)
Port of Savannah, Georgia
The Port of Savannah är en av de viktigaste hamnarna i USA. Den ligger i Savannah, Georgia, och ger dig direkt tillgång till de stora motorvägarna, I-95 och I-16.
Detta betyder snabbare transporttider för gods som reser till och från hamnen.
Den täcker ett enormt område. Enbart Garden City Terminal sträcker sig över 1 345 hektar, vilket gör den till den största containerterminalen i Nordamerika.
- Behållarvolym: 4,35 miljoner TEU (2018)
- Årligt lasttonnage: 37,77 miljoner (FY2020)
- Totalt antal behållare: 451 670 TEU (februari 2024)
Port of Seattle och Tacoma, Washington
Hamnen i Seattle och hamnen i Tacoma bildar Northwest Seaport Alliance. Detta partnerskap skapar ett stort lastnav i Pacific Northwest. Dina varor kan enkelt flöda genom denna fjärde största containergateway i Nordamerika.
Hamnarna hanterar olika typer av last, inklusive containrar, breakbulk, bilar och vissa bulkterminaler. Tillsammans hanterar de en stor del av regionens internationella handel.
Terminal 5 i Seattle har gjort betydande investeringar, inklusive över $300 miljoner i förbättringar av infrastruktur. Dessa uppgraderingar hjälper till att ta emot allt större containerfartyg, vilket ökar effektiviteten.
- Behållarvolym: 3,68 miljoner TEU
- Totalt antal behållare: 4,2 miljoner
Hamnen i Houston, Texas
Port Houston är en av de största och mest trafikerade hamnarna i USA. Den sträcker sig över en längd av cirka 52 miles längs Houston Ship Channel.
En viktig aspekt av Port Houston är dess imponerande containerhanteringskapacitet. Det står för 97% av marknadsandelen inom containerfrakt i Texas.
Port Houston består av åtta offentliga terminaler. Dessa terminaler inkluderar några av de mest effektiva containerhanteringsanläggningarna i landet.
Port Houston är strategiskt beläget. Det ger enkel tillgång till både internationella och inhemska marknader. Denna positionering hjälper till att driva internationell handel.
- Behållarvolym: 3,8 miljoner TEU (Twenty-foot Equivalent Units) 2023
- Årligt lasttonnage: 276 miljoner korta ton (2023)
Port of Oakland
Port of Oakland står som ett viktigt nav för internationell handel på USA:s västkust.
Oakland spelar en avgörande roll för att underlätta handeln, särskilt med Asien.
Hamnen har fyra marina terminaler med 27 kojer och 25 kranar, vilket ger gott om infrastruktur för lastning och lossning.
Med djup som sträcker sig från 42 till 50 fot kan hamnen ta emot fartyg med en kapacitet på upp till 13 000 TEU. Detta djup gör att Oakland kan serva några av de största containerfartygen i drift.
Hamnen i Oakland har utmärkta intermodala anslutningar. Det betjänas av både Union Pacific och BNSF järnvägar, med anläggningar som ligger i anslutning till det marina terminalområdet. Denna inställning möjliggör effektiv överföring av last mellan fartyg, tåg och lastbilar.
Även om hamnen främst är fokuserad på internationell handel, hanterar hamnen också inrikes gods, med cirka 5% av dess handel som betjänar destinationer som Hawaii.
- Behållarvolym: 2 065 709 TEU (Twenty-foot Equivalent Units) 2023
South Carolina Port: Port of Charleston
Hamnen i Charleston är den USA:s 8:e största containerhamn. Denna hamn spelar en avgörande roll i försörjningsnätet, särskilt för sydost.
I hjärtat av Charlestons ekonomiska skicklighet ligger dess hamninfrastruktur i världsklass. Denna djupvattenhamn, som nu har ett djup på 52 fot – den djupaste på östkusten – har positionerat Charleston som en central aktör inom internationell handel.
Hamnens förmåga att hantera fullastade megacontainerfartyg när som helst, oavsett tidvatten, ger South Carolina en betydande konkurrensfördel på den globala marknaden.
Charlestons strategiska betydelse sträcker sig bortom dess maritima kapacitet. Staden är hem för statens mest trafikerade passagerarflygplats, vilket förbättrar dess tillgänglighet för både affärs- och fritidsresenärer.
En av Charlestons kanske viktigaste tillgångar är dess integrerade transportnätverk.
Detta sofistikerade system gör att försändelser kan nå de flesta inhemska marknader inom 48 timmar, en kritisk faktor för företag som arbetar i dagens snabba, just-in-time-ekonomi.
- Behållarvolym: Nästan 2,6 miljoner TEU (Twenty-foot Equivalent Units)
- Totalt antal behållare: 1,4 miljoner pircontainrar
Virginias hamn
Strategiskt beläget i Hampton Roads, har den den djupaste vattenhamnen på den amerikanska östkusten, med 50 fots kanaler både inkommande och utgående.
