Als je denkt aan de grootste havens in de Verenigde Staten, vallen een paar namen op.
Een van de bekendste havens is de Haven van Los Angeles. Het is de grootste containerhaven van de VS. Elk jaar passeren miljoenen TEU's (twenty foot equivalent units) deze haven.
Direct ernaast ligt de Haven van Long Beach. Samen met de haven van Los Angeles vormen ze een van de grootste havencomplexen ter wereld. Zij verzorgen een groot deel van de vracht die het land binnenkomt en verlaat.
Verhuizen naar de oostkust, de Haven van New York en New Jersey speelt een grote rol. Deze haven is van cruciaal belang voor goederen die het noordoosten van de VS binnenkomen. Hier wordt alles verwerkt, van grondstoffen tot consumptiegoederen.
In het zuiden heb je de Haven van Houston. Deze haven is van cruciaal belang voor de Amerikaanse export, vooral petrochemie. Het is een van de drukste havens qua tonnage.
Een andere belangrijke haven is de Haven van Zuid-Louisiana. Het staat bekend om het verwerken van een verscheidenheid aan bulklading. Dit maakt het essentieel voor landbouw- en industriële producten.
Iets minder bekend maar net zo belangrijk is de Haven van Savanne in Georgia. Het is een van de snelstgroeiende containerhavens in Amerika, dankzij de diepwaterfaciliteiten en de groeiende infrastructuur.
Dit artikel gaat in op de indrukwekkende omvang, activiteiten en impact van de grootste haven van Amerika en onderzoekt hoe deze een onmisbare schakel is geworden in de mondiale toeleveringsketen en een hoeksteen van de Amerikaanse handelsinfrastructuur.
Haven van Los Angeles, Californië
De haven van Los Angeles, vaak genoemd Amerikaanse haven, is de grootste en drukste containerhaven in de Verenigde Staten en een wereldleider in de internationale handel.
Deze uitgestrekte zeehaven, gelegen in de baai van San Pedro, omvat 7.500 hectare land en water met een waterkant van 70 kilometer.
De haven van Los Angeles, opgericht in 1907, heeft gedurende 24 opeenvolgende jaren, van 2000 tot 2023, de titel van 's lands grootste containerhaven gehad. De haven fungeert als een cruciale toegangspoort voor de handel tussen de Verenigde Staten en Azië.
De haven van Los Angeles is niet alleen een knooppunt voor vracht; het is ook een belangrijke economische motor voor de regio en het land.
In 2023 faciliteerde de haven handel ter waarde van miljarden dollars, wat een aanzienlijke bijdrage leverde aan de lokale en nationale economie.
De haven van Los Angeles vormt samen met de naburige haven van Long Beach het San Pedro Bay Port Complex, dat het 9e drukste havencomplex ter wereld is.
Dit dynamische duo verzorgt ongeveer 29% van alle internationale handel over water in containers in de Verenigde Staten.
- Containervolume: 9,3 miljoen TEU (2019)
- Jaarlijks vrachttonnage: 222 miljoen ton omzet
- Toonaangevende handelspartners: China (inclusief Hong Kong), Japan en Vietnam (2020)
- Totaal containers: 9.911.159 TEU's (2022)
Haven van Long Beach, Californië
De Haven van Long Beach is een van de drukste containerhavens in de Verenigde Staten.
Het werd opgericht op 24 juni 1911 en heeft een rijke geschiedenis van meer dan een eeuw aan maritieme operaties en ontwikkeling.
De haven beschikt over 80 ligplaatsen, 10 pieren en 22 scheepvaartterminals, waaronder zes containerterminals. Het is uitgerust met 83 containerkranen van schip naar land en meer dan 1.900 vrachtafhandelingsapparatuur.
De haven beschikt over uitstekende spoor- en wegverbindingen, inclusief spoorfaciliteiten aan de kade, die de efficiëntie bij het vervoer van vracht van en naar bestemmingen in het binnenland vergroten.
Het bedient 175 rederijen met verbindingen naar 217 zeehavens over de hele wereld, waardoor het een cruciale schakel is in de mondiale toeleveringsketens.
