Servicio de envío de carga de materiales peligrosos

Además, los materiales peligrosos que podrían incendiarse o explotar en condiciones específicas, como la humedad y la humedad, son sustancias peligrosamente reactivas. Pueden existir como gases, líquidos o sólidos. El cloro y el hidrógeno son dos ejemplos de materiales típicos peligrosamente reactivos.

Peróxido orgánico de clase 5 y agentes oxidantes

Idealmente, los materiales peligrosos de esta clase se clasifican en dos divisiones. Estos son materiales que producen oxígeno al arder. Las cargas de materiales peligrosos de esta clase se pueden colocar dentro de las siguientes divisiones:

  • Oxidantes como el peróxido de hidrógeno
  • Peróxidos orgánicos como la lejía

Los agentes oxidantes son sustancias peligrosas que tienen el potencial de encender y quemar otras cosas. Pueden existir como gases, líquidos o sólidos. Los agentes oxidantes comunes incluyen oxígeno y ácido nítrico, por ejemplo.

Los compuestos peligrosos como los peróxidos orgánicos tienen el potencial de encenderse o explotar. Pueden existir como gases, líquidos o sólidos. El peróxido de acetona y el peróxido de metiletilcetona son dos ejemplos de peróxidos orgánicos típicos.

Sustancias tóxicas e infecciosas de clase 6

Los materiales peligrosos de esta clase generalmente se clasifican en las siguientes divisiones:

  • Materiales venenosos como pesticidas.
  • Sustancias etiológicas (infecciosas).

Los materiales peligrosos, conocidos como productos químicos tóxicos, pueden inhalarse, tragarse o absorberse a través de la piel, lo que puede provocar la muerte o lesiones graves. Pueden existir como gases, líquidos o sólidos. El arsénico y el cianuro son dos ejemplos de sustancias químicas venenosas típicas.

Los compuestos peligrosos que pueden infectar a humanos o animales se conocen como sustancias infecciosas. Pueden existir como gases, líquidos o sólidos. Los agentes infecciosos más prevalentes incluyen bacterias y virus.

Material radiactivo de clase 7

cartel radiactivo

Los materiales peligrosos incluidos en esta clase de materiales peligrosos son aquellos que contienen compuestos radiactivos. Esto significa que emiten radiación que es una sustancia peligrosa. Pueden existir como gases, líquidos o sólidos. Los elementos radiactivos uranio y plutonio son dos ejemplos.

Además, cualquier cosa que produzca más actividad radiactiva por gramo que.002 microcuries se considera sustancia radiactiva. Esta clasificación incluye elementos que incluyen uranio y radio, pero no los divide en subclases.

Materiales corrosivos de clase 8

Corrosivo

Estas son sustancias que están destinadas a corroerse en cualquier forma. Algunos de los productos de materiales peligrosos que se pueden colocar en esta categoría incluyen baterías de iones de litio y limpiadores para el hogar. Pueden existir como gases, líquidos o sólidos.

Mercancías peligrosas misceláneas de clase 9

Esta clase es para artículos que podrían ser peligrosos pero que no encajan en ninguna de las otras ocho categorías. El hielo seco, los componentes automotrices (como las bolsas de aire) y las baterías de iones de litio son algunos ejemplos de artículos dentro de la clase nueve. Vienen en forma sólida, líquida o gaseosa.

Regulaciones del envío de materiales peligrosos

Un documento de envío preparado de conformidad con las HMR debe acompañar a cualquier sustancia peligrosa que transporte un transportista durante un flete de materiales peligrosos. El envío de materiales peligrosos está sujeto a las normas DOT en los Estados Unidos.

Para garantizar el transporte seguro de mercancías peligrosas, el Departamento de Transporte (DOT) tiene pautas estrictas, la Ley de Transporte de Materiales Peligrosos y regulaciones de materiales peligrosos que se deben cumplir.

Estas pautas y leyes sobre materiales peligrosos están destinadas a salvaguardar a las personas en general y al medio ambiente de cualquier impacto negativo potencial de los artículos de materiales peligrosos.

Como transportista, es crucial que se familiarice con todas las leyes aplicables sobre el transporte de materiales peligrosos. Esto le ayudará a tener un tiempo fácil de transportar materiales peligrosos.

Factores importantes durante un transporte de materiales peligrosos

Hay varios factores cruciales que debe considerar si desea enviar materiales peligrosos. Estos factores incluyen lo siguiente:

Etiquetado

Como remitente, usted es responsable de etiquetar correctamente el empaque de materiales peligrosos. Para cada una de las muchas clasificaciones, el DOT ha desarrollado etiquetas. Deben ser impresos por el remitente y no pueden hacerse a mano sin incurrir en penalizaciones. El DOT distingue estas etiquetas según su tamaño, forma y color.

embalaje

Otro aspecto importante durante el transporte de materiales peligrosos es el embalaje de materiales peligrosos. Se aplican diferentes clasificaciones cuando envía artículos peligrosos. Debe asegurarse de que todos los materiales peligrosos estén en el "grupo de embalaje" correcto.

