Transport z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich stanowi istotny element globalnego handlu, znacząco wpływając na dynamikę handlu między Azją a Bliskim Wschodem. Ponieważ Zjednoczone Emiraty Arabskie pełnią rolę centrum handlowego regionu, import z Chin jest powszechną praktyką wśród firm, które chcą wykorzystać konkurencyjność rynku produkcyjnego. Zrozumienie logistyki, przepisów i kosztów związanych z transportem z Chin ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia efektywności i opłacalności operacji.
Proces ten obejmuje różne rodzaje transportu, w tym transport morski i lotniczy, z których każdy ma swoje zalety i wady. Transport morski zazwyczaj oferuje równowagę między kosztami a czasem przewozu, co czyni go popularnym wyborem dla wielu spedytorów. Z drugiej strony, transport lotniczy zapewnia szybszą dostawę przy wyższych kosztach, co jest odpowiednie dla towarów wymagających szybkiego transportu. Należy również przestrzegać przepisów celnych i dokumentacji, które wymagają skrupulatnej dbałości o szczegóły, aby uniknąć opóźnień i dodatkowych kosztów.
Zrozumienie wysyłki z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Wysyłka towarów z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA) wymaga znajomości różnych szlaków handlowych, metod wysyłki i przepisów. ZEA jest ważnym węzłem handlowym na Bliskim Wschodzie, a wiele firm importuje produkty z Chin ze względu na ich potencjał produkcyjny.
Sposoby wysyłki:
- Fracht lotniczy: Zazwyczaj szybsze, ale droższe; odpowiednie dla towarów łatwo psujących się lub o dużej wartości.
- Spedycja morska: Bardziej opłacalne w przypadku większych przesyłek, gdyż czas tranzytu jest dłuższy.
Ograniczenia czasowe różnią się w zależności od sposobu wysyłki:
- Transport lotniczy może trwać od 1 do 5 dni.
- Transport morski może zająć około 20–35 dni.
Główne porty i lotniska:
- Porty: Jebel Ali i Port Rashid w Dubaju, port Khalifa w Abu Zabi
- Lotniska: Międzynarodowy port lotniczy w Dubaju, Międzynarodowy port lotniczy w Abu Zabi
Podczas wysyłki musisz upewnić się, że Twój towar spełnia przepisy celne Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Zazwyczaj wymagana jest faktura handlowa, świadectwo pochodzenia, specyfikacja pakowania oraz list przewozowy lub lotniczy list przewozowy.
Formuły handlowe Reguły takie jak FOB (Free On Board) lub CIF (Cost, Insurance, and Freight) określają koszty i odpowiedzialność między kupującym a sprzedającym. Zapoznaj się z nimi, aby wynegocjować lepsze warunki wysyłki.
Aby usprawnić proces wysyłki, rozważ współpracę z rzetelnym spedytorem, który rozumie niuanse związane z wysyłką z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Zajmie się on logistyką i odprawą celną w Twoim imieniu, zapewniając bezproblemową obsługę.
Opcje wysyłki
Wysyłając ładunek z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, masz do wyboru trzy podstawowe metody: transport morski, transport lotniczy i usługi kurierskie. Każda metoda wysyłki oferuje inne korzyści, w zależności od Twoich potrzeb czasowych, budżetu i rodzaju ładunku.
Fracht morski
Transport morski to ekonomiczne rozwiązanie w przypadku dużych i ciężkich przesyłek. Do wyboru są dwie opcje, w zależności od potrzeb:
- Ładunek pełnokontenerowy (FCL):Zarezerwuj całe kontenery na swój ładunek.
- Ładunek drobnicowy (LCL):Udostępnianie przestrzeni kontenerowej innym spedytorom.
Czas tranzytowy:Zwykle trwa od 20 do 35 dni.
Pojemność:Idealny do dużych ilości i ciężkich towarów.
Transport lotniczy
Transport lotniczy z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich to szybsza opcja wysyłki. Jest odpowiedni dla przesyłek o dużej wartości i wymagających szybkiego transportu.
- Standardowa wysyłka:Powszechny wybór w przypadku różnych towarów.
- Wysyłka ekspresowa:Przyspieszona usługa dla pilnych przesyłek.
Czas tranzytowy: Około 1 do 5 dni.
Pojemność:Najlepszy do małych i średnich przesyłek lub ważnych ładunków.
