En Luckystar, entendemos la importancia de proteger su carga durante el tránsito. Es por eso que ofrecemos un seguro de carga completo para salvaguardar su envío y darle tranquilidad.
Nuestra cobertura de seguro está diseñada para proteger sus mercancías contra daños, pérdidas o robos durante el transporte, dándole la garantía de que su inversión está a salvo y segura. Con nuestro seguro de transporte de mercancías, puede disfrutar de una cobertura completa a precios competitivos, y nuestro experimentado equipo trabajará con usted para adaptar una póliza que satisfaga sus necesidades específicas.
Tanto si realiza envíos nacionales como internacionales, nuestra cobertura de seguro está diseñada para proteger su carga en todo momento.
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Tabla de contenido
En el sector del transporte de mercancías debería prestarse más atención a las cuestiones relacionadas con los seguros, ya que desempeñan un papel importante. Aunque el seguro es una necesidad para cubrirse contra los riesgos, la mayoría de las empresas mueven su carga a diario sin estar aseguradas. La reticencia a contratar un seguro de carga durante los fletes se debe a que ninguna legislación o normativa lo convierte en una necesidad absoluta. Aunque no obtener cobertura de seguro puede ahorrarle dinero, le costará más en caso de accidente.
Los importadores deberían considerar la posibilidad de contratar un seguro para sus contenedores de carga, con el fin de protegerse de los riesgos durante los fletes. Esto también les protegerá de los transitarios que se nieguen a aceptar su carga por miedo a asumir las responsabilidades de una carga no asegurada. Así, el seguro de flete puede proteger a un importador de eventuales pérdidas financieras.
Aunque la principal preocupación es que los costes del seguro de flete suelen ser elevados, quizá le sorprenda darse cuenta de que es rentable. Esto se debe, en parte, a que el seguro de flete suele ser un porcentaje del valor total de la mercancía en un flete.
No obstante, este coste puede variar porque se basa en cada caso en función de distintos factores. Por lo tanto, los costes del seguro de transporte pueden ser bastante asequibles en función de sus necesidades y de la carga.
Seguro de transporte
La mayoría de los transportistas ofrecen una cobertura de seguro estándar a sus clientes; sin embargo, el seguro de carga está pensado para proporcionar una protección adicional. Esto se debe a que el seguro de carga se extiende desde el transporte de mercancías por mar o por carretera y se puede comprar al transportista o a una compañía de seguros de terceros.
En el mejor de los casos, si un expedidor tiene un seguro de flete, puede ser indemnizado por cualquier pérdida o daño durante el transporte. Sin embargo, si un cargador no tiene seguro de transporte, tendrá que correr con todos los gastos derivados de la pérdida o daño de la carga.
Como expedidor, puede reducir los costes de los daños si puede demostrar que el transportista tuvo la culpa, aunque el proceso legal puede ser largo y costoso. Además, el proceso puede ser aún más complicado si se trata de un envío internacional.
El seguro de transporte también puede ser útil si la responsabilidad del transportista es limitada. Los sucesos que están naturalmente fuera del control del transportista, como catástrofes naturales, casos fortuitos, inundaciones, huracanes y terremotos, suelen estar excluidos de su responsabilidad. Sin embargo, el seguro de transporte de mercancías puede ofrecer una cobertura que se extienda a este tipo de sucesos. Puede utilizar la indemnización para recuperar la carga perdida durante cualquier calamidad natural o caso fortuito.
Además, el seguro de transporte de mercancías puede ser útil contra pérdidas comunes durante el transporte, como ataques de piratas o bandidos de carretera. Esto significa que, en caso de siniestro, puede reclamar directamente a la compañía de seguros en lugar de al transportista. Esto facilita la obtención de indemnizaciones en lugar de tener que iniciar largos procesos judiciales.
Otros aspectos que conviene tener en cuenta a la hora de contratar un seguro de transporte son especificar la naturaleza de la carga, de qué se desea proteger la carga y el periodo de seguro. Lo mejor es asegurar el envío desde la carga hasta la descarga del transporte.
A veces, contratar un seguro básico para su carga puede no ser suficiente porque sólo cubre la responsabilidad civil del transitario y la responsabilidad del transportista, lo que puede no ser suficiente. Esto se debe a que el seguro básico solo cubre los daños causados por la negligencia del transitario o del transportista.