- Containervolume: 4.291.626 TEU’s (kalenderjaar tot nu toe – juni 2024)
- Jaarlijks vrachttonnage: 78,2 miljoen ton omzet
- Totaal containers: 4.291.626 TEU’s (kalenderjaar tot nu toe – juni 2024)
Haven van New York en New Jersey, New York
De haven van New York en New Jersey is een druk en belangrijk knooppunt aan de oostkust. Het bevindt zich in New York.
Deze haven is de grootste aan de oostkust van de VS en de derde grootste van het land. Het staat bekend om het ontvangen van 72% van de eerste aanloophaven aan de oostkust, waardoor het een belangrijk toegangspunt is.
Het Havenbedrijf heeft $1,7 miljard geïnvesteerd om de rijbaan van een brug te verhogen, zodat grotere schepen kunnen passeren. Deze verbetering verhoogt de efficiëntie en zorgt ervoor dat goederen snel naar de consument gaan.
Omdat het zich op een dichtbevolkte consumentenmarkt bevindt, heeft het een concurrentievoordeel. Snelle levertijden zijn een belangrijke reden waarom deze haven zich onderscheidt.
- Containervolume: 7,8 miljoen TEU (2023)
- Jaarlijks vrachttonnage: 74 miljoen ton omzet
- Toonaangevende handelspartners: China, Italië en Duitsland
- Totaal containers: 7,8 miljoen TEU (2023)
Haven van Savannah, Georgië
De haven van Savannah is een van de belangrijkste zeehavens in de VS. Gelegen in Savannah, Georgia, biedt het u directe toegang tot de belangrijkste snelwegen, I-95 en I-16.
Dit betekent snellere transporttijden voor goederen die van en naar de haven reizen.
Het bestrijkt een enorm gebied. Alleen al de Garden City Terminal beslaat 1.345 hectare en is daarmee de grootste containerterminal in Noord-Amerika.
- Containervolume: 4,35 miljoen TEU (2018)
- Jaarlijks vrachttonnage: 37,77 miljoen (boekjaar 2020)
- Totaal containers: 451.670 TEU's (februari 2024)
Haven van Seattle en Tacoma, Washington
De haven van Seattle en de haven van Tacoma vormen de Northwest Seaport Alliance. Door dit partnerschap ontstaat een belangrijk vrachtknooppunt in de Pacific Northwest. Uw goederen kunnen gemakkelijk door deze op drie na grootste containergateway in Noord-Amerika stromen.
De havens beheren verschillende soorten vracht, waaronder containers, breakbulk, auto's en enkele bulkterminals. Samen verzorgen zij een groot deel van de internationale handel in de regio.
In Terminal 5 in Seattle zijn aanzienlijke investeringen gedaan, waaronder ruim $300 miljoen aan infrastructuurverbeteringen. Deze upgrades helpen steeds grotere containerschepen te huisvesten, waardoor de efficiëntie wordt vergroot.
- Containervolume: 3,68 miljoen TEU
- Totaal containers: 4,2 miljoen
Haven van Houston, Texas
Port Houston is een van de grootste en drukste havens van de Verenigde Staten. Het strekt zich uit over een lengte van ongeveer 52 mijl langs het Houston Ship Channel.
Een belangrijk aspect van Port Houston is de indrukwekkende containeroverslagcapaciteit. Het is goed voor 97% van het marktaandeel in de containervaart in Texas.
Port Houston bestaat uit acht openbare terminals. Deze terminals beschikken over enkele van de meest efficiënte containeroverslagfaciliteiten van het land.
Port Houston is strategisch gelegen. Het biedt gemakkelijke toegang tot zowel internationale als binnenlandse markten. Deze positionering helpt de internationale handel te stimuleren.
- Containervolume: 3,8 miljoen TEU (Twenty-foot Equivalent Units) 2023
- Jaarlijks vrachttonnage: 276 miljoen short tons (2023)
Haven van Oakland
De haven van Oakland is een essentieel knooppunt voor de internationale handel aan de westkust van de Verenigde Staten.
Oakland speelt een cruciale rol bij het faciliteren van de handel, vooral met Azië.
De haven beschikt over vier maritieme terminals met 27 ligplaatsen en 25 kranen, die voldoende infrastructuur bieden voor laad- en losoperaties.
