Ett nytt kapitel inom sjöfart börjar i februari 2025 med skapandet av ett nytt operativt nätverk kallat Gemini Cooperation. Detta partnerskap syftar till att omvandla global sjöfart genom ökad tillförlitlighet och effektivitet. Gemini Cooperation strävar efter att uppnå en branschledande tidtabellspålitlighet över 90 procent genom ett flexibelt och sammankopplat havsnätverk som täcker handelsvägar från öst-väst. Detta mål representerar en betydande förbättring i en bransch där prestation i tid ofta har sjunkit under kundernas förväntningar.
I januari 2024 tillkännagav Hapag-Lloyd och Maersk sina planer för Gemini Cooperation. Partnerskapet lanserades officiellt den 1 februari 2025, efter avslutandet av två stora allianser. Maersk lämnade 2M-alliansen med MSC, medan Hapag-Lloyd lämnade THE Alliance i januari 2025. Dessa förändringar röjde vägen för detta nya samarbete.
Partnerskapet samlar 290 fartyg, med en tydlig resursfördelning: Maersk bidrar med 60% av fartygen, medan Hapag-Lloyd bidrar med 40%. Samarbetet betonar snabb leverans, flexibilitet och ett sammankopplat nätverk. Detta maritima partnerskap prioriterar operativ excellens genom kombinerade resurser och expertis. Nätverksstrukturen tillåter båda företagen att behålla sina oberoende kundrelationer samtidigt som de delar fartygskapacitet.
Gemini Cooperation driver 57 distinkta tjänster över sju stora handelsvägar. Dessa inkluderar mainliner-tjänster, dedikerad skyttelverksamhet och omfattande matarnätverk. Partnerskapet distribuerar cirka 340 fartyg utrustade med modern teknik och kapacitet för rent bränsle. Den kombinerade flottan erbjuder en total kapacitet på 3,7 miljoner containrar.
Partnerskapet kombinerar Maersks terminaltillgångar med Hapag-Lloyds etablerade rutter. Detta skapar en bredare marknadstäckning och förbättrad servicekvalitet. Båda företagen upprätthåller sina separata varumärken och kundrelationer samtidigt som de delar operativa resurser. Denna struktur möjliggör kostnadseffektivitet utan att offra enskilda marknadspositioner. Nätverksdesignen betonar flexibilitet och sammankoppling. Fartyg och rutter kan snabbt anpassa sig till förändrade marknadskrav och handelsmönster. Detta hjälper företag att planera leveranser mer tillförlitligt.
Kunderna får tillgång till tätare avgångar och direkta hamnförbindelser. Det utökade servicenätet minskar transittiderna mellan stora handelsnav. Den moderna flottans kapacitet för rena bränslen stödjer miljömål inom sjöfarten och hjälper till att möta ökande krav på hållbara transportalternativ. Hamnverksamheten drar nytta av samordnade fartygsinkomster och -avgångar, minskar trängseln och förbättrar lasthanteringseffektiviteten vid terminalerna.