Os Estados Unidos lançaram uma série de ataques aéreos intensos contra alvos Houthis no Iêmen, após ataques repetidos do grupo apoiado pelo Irã a embarcações comerciais e militares no Mar Vermelho. Desde novembro de 2023, os Houthis alvejaram mais de 100 embarcações mercantes com mísseis e drones, afundando duas embarcações e matando quatro marinheiros.
Os ataques, ordenados pelo presidente Donald Trump, visam degradar a capacidade dos Houthis de interromper o transporte marítimo internacional e restaurar a liberdade de navegação. Os EUA e seus aliados têm conduzido ataques aéreos desde janeiro de 2024. Na última campanha, no fim de semana de 15 a 16 de março de 2025, os EUA conduziram cerca de 47 ataques aéreos contra alvos Houthis em todo o Iêmen.
Os ataques Houthi tiveram um impacto significativo nas rotas globais de transporte marítimo. Desde que os ataques começaram no final de 2023, as principais transportadoras redirecionaram os navios para evitar o Mar Vermelho, levando a volumes historicamente baixos pelo Canal de Suez. Em novembro de 2024, apenas 115 navios porta-contêineres passaram pelo canal, um declínio de 72% em comparação com o mesmo mês em 2023. Espera-se que essa tendência continue enquanto as tensões persistirem.
O redirecionamento de navios também levou ao aumento dos tempos de trânsito, com atrasos de até 14 dias em rotas comerciais importantes que conectam a Ásia à Europa e à Costa Leste dos EUA. O aumento dos tempos de trânsito e o redirecionamento adicionaram custos e complexidades às cadeias de suprimentos globais.
O governo dos EUA declarou que continuará os ataques até que as ameaças à navegação no Mar Vermelho sejam eliminadas. No entanto, analistas alertam que o conflito pode escalar ainda mais, com os Houthis potencialmente expandindo seus alvos para incluir mais embarcações comerciais e infraestrutura de petróleo dos países árabes do Golfo. Os Houthis já miraram infraestrutura de petróleo na Arábia Saudita e nos Emirados Árabes Unidos.