China en Sri Lanka hebben een lange geschiedenis van handelsbetrekkingen, waarbij scheepvaartroutes de uitwisseling van goederen tussen de twee landen vergemakkelijken. Als Sri Lanka's grootste handelspartner is China goed voor meer dan $4 miljard aan jaarlijkse handelswaarde. Sri Lanka ligt ook op een strategische locatie langs belangrijke oost-west scheepvaartroutes, waardoor het een handige overslagplaats is voor vracht tussen China en bestemmingen in Europa, Afrika en het Midden-Oosten. Met de toename van de handel gevoed door China's Belt and Road Initiative en de stijging van de Chinese investeringen in de Sri Lankaanse infrastructuur, is het optimaliseren van de scheepvaartlogistiek van China naar Sri Lanka essentieel.
Als u het verzendproces wilt begrijpen, is het belangrijk om te weten dat deze route wordt gebruikt voor een breed scala aan goederen, die voldoen aan de uiteenlopende eisen van consumenten en bedrijven in Sri Lanka. De robuuste productiebasis in China biedt een breed scala aan producten, waardoor het een primaire bron is voor Sri Lankaanse importeurs.
Dit artikel belicht het ingewikkelde verzendproces van China naar Sri Lanka.
Overzicht van de handelsbetrekkingen tussen China en Sri Lanka
China en Sri Lanka hebben langdurige historische en culturele banden die meer dan 2000 jaar teruggaan. Eeuwenoude handelsuitwisselingen vonden plaats langs de Maritieme Zijderoute. De bilaterale handel is gestaag gegroeid tot $6,2 miljard in 2021. China heeft meer dan $12 miljard geïnvesteerd in Sri Lanka in het kader van zijn Belt and Road Initiative, met de nadruk op infrastructuur zoals havens, luchthavens, wegen en elektriciteitscentrales. Belangrijke door China gefinancierde projecten zijn onder andere de haven van Hambantota, Colombo Port City, de zuidelijke snelweg en de kolencentrale Norochcholai.
| Jaar | Totale handelswaarde | Jaarlijkse verandering |
|---|---|---|
| 2017 | $4,4 miljard | +12.3% |
| 2018 | $5,1 miljard | +16.2% |
| 2019 | $5,5 miljard | +7.8% |
| 2020 | $5,1 miljard | -7.3% |
| 2021 | $6,2 miljard | +21.6% |
Soorten goederen die tussen China en Sri Lanka worden vervoerd
China en Sri Lanka hebben een complementaire handelsrelatie, waarbij China voornamelijk industrieproducten en machines uitvoert, terwijl Sri Lanka landbouwproducten, textiel en edelstenen uitvoert. De belangrijkste goederen die tussen de twee landen worden vervoerd zijn:
Belangrijkste exportproducten van China naar Sri Lanka
- Machines en elektronica
- Telecommunicatieapparatuur, computers, bouwmachines
- Goed voor meer dan 50% van de Chinese export naar Sri Lanka.
- Voertuigen
- Auto's, vrachtwagens, motorfietsen
- Sri Lanka heeft geen binnenlandse auto-industrie
- Chemie en staal
- Meststoffen, industriële chemicaliën, stalen staven
- Gebruikt als grondstoffen door Sri Lankaanse fabrieken
- Andere goederen
- Plastic goederen, medische apparatuur, papier, speelgoed
| Soort goed | % van de totale Chinese export naar Sri Lanka |
|---|---|
| Machines | 55% |
| Voertuigen | 12% |
| Chemicaliën | 11% |
| Staal | 7% |
| Andere | 15% |
Belangrijkste exportproducten van Sri Lanka naar China
- Thee en kruiden
- Ceylon zwarte thee, kaneel, peper
- Zeer gewild in China
- Kleding en textiel
- Kleding, stof, garen
- Profiteer van goedkope arbeidskrachten in Sri Lanka
- Edelstenen en sieraden
- Edelstenen, diamanten, zilveren voorwerpen
- Sri Lanka is wereldwijd een toonaangevende exporteur
- Andere goederen
- Rubber, kokosproducten, zeevruchten
| Soort goed | % van de totale Sri Lankaanse export naar China |
|---|---|
| Thee & specerijen | 17% |
| Kleding & textiel | 15% |
| Edelstenen & juwelen | 13% |
| Andere | 55% |
Bedrijven die goederen vervoeren tussen de twee landen moeten rekening houden met de juiste verpakking, etikettering en opslag en voldoen aan de import/exportvoorschriften op basis van het product.
Verzendopties van China naar Sri Lanka
China en Sri Lanka hebben frequente directe lucht- en zeevrachtverbindingen. Bedrijven kunnen de verzendmethode kiezen die het beste past bij hun vrachttype, volume en levertijd.