Esta calificación está destinada a ayudar a los transportistas a determinar el peligro potencial del paquete y, en consecuencia, la estrategia de manipulación adecuada. El DOT divide estas organizaciones en tres categorías:

Paquete Grupo I: Los materiales peligrosos dentro de la categoría presentan el mayor riesgo. Esto indica que los componentes del paquete tienen el potencial de dañar más el medioambiente si se manipulan de forma inadecuada.

Paquete Grupo II: Los materiales peligrosos incluidos en esta división se consideran de naturaleza moderadamente nociva. No son benignos, pero solo causarán un pequeño daño si un transportista los maneja mal.

Paquete Grupo III: El tercer grupo de paquetes incluye productos con el menor riesgo ambiental. Todavía ofrecen un riesgo y deben manejarse con cuidado, pero dado el peligro intrínseco del material, lo hacen con el menor riesgo.

Documentación apropiada

Se requiere una Declaración del remitente de mercancías peligrosas si desea enviar materiales peligrosos. Asegúrese de que en este documento se incluya toda la información sobre las mercancías peligrosas que se envían y las buenas prácticas para el manejo y transporte de los materiales.

De acuerdo con la ley federal, 49 CFR Parte 172 Subparte C describe las regulaciones para el envío de papel. Un documento de envío es cualquier documento de envío que cumple con las normas de esta Subparte y comunica un peligro a los efectos de las reglamentaciones sobre materiales peligrosos.

Cada persona que se ofrezca a transportar artículos peligrosos debe enumerar los materiales en un documento de envío que cumpla con las especificaciones del HMR. Un documento de envío preparado de conformidad con las HMR debe acompañar a cualquier sustancia peligrosa que transporte un transportista.

Además, es crucial tener en cuenta que un material que no es un material peligroso de acuerdo con este subcapítulo no puede ofrecerse para transporte o transportarse si su descripción en un documento de envío incluye una clase de peligro o un número de identificación especificado en 49 CFR 172.101 , con la excepción de los materiales en las Recomendaciones de la ONU, las Instrucciones Técnicas de la OACI o el Código IMDG.

Además, de acuerdo con las normas de envío de materiales peligrosos, el documento de envío debe proporcionar un número de teléfono para asistencia de emergencia. El número de teléfono proporcionado a menudo está bajo vigilancia durante el transporte y almacenamiento de materiales peligrosos.

La información de contacto debe ser la de una persona que esté familiarizada con los productos peligrosos que se envían y los protocolos de respuesta de emergencia adecuados o que tenga acceso rápido a alguien que lo sepa.

Debe tener un contrato activo con el proveedor de servicios si usa el número para uno, como CHEMTREC. El papel de envío debe incluir de forma destacada este número de teléfono.

Calificación

Similar al etiquetado, 49 CFR, Subparte D, Parte 172 describe los estándares para el marcado de paquetes. Un paquete debe estar marcado con el nombre de envío adecuado y el número de identificación de cualquier material peligroso que contenga. Las marcas deben ser legibles, en inglés y no estar cubiertas por otras etiquetas o marcas.

Puede haber requisitos de marcado adicionales según el material. Si 172.203 lo exige, los nombres técnicos para empaques no a granel deben estar marcados entre paréntesis con el nombre de envío correcto (k). ORM-D y cantidades restringidas no requieren números de identificación.

Proceso de transporte de materiales peligrosos

El proceso de transporte de materiales peligrosos es similar al de otras mercancías. La diferencia significativa está en las medidas de cuidado y seguridad que se deben cumplir durante un flete de materiales peligrosos.

El primer paso si desea transportar materiales peligrosos es encontrar el contenedor de envío adecuado. Esto puede ser un desafío porque algunas reglamentaciones y estándares establecen qué contenedores se deben usar para cargas específicas de materiales peligrosos.

Por ejemplo, si envía cargas de materiales peligrosos que contienen pintura, productos químicos, líquidos inflamables y materiales radiactivos.

Además, debe asegurarse de que sus empleados o transportistas estén debidamente capacitados. Una capacitación adecuada puede ayudar a garantizar que sus trabajadores entiendan los factores cruciales a considerar al elegir un contenedor para sus envíos de materiales peligrosos.

Una vez que tenga el contenedor, el siguiente paso es asegurarse de que esté debidamente etiquetado. Esto implica imprimir las precauciones, las instrucciones y el nombre de envío adecuados de la etiqueta. Podrían imponerse sanciones graves si no lo hace.

Asegúrese de incluir también cualquier instrucción especial en la etiqueta del envío de materiales peligrosos. Además, la etiqueta debe colocarse en un lugar visible para mayor comodidad durante todo el envío.

El paso final es asegurarse de que los materiales peligrosos estén correctamente embalados. En esta etapa, asegúrese de que estén en el grupo de embalaje correcto y embalados de acuerdo con las normas de la clase específica de materiales peligrosos.

Además, empacar adecuadamente las cargas de materiales peligrosos garantizaría que sean seguras para el envío. Al enviar materiales peligrosos, sería perjudicial tener fugas o derrames durante el tránsito.

