Desde clientes estrangeiros que compram produtos de fabricantes chineses até empresas multinacionais que buscam operar na China, cadeias de suprimentos rápidas e eficientes são sempre um fator crítico para suas operações. A prática mais comum é cooperar com um único agente de carga para o serviço de entrega internacional porta a porta.
Este guia da Luckystar Logistics tem como objetivo ajudá-lo a entender melhor como funciona a entrega porta a porta, onde ela é mais vantajosa e quais são os fatores que influenciam o custo. Continue lendo e você aprenderá todos os detalhes que precisa saber como cliente!
Conteúdo
- O que significa o envio internacional porta a porta?
- Quando usar o serviço de entrega porta a porta
- Logística passo a passo do envio porta a porta
- Conceitos de logística e Incoterms que você precisa conhecer.
- Como os orçamentos são elaborados e maneiras de economizar custos
- Escolha o fornecedor certo para frete porta a porta.
- Perguntas Frequentes
O que significa o envio internacional porta a porta?
Por definição, a entrega internacional porta a porta oferece diversas vantagens importantes: um único agente de carga será responsável pela sua mercadoria do início ao fim. Requer apenas um contrato e um único ponto de contato, garantindo responsabilidade integral; as mercadorias são transportadas diretamente da coleta no endereço do remetente até a entrega na porta do destinatário.
Essa opção de envio difere dos serviços porto a porto ou aeroporto a aeroporto, nos quais o remetente ou destinatário precisa providenciar o pré-transporte, o transporte e o desembaraço aduaneiro. Não é mais necessário lidar diretamente com várias transportadoras, despachantes aduaneiros e autoridades. Em vez disso, um único fornecedor orquestra as transições e assume a responsabilidade por eventuais imprevistos. Com essa opção de entrega, o fornecedor coordena cada etapa para que a remessa continue em movimento sem a necessidade de intervenção do comprador ou vendedor.
Quando usar o serviço de entrega porta a porta
Existe um equívoco comum de que a entrega porta a porta é um serviço altamente personalizado, voltado apenas para clientes individuais em sites de e-commerce. Na verdade, esse processo de entrega é adequado para diversas aplicações e conta com um fluxo de trabalho totalmente otimizado, estabelecido por empresas de logística.
Logística passo a passo do envio porta a porta
O transporte porta a porta segue normas industriais bem estabelecidas e princípios de serviço personalizados, e aqui está um exemplo detalhado de como os agentes de carga realizam serviços de entrega porta a porta.
1) Orçamento e reserva
Primeiramente, o remetente (cliente) compartilha os endereços de origem e destino, a descrição da mercadoria e o código HS, o peso e as dimensões, o valor e a data de entrega desejada. Em seguida, o fornecedor (agente de carga) propõe uma rota por via aérea, marítima, por correio expresso ou transporte intermodal, juntamente com um tempo estimado de trânsito e um preço determinado por negociação. Após ambas as partes chegarem a um acordo, o fluxo logístico prossegue.
2) Coleta de carga e manuseio na origem
A transportadora inicia o processo recolhendo a mercadoria à porta do remetente, verifica a embalagem e a etiquetagem e aplica quaisquer marcas de exportação ou inspeções de segurança. Se for necessária embalagem ou paletização para exportação, esta é efetuada nas instalações de origem. Segue-se a comprovação da recolha e a entrega no terminal de origem.
3) Desembaraço aduaneiro de exportação
O fornecedor prepara e arquiva a documentação de exportação, a fatura comercial, a lista de embalagem e o documento de transporte. Licenças ou certificados são obtidos, se necessário. Após a liberação, a carga é liberada para transporte.
5) Desembaraço aduaneiro de importação
No destino, o fornecedor ou seu despachante aduaneiro registra a importação, confirma a classificação e o valor da mercadoria e efetua o pagamento dos impostos e taxas alfandegárias. Após as inspeções alfandegárias, a mercadoria é liberada do armazém alfandegário para a etapa final do processo.
6) Entrega na última milha
Após a liberação, o parceiro de entrega local completa a última etapa da entrega. transporte rodoviário de mercadorias ou sistema ferroviário. Agendamentos, caminhões com plataforma elevatória ou serviços de entrega premium podem ser providenciados.
Conceitos de logística e Incoterms que você precisa conhecer.
| Conceitos/Incoterms | Definição / Detalhes principais |
| Fatura comercial | Descreve os bens, o preço, a moeda, as condições de venda e as partes envolvidas na transação. |
| Lista de embalagem | Detalha o conteúdo, o peso e as dimensões de cada pacote na remessa. |
| Documento de Transporte | O contrato de transporte varia conforme o modal (por exemplo, Conhecimento de Embarque Aéreo para transporte aéreo, Conhecimento de Embarque Marítimo para transporte marítimo, CMR para transporte rodoviário). |
| Certificado de origem | Reduz ou elimina as tarifas alfandegárias previstas nos acordos comerciais aplicáveis. |
| Códigos HS | Códigos padronizados que determinam as taxas alfandegárias e a admissibilidade. A classificação incorreta pode resultar em multas ou apreensão. |
| Avaliação | O valor declarado para fins aduaneiros deve incluir taxas, royalties e frete, conforme exigido pela legislação do país de destino. |
| Importador de registro (IOR) | A entidade legalmente responsável por todas as normas aduaneiras. No DDP, o vendedor pode atuar como IOR por meio de uma afiliada, mas isso não é permitido em todos os países. |
| DDP (Delivered Duty Paid) | O vendedor cobre todos os custos e riscos até a porta do comprador, incluindo taxas e impostos. Exige um sistema robusto de conformidade por parte do vendedor. |
| DAP (entregue no local) | O vendedor entrega a mercadoria em um local indicado; o comprador é responsável pelo pagamento de todos os impostos e taxas de importação. Isso reduz a carga tributária do vendedor. |
Métodos de envio e quando usar cada um
A escolha de um método de transporte internacional é uma decisão logística fundamental que exige o equilíbrio de fatores-chave como velocidade, custo, confiabilidade e o perfil específico da sua carga. Um serviço porta a porta eficiente apresentará claramente uma gama de opções, incluindo rotas intermodais híbridas, para ajudar os expedidores a encontrar o equilíbrio ideal para as suas necessidades.