Główne porty i lotniska
Wysyłając kontenery z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, będziesz korzystać z sieci głównych portów i lotnisk. Obiekty te stanowią centra międzynarodowej logistyki i są doskonale przygotowane do obsługi wolumenu i złożoności takich przesyłek.
Główne porty morskie
W przypadku wysyłki drogą morską należy zwrócić uwagę na główne porty morskie w obu krajach, które obsługują przesyłki z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
| Główne chińskie porty | Główne porty Zjednoczonych Emiratów Arabskich |
| Port Szanghaj | Port Jebel Ali (Dubaj) |
| Port Shenzhen | Port Khalifa (Abu Zabi) |
| Port Qingdao | Port Rashid (Dubaj) |
| Port w Kantonie | Port Zayed (Abu Zabi) |
| Port Xiamen | Port Fudżajra |
| Port Ningbo |
Kluczowe zagadnienia dotyczące głównych portów morskich w Chinach:
Chiny szczycą się kilkoma kluczowymi szlakami morskimi, które mają kluczowe znaczenie dla przesyłek do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Jako największy kraj handlowy świata, ich porty należą do najbardziej ruchliwych.
- Port Szanghaj:Położony w delcie rzeki Jangcy, jest największym portem na świecie pod względem przeładunku kontenerów.
- Port Shenzhen:W mieście znajduje się wiele portów, takich jak Yantian, Shekou i Chiwan. Jest to ważny port w regionie delty Rzeki Perłowej, obsługujący znaczną część handlu Chin z Bliskim Wschodem.
- Port Qingdao: Jest to ważny port w prowincji Szantung, obsługujący wiele przesyłek na Bliski Wschód.
- Port w Kantonie: Główny węzeł żeglugowy w prowincji Guangdong z połączeniami na całym świecie.
- Port Xiamen: Ze względu na strategiczne położenie na południowo-wschodnim wybrzeżu Chin, transportowane są tu duże ilości towarów.
Kluczowe zagadnienia dotyczące głównych portów morskich w Zjednoczonych Emiratach Arabskich:
ZEA jest ważnym węzłem logistycznym na Bliskim Wschodzie, z portami, które są zarówno zaawansowane, jak i strategicznie położone. Oto najważniejsze porty:
- Jebel Ali Port:Jest to największy port na Bliskim Wschodzie i flagowy port DP World, oferujący niezrównany dostęp do rynków Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji.
- Port Khalifa:Dzięki najnowocześniejszym obiektom Port Khalifa jest kluczowym punktem wejścia i ważnym czynnikiem wpływającym na gospodarkę Zjednoczonych Emiratów Arabskich, zapewniając korzyści logistyczne przedsiębiorstwom wysyłającym towary do i z Chin.
- Port Rashid: Jest to jeden z najbardziej ruchliwych portów w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, położony w doskonałej lokalizacji w samym centrum Dubaju.
- Port Zayed: Główny port dla Abu Zabi, obsługujący głównie statki towarowe.
- Port Fudżajra: Położony na zewnątrz Cieśniny Ormuz, główny port w Zatoce Omańskiej.
główne lotniska
| Główne lotniska w Chinach | Główne lotniska Zjednoczonych Emiratów Arabskich |
| Międzynarodowe lotnisko Shanghai Pudong | Międzynarodowe lotnisko w Dubaju (DXB) |
| Międzynarodowe lotnisko w Pekinie | Międzynarodowy port lotniczy Abu Zabi (AUH) |
| Międzynarodowe lotnisko Guangzhou Baiyun | Międzynarodowy port lotniczy Sharjah (SHJ) |
| Międzynarodowy port lotniczy Shenzhen Baoan | Międzynarodowy port lotniczy Al Maktoum (DWC) |
| Międzynarodowe lotnisko w Hongkongu | |
| Międzynarodowe lotnisko Chengdu Shuangliu |
Czynniki kosztowe
W przypadku wysyłki DDP (od drzwi do drzwi) z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich należy wziąć pod uwagę kilka kluczowych czynników kosztowych, które mogą znacząco wpłynąć na ogólne stawki wysyłki. Koszty wysyłki towarów z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich wahają się w zależności od takich czynników, jak wymiary i waga przewożonego towaru, wybór dostawy standardowej lub ekspresowej oraz wszelkie podatki i opłaty pobierane przez agencje celne w zależności od rodzaju produktu i zadeklarowanej wartości.
Koszty transportu
Opłaty za przewóz to opłaty, które płacisz za transport towarów z miejsca nadania do miejsca przeznaczenia. Opłaty te zależą od tryb wysyłki (powietrze lub morze) waga oraz Tom ładunku i dystans między punktami wysyłki.
