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Principaux points à retenir Les prestataires 3PL se concentrent sur des tâches logistiques spécifiques telles que l'expédition et l'entreposage. Les prestataires 4PL gèrent l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, y compris les services 3PL. 3PL : 4PL : Différents niveaux logistiques Un niveau logistique fait référence au degré d'externalisation dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement d'une entreprise. Il indique le nombre de parties impliquées et l'étendue des services […]

Qu'est-ce que l'augmentation générale des tarifs (GRI) dans le transport maritime ? Une augmentation générale des tarifs (GRI) fait référence à une augmentation standardisée des tarifs d'expédition qui s'applique à toutes les expéditions, quel que soit le niveau de service ou le type de fret. Cette augmentation est généralement annoncée à l'avance et vise à compenser la hausse des coûts opérationnels tels que le carburant, la main-d'œuvre et les frais de transport.

Qu'est-ce que le coût à l'arrivée ? Le coût à l'arrivée est le prix total que vous payez pour faire parvenir les produits à votre porte, y compris les frais d'expédition, les taxes et autres frais. Composantes du coût à l'arrivée Le coût à l'arrivée est bien plus que le simple prix que vous payez pour les produits eux-mêmes. Il comprend une variété de dépenses qui surviennent en cours de route, depuis le

Que signifie THC dans le transport maritime ? Les frais de manutention au terminal (THC) sont des frais que vous rencontrez souvent lors de vos opérations d'expédition, en particulier dans les ports. Ces coûts sont liés à la manutention nécessaire des marchandises, y compris des aspects tels que le chargement, le déchargement et le stockage. Lors de l'expédition de marchandises, les THC sont des frais essentiels imposés par les autorités portuaires. Ces frais couvrent des services tels que

Dans cet article, Luckystar explique la signification du VGM dans le transport maritime, en explorant son importance, les réglementations qui l'entourent et les méthodes utilisées pour le déterminer. Que vous soyez un professionnel chevronné de la logistique ou un nouveau venu dans le secteur du transport maritime, la compréhension du VGM est essentielle pour garantir la conformité, prévenir les accidents et maintenir la fluidité du commerce mondial.

Déplacer un seul colis à travers la ville est une chose, mais orchestrer le déplacement de marchandises surdimensionnées, d'équipements spécialisés et de matériaux complexes à travers les continents pour des projets majeurs est une toute autre affaire. C'est là qu'intervient la logistique de projet, en s'attaquant à des défis logistiques qui sont souvent aussi importants que les projets eux-mêmes. Suivez Luckystar pour comprendre le projet

Les Incoterms, abréviation de International Commercial Terms, sont des règles reconnues mondialement créées par la Chambre de commerce internationale (CCI). Elles aident à normaliser les contrats dans le commerce international. Ces termes définissent les responsabilités des acheteurs et des vendeurs. Ils couvrent la livraison, les risques et les coûts. Vous pouvez les considérer comme un guide de ce que vous et l'autre partie devez savoir sur les contrats.

Il est essentiel de comprendre le Code ISPS pour toute personne impliquée dans les opérations maritimes internationales, des propriétaires et exploitants de navires aux autorités portuaires. Dans cet article, nous explorerons les aspects clés du Code ISPS, notamment ses objectifs, sa portée et ses exigences de mise en œuvre. Nous discuterons des personnes qui doivent se conformer au code, des rôles et responsabilités respectifs

Cet article clarifiera ce que signifie l'USPPI dans le commerce, explorera ses responsabilités spécifiques et soulignera les distinctions entre l'USPPI et l'exportateur, vous aidant à naviguer dans les complexités de l'exportation depuis les États-Unis. Qu'est-ce que l'USPPI ? En 2000, le US Census Bureau a révisé la réglementation sur le commerce extérieur (FTR) et a remplacé le terme « exportateur » par le nouveau

Naviguer dans les complexités du transport maritime international peut être une tâche ardue pour les entreprises comme pour les particuliers. Que vous transportiez des marchandises d'Europe ou de Chine vers les États-Unis, il est essentiel de comprendre les coûts et les délais impliqués pour une planification et une budgétisation efficaces. Nous examinerons les différents coûts associés au transport de conteneurs depuis les principaux pays européens et américains.

Quand on pense aux plus grands ports des États-Unis, quelques noms ressortent. L'un des ports les plus célèbres est celui de Los Angeles. C'est le plus grand port à conteneurs des États-Unis. Chaque année, des millions d'EVP (équivalents vingt pieds) transitent par ce port. Juste à côté se trouve le Port

Quelles sont les conditions d'expédition ? Les conditions d'expédition sont des conditions générales spécifiques qui définissent les responsabilités, les risques et les coûts associés au transport des marchandises du vendeur à l'acheteur. Ces termes sont cruciaux dans le commerce international car ils contribuent à prévenir les malentendus et les différends. Les conditions d'expédition les plus couramment référencées sont les Incoterms (International Commercial

Qu'est-ce que le code du Système harmonisé (SH) ? Les codes du Système Harmonisé (SH) constituent un élément crucial du commerce international. Ces codes aident à classer les produits et garantissent des processus douaniers fluides à travers les frontières. Un code SH se compose généralement de six chiffres. Ces numéros sont standardisés à l’échelle mondiale, ce qui permet aux agents des douanes d’identifier et de classer plus facilement les marchandises.

Qu'est-ce que l'expédition aveugle L'expédition aveugle est une pratique logistique qui cache l'identité et l'adresse de l'expéditeur, du destinataire ou des deux pendant le processus d'expédition. Il est couramment utilisé dans le commerce électronique et le dropshipping pour protéger les relations commerciales et maintenir des avantages concurrentiels. Dans le cas d'un envoi aveugle, l'étiquette d'expédition et la documentation indiquent uniquement le nom du détaillant.