Norma para el coste del seguro de transporte
No hay un coste estándar de seguro de carga porque el valor de cada coste difiere. Además, el modo de transporte también desempeña un papel crucial en el precio de asegurar la carga. Por otra parte, otros factores como la responsabilidad general, el tipo de carga, la clasificación del flete y el historial de pérdidas y daños contribuyen a los costes del seguro de flete.
Por ejemplo, si la carga consiste en mercancías caras y el expedidor tiene un historial de daños y pérdidas, entonces el coste del seguro sería elevado. Por lo general, esto significa que estimar el coste estándar del seguro de transporte de mercancías puede llevar mucho trabajo.
Coste del seguro
Empecemos diciendo que no existe un coste de seguro estándar y que los cálculos varían en función de la compañía de seguros. No obstante, existe una estructura estándar para calcular los costes del seguro de transporte. En los cálculos se tienen en cuenta factores primarios, como los costes y el valor CIF.
Valor CIF
Si está interesado en asegurar su carga y los gastos de envío, lo mejor será que pida a la compañía de seguros que calcule el valor CIF. En la mayoría de los casos, el valor CIF de la carga puede desglosarse en tres categorías:
● Valor de la factura comercial
● Gastos de seguro
● Carga
El total de las tres categorías suele valorarse en 110%, donde los 10% adicionales se supone que cubren cualquier circunstancia imprevista que pueda surgir. Por ejemplo:
● Valor de la factura comercial: $60.000
● Gastos de seguro: $300
● Gastos de envío: $1500
● Seguro CIF: $61,800
El siguiente paso es multiplicar el valor CIF por 1,1:
● (61.800 X 1,1) = $67.980
● Esto significa que el valor CIF total sería de $67,980.
Otro factor a tener en cuenta es el porcentaje de la póliza, que difiere de una compañía de seguros a otra. Por ejemplo, si el porcentaje de la póliza es $0,5/$100, el seguro total sería:
● ($67,980/100) X 0,5 = $339,90
● Por lo tanto, pagarás un seguro total de $339,90 €.
Según el ejemplo anterior, la diferencia entre cubrir los gastos de envío y obtener un valor adicional es poca. Se trata de una fórmula sencilla que suele aplicarse en la mayoría de los casos de seguros. Sin embargo, hay otros factores que contribuyen a los costes del seguro y que no se contemplan en esta fórmula.
Costes
El valor de la carga que desea asegurar suele ser igual al valor de la factura comercial. Puede utilizar el porcentaje de la póliza, que suele basarse en un valor en dólares por cada $100 del total facturado. Por ejemplo, para la cobertura básica del seguro sobre una carga valorada en $60.000 y una póliza de seguro de $0,50/$100 con un mínimo de $10, el seguro sería el siguiente:
● ($60.000/100) X $0,50 = $300
● Así, el coste del seguro para bienes valorados en $60.000 sería de $300
Por tanto, si se compara el valor de la mercancía y el coste del seguro de transporte de mercancías, resulta bastante asequible. Aunque se trata de la cobertura básica del seguro, puede cubrir la carga perdida o dañada por negligencia del cargador o transportista. Sin embargo, se necesita más para la mayoría de los casos, como los sucesos naturales.
Dicho esto, puede buscar una compañía de seguros que se adapte a sus necesidades y cuyo porcentaje de póliza considere justo. En la mayoría de los casos, el porcentaje de la póliza suele oscilar entre $0,25 y $0,75/100. Una compañía le sugerirá una tarifa adecuada a su clase de flete, carga e historial del expedidor o transportista. Si una compañía le ofrece un porcentaje superior a $0,75/$100, es que está sobrevalorado, y todo lo que sea inferior a $0,25/100 es poco fiable.
Si gestiona envíos internacionales, es posible que se apliquen las reglas Incoterms, especialmente para el transporte de mercancías por mar. Según las normas Incoterms, el vendedor de la carga está obligado a contratar un seguro. La normativa exige que todos los fletes utilicen el valor CIF de 110% a la hora de determinar el coste total del seguro. Sin embargo, puede optar por una opción de seguro a medida que le costaría más pero le ofrece una mayor cobertura de la carga.
