Wat is de algemene tariefverhoging (GRI) in de scheepvaart?
A Algemene tariefverhoging (GRI) verwijst naar een gestandaardiseerde verhoging van de verzendtarieven die geldt voor alle zendingen, ongeacht het serviceniveau of het type vracht. Deze verhoging wordt doorgaans van tevoren aangekondigd en is bedoeld om stijgende operationele kosten zoals brandstof, arbeid en naleving van regelgeving te compenseren. GRI's worden vaak jaarlijks of halfjaarlijks geïmplementeerd en kunnen een aanzienlijke impact hebben op de verzendbudgetten, met name voor bedrijven die afhankelijk zijn van consistente verzendvolumes gedurende het jaar
Welke factoren dragen bij aan GRI?
Er zijn verschillende dingen die een GRI in de scheepvaartindustrie:
- Brandstofprijzen: Als de brandstofkosten stijgen, kunnen rederijen hun tarieven verhogen om de extra kosten te dekken.
- Vraag en aanbod: Dit gaat over hoeveel goederen er worden verzonden en hoeveel schepen er beschikbaar zijn. Als veel mensen dingen willen verzenden, maar er zijn niet genoeg schepen, kunnen de prijzen omhoog gaan.
- Operationele kosten: Een scheepvaartbedrijf runnen is niet goedkoop. Er zijn de kosten van de schepen, het betalen van de mensen die voor het scheepvaartbedrijf werken (arbeidskosten) en andere dingen die ze moeten betalen om het bedrijf draaiende te houden.
- Marktomstandigheden:De scheepvaartsector moet zich aanpassen aan de economische en politieke ontwikkelingen in de wereld, wat gevolgen kan hebben voor de kosten.
Wie kondigt GRI aan?
Algemene tariefverhogingen (GRI's) in de scheepvaart worden doorgaans aangekondigd door rederijen. Dit zijn de bedrijven die verantwoordelijk zijn voor het vervoer van goederen over zee.
Deze aankondiging wordt vaak gedaan op de eerste van de maand, waarbij de verhoging ingaat op de eerste van de daaropvolgende maand.
Grote luchtvaartmaatschappijen nemen doorgaans het voortouw bij het aankondigen van GRI's, waarna kleinere luchtvaartmaatschappijen vaak volgen om concurrerend te blijven op de markt.
Welke impact heeft GRI op het bedrijf?
De impact van een algemene tariefsverhoging (GRI) op uw bedrijf kan aanzienlijk zijn en zowel kleine als grote bedrijven op verschillende manieren treffen.
Voor kleine bedrijven kan zelfs een kleine verhoging van de verzendkosten de winstmarges aanzienlijk beïnvloeden. Deze bedrijven werken vaak met krappe marges, wat betekent dat elke extra kost hun winstgevendheid op elk verkocht product kan verminderen. Om concurrerend te blijven, kunnen kleine verzenders zich onder druk gezet voelen om deze hogere kosten door te berekenen aan klanten, wat kan leiden tot hogere prijzen voor hun goederen. Deze situatie creëert een delicaat evenwicht; hoewel ze streven naar het dekken van de stijgende verzendkosten, lopen ze het risico klanten te verliezen aan concurrenten die hun prijzen mogelijk niet hebben verhoogd.
Grote bedrijven kunnen daarentegen ook last hebben van GRI's, maar de omvang van de impact is anders. Voor hen kunnen GRI's leiden tot aanzienlijke toeslagen die de algehele budgettering en financiële planning beïnvloeden. Het cumulatieve effect van meerdere zendingen die te maken krijgen met hogere tarieven kan snel oplopen, wat leidt tot aanzienlijke extra kosten die in hun activiteiten moeten worden meegenomen. Dit kan geplande budgetten verstoren en grotere bedrijven dwingen hun logistieke strategieën opnieuw te beoordelen of contracten met vervoerders opnieuw te onderhandelen om deze impact te beperken.
Strategieën om de bijwerkingen van GRI te minimaliseren
Om de uitdagingen die GRI's met zich meebrengen effectief aan te pakken, moeten bedrijven verschillende strategieën overwegen:
Blijf op de hoogte: door op de hoogte te blijven van de aankondigingen van GRI kunnen bedrijven anticiperen op veranderingen in verzendkosten en hierop hun planning afstemmen.
