Înțelegerea Codului ISPS este esențială pentru oricine este implicat în operațiuni maritime internaționale, de la proprietarii și operatorii de nave până la autoritățile portuare.
În acest articol, vom explora aspectele cheie ale Codului ISPS, inclusiv obiectivele, domeniul de aplicare și cerințele de implementare ale acestuia. Vom discuta despre cine trebuie să respecte codul, rolurile și responsabilitățile respective ale personalului cheie și impactul pe care l-a avut asupra industriei transportului maritim și a comerțului global.
Ce înseamnă ISPS în domeniul transportului maritim?
Codul internațional de securitate a navelor și instalațiilor portuare a fost stabilit în 2002, în urma atacurilor din 9 septembrie.
Ca parte a Convenției privind ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS), obiectiv Scopul acestui cod este de a consolida securitatea maritimă prin stabilirea de măsuri pentru nave și instalațiile portuare.
Diferite niveluri de securitate ale ISPS-urilor
Codul ISPS definește trei niveluri de securitate.
Nivel de securitate 1 este nivelul normal care necesită măsuri minime de protecție. Se aplică atunci când nu există o amenințare specifică.
Nivel de securitate 2 este un nivel sporit. Necesită măsuri de protecție suplimentare și este activat atunci când există un risc sporit de incident de securitate.
Nivel de securitate 3 este cel mai ridicat. Se stabilește atunci când un incident de securitate este probabil sau iminent și necesită măsuri de protecție specifice care pot include acces restricționat în anumite zone sau o supraveghere sporită.
Măsuri de securitate în ISPS
Planul de Securitate al Navei (PSN)
Planul de Securitate a Navei (PSN) este un plan detaliat elaborat pentru fiecare navă. Acesta include măsuri pentru prevenirea accesului neautorizat, răspunsul la amenințările la adresa securității și securizarea informațiilor sensibile.
Evaluări de securitate la bord
Evaluări de securitate la bord sunt efectuate pentru a identifica potențialele vulnerabilități ale navei. Aceste evaluări fac parte din crearea și actualizarea Planului de Securitate al Navei.
Procesul implică:
- Inspectarea tuturor părților navei pentru puncte slabe
- Evaluarea eficacității măsurilor de securitate existente
- Identificarea zonelor care necesită controale suplimentare
Securitatea instalațiilor portuare
Securitatea instalațiilor portuare este esențială pentru protejarea navei în timp ce este andocată. Fiecare port trebuie să aibă un Plan de Securitate a Facilităților Portuare (PSIP).
Planul de planificare financiară cuprind:
- Măsuri de control al accesului
- Proceduri pentru manipularea mărfurilor și bagajelor
- Sisteme de supraveghere și monitorizare
Nivelurile de securitate se pot modifica în funcție de amenințările actuale. Porturile utilizează diverse tehnologii, precum CCTV și controale de acces, pentru a monitoriza activitățile. Instruirea și coordonarea dintre echipele de securitate portuară și cele ale navelor sunt vitale. Acestea asigură implementarea fără probleme a protocoalelor de securitate.
Colaborarea cu agențiile guvernamentale locale ajută la abordarea problemelor de securitate adecvate. Acest efort comun contribuie la crearea unui mediu sigur pentru operațiunile navelor în port.
Care sunt cerințele funcționale ale ISPS?
Codul internațional pentru securitatea navelor și a instalațiilor portuare (ISPS) include mai multe cerințe funcționale cheie.
Principalele cerințe funcționale ale Codului ISPS sunt:
- Colectarea și evaluarea informațiilor referitoare la amenințările la adresa securității și schimbul acestor informații cu guvernele contractante competente.
- Menținerea protocoalelor de comunicare pentru nave și instalații portuare.
- Prevenirea accesului neautorizat la nave, instalații portuare și zonele lor restricționate.
- Prevenirea introducerii de arme neautorizate, dispozitive incendiare sau explozibili pe nave sau instalații portuare.
- Furnizarea de mijloace pentru declanșarea alarmelor ca reacție la amenințări de securitate sau incidente de securitate.
- Solicitarea unor planuri de securitate pentru nave și instalații portuare bazate pe evaluări de securitate.
- Necesită instruire, exerciții și exerciții pentru a asigura familiarizarea cu planurile și procedurile de securitate.
- Monitorizați activitățile oamenilor și operațiunile cu marfă.
Cine trebuie să respecte ISPS?
Navele din toate țările care au semnat tratatul SOLAS și care efectuează călătorii internaționale trebuie să respecte standardele ISPS.
În plus, navele de pasageri de toate dimensiunile angajate în voiaje internaționale, navele de marfă, ambarcațiunile de mare viteză, unitățile mobile de foraj marin și instalațiile portuare care deservesc nave angajate în comerț și voiaje internaționale ar trebui, de asemenea, să respecte ISPS.
Totuși, Codul ISPS nu se aplică:
- Nave de război.
- Auxiliari navali.
- Alte nave deținute de guvern, operate în scopuri necomerciale.
- Nave cu un tonaj brut mai mic de 500.
- Iahturi necomerciale.
- Nave din lemn.
- Bărci de pescuit.
Care este taxa ISPS?
Taxa ISPS, cunoscută și sub numele de suprataxă ISPS, este o taxă suplimentară impusă de companii de transport maritim și operatorii portuari pentru a acoperi costurile asociate cu implementarea Codului internațional de securitate a navelor și a instalațiilor portuare (ISPS).
Taxa ISPS include de obicei două componente principale:
- Taxă de securitate a operatorului (CSF): Aceasta este o suprataxă impusă de transportatorii maritimi pentru a acoperi costurile pe care le suportă pentru menținerea măsurilor de securitate, așa cum prevede Codul ISPS.
- Taxă de securitate a terminalului (TSC): Această taxă este percepută de operatorii terminalelor pentru a acoperi costurile implementării măsurilor de securitate la instalațiile portuare.
Aceste taxe sunt în general incluse în cotația totală de transport, iar partea responsabilă pentru plata transportului (fie expeditorul, fie destinatarul) este, de asemenea, responsabilă pentru plata suprataxei ISPS.
Cuantumul taxei ISPS poate varia în funcție de factori precum tipul și dimensiunea navei, infrastructura de securitate a instalațiilor portuare, nivelurile de amenințare la adresa securității în anumite regiuni și rutele de transport maritim.
De obicei, taxa ISPS variază între 10 și 20 de dolari pe container pentru transporturile importate în SUA. Dacă doriți o ofertă precisă, vă rugăm Contactează-ne.
Întrebări Frecvente
Cum îmbunătățește Codul ISPS securitatea maritimă?
Codul ISPS sporește securitatea maritimă prin furnizarea unui cadru standardizat pentru identificarea și gestionarea potențialelor amenințări. Măsurile includ controale de acces mai stricte, exerciții de securitate regulate și tehnologii de supraveghere îmbunătățite pentru monitorizarea navelor și a instalațiilor portuare.
Ce certificări sunt necesare pentru conformitatea cu Codul ISPS?
Pentru a se conforma Codului ISPS, atât navele, cât și instalațiile portuare trebuie să obțină o Declarație de Conformitate și un Certificat Internațional de Securitate a Navei. Aceste certificări dovedesc că sunt implementate măsurile și protocoalele de securitate necesare.
Cum pot găsi documentația oficială a Codului ISPS pentru referință?
Puteți accesa documentația oficială a Codului ISPS pe site-ul web al Organizației Maritime Internaționale (OMI). Această resursă oferă îndrumări complete, cerințe detaliate și răspunsuri la întrebări frecvente despre Codul ISPS.