Met dieptes variërend van 42 tot 50 voet kan de haven schepen met een capaciteit tot 13.000 TEU ontvangen. Dankzij deze diepte kan Oakland enkele van de grootste containerschepen in gebruik bedienen.
De haven van Oakland beschikt over uitstekende intermodale connectiviteit. Het wordt bediend door zowel de Union Pacific- als de BNSF-spoorwegen, met faciliteiten grenzend aan het maritieme terminalgebied. Deze opstelling maakt een efficiënte overdracht van vracht tussen schepen, treinen en vrachtwagens mogelijk.
Hoewel de haven zich primair richt op de internationale handel, verwerkt ze ook binnenlandse vracht, waarbij ongeveer 5% van haar handel bestemmingen als Hawaï bedient.
- Containervolume: 2.065.709 TEU's (Twenty-foot Equivalent Units) in 2023
Haven van South Carolina: Haven van Charleston
De haven van Charleston is de 8e grootste Amerikaanse containerhaven. Deze haven speelt een cruciale rol in het bevoorradingsnetwerk, vooral voor het zuidoosten.
De kern van de economische kracht van Charleston ligt in de haveninfrastructuur van wereldklasse. Deze diepwaterhaven, die nu een diepte van 17,5 meter heeft – de diepste aan de oostkust – heeft Charleston gepositioneerd als een cruciale speler in de internationale handel.
Het vermogen van de haven om op elk moment, ongeacht de getijden, volgeladen megacontainerschepen te verwerken, geeft South Carolina een aanzienlijk concurrentievoordeel op de wereldmarkt.
Het strategische belang van Charleston reikt verder dan zijn maritieme capaciteiten. De stad is de thuisbasis van de drukste passagiersluchthaven van de staat, waardoor de bereikbaarheid voor zowel zakenreizigers als vakantiegangers wordt vergroot.
Misschien wel een van de belangrijkste troeven van Charleston is het geïntegreerde transportnetwerk.
Dankzij dit geavanceerde systeem kunnen zendingen de meeste binnenlandse markten binnen 48 uur bereiken, een cruciale factor voor bedrijven die actief zijn in de snelle, just-in-time-economie van vandaag.
- Containervolume: Bijna 2,6 miljoen TEU’s (Twenty-foot Equivalent Units)
- Totaal containers: 1,4 miljoen piercontainers
Haven van Virginia
Het is strategisch gelegen in Hampton Roads en beschikt over de diepste waterhaven aan de oostkust van de VS, met kanalen van 15 meter zowel inkomend als uitgaand.
Een van de belangrijkste sterke punten van de haven ligt in de strategische ligging en de uitgebreide connectiviteit. Het kan binnen slechts twee dagen goederen leveren aan 75% van de Amerikaanse bevolking, waardoor het de favoriete spoorweggateway aan de oostkust is met directe verbindingen naar de belangrijkste markten in het binnenland en het Midwesten.
Dit logistieke voordeel wordt verder vergroot door het robuuste scheepvaartnetwerk van de haven, met bijna 30 internationale rederijen die directe, toegewijde diensten van en naar Virginia aanbieden, met verbindingen naar meer dan 200 landen over de hele wereld.
- Containervolume: 3,7 miljoen TEU
- Totaal containers: 2.053.524 containers (2022)
Westkust en oostkust: alles wat u moet weten
Het belang van havens aan de westkust
De westkust herbergt enkele van de drukste en belangrijkste havens van de VS, zoals de Haven van Los Angeles en de haven van Long Beach. Deze havens dienen als gateway-hubs voor goederen die uit Azië komen. Ze verwerken jaarlijks miljoenen TEU's (twintig voet equivalente eenheden), waardoor ze van cruciaal belang zijn voor uw dagelijkse goederen en handel.
Vanwege hun nabijheid tot de belangrijkste handelsroutes in de Stille Oceaan, verkorten deze havens de reistijd voor schepen die van Aziatische markten komen aanzienlijk. Havens zoals Oakland in Californië spelen ook een sleutelrol door goederen aan te sluiten op spoor- en vrachtwagennetwerken die producten door het hele land distribueren.
