În iunie 2025, piața exporturilor de containere din China a menținut o tendință stabilă și pozitivă. Valoarea medie lunară a Indicelui Transportului de Marfă Containerizat din China (CCFI), publicat de Bursa de Transport din Shanghai, a fost de 1.277,46 puncte, în creștere cu 15,2% față de luna precedentă. Valoarea medie lunară a Indicelui Transportului de Marfă Containerizat din Shanghai (SCFI), reflectând piața spot, a fost de 2.014,92 puncte, înregistrând o creștere de 24,3% față de luna precedentă.
Debitul containerelor din port a continuat să crească, în timp ce tarifele de închiriere au arătat o nouă divergență
① În mai 2025, principalele porturi ale Chinei au funcționat bine, volumul de containere menținându-și creșterea. Statisticile arată că volumul de containere din porturile naționale a atins 30,37 milioane TEU în luna mai, în creștere cu 5,41 TP3T față de anul precedent. Porturile de coastă au manipulat 26,72 milioane TEU, ceea ce reprezintă o creștere de 6,11 TP3T, în timp ce porturile fluviale interioare au manipulat 3,65 milioane TEU, în creștere cu 0,61 TP3T.
② Tarifele de închiriere a containerelor au continuat să divergă, majoritatea tipurilor de nave înregistrând ușoare creșteri. Potrivit Clarksons, în iunie, tarifele pentru navele de 1.000 TEU, 2.750 TEU, 4.250 TEU, 6.500 TEU și 9.000 TEU au crescut cu 2,9%, 1,5%, -0,7%, -0,1% și, respectiv, 0,8% față de luna precedentă.
Tarifele de transport de marfă pe rutele europene și mediteraneene au continuat să crească
Pe rutele Europa-Mediterana, datele vamale au arătat că exporturile Chinei către UE au crescut cu 12% față de anul precedent în luna mai, menținând o creștere rapidă. În primele cinci luni, UE a rămas al doilea cel mai mare partener comercial al Chinei, exporturile Chinei către UE crescând cu 7,7% față de aceeași perioadă a anului trecut. În iulie, cererea de transport a rămas puternică, determinând creșterea tarifelor de transport. În iunie, CCFI mediu pentru rutele China-Europa și China-Mediterana a fost de 1.526,30 și 2.130,80 puncte, în creștere cu 8,2% și, respectiv, 16,7% față de luna precedentă. Tarifele spot de la Shanghai către porturile de bază europene și mediteraneene au fost în medie de $1.844/TEU și $3.135/TEU, în creștere cu 41,3% și 31,2% față de luna precedentă.
Piața nord-americană a crescut și a scăzut
Pe rutele nord-americane, volumele de marfă au rămas ridicate la începutul lunii iunie, menținând prețurile de rezervare spot ridicate din cauza condițiilor restrictive de cerere și ofertă. Cu toate acestea, în a doua jumătate a lunii, creșterea ofertei de nave a slăbit piața, ducând la o scădere semnificativă a ratelor spot. CCFI mediu pentru rutele China-Coasta de Vest a SUA și China-Coasta de Est a SUA în iunie a fost de 1.149,63 și 1.345,73 puncte, în creștere cu 28,2% și, respectiv, 36,0% față de luna mai. Ratele spot de la Shanghai către porturile de bază de pe Coasta de Vest a SUA și Coasta de Est a SUA au fost în medie de $3.769/FEU și $5.938/FEU, în creștere cu 8,6% și 32,5% față de luna precedentă.
Piața Golfului Persic - Marea Roșie s-a confruntat cu riscuri geopolitice
Pe ruta Golful Persic - Marea Roșie, cererea de transport a rămas puternică, susținând creșterea prețurilor rezervărilor spot. CCFI mediu pentru această rută în iunie a fost de 1.389,20 puncte, în creștere cu 22,0% față de luna precedentă.
Tarifele de transport marfă între Australia și Noua Zeelandă au revenit de la minime
Pe ruta Australia-Noua Zeelandă, cererea slabă de transport din prima jumătate a lunii iunie a menținut sub presiune tarifele de transport marfă. Cu toate acestea, cererea a dat semne de redresare în a doua jumătate a anului, îmbunătățind relația cerere-ofertă și ducând la o revenire a tarifelor. CCFI mediu pentru această rută în iunie a fost de 874,72 puncte, în scădere cu 4,4% față de luna precedentă.
Piața japoneză a înregistrat o ușoară scădere
Pe ruta Japonia, cererea de transport a rămas stabilă, dar tarifele de transport au scăzut ușor. CCFI mediu pentru această rută în iunie a fost de 959,70 puncte, în scădere cu 1,8% față de luna precedentă.