Frete aéreo Geralmente é a solução preferida para remessas urgentes ou de alto valor, de pequeno a médio porte. Suas principais características incluem:
- Tempos de trânsito rápidos, entrega porta a porta de 2 a 6 dias em condições favoráveis.
- Custo mais elevado em comparação com outros meios de transporte.
- Horários altamente previsíveis e frequentes.
Para remessas grandes, pesadas ou não urgentes, carga marítima É a opção mais econômica, disponível nas modalidades Carga Completa de Contêiner (FCL) ou Carga Parcial de Contêiner (LCL).
- Menor custo por quilograma.
- Tempos de trânsito mais lentos, geralmente variando de 3 a 7 semanas ou mais.
- Requer planejamento e agendamento cuidadosos com antecedência.
Ao enviar encomendas, amostras ou documentos, serviços de entrega expressa e de correio Oferecer uma solução altamente integrada.
- A opção mais rápida para encomendas pequenas.
- Rastreamento e gerenciamento abrangentes e completos.
- Processos aduaneiros simplificados com opções de Entrega com Direitos Pagos (DDP) ou Entrega no Local (DAP).
Para deslocamentos regionais entre mercados conectados por terra, transporte rodoviário e ferroviário Oferecer uma alternativa confiável e competitiva.
- Tempos de deslocamento competitivos para distâncias regionais.
- Custos geralmente estáveis e previsíveis.
- As formalidades alfandegárias ainda se aplicam a remessas internacionais.
Algumas regras práticas podem orientar o processo de tomada de decisão. Primeiro, se o prazo de entrega for medido em dias, você deve considerar serviços aéreos ou expressos; se for medido em semanas e a remessa for pesada, o frete marítimo geralmente é mais vantajoso em termos de custo.
Em segundo lugar, é crucial lembrar que o peso volumétrico se aplica às redes aéreas e de entrega expressa, o que significa que itens volumosos, mas leves, são cobrados como se fossem mais pesados; portanto, embalagens inteligentes podem alterar a lógica econômica.
Por fim, as consolidações LCL ajudam a diluir o custo de um contêiner para remessas marítimas menores, embora adicionem manuseio e alguns dias de tempo de consolidação ao transporte. Para cadeias de suprimentos complexas, planos intermodais que utilizam o transporte aéreo para um subconjunto crítico de mercadorias e o transporte marítimo para o restante podem ser uma maneira eficaz de equilibrar risco e orçamento.
Como os orçamentos são elaborados e maneiras de economizar custos
Um orçamento para entrega porta a porta é elaborado a partir de uma seleção de motoristas: características da carga, rota, velocidade do serviço e serviços adicionais.
O que impulsiona o custo
- Pesos e Dimensões: O frete aéreo utiliza o peso real ou o peso dimensional (o que for maior); o frete marítimo utiliza tarifas por contêiner ou por metro cúbico.
- Origem e destino: Áreas remotas acarretam custos adicionais; alguns países têm taxas de segurança ou alfandegárias obrigatórias.
- Modo e velocidade: Passagens aéreas com horário definido custam mais do que as passagens aéreas padrão; viagens marítimas diretas custam mais do que transbordos.
- Acessórios: Taxas para necessidades especiais de entrega (ex.: residencial, com plataforma elevatória, com agendamento, entrega dentro de casa, tempo de espera).
- Sobretaxas: Taxas variáveis como alta temporada, combustível (bunker), ajuste cambial e congestionamento.
- Vantagens adicionais: Manuseio especial para com seguro, embalagens especiais, controle de temperatura e mercadorias perigosas.
Formas de economizar sem correr riscos
- Escolha um modo de transporte mais lento quando o cronograma permitir (marítimo vs. aéreo: econômico vs. expresso).
- Consolide os pedidos para atingir os limites de FCL ou agrupe as coletas semanais de encomendas.
- Projetar embalagens para reduzir o peso dimensional e minimizar taxas por excesso de tamanho.
- Forneça dados exatos (pesos, dimensões e códigos HS) para evitar reavaliações e retenções alfandegárias.
- Aproveite os acordos comerciais com a documentação de origem correta.
- Alinhe os Incoterms às expectativas do cliente para evitar surpresas nas faturas de frete e entrega e a necessidade de reentrega.
Você também deve solicitar aos fornecedores um detalhamento do custo total de desembarque da sua remessa internacional para analisar o frete básico, a corretagem, os impostos/taxas alfandegárias e os serviços adicionais, para que as equipes internas possam comparar os valores de forma justa.
Escolha o fornecedor certo para frete porta a porta.
Selecionar um fornecedor de frete porta a porta eficaz exige que haja compatibilidade entre as necessidades específicas do remetente e as capacidades da transportadora.
Um bom agente de carga porta a porta deve demonstrar sólida experiência nas rotas de transporte necessárias e oferecer serviços confiáveis de desembaraço aduaneiro. Seus modelos de serviço devem apresentar transparência operacional em relação a preços claros, planos de embarque detalhados e mecanismos de negociação.
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