Finalidad del seguro de contenedores
Cuando se envía carga, especialmente por mar, se utilizan contenedores. En la mayoría de los casos, los contenedores pueden perderse en el mar debido a una mala disposición, un embalaje inadecuado y la oscilación paramétrica, que es el balanceo que experimentan los contenedores y que puede provocar una desviación lateral del barco. Lo mejor sería contratar un seguro, que incluya los contenedores, para cubrirse contra pérdidas o daños durante el transporte.
Tipos de seguro de transporte de mercancías
Como ya se ha mencionado, los costes del seguro pueden verse afectados por la elección del tipo de seguro. Existen varias categorías de cobertura de seguro de transporte de mercancías:
Cobertura única
Es una buena opción de seguro para quien envía carga de vez en cuando. La cobertura única es adecuada para pequeñas y grandes empresas, siempre que envíen carga de forma irregular. Además, la cobertura se extiende a todo el envío de carga.
Cobertura abierta
Por otro lado, si realiza envíos con frecuencia, lo mejor sería contratar una cobertura abierta, que le ofrece la opción de pagar una prima anual. Esta opción le permite realizar varios envíos a lo largo del año, todos ellos cubiertos por una prima anual. No obstante, lo mejor sería que también tuvieras en cuenta otros factores en la póliza de seguro, como un límite en el número de envíos realizados en un año.
Una de las ventajas de contratar una cobertura abierta es que ofrece cobertura hasta el vencimiento de la prima. En función de sus necesidades de envío, también puede revisar y renovar la prima anualmente. La cobertura abierta también es ideal para transportistas de gran volumen porque es más rentable y eficiente.
Seguro de carga marítima
Considere la posibilidad de contratar un seguro de carga marítima si transporta mercancías por mar o aire. Este tipo de seguro cubre las pérdidas y daños de las mercancías debidos al mal tiempo, la piratería y los daños durante la carga y descarga de la mercancía. Este seguro suele ser internacional y puede aplicarse en varios países.
Seguro de carga terrestre
Este tipo de seguro es específico de los envíos por vía terrestre, como camiones y transporte ferroviario. El seguro suele cubrir accidentes durante el envío, pérdidas por robo y pérdidas posteriores. Si el envío implica que la carga se almacene en un camión durante la noche, sería mejor asegurarse de que su seguro cubre el robo.
Además, es esencial tener en cuenta que el seguro terrestre está restringido a una jurisdicción concreta. Esto significa que no puedes utilizar el seguro de carga terrestre para envíos internacionales; en estos casos, lo mejor sería obtener protección adicional.
Seguro a todo riesgo de mercancías
Se trata de un seguro de transporte con todo incluido. Aunque el seguro insinúa que cubrirá todos los riesgos, es mejor comprobar las exclusiones de las pólizas. Una de las principales ventajas de este seguro es que indemniza cualquier daño no excluido de la póliza, incluidas las catástrofes naturales.
Algunas de las cosas que pueden quedar excluidas de la cobertura de un seguro a todo riesgo son:
● Embalaje inadecuado de las mercancías.
● Mercancías rechazadas por la aduana
● Pérdida de carga por abandono
● Fallo debido a la naturaleza de la carga.
● Pérdidas y daños derivados del retraso.
Las exclusiones de esta cobertura de seguro sirven para garantizar que los expedidores y transportistas no se aprovechen de la póliza para cometer negligencias durante el envío.
Otros factores que influyen en el coste del seguro
Como se ha comentado anteriormente, los costes del seguro de transporte de mercancías vienen determinados por factores distintos de la frecuencia de envío, el valor de las mercancías y las pólizas de seguro. Algunos otros factores que pueden afectar a los costes del seguro son los siguientes:
Clasificación de la carga
Los distintos tipos de carga se clasifican de forma diferente. Esto se debe a que la naturaleza de la carga difiere; algunos tipos de carga son más difíciles de transportar que otros. Esto significa que el precio del transporte y del seguro varía en función de la clasificación de la carga y de las complejidades del envío. Lo ideal es que la clasificación de la carga se haga en función del precio y de las complejidades del transporte.
Cargas como las sustancias explosivas suelen clasificarse como cargas peligrosas, y su póliza de seguro diferiría de la de un envío de ladrillos o madera. La compañía naviera, los intermediarios y los transportistas utilizan la clasificación de la carga para determinar el seguro de transporte y los costes más adecuados.