Scheepshubs aan de oostkust en de Golfkust
De oostkust en de Golfkust herbergen ook cruciale scheepvaartknooppunten. De haven of Houston in Texas is een van de drukste havens, cruciaal voor de energiesector. De strategische ligging langs de Golfkust maakt het belangrijk voor het verschepen van olie, gas en chemicaliën.
Aan de oostkust liggen havens als de Haven van Savannah in Georgia en de haven van Charleston in South Carolina zijn essentieel voor de handel met Europa en daarbuiten. Deze havens profiteren van hun diepe havens en moderne infrastructuur, waardoor ze grote containerschepen en aanzienlijke vrachtvolumes kunnen verwerken.
De Haven van Zuid-Louisiana is een andere belangrijke speler, aangezien het een van de grootste tonnagehavens op het westelijk halfrond is. Het gaat vooral om bulkgoederen zoals graan en chemicaliën. Deze havens ondersteunen regionale economieën en bieden cruciale punten voor de import en export van goederen over de Atlantische Oceaan.
Populaire verzendroutes tussen China en de VS: kosten en transittijden
Het verzenden van goederen van China naar de Verenigde Staten omvat verschillende belangrijke routes en havens. De transittijden, kosten en specifieke trajecten kunnen variëren, waardoor het belangrijk is om de beste optie voor uw behoeften te kiezen.
| Oorsprong Haven | Bestemmingspoort | 20ft containerkosten | 40ft containerkosten | Doorlooptijd |
| Shanghai | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dagen |
| Shenzhen | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dagen |
| Ningbo | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dagen |
| Shanghai | New York/NJ | $2,300 – $3,500 | $3,000 – $5,000 | 30-40 dagen |
| Shenzhen | New York/NJ | $2,300 – $3,500 | $3,000 – $5,000 | 30-40 dagen |
| Guangzhou | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,200 | 14-20 dagen |
| Tianjin | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dagen |
Het is belangrijk op te merken dat deze prijzen bij benadering zijn en aanzienlijk kunnen fluctueren op basis van factoren zoals brandstofkosten, vraag en mondiale gebeurtenissen. Recente rapporten geven aan dat de vrachttarieven zijn gestegen, waarbij op sommige routes prijsstijgingen van 30-40% maand-op-maand te zien zijn.
De routes naar de westkust (bijvoorbeeld Los Angeles) zijn over het algemeen goedkoper dan die naar de oostkust (bijvoorbeeld New York/New Jersey) vanwege de kortere afstand.
De transittijd voor routes aan de westkust bedraagt doorgaans 14 tot 20 dagen, terwijl routes aan de oostkust via het Panamakanaal 30 tot 40 dagen kunnen duren.
Bovendien dekken deze tarieven doorgaans de basiskosten voor zeevracht. Andere kosten, zoals documentatiekosten, inklaring, binnenlands transport en mogelijke toeslagen, kunnen van toepassing zijn, waardoor de totale verzendkosten stijgen.
Gezien de volatiliteit in de scheepvaartsector is het raadzaam bijgewerkte offertes op te vragen Luckystar Logistiek voor de meest actuele tarieven en om rekening te houden met factoren die verder gaan dan alleen de kosten, zoals betrouwbaarheid en transittijden.
Veelgestelde vragen
Welke haven heeft de titel van de grootste aan de oostkust van de Verenigde Staten?
De haven van New York en New Jersey is de grootste haven aan de oostkust en een belangrijk knooppunt voor beide importen en exporten.
Hoeveel zeehavens zijn er in de Verenigde Staten?
De Verenigde Staten hebben meer dan 360 zeehavens. Deze havens verwerken een verscheidenheid aan goederen en diensten en spelen een cruciale rol in de economie.
De haven van Miami, ook wel bekend als de ‘Cruisehoofdstad van de wereld’, is de grootste haven van Florida. Het is niet alleen druk met vracht, maar ook met tal van cruiseschepen.
Wat is de grootste haven in de staat Florida?
De haven van Miami, ook wel bekend als de ‘Cruisehoofdstad van de wereld’, is de grootste haven van Florida. Het is niet alleen druk met vracht, maar ook met tal van cruiseschepen.