Onderhandel met vervoerders: Door in gesprek te gaan met vervoerders kunt u betere voorwaarden of meer voorspelbare vrachttarieven krijgen, vooral als er langetermijncontracten worden afgesloten.
Optimaliseer uw verzendpraktijk: door zendingen te groeperen of alternatieve routes en vervoerders te verkennen, kunt u de totale verzendkosten verlagen en de impact van GRI's minimaliseren.
De rol van expediteurs en logistieke dienstverleners
Expediteurs en logistieke dienstverleners spelen een cruciale rol voor bedrijven die zich bezighouden met transport, vooral als het gaat om het omgaan met stijgende tarieven en het benutten van de expertise die deze professionals bieden.
Waarom kiest u voor Lucky Star als uw logistieke expert?
Met onze uitgebreide kennis van logistiek, de professionals zorgen dat uw supply chain soepel verloopt. Ze hebben kennis van expeditie en kan efficiënte paden voor verzendingen identificeren, waarbij snelheid en budget in evenwicht worden gebracht. Door met deze experts samen te werken, kunt u verstoringen in uw logistieke behoeften minimaliseren.
Hoe de impact van GRI te verminderen?
Budgetteren voor toekomstige verzendkosten
Vooruit plannen: GRI's betekenen uw verzendkosten zal stijgen. Om verrassingen in uw budget te voorkomen, bekijkt u de historische patronen van GRI's. Ze kunnen jaarlijks toenemen, dus het is verstandig om eerdere tarieven te bekijken om toekomstige kosten te voorspellen. Overweeg om een buffer van ongeveer 5% toe te voegen aan uw verzendbudget, aangezien recente trends GRI's van ongeveer 5,9% hebben laten zien.
- Historische gegevens: Kijk terug op de laatste vijf jaar van GRI's.
- Percentagebuffer: Voeg ongeveer 5% toe aan uw huidige verzendkostenramingen.
Regelmatig herzien: Verzendtarieven kunnen veranderen en vervoerders kondigen GRI's doorgaans weken van tevoren aan. Maak er een gewoonte van om te controleren op aankondigingen van vervoerders en pas uw budget snel aan om rekening te houden met deze tariefaanpassingen.
- Maandelijkse check-ins: Plan ten minste eenmaal per maand een evaluatie in van alle aangekondigde GRI's.
- Budgetten aanpassen: Werk uw financiële plannen bij zodra er nieuwe GRI's openbaar worden gemaakt.
Het belang van transparante communicatie
Informeer uw team: Houd iedereen op de hoogte. Zorg er als verzender of importeur voor dat uw logistieke, verkoop- en klantenserviceteams op de hoogte zijn van de komende GRI's. Dit helpt hen om kostenwijzigingen te begrijpen en effectief te communiceren met klanten en leveranciers.
- Interne updates: Regelmatige vergaderingen of e-mails om tariefwijzigingen door te geven.
- Klantmededelingen:Informeer klanten over mogelijke tariefsverhogingen.
Onderhandel met vervoerders: Soms kunt u met vervoerders praten over de timing en impact van GRI's. Als u een goede relatie met hen hebt, kunnen ze u gunstigere voorwaarden bieden of u helpen de verhoging te spreiden om de klap op uw verzendbudget te verzachten.
- Vervoerdersvergaderingen: Plan gesprekken met vervoerders voordat GRI's van kracht worden.
- Alternatieve regelingen: Zoek naar manieren om de impact van tariefstijgingen op uw activiteiten te beperken.
Door te anticiperen op verzendkosten en transparant te communiceren, kunt u een aantal gevolgen van GRI's voor uw bedrijfsvoering beperken.
Wat is het verschil tussen GRI en PSS?
Zowel GRI als PSS leiden tot hogere verzendkosten voor verladers. GRI's zijn meer permanente aanpassingen die de algehele stijging van de operationele kosten weerspiegelen, terwijl PSS tijdelijke toeslagen zijn die specifiek gekoppeld zijn aan perioden met een hoge vraag.
In tegenstelling tot GRI is de Peak Season Surcharge een tijdelijke toeslag die wordt geheven tijdens periodes van verhoogde vraag, zoals vaak het geval is rondom belangrijke feestdagen of seizoensgebonden evenementen.