Le fret maritime est un élément essentiel du commerce mondial, permettant le transport de grandes quantités de marchandises sur de vastes distances. En explorant ce mode de transport, vous constaterez qu'il implique une série d'étapes et de processus coordonnés pour garantir que les marchandises sont déplacées efficacement du point d'origine à sa destination finale.

Révéler les FDS Dans le domaine du transport maritime, il est essentiel de connaître les fiches de données de sécurité (FDS), également appelées fiches de données de sécurité (FDS) dans le cadre du système général harmonisé de classification et d'étiquetage des produits chimiques (SGH). La FDS est un document qui fournit des informations complètes sur les substances expédiées, y compris les éléments suivants

Vue d'ensemble de la taille des palettes standard Concept de la taille des palettes standard Lorsqu'il s'agit de manipuler et d'expédier des marchandises, il est essentiel de bien comprendre la taille des palettes. La taille standard des palettes est une mesure largement acceptée qui garantit l'uniformité dans l'ensemble du secteur. La normalisation des dimensions des palettes joue un rôle crucial dans l'industrie mondiale de l'expédition et de la logistique.

Qu'est-ce que la liste de colisage pour l'expédition Dans le domaine du commerce international, la liste de colisage pour l'expédition est un document crucial qui fournit des informations importantes sur l'expédition. La liste de colisage est un document détaillé qui décrit le contenu d'un envoi, notamment la manière dont il est emballé, le nombre de colis, les dimensions et le poids.

En matière de commerce international, il est essentiel de choisir les bonnes conditions d'expédition pour que la transaction se déroule sans heurts et soit couronnée de succès. Deux des accords de transport les plus courants dans le commerce mondial sont le franco à bord (FOB) et le coût, l'assurance et le fret (CIF). Ces deux termes font partie des Incoterms établis par la Chambre de commerce internationale,

Le certificat d'origine chinois est un document crucial dans le commerce international, car il certifie que les produits exportés sont entièrement obtenus, produits ou fabriqués à l'intérieur des frontières de la Chine. Bien qu'il puisse apparaître comme un simple morceau de papier, le certificat d'origine a un poids important dans le monde du commerce international, car il

Il est essentiel pour les entreprises de comprendre les différences entre FOB (Free on Board) et DDP (Delivered Duty Paid) afin de prendre des décisions éclairées en matière de commerce international et d'expédition. Ces deux termes font partie des Incoterms (International Commercial Terms), un ensemble de règles qui définissent les responsabilités des vendeurs et des acheteurs en matière de livraison de marchandises dans le cadre d'une vente

Dans le monde du transport maritime et de la logistique, le terme "Shipper Owned Container" (SOC) désigne un conteneur appartenant au destinataire plutôt qu'au transporteur. Cette approche de l'expédition de conteneurs a récemment gagné en popularité en raison des divers avantages qu'elle présente pour le chargeur. Avec le SOC, l'expéditeur peut mieux contrôler l'expédition.

En matière d'expédition de produits et de logistique, il est essentiel de comprendre la différence entre le poids net, c'est-à-dire le poids du produit sans son emballage, et le poids brut, c'est-à-dire le poids total avec son emballage ou son conteneur. Cette compréhension est essentielle pour une gestion précise des expéditions et le respect des réglementations en matière de transport. Les notions de poids net et de poids brut jouent un rôle

Le terme "fret surdimensionné" est fréquemment utilisé dans le secteur du transport maritime et de la logistique pour décrire les envois dont les dimensions ou le poids dépassent les normes. Il peut s'agir de machines de grande taille, d'équipements hors gabarit ou d'articles qui ne peuvent pas être transportés dans des conteneurs de taille standard. Souvent, l'expédition de marchandises surdimensionnées présente des défis uniques, nécessitant des méthodes de manutention et de transport spécialisées. Notre entreprise, Luckystar Logistics

En tant qu'homme ou femme d'affaires ayant l'intention d'effectuer des expéditions internationales, vous devez vous familiariser avec le processus de dédouanement. Chaque fois que vous devez transporter des marchandises d'un pays à l'autre, elles doivent passer par le bureau de dédouanement pour être approuvées par un agent des douanes. Pour les expéditions internationales, toutes les marchandises doivent passer par le bureau de dédouanement

Le calcul du poids à facturer est un aspect essentiel des expéditions de fret aérien, car il a une incidence directe sur le coût du transport des marchandises. Le concept de poids facturable consiste à déterminer si le poids réel ou volumétrique est plus important, la valeur la plus importante étant utilisée pour calculer les frais d'expédition. Vous pouvez gérer efficacement vos coûts de fret aérien

Lors du transport et du stockage de marchandises, il est préférable de les placer sur une surface solide, telle que des palettes fabriquées à partir de différents matériaux. Les palettes en plastique, les palettes en bois et les palettes métalliques sont quelques-uns des types de palettes que vous pouvez envisager comme base pour le stockage et le transport. Dans l'idéal, les palettes doivent être plates et horizontales pour permettre l'empilage.

Le fret maritime est sans aucun doute l'un des moyens les plus populaires pour expédier des marchandises à l'échelle internationale. L'une des raisons de cette popularité est que le fret maritime est plus rentable que les autres options d'expédition, en particulier pour les marchandises volumineuses. En outre, il est sûr et écologique, et vous pouvez utiliser des conteneurs d'expédition pour le transport routier ou ferroviaire. Cependant, lorsque vous expédiez des marchandises par