A giugno 2025, il mercato cinese delle esportazioni di container ha mantenuto un trend stabile e positivo. Il valore medio mensile del China Containerized Freight Index (CCFI), pubblicato dallo Shanghai Shipping Exchange, è stato di 1.277,46 punti, in aumento di 15,21 TP3T rispetto al mese precedente. Il valore medio mensile dello Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), che riflette il mercato spot, è stato di 2.014,92 punti, con un aumento di 24,31 TP3T su base mensile.
Il volume dei container portuali ha continuato a crescere, mentre le tariffe di noleggio hanno mostrato un'ulteriore divergenza
① A maggio 2025, i principali porti cinesi hanno operato bene, con un flusso di container in continua crescita. Le statistiche mostrano che il flusso di container nei porti nazionali ha raggiunto i 30,37 milioni di TEU a maggio, con un aumento di 5,41 TP3T su base annua. I porti costieri hanno movimentato 26,72 milioni di TEU, con un aumento di 6,11 TP3T, mentre i porti fluviali interni hanno movimentato 3,65 milioni di TEU, con un aumento di 0,61 TP3T.
② Le tariffe di noleggio dei container hanno continuato a divergere, con lievi aumenti per la maggior parte delle tipologie di navi. Secondo Clarksons, a giugno le tariffe per le navi da 1.000 TEU, 2.750 TEU, 4.250 TEU, 6.500 TEU e 9.000 TEU sono aumentate rispettivamente di 2,91 TP3T, 1,51 TP3T, -0,71 TP3T, -0,11 TP3T e 0,81 TP3T su base mensile.
Le tariffe di trasporto sulle rotte europee e mediterranee continuano ad aumentare
Sulle rotte Europa-Mediterraneo, i dati doganali hanno mostrato che le esportazioni cinesi verso l'UE sono cresciute di 121 TP3T su base annua a maggio, mantenendo una crescita rapida. Nei primi cinque mesi, l'UE si è confermata il secondo partner commerciale della Cina, con un aumento delle esportazioni cinesi verso l'UE di 7,71 TP3T rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. A luglio, la domanda di trasporto è rimasta forte, determinando un aumento delle tariffe di trasporto. A giugno, il CCFI medio per le rotte Cina-Europa e Cina-Mediterraneo si è attestato a 1.526,30 e 2.130,80 punti, con un aumento rispettivamente di 8,21 TP3T e 16,71 TP3T su base mensile. Le tariffe spot da Shanghai ai porti base europei e del Mediterraneo sono state in media di 1.844 TP4T/TEU e 1.135 TP4T/TEU, con un aumento di 41,31 TP3T e 31,21 TP3T rispetto al mese precedente.
Il mercato nordamericano è cresciuto e diminuito
Sulle rotte nordamericane, i volumi di carico sono rimasti elevati all'inizio di giugno, mantenendo elevati i prezzi delle prenotazioni spot a causa delle difficili condizioni di domanda e offerta. Tuttavia, nella seconda metà del mese, l'aumento dell'offerta di navi ha indebolito il mercato, portando a un calo significativo delle tariffe spot. Il CCFI medio per le rotte Cina-Costa Occidentale USA e Cina-Costa Orientale USA a giugno è stato di 1.149,63 e 1.345,73 punti, in aumento rispettivamente di 28,21 TP3T e 36,01 TP3T rispetto a maggio. Le tariffe spot da Shanghai ai porti base della Costa Occidentale e della Costa Orientale USA sono state in media di 1 TP4T 3.769/FEU e 1 TP4T 5.938/FEU, in aumento di 8,61 TP3T e 32,51 TP3T rispetto al mese precedente.
Il mercato del Golfo Persico e del Mar Rosso ha dovuto affrontare rischi geopolitici
Sulla rotta Golfo Persico-Mar Rosso, la domanda di trasporto è rimasta solida, sostenendo l'aumento dei prezzi spot. Il CCFI medio per questa rotta a giugno è stato di 1.389,20 punti, in aumento di 22,0% su base mensile.
Le tariffe di trasporto merci tra Australia e Nuova Zelanda sono rimbalzate dai minimi
Sulla rotta Australia-Nuova Zelanda, la debole domanda di trasporto nella prima metà di giugno ha mantenuto sotto pressione le tariffe di trasporto. Tuttavia, la domanda ha mostrato segnali di ripresa nella seconda metà, migliorando il rapporto domanda-offerta e determinando una ripresa delle tariffe. Il CCFI medio per questa rotta a giugno è stato di 874,72 punti, in calo di 4,41 TP3T su base mensile.
Il mercato giapponese ha registrato un leggero calo
Sulla rotta verso il Giappone, la domanda di trasporto è rimasta stabile, ma le tariffe di trasporto hanno subito un leggero calo. Il CCFI medio per questa rotta a giugno è stato di 959,70 punti, in calo di 1,81 TP3T su base mensile.