Stawki za fracht morski
- Wysyłka FCL z Chin do ZEA
| Port wylotowy | Port docelowy | Kontener 20′ (USD) | Kontener 40′ (USD) |
| Szanghaj | Dżabal Ali | 1200 | 1400 |
| Szanghaj | Abu Dabi | 1200 | 1400 |
| Szanghaj | Sharjah | 1200 | 1500 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 1000 | 1200 |
| Shenzhen | Abu Dabi | 1600 | 1900 |
| Shenzhen | Sharjah | 1100 | 1300 |
| Ningbo | Dżabal Ali | 1200 | 1300 |
| Ningbo | Abu Dabi | 1200 | 1300 |
| Ningbo | Sharjah | 1200 | 1400 |
- Wysyłka LCL z Chin do ZEA
| Port wylotowy | Port docelowy | USD/MBM (1-3 MJM) | USD/MBM (3-9 MJM) |
| Ningbo | Jebel Ali | 10 | 10 |
| Ningbo | Abu Dabi | 20 | 50 |
| Ningbo | Sharjah | 20 | 50 |
| Szanghaj | Jebel Ali | 10 | 10 |
| Szanghaj | Abu Dabi | 60 | 60 |
| Szanghaj | Sharjah | 60 | 60 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 5 | 10 |
| Shenzhen | Abu Dabi | 5 | 10 |
| Shenzhen | Sharjah | 10 | 10 |
Stawki za fracht lotniczy
| Miasto wyjazdu | łodzie | Lotnisko docelowe | Cena za KG ($USD) |
|---|---|---|---|
| Szanghaj | Stawka za 100KGS-299KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Szanghaj | Stawka za 100KGS-299KGS | Abu Zabi (AUH) | 4.5 |
| Szanghaj | Stawka za 300KGS-1000KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Szanghaj | Stawka za 300KGS-1000KGS | Abu Zabi (AUH) | 4.5 |
| Szanghaj | Stawka za 1000KGS+ | Dubaj (DXB) | 4 |
| Szanghaj | Stawka za 1000KGS+ | Abu Zabi (AUH) | 4 |
| Guangzhou | Stawka za 100KGS-299KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Guangzhou | Stawka za 100KGS-299KGS | Abu Zabi (AUH) | 5 |
| Guangzhou | Stawka za 300KGS-1000KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Guangzhou | Stawka za 300KGS-1000KGS | Abu Zabi (AUH) | 5 |
| Guangzhou | Stawka za 1000KGS+ | Dubaj (DXB) | 3.5 |
| Guangzhou | Stawka za 1000KGS+ | Abu Zabi (AUH) | 4 |
Koszty ubezpieczenia
Ubezpieczenie przesyłki jest kluczowe dla ochrony towarów przed utratą, uszkodzeniem i kradzieżą podczas transportu. Koszty ubezpieczenia stanowią zazwyczaj procent zadeklarowanej wartości przesyłki, zazwyczaj około % 0.5 do 2%Dokładna stawka zależeć będzie od rodzaju towaru, sposobu wysyłki i poziomu ubezpieczenia, na jaki się zdecydujesz.
Cła
Cła to opłaty nakładane przez rząd na importowane towary. W Zjednoczonych Emiratach Arabskich standardowa stawka celna wynosi 5% wartości CIF (Koszt, ubezpieczenie i fracht) większości importowanych towarów. Istnieją jednak wyjątki i szczegółowe klasyfikacje dla niektórych towarów, które mogą podlegać innym stawkom celnym lub być objęte zwolnieniami. Aby uzyskać najdokładniejsze i najbardziej aktualne informacje na temat ceł, należy skontaktować się z Federalnym Urzędem Celnym Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Czas tranzytowy
Czas tranzytu ma kluczowe znaczenie w planowaniu logistyki z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Zrozumienie ram czasowych dla różnych środków transportu gwarantuje sprawną i terminową dostawę.