En av hamnens viktigaste styrkor ligger i dess strategiska läge och omfattande anslutningsmöjligheter. Den kan leverera varor till 75% av den amerikanska befolkningen inom bara två dagar, vilket gör den till östkustens valfria järnvägsport med direkta förbindelser till viktiga inlands- och mellanvästernmarknader.
Denna logistiska fördel förstärks ytterligare av hamnens robusta sjöfartsnätverk, med nästan 30 internationella rederier som erbjuder direkt, dedikerad service till och från Virginia, som ansluter till över 200 länder över hela världen.
- Behållarvolym: 3,7 miljoner TEU
- Totalt containrar: 2 053 524 containrar (2022)
Västkusten och östkusten: Allt du bör veta
Vikten av västkusthamnar
Västkusten är hem för några av de mest trafikerade och viktigaste hamnarna i USA, såsom Port of Los Angeles och Port of Long Beach. Dessa hamnar fungerar som gateway-hubbar för varor som kommer från Asien. De hanterar miljontals TEU (tjugofots ekvivalenta enheter) årligen, vilket gör dem avgörande för dina vardagliga varor och handel.
På grund av sin närhet till stora handelsvägar i Stilla havet, minskar dessa hamnar restiden avsevärt för fartyg som kommer från asiatiska marknader. Hamnar som Oakland i Kalifornien spelar också en nyckelroll genom att ansluta gods till järnvägs- och lastbilsnätverk som distribuerar produkter över hela landet.
East Coast och Gulf Coast Shipping Hubs
Östkusten och Gulf Coast är också värd för viktiga sjöfartsnav. Till exempel hamnen of Houston i Texas är en av de mest trafikerade hamnarna, avgörande för energisektorn. Dess strategiska läge längs Gulf Coast gör det viktigt för frakt av olja, gas och kemikalier.
På östkusten, hamnar som Port of Savannah i Georgia och Port of Charleston i South Carolina är avgörande för handeln med och utanför Europa. Dessa hamnar drar nytta av sina djupa hamnar och moderna infrastruktur, vilket gör att de kan hantera stora containerfartyg och betydande volymer last.
Den Hamnen i södra Louisiana är en annan nyckelaktör, som är en av de största tonnagehamnarna på västra halvklotet. Det handlar främst om bulklaster som spannmål och kemikalier. Dessa hamnar stödjer regionala ekonomier och ger kritiska punkter för import och export av varor över Atlanten.
Populära fraktrutter mellan Kina och USA: Kostnader och transittider
Att frakta varor från Kina till USA involverar flera viktiga rutter och hamnar. Transporttiderna, kostnaderna och specifika vägar kan variera, vilket gör det viktigt att välja det bästa alternativet för dina behov.
| Ursprung Port | Port för destination | 20 fots containerkostnad | 40 fots containerkostnad | Transittid |
| Shanghai | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dagar |
| Shenzhen | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dagar |
| Ningbo | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dagar |
| Shanghai | New York/NJ | $2,300 – $3,500 | $3,000 – $5,000 | 30-40 dagar |
| Shenzhen | New York/NJ | $2,300 – $3,500 | $3,000 – $5,000 | 30-40 dagar |
| Guangzhou | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,200 | 14-20 dagar |
| Tianjin | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dagar |
Det är viktigt att notera att dessa priser är ungefärliga och kan fluktuera avsevärt baserat på faktorer som bränslekostnader, efterfrågan och globala händelser. Färska rapporter tyder på att fraktpriserna har ökat, med vissa rutter som har sett prishöjningar på 30-40% månad över månad.
Rutterna till västkusten (t.ex. Los Angeles) är i allmänhet billigare än de till östkusten (t.ex. New York/New Jersey) på grund av det kortare avståndet.
Transittiden för västkustrutter är vanligtvis 14-20 dagar, medan östkustrutter kan ta 30-40 dagar via Panamakanalen.
Dessutom täcker dessa priser vanligtvis de grundläggande sjöfraktavgifterna. Andra kostnader, såsom dokumentationsavgifter, tullklarering, inlandstransport och eventuella tillägg, kan tillkomma, vilket ökar den totala fraktkostnaden.
Med tanke på volatiliteten i sjöfartsbranschen är det tillrådligt att få uppdaterade offerter från Luckystar Logistics för de senaste priserna och att beakta faktorer utöver bara kostnaden, såsom tillförlitlighet och transittider.
Vanliga frågor och svar
Vilken hamn har titeln den största på USA:s östkust?
Hamnen i New York och New Jersey är den största hamnen på östkusten och ett stort nav för båda import och export.
Hur många hamnar finns det över hela USA?
USA har över 360 hamnar. Dessa hamnar hanterar en mängd olika varor och tjänster och spelar en viktig roll i ekonomin.
Hamnen i Miami, även känd som "världens kryssningshuvudstad", är den största hamnen i Florida. Det är inte bara upptagen med last utan också med många kryssningsfartyg.
Vilken är den största hamnen i delstaten Florida?
Hamnen i Miami, även känd som "världens kryssningshuvudstad", är den största hamnen i Florida. Det är inte bara upptagen med last utan också med många kryssningsfartyg.