Het PSS is ontworpen om het toegenomen volume aan zendingen tijdens deze piektijden op te vangen, wat de logistieke middelen kan belasten en tot hogere transportkosten kan leiden.
In tegenstelling tot GRI's zijn PSS-kosten variabel en kunnen ze verschillen op basis van factoren zoals de grootte van de zending, het gewicht en de bestemming. Ze worden doorgaans toegepast bovenop het basisvrachttarief en kunnen gedurende het jaar fluctueren, afhankelijk van de vraag.
Wereldwijd GRI 2025
De algemene tariefverhoging van 2025, aangekondigd door FedEx en binnenkort verwacht van UPS, zal leiden tot een gemiddelde verhoging van 5,9% in de verzendtarieven vanaf 6 januari 2025.
Deze aanpassing is van toepassing op een breed scala aan services, waaronder FedEx Express, Ground en Home Delivery, en heeft invloed op zowel binnenlandse als internationale verzendingen. Hoewel de gemiddelde stijging consistent is met voorgaande jaren, is het essentieel om te erkennen dat dit cijfer een gemiddelde vertegenwoordigt; werkelijke stijgingen kunnen aanzienlijk variëren op basis van factoren zoals pakketgewicht, verzendzones en specifieke handelstypen.
Zo kunnen bijvoorbeeld pakketten die naar verder weg gelegen gebieden worden verzonden of die als te groot worden aangemerkt, te maken krijgen met hogere tarieven dan gemiddeld.
Naast de verhoging van het basistarief, moeten verzenders zich voorbereiden op aanzienlijke verhogingen van toeslagen. Met name de Additional Handling Surcharge (AHS) en Oversize Surcharge (OS) zullen naar verwachting stijgen met ongeveer 27%, wat een bredere trend van stijgende kosten voor niet-standaard of omvangrijke zendingen weerspiegelt.
Andere toeslagen, zoals die voor residentiële leveringen en leveringsgebiedtoeslagen (DAS), zullen naar verwachting ook stijgen van 6% tot 9%. Dit betekent dat bedrijven die sterk afhankelijk zijn van verzending voor e-commerce of logistiek, te maken krijgen met samengestelde kosten die een aanzienlijke impact kunnen hebben op hun winst.
Bovendien zal FedEx in 2025 doorgaan met het handhaven van minimum servicetariefvloeren. Dit beleid zorgt ervoor dat zelfs met onderhandelde kortingen, verzenders niet onder een bepaalde drempel kunnen betalen voor services zoals Priority Overnight. Als gevolg hiervan kunnen bedrijven merken dat ze meer betalen dan verwacht voor services die eerder als betaalbaar werden beschouwd vanwege agressieve kortingsstrategieën.
Gezien deze veranderingen is het cruciaal voor bedrijven, klein of groot, om hun verzendstrategieën opnieuw te beoordelen in het licht van de komende GRI. Door op de hoogte te blijven van deze aanpassingen kunnen bedrijven effectief plannen en opties verkennen, zoals het onderhandelen over betere voorwaarden met vervoerders of het overwegen van alternatieve verzendroutes die mogelijk concurrerender tarieven bieden. Het begrijpen van de volledige reikwijdte van de implicaties van de GRI is van vitaal belang voor het behoud van winstgevendheid en operationele efficiëntie in een steeds uitdagender verzendomgeving.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak worden GRI's geïmplementeerd in de internationale scheepvaart?
GRI's zijn niet op een strikt schema ingesteld, maar vervoerders implementeren ze vaak wanneer er een merkbare stijging is in operationele kosten. Ze kunnen meerdere keren per jaar worden toegepast, afhankelijk van economische factoren, dus het is belangrijk om op de hoogte te blijven.
Hoe kunt u voorspellen wanneer een algemene tariefsverhoging zal plaatsvinden?
Voor het voorspellen van een GRI moet u de trends in de sector in de gaten houden, zoals brandstofkosten en vraag naar verzending. Vervoerders kondigen deze stijgingen meestal van tevoren aan, zodat u tijd hebt om te plannen. Op de hoogte blijven van aankondigingen van vervoerders is essentieel om GRI's te voorspellen.