Czas transportu morskiego
- Czas wysyłki FCL
| Port wylotowy | Port docelowy | Szacowany czas tranzytu (dni) |
|---|---|---|
| Szanghaj | Jebel Ali | 21 |
| Szanghaj | Abu Dabi | 25 |
| Szanghaj | Sharjah | 32 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 16 |
| Shenzhen | Abu Dabi | 21 |
| Shenzhen | Sharjah | 25 |
| NINGBO | Jebel Ali | 21 |
| NINGBO | Abu Dabi | 25 |
| NINGBO | Sharjah | 32 |
- Czas wysyłki LCL
| Port wylotowy | Port docelowy | Szacowany czas tranzytu (dni) |
|---|---|---|
| Ningbo | Jebel Ali | 20 |
| Ningbo | Abu Dabi | 35 |
| Ningbo | Sharjah | 35 |
| Szanghaj | Jebel Ali | 20 |
| Szanghaj | Abu Dabi | 25 |
| Szanghaj | Sharjah | 25 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 20 |
| Shenzhen | Abu Dabi | 35 |
| Shenzhen | Sharjah | 35 |
Czas transportu przesyłki lotniczej
Transport lotniczy jest znacznie szybszy i idealnie nadaje się do przesyłek o wysokim priorytecie.
| Miasto wyjazdu | Lotnisko docelowe | Szacowany czas tranzytu (dni) |
|---|---|---|
| Szanghaj | Dubaj (DXB) | 2-3 |
| Szanghaj | Abu Zabi (AUH) | 1 |
| Guangzhou | Dubaj (DXB) | 1 |
| Guangzhou | Abu Zabi (AUH) | 2-3 |
Odprawa celna
Dogłębne zrozumienie procedur i dokumentacji związanej z odprawą celną jest niezwykle ważne, aby zagwarantować, że towary wysyłane z Chin dotrą do Zjednoczonych Emiratów Arabskich bez opóźnień i problemów. Poniższe sekcje szczegółowo opisują niezbędną dokumentację i procedury.
Dokumentacja eksportowa
W przypadku eksportu z Chin należy upewnić się, że towar jest objęty niezbędną dokumentacją przewozową i celną, ułatwiającą odprawę celną. Zazwyczaj obejmuje to:
- Faktura handlowa: Szczegółowa faktura wystawiona przez sprzedającego dla kupującego, zawierająca wartość i opis towarów.
- Lista rzeczy do spakowania: Szczegółowa lista wszystkich towarów w przesyłce wraz z ich szczegółami, takimi jak waga i rodzaj opakowania.
- Certyfikat pochodzenia: Ma to na celu potwierdzenie, że towar został wyprodukowany w Chinach.
- Konosament (B/L) lub lotniczy list przewozowy (AWB): Umowa pomiędzy właścicielem towaru a przewoźnikiem, dotycząca rodzaju, ilości i przeznaczenia przewożonego towaru.
Proces celny importowy w Zjednoczonych Emiratach Arabskich
Po przybyciu do Zjednoczonych Emiratów Arabskich Twoja przesyłka przejdzie przez następującą procedurę celną importową:
- Prezentacja dokumentów: Złóż wszystkie niezbędne dokumenty wymienione powyżej w urzędzie celnym ZEA. Dołącz również pozwolenie na import i wszelkie inne dokumenty wymagane przez prawo ZEA.
- Inspekcja i wycena: Funkcjonariusze celni dokonają kontroli przesyłki i ustalą jej wartość w celu naliczenia opłat celnych i podatków.
- Płatność ceł i podatków: Obowiązkiem Klienta jest zapłata naliczonych ceł i podatków. Stawkę cła określa kod Zharmonizowanego Systemu (HS) produktów.
- Wydanie towaru: Po uregulowaniu wszystkich należności celnych i potwierdzeniu zgodności z przepisami, Twoje towary zostaną zwolnione do dalszego transportu na terenie Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Aby uniknąć opóźnień, warto nawiązać współpracę ze sprawdzonym spedytorem, który zna szczegóły przepisów importowych obowiązujących w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Incoterms dla wysyłki
W przypadku wysyłki z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Incoterms określają obowiązki kupujących i sprzedających. Określają one sposób podziału kosztów i ryzyka. Zrozumienie tych warunków jest kluczowe dla płynnego przebiegu transakcji.
EXW i FOB
EXW (z zakładu) oznacza, że sprzedawca udostępnia towary w swojej siedzibie, a Ty ponosisz odpowiedzialność za wszelkie koszty i ryzyko związane z dostarczeniem towarów z tego miejsca do miejsca przeznaczenia.
- Obowiązki sprzedawcy:Dostarczamy towary, pakujemy je do eksportu (chyba że uzgodniono inaczej) i pomagamy w uzyskaniu wszelkiej niezbędnej dokumentacji eksportowej.