Esto significa que sería más costoso asegurar mercancías peligrosas, como explosivos, que productos ordinarios, como almohadas. Por tanto, asegúrate de que has hablado con un agente de seguros y has comparado las pólizas en función de la clasificación de la carga.
Pérdida o daño anterior
La mayoría de las compañías tienen en cuenta el historial de envíos de un expedidor antes de fijar los costes del seguro. Si un expedidor tiene un historial de pérdidas o daños en la carga, es probable que el coste del seguro sea más elevado que el de alguien con un historial de envíos limpio. Es necesario aclarar esta estrategia, ya que la pérdida y los daños de la carga podrían ser culpa del transportista.
No obstante, la compañía naviera tendrá en cuenta su papel en la pérdida o daño de la carga. Su historial también puede afectar al coste de la póliza, sobre todo si tiene muchos casos de pérdida o daño de la carga. En comparación, el coste de la póliza puede ser inferior si tiene un historial de transporte limpio, sin antecedentes de mercancías perdidas o dañadas.
Costes adicionales
Adquirir una póliza de seguro para su carga puede ser un proceso complejo, sobre todo si es la primera vez que envía mercancías. Puede acudir a un agente de seguros o a un profesional para que le ayude a determinar cuál es la mejor póliza de seguros. Un profesional debe ayudarle a conseguir una póliza de seguro que se adapte a sus necesidades y proteja sus intereses.
Debes asegurarte de que has entendido la letra pequeña para evitar costes adicionales o que te denieguen cualquier reclamación que hagas al seguro. Algunos profesionales que puedes considerar como intermediarios a la hora de contratar un seguro de carga son un transitario, un corredor de carga y un promotor de carga.
Cualquiera de los profesionales mencionados sería un gran asesor por su experiencia en seguros de carga. Un profesional puede ayudarle a asegurarse de que la cobertura de seguro que obtenga garantice la aprobación de todas sus reclamaciones, si las hubiera.
Por lo tanto, asegúrese de que conoce bien todas las pólizas de seguro que contrata para su carga. Además, compruebe la letra pequeña para cerciorarse de que no hay costes adicionales ocultos en el seguro de transporte. Los costes del seguro también deben reflejar sus necesidades de carga y el alcance especificado. Además, debe asegurarse de que su carga está clasificada correctamente para evitar gastos adicionales.
Exclusiones del seguro de transporte
Como expedidor, su interés es proteger su carga durante el transporte. Sin embargo, el seguro de transporte no cubre la responsabilidad del transportista. Esto se debe a que el transportista es responsable del transporte seguro de la carga desde que toma posesión de ella hasta que la entrega en el destino. Lo mejor sería contratar una cobertura de responsabilidad del transportista si tú eres el transportista.
Aunque una póliza de seguro de carga debe cubrir las mercancías durante el envío, existen varias exclusiones. Algunos de los aspectos que suelen excluirse del seguro de carga son los siguientes:
● Daños por mercancías defectuosas: Si tus productos tienen un defecto que causa daños u obliga a los transportistas a deshacerse de ellos para evitar daños mayores, no podrás reclamar al seguro con éxito.
● Daños por embalaje insuficiente: Como expedidor, usted es responsable de embalar correctamente la carga. Si el envío resulta dañado por un embalaje inadecuado, el seguro no puede cubrir esos daños.
● Algunos medios de transporte: Algunas coberturas de seguro no cubren algunos métodos de transporte. Debes comprobar la póliza para asegurarte de que abarca todas las formas de transporte que podrías utilizar para tu carga, como barcos y camiones.
● Algunos tipos de carga: las pólizas de seguro pueden excluir la cobertura de algunos tipos de carga, como las mercancías peligrosas y los animales peligrosos.
Sin embargo, estas exclusiones no son estándar y sólo se aplican a algunos seguros de transporte. Si usted es un expedidor, debe asegurarse de que el seguro de carga que compra no excluye sus necesidades de carga. Puede consultar a un abogado o a un agente de seguros para asegurarse de que todas sus necesidades de envío están cubiertas en la póliza de seguro de carga que adquiera.
