A Nemzetközi Longshoremen's Association (ILA) kedden bejelentette, hogy lezárta a tárgyalásokat az Egyesült Államok Tengerészeti Szövetségével (USMX) a szerződéses javaslatokban szereplő automatizálási nyelvezetről folyó viták miatt. A szakszervezet döntése azután született, hogy az USMX továbbra is olyan automatizálási és félautomatizálási rendelkezéseket szorgalmazott, amelyek az ILA szerint veszélyeztetnék a munkahelyeket.
Október elején, egy háromnapos sztrájkot követően, amely az Atlanti-óceán és az Öböl partja mentén lévő összes ILA-USMX kikötőt érintette, a két fél előzetes bérmegállapodást kötött, és 2025. január 15-ig meghosszabbította főszerződését. A tervek szerint négy alkalommal találkoznak. Ezen a héten New Jersey-ben, hogy megvitassák az új hatéves szerződés fennmaradó kérdéseit.
Az ILA elnöke, Harold Daggett hangsúlyozta, hogy „abszolút légmentesen záródó nyelvezetre” van szükség annak biztosítására, hogy az Egyesült Államok kikötőiben ne alkalmazzanak automatizálást vagy félautomatizálást. A legutóbbi tárgyalások során azonban az ILA képviselői kijelentették, hogy az USMX félautomata berendezésekre vonatkozó javaslatokat terjesztett elő, amelyeket a szakszervezet azonnal elutasított.
Az ILA ezt a lépést az USMX „megújított kísérleteként” jellemezte, hogy automatizálással csökkentse a munkahelyeket, és ezt követően megszakította a tárgyalásokat. "Az ILA elhatározása továbbra is erős, hogy nem adja fel az ILA állásait" - áll a szakszervezet közleményében. "Csalódottak vagyunk amiatt, hogy az USMX megkísérli figyelmen kívül hagyni jól ismert állásfoglalásunkat, amely ellenzi a munkahelyek leépítésének automatizálását."
Az ILA tovább bírálta az USMX-et, azt állítva, hogy a munkaadók előnyben részesítik a profitot a munkavállalóik munkahelyének biztonságával szemben. „Munkáltatóink, akik évente milliárd dolláros nyereséget gyűjtenek be, felfedték végső céljukat, hogy minél több ILA-állást meg akarjanak szüntetni” – tette hozzá a közlemény.
Az USMX válaszul elismerte, hogy bár több kérdésben pozitív előrelépés történt, a két fél nem tudott megegyezni a technológiai kérdésekben. „Sajnos az ILA ragaszkodik egy olyan megállapodáshoz, amely a technológia jövőbeli felhasználásának korlátozásával visszamozdítaná iparágunkat” – mondta az USMX. „A munkavállalók biztonságának javításához, a hatékonyság növeléséhez és az erős ellátási láncok fenntartásához elengedhetetlen a folyamatos modernizáció.”
Az USMX reményét fejezte ki, hogy hamarosan folytatják a tárgyalásokat az ILA-val.