- Twoje obowiązki:Pokrywamy wszelkie koszty transportu, bierzemy na siebie ryzyko utraty lub uszkodzenia towarów od momentu udostępnienia ich do odbioru, dokonujemy odprawy eksportowej towarów i organizujemy odprawę importową.
FOB (bezpłatny na pokładzie) oznacza, że sprzedawca musi załadować towar na pokład statku wskazanego przez Ciebie, w podanym porcie załadunku.
- Obowiązki sprzedawcy: Załadunek towarów na pokład i odprawa celna towarów w celu eksportu.
- Twoje obowiązki:Przyjmujemy wszelkie koszty i ryzyko od momentu dostarczenia towarów na pokład statku, organizujemy transport i dokonujemy odprawy celnej towarów w celu importu.
CIF i DAP
CIF (koszt, ubezpieczenie i fracht) obejmuje cenę towarów, ubezpieczenia, transportu i wszelkich opłat dodatkowych do wskazanego portu docelowego.
- Obowiązki sprzedawcy:Zapłać za koszty i fracht dostarczenia towarów do portu przeznaczenia oraz zapewnij minimalne ubezpieczenie.
- Twoje obowiązki:Dokonaj odprawy celnej towarów w celu importu i zapłać za wszelkie dodatkowe ubezpieczenia.
DAP (dostarczone na miejsce) wymaga od sprzedawcy dostarczenia towaru do miejsca uzgodnionego między Tobą a sprzedawcą.
- Obowiązki sprzedawcy:Ponosimy wszelkie ryzyko i koszty związane z dostarczeniem towarów do wskazanego miejsca oraz odprawą celną towarów w eksporcie.
- Twoje obowiązki:Zapłać za koszty rozładunku, dokonaj odprawy celnej towarów w celu importu i zapłać wszelkie cła importowe.
Wyzwania związane z wysyłką
Wysyłając przesyłkę z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, napotykasz na specyficzne bariery, które mogą wpłynąć na czas i koszt przesyłki. Zrozumienie tych wyzwań jest kluczowe dla efektywnego i skutecznego transportu.
Wyzwania regulacyjne
Przepisy regulujące transport morski między Chinami i Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi mogą być skomplikowane ze względu na rygorystyczne procedury celne i zróżnicowane przepisy handlowe. Odprawa celna W Zjednoczonych Emiratach Arabskich wymagane jest dokładne przygotowanie dokumentacji, w tym szczegółowego opisu towarów, faktur i świadectw pochodzenia. Niewielka niezgodność lub nieścisłość w zgłoszeniu może skutkować opóźnieniami i karami. Należy również pamiętać o ograniczenia importu/eksportu; przedmioty takie jak kość słoniowa i produkty zawierające kryptografię są objęte ograniczeniami i mogą wymagać specjalnych zezwoleń.
Wyzwania operacyjne
Jeśli chodzi o przeszkody operacyjne, trzeba pokonać szereg trudności logistycznych. Warunki pogodowe (np. mgła i burze piaskowe) mogą poważnie zakłócić harmonogramy wysyłek. Ważne jest, aby przewidzieć te czynniki i zaplanować potencjalne opóźnienia. Co więcej, Zator portowy W głównych portach przeładunkowych, szczególnie w szczycie sezonu, czas oczekiwania na zacumowanie i rozładunek może się wydłużyć. Zrównoważenie możliwości przewozowych, wybór odpowiednich portów i współpraca z rzetelnymi dostawcami usług logistycznych są kluczowe dla złagodzenia tych problemów operacyjnych.
E-commerce i Dropshipping
W świecie handlu internetowego zrozumienie, w jaki sposób towary przemieszczają się z punktu A do B, ma kluczowe znaczenie. Przekonasz się, że skuteczne strategie stanowią podstawę udanych transakcji z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Realizacja e-commerce
Gdy prowadzisz działalność e-commerce, wybrana przez Ciebie metoda realizacji zamówień z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich wpływa na wydajność i zadowolenie klienta. Możesz wybrać wysyłka hurtowa, gdzie duże ilości towarów są przechowywane w magazynie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Ta metoda wymaga znacznej inwestycji początkowej, ale pozwala zaoszczędzić na kosztach wysyłki jednostkowej. Alternatywnie, Bezpośrednia wysyłka umożliwia wysyłkę produktów bezpośrednio od dostawcy w Chinach do klientów w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, co może zminimalizować koszty magazynowania i uprościć logistykę.