Luchtvracht tussen China en Sri Lanka
Luchtvracht biedt de snelste transittijden voor dringende vracht of vracht met een hoge waarde:
- Luchthavens: Belangrijke luchthavens zijn Beijing, Shanghai, Guangzhou en Chengdu in China en Colombo in Sri Lanka.
- Luchtvaartmaatschappijen: China Southern, China Eastern, Sichuan Airlines, SriLankan Airlines
- Transittijd: 2-5 dagen, afhankelijk van herkomst/bestemming
- Kosten: $5-$10 per kg, 2-3 keer zeevrachttarieven
- Internationale luchthaven Shanghai Pudong naar Internationale luchthaven Bandaranaike Colombo - Meerdere luchtvaartmaatschappijen bieden verbindingen op deze route, waaronder China Eastern, Sri Lankan Airlines, enz. De vliegtijd is ongeveer 14 uur.
- Guangzhou Baiyun Internationale Luchthaven naar Internationale luchthaven Bandaranaike Colombo - Ze worden geëxploiteerd door luchtvaartmaatschappijen zoals China Eastern Airlines, met vertrek om de 1-2 dagen en een vliegtijd van ongeveer 5 uur 35 minuten.
- Beijing Luchthaven naar Internationale luchthaven Bandaranaike Colombo - Air China en Sri Lankan Airlines vliegen op deze route met een reistijd van ongeveer 15 uur en 50 minuten.
- Chengdu Tianfu Internationale Luchthaven naar Internationale luchthaven Bandaranaike Colombo - Een nieuwe directe route gelanceerd door Air China met een vluchtduur van ongeveer 9 uur.
- Voordelen: Snelle doorvoer, betrouwbaarheid, veiligheid voor waardevolle lading
- Nadelen: Hoge kosten, beperkingen in gewicht/grootte per zending
Zeevracht tussen China en Sri Lanka
Zeetransport is goedkoper voor zware vracht of vracht met een groot volume:
- Havens: Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen in China en Colombo, Hambantota in Sri Lanka.
- Scheepvaartlijnen: COSCO, China Shipping, Evergreen Marine, OOCL
- Transittijd: 7-15 dagen, afhankelijk van de haven
- Kosten: $1-2 per kg, goedkoper dan luchtvracht
- Drie primaire zeeroutes verbinden China met Sri Lanka. de route over de Stille Oceaan, de Atlantische routeen de route over de Indische Oceaan. De route via de Indische Oceaan biedt toegang vanuit China naar Oost-Afrika, de Perzische Golf, West-Europa en Noord-Amerika via Kaap de Goede Hoop.
- De belangrijkste havens tussen China en Zuidoost-Azië/Zuid-Azië zijn Sjanghai, Shenzhen en Hongkong in China en de haven van Colombo in Sri Lanka. Grote rederijen op deze routes zijn onder andere COSCO, OOCL en Evergreen Marine.
- De maritieme zijderoute die China verbindt met Zuidoost-Azië en verder loopt via de haven van Colombo in Sri Lanka naar Afrika en Europa. Dit geeft aan dat Colombo een strategisch overslagpunt op de route is.
- Scheepvaartroutes van China naar het Midden-Oosten en India/Pakistan lopen ook via de haven van Colombo, Sri Lanka.
- Voordelen: Lage kosten voor zware/grote ladingen
- Nadelen: Trage transittijden, minder beveiliging tegen verlies/beschadiging
Verzendkosten, voorschriften en documentatie
Voor het verzenden van goederen van China naar Sri Lanka moeten internationale grenzen worden overschreden, wat de juiste documentatie en naleving van handelsvoorschriften vereist. Het beoordelen en vergelijken van tarieven en opties die worden aangeboden door verschillende verzendaanbieders en platforms is aan te raden om de beste deal en verzenddiensten van China naar Sri Lanka te beveiligen.
Indicatieve prijsschattingen voor lucht- en zeevracht
- Luchtvrachttarieven variëren van $5-$10 per kg van China naar Sri Lanka, afhankelijk van de route en luchtvaartmaatschappij.
- Zeevrachttarieven liggen gemiddeld rond $1-2 per kg van China naar Sri Lankaanse havens.
| Verzendmodus | Doorlooptijd | Kosten per kg |
|---|---|---|
| Luchtvracht | 2-5 dagen | $5 – $10 |
| Zeevracht | 10-15 dagen | $1 – $2 |
Wetten inzake handel en scheepvaart
- Handel wordt gereguleerd door WTO-overeenkomsten en bilaterale verdragen
- Moeten voldoen aan wetten voor import-/exportcontrole, quota, vergunningen, enz.