Diferencia entre seguro de transporte y seguro de carga
Aunque los dos pueden parecer similares, son significativamente diferentes. Por un lado, el seguro de transporte cubre el transporte de mercancías. Por otro lado, el seguro de carga es la cobertura de las mercancías o productos en sí. Es crucial conocer esta diferencia a la hora de considerar la compra de una póliza de riesgo para asegurarse de que puede hacer una reclamación con éxito en caso de que pierda las mercancías o se produzcan daños.
Idealmente, el seguro de flete ofrecía protección frente a pérdidas o daños sufridos durante el proceso de envío, como retrasos en las entregas y envíos perdidos. En comparación, el seguro de carga ofrece protección frente a pérdidas o daños de la propia carga e incluye incendios y robos.
Sus necesidades de transporte pueden influir en su decisión de contratar un seguro de flete o de carga. Puede consultar a un profesional para que le oriente sobre la cobertura de seguro más adecuada para su envío. Los artículos de gran valor podrían ser ideales para un seguro de carga, mientras que los artículos de menor valor serían más adecuados para un seguro de flete.
Diferencia entre el seguro de responsabilidad civil del transportista y el seguro de carga
Aunque la responsabilidad del transportista y el seguro de carga son similares en el sentido de que protegen las mercancías durante el transporte, también son muy diferentes.
La normativa sobre transporte marítimo exige que los transportistas tengan un seguro de responsabilidad civil para asegurarse contra los daños a las mercancías derivados de su negligencia. En cambio, no hay requisitos legales para el seguro de carga, que ofrece protección adicional contra la pérdida o daño de las mercancías durante el tránsito.
Otra diferencia radica en el alcance de la cobertura, ya que el seguro de carga se extiende a los daños sufridos por las mercancías a causa de catástrofes naturales y condiciones meteorológicas adversas. En cuanto a la responsabilidad del transportista, el alcance de la cobertura se limita a los daños de las mercancías por negligencia.
Además, el seguro de carga es más costoso que el de responsabilidad civil del transportista debido al alcance de la cobertura. Sin embargo, este coste adicional puede ahorrarle pérdidas económicas durante la tramitación de reclamaciones por daños en las mercancías durante el transporte de mercancías.
Asegurar el valor total de los bienes
Al considerar el coste del seguro de transporte, puede que le preocupe si debe asegurar el valor total de la mercancía. Desde un punto de vista legal, no es obligatorio asegurar todo el valor del envío. Si considera que la tarifa que ofrecen las compañías de seguros es elevada, puede optar por asegurar una parte del envío.
Sin embargo, puede haber mejores opciones que ésta porque los daños y pérdidas no son selectivos. Sólo puede reclamar indemnización por la carga asegurada en caso de daños o pérdida. También puedes discutir con la aseguradora sus condiciones cuando cubra parte del envío.
Documentar todos los registros
Si decides contratar un seguro de transporte, te ayudará llevar un registro impecable para evitar costes internos adicionales. Asegúrese de que dispone de todos los documentos que indican las condiciones de la mercancía durante la carga y descarga, incluidos los informes de inspección. Estos documentos pueden ser útiles a la hora de reclamar una indemnización, porque demuestran que la mercancía estaba en buenas condiciones antes de que se produjera un determinado suceso.
El mejor seguro de transporte
Considere la posibilidad de recurrir a transitarios si busca un buen paquete de seguros de transporte. Esto se debe a que pueden ayudarle a obtener su seguro rápidamente y a resolver cualquier reclamación que pueda surgir del envío. Al fin y al cabo, todo se hace bajo un mismo techo.
Además, los transitarios pueden ofrecer más servicios, como agente marítimo, despacho de aduanas, almacén de carga, transporte terrestre, aéreo y marítimo. Un proveedor de servicios de este tipo le facilitará el trabajo y agilizará el proceso de seguro.
Conclusión
El coste del seguro de flete es significativamente bajo en comparación con el valor de la mercancía. Aunque no hay obligación legal de asegurar la carga durante los fletes, es mejor contratar uno para gestionar los riesgos. Las tarifas del seguro dependen de la compañía aseguradora que elijas y pueden variar en función del valor de la mercancía y de otros factores, como su naturaleza. Asegúrate de consultar a un profesional para conocer el alcance de la cobertura que pretendes contratar y saber si podrías reclamar con éxito en caso de pérdida o daño.