Rozważania dotyczące dropshippingu
Dropshipping oferuje prosty model start-up dla e-commerce, w którym nie musisz trzymać produktów w magazynie. Zamiast tego, sprzedając produkt, kupujesz go od firmy zewnętrznej w Chinach, a następnie wysyłasz bezpośrednio do klienta w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Ta metoda wymaga starannego doboru wiarygodnych dostawców oraz zrozumienia czasu i kosztów wysyłki. Oto krótki przegląd najważniejszych zagadnień związanych z dropshippingiem:
- Niezawodność dostawców::Wybieraj dostawców dysponujących solidnymi możliwościami produkcyjnymi i wiarygodną historią, aby uniknąć niezadowolenia klientów.
- Czas wysyłki:Oczekiwania klientów są regulowane poprzez jasną komunikację dotyczącą czasu dostawy, który może być dłuższy ze względu na wysyłkę międzynarodową.
- Cła importowe:Zapoznaj się z wszelkimi cłami i podatkami, jakie może ponieść Twój klient, ponieważ mogą one mieć wpływ na całkowity koszt i konkurencyjną cenę.
Kontrolując te aspekty, możesz zapewnić sobie sprawniejsze funkcjonowanie w globalnym systemie handlu elektronicznego.
Dlaczego warto nas wybrać? Luckystar Logistic
Założona w 2022 roku firma Luckystar jest cenionym członkiem Federalnej Komisji Morskiej (FMC) i działa jako przewoźnik nieoperacyjny (NVOCC). Misją firmy jest świadczenie najwyższej jakości usług przy obniżonych kosztach, obsługując przede wszystkim Chiny, USA, Kanadę i Europę. Dzięki członkom kluczowego zespołu, którzy mogą pochwalić się ponad 20-letnim doświadczeniem w logistyce, ten chiński agent żeglugowy wnosi do firmy bogate doświadczenie. Od momentu powstania firma żeglugowa koncentruje się na oferowaniu globalnych rozwiązań transportowych i logistycznych typu „od drzwi do drzwi”, kładąc nacisk na niezawodność, elastyczność i responsywność.
Nie jesteśmy tylko firmą; jesteśmy ekspertami w dziedzinie transportu! Oferując wiodące w branży rozwiązania, szczycimy się świadczeniem najwyższej jakości usług spedycyjnych za ułamek kosztów innych spedytorów, zarówno w Chinach, jak i na całym świecie. Oto dlaczego współpraca z nami to mądry krok:
Dokładność, na którą możesz liczyć:
Pożegnaj opóźnienia w dostawach i powitaj terminowe dostawy, które są kluczowe dla firm, które muszą szybko dostarczać towary swoim klientom.
Twój paszport do globalnego zasięgu:
Nasza szeroka sieć punktów dostaw obejmuje praktycznie cały świat, oferując wyjątkowe możliwości firmom pragnącym poszerzyć swój zasięg. Możesz być pewien, że Twoja paczka dotrze niemal w każdy zakątek świata, zwiększając globalny zasięg Twojej firmy!
Śledź z łatwością:
Pożegnaj domysły. Nasze rygorystyczne procedury zapewniają mechanizm śledzenia na żywo, dzięki któremu możesz łatwo śledzić postępy przesyłki na każdym etapie jej podróży. Bądź na bieżąco i ciesz się spokojem ducha, wiedząc dokładnie, gdzie znajduje się Twoja przesyłka, kiedy tylko chcesz.
Spersonalizowana obsługa na każdym etapie:
Jeden z naszych oddanych członków zespołu osobiście będzie nadzorował Twoją przesyłkę od początku do końca. To, w połączeniu z naszym zaangażowaniem w transparentność i stałą komunikację, gwarantuje, że będziesz na bieżąco informowany o postępach w transporcie Twojego ładunku na każdym etapie.
Podczas transportu materiałów niebezpiecznych niezwykle ważne jest skorzystanie z usług doświadczonych dostawców, aby zapewnić bezpieczną i sprawną obsługę przesyłki. Współpracując z nami, możesz mieć pewność, że Twoja przesyłka jest w dobrych rękach.
Szukasz doświadczonego spedytora, który pomoże Ci w wysyłce? Skontaktuj się z nami. Zawsze jesteśmy gotowi do pomocy. Oferujemy bezkonkurencyjnie najniższe ceny wysyłki międzynarodowej, a nasze usługi wysyłkowe są tańsze, niż myślisz. Nie zwlekaj! Skontaktuj się z nami już dziś.