- Verschillende voorschriften voor verschillende goederencategorieën
Vereiste licenties, vergunningen, quota
- Invoer-/uitvoervergunning van de douane van Sri Lanka
- Invoervergunningen van relevante ministeries
- Quota en preferentiële toegang in het kader van handelsovereenkomsten
- Rechtenverlichtende regelingen zoals SAP, ISFTA, APTA
Procedures voor inklaring
- Invoeraangifte en verzenddocumenten indienen bij de douane van Sri Lanka
- Betaal de toepasselijke rechten en belastingen
- Regel indien nodig douanecontrole
- Inklaringscertificaat verkrijgen om de levering in ontvangst te nemen
Kiezen tussen luchtvracht vs zeevracht
Bij het verzenden van goederen van China naar Sri Lanka moeten bedrijven de voor- en nadelen van luchtvracht versus zeevracht evalueren om de beste modus voor hun specifieke vracht te bepalen.
Analyse van snelheid versus kosten
- Luchtvracht is sneller, met een transittijd van 2-5 dagen.
- Zeevracht duurt 2-3 weken maar kost veel minder
Overwegingen met betrekking tot type en volume van goederen
- Luchtvervoer geschikt voor dringende, waardevolle, bederfelijke goederen
- Zeezuinig voor zware, dichte vracht met grote volumes
Veiligheid en risicofactoren
- Luchtvracht heeft minder handling, dus er is een lager risico op schade/diefstal
- Risico's van zeevracht zoals piraterij, verlies van vracht door het weer
Een analyse van de urgentie van de levering, de kenmerken van de zending en aanvaardbare risiconiveaus helpt bij het bepalen van de optimale vrachtmodus.
Tips voor een vlotte verzending van China naar Sri Lanka
Bij het regelen van vrachtvervoer tussen China en Sri Lanka moeten bedrijven bepaalde best practices volgen om een efficiënte verzendervaring te garanderen:
Kies een betrouwbare expediteur
- Selecteer een expediteur met uitgebreide ervaring tussen China en Sri Lanka
- Ervoor zorgen dat ze scheepvaartagenten hebben in de havens van herkomst/bestemming
- Controleer of de mogelijkheden overeenkomen met het vrachttype (temperatuurregeling, OOG)
Wettelijke naleving garanderen
- Goederen correct classificeren en voorzien van nauwkeurige documentatie, zoals een vrachtbrief of luchtvrachtbrief
- Volg de import-/exportvoorschriften voor verboden artikelen
- Regel indien nodig inspecties
Zorg voor nauwkeurige verzendoffertes
- Ontvang bindende all-in tariefoffertes
- Bevestig kosten voor herkomst/bestemming, inklaring, invoerrechten en belastingen
- Pas op voor zeer lage offertes die te mooi lijken om waar te zijn
Plan voor vertragingen door havencongestie
- Een buffer inbouwen in de tijdlijn voor mogelijk overbelaste havens zoals Shanghai & Colombo
- Zendingen op de voet volgen en rampenplannen hebben in geval van vertragingen
- Overweeg snellere doorgangsroutes vanuit Xiamen, Shenzhen of Guangzhou
Waarom voor ons kiezen? Luckystar Logistiek
Luckystar, opgericht in 2022, heeft een prestigieuze positie als lid van de Federal Maritime Commission (FMC) en functioneert als een Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). Met een primaire focus op het bedienen van China, de VS, Canada en Europa, is het bedrijf toegewijd aan het leveren van superieure kwaliteit van de dienstverlening tegen lagere kosten. Met een kernteam met meer dan twee decennia aan logistieke ervaring, brengt Luckystar aanzienlijke expertise naar de voorgrond. Sinds haar oprichting is het bedrijf onwrikbaar in haar toewijding aan het leveren van wereldwijde deur-tot-deur transport en logistieke oplossingen, met de nadruk op betrouwbaarheid, aanpassingsvermogen en reactiesnelheid.
Een expediteur wordt vaak ingeschakeld bij internationale vracht. Wij helpen bij:
- Vrachtvervoer door de lucht en over zee regelen.
- Verzenddocumenten verwerken, zoals vrachtbrieven, douanepapieren, certificaten van oorsprong, facturen, paklijsten, enz.
- Coördineren van inklaringsactiviteiten zoals het betalen van invoerrechten/belasting namens de klant.
- Optimaliseer de logistiek met behulp van onze routekennis en relaties om een balans te vinden tussen kosten, snelheid en betrouwbaarheid. Wij adviseren over de beste transportopties.
We hopen dat dit artikel u waardevolle inzichten heeft gegeven om u te helpen bij het bepalen van de beste manier om vracht van China naar Sri Lanka te verschepen. Als u nog vragen heeft of aanvullende informatie wenst, neem dan gerust contact met ons op!