El papel de un remitente en el envío de materiales peligrosos

El cargador que transporta la carga peligrosa es responsable de revelar los requisitos precisos. Si no tiene la información y los conocimientos necesarios sobre el transporte de materiales peligrosos como transportista, sería mejor contratar una empresa de transporte de carga.

Además, para reducir la confusión, es crucial expresar los detalles de estos productos en términos claros antes de entregar el flete a un proveedor. Si el proveedor tiene detalles sobre los materiales peligrosos que transporta; sería fácil determinar la seguridad.

Los remitentes que transportan materiales peligrosos deben proporcionar toda la información necesaria utilizando una hoja de datos de seguridad de materiales (SDS) bien mantenida para ayudarlos a hacerlo. También puede usar una tabla de materiales peligrosos para clasificar correctamente y proporcionar detalles sobre los materiales peligrosos que se transportan.

El papel de un corredor en el envío de materiales peligrosos

Los corredores de envíos de materiales peligrosos deben estar certificados para transportar artículos peligrosos. Un corredor de carga necesita una certificación peligrosa antes de poder planificar cualquier forma de carga de materiales peligrosos.

A diferencia de las certificaciones de materiales peligrosos de los remitentes y consignatarios, esta certificación no se ocupa del manejo y almacenamiento seguro de materiales peligrosos. En cambio, la acreditación de una agencia de corretaje se enfoca en cumplir con las Regulaciones Federales de Materiales Peligrosos del Departamento de Transporte (HMR).

Los corredores deben mantener niveles específicos de profesionalismo en el transporte peligroso porque actúan como representantes del remitente. Los corredores que deseen mantener su licencia, que vence después de tres años, deben estar bien versados en todos los temas relacionados con el envío de materiales peligrosos.

El corredor también debe estar bien versado en las siguientes áreas:

  • Clases de materiales peligrosos
  • Normas de etiquetado y embalaje de materiales peligrosos
  • Documentaciones de envío

Además, asegúrese de preguntarle a su agente de carga cómo hacen para mantener su certificación de materiales peligrosos, ya que mantenerla puede ser un procedimiento muy complicado.

Relación entre la seguridad y el transporte de materiales peligrosos

La consideración más importante al transportar cargas de materiales peligrosos es la seguridad. Cuando se utilizan el embalaje y el equipo adecuados, se declara la información correcta del producto y se siguen todos los requisitos que rigen el transporte de materiales peligrosos, es posible transportar productos químicos peligrosos sin ningún problema (regulaciones federales de materiales peligrosos).

Como se mencionó anteriormente, todos los documentos presentados por los cargadores deben incluir un número de emergencia confiable al que el transportista pueda llamar en caso de que algo suceda y la información requerida sobre los números de la ONU.

La seguridad de las personas y el medio ambiente es la preocupación más importante para nosotros como empresa de transporte. La clase de sustancias peligrosas presentes dentro de nuestros contenedores de envío generalmente debe declararse en carteles adheridos al exterior de la carga.

Además, los capitanes de envío y los conductores de camiones deben tener la certificación de materiales peligrosos, y su licencia de conducir comercial debe mostrar el endoso de materiales peligrosos (CDL). El envío de materiales peligrosos se puede realizar de forma segura y sin agregar tiempo adicional a su envío si se toman todas las precauciones de seguridad necesarias y todos los integrantes de la cadena de suministro están debidamente capacitados y certificados.

La mejor empresa de transporte de materiales peligrosos

Si está considerando trasladar materiales peligrosos a cualquier parte del mundo, necesitará una empresa de transporte de materiales peligrosos confiable y certificada. Luckystar Logistic ofrece los mejores servicios de transporte de materiales peligrosos de la industria.

Nuestra empresa ha invertido en garantizar que contamos con un equipo de profesionales experimentados y capacitados en el manejo de cualquier material peligroso. El equipo garantiza manejar su material peligroso con sumo cuidado y atención al detalle.

También ofrecemos una variedad de opciones de envío para materiales peligrosos. Su elección de método de envío puede estar determinada por sus necesidades y el tipo de carga de materiales peligrosos que se envía. Los métodos de envío disponibles incluyen los siguientes:

  • Carga aérea
  • El transporte marítimo
  • Transporte de camiones terrestres

Puede consultar con nosotros sobre el mejor método de envío para usted.

Además, nos hemos asegurado de que todos nuestros empleados estén capacitados y certificados según las normas y protocolos de envío de materiales peligrosos. Esto es para asegurarse de que sus mercancías peligrosas se envíen fácilmente y sin retrasos.

Como empresa comprometida con la seguridad y el cumplimiento en el envío de carga de materiales peligrosos, somos los mejores en el transporte de materiales peligrosos. Puede comunicarse con nosotros para obtener más información sobre cómo podemos ayudarlo con sus necesidades de envío.

Conclusión

El transporte de materiales peligrosos es un tema delicado que debe manejarse con sumo cuidado y atención. Sería útil si contratara una empresa de transporte como Luckystar Logistic para manejar sus necesidades de transporte de materiales peligrosos.

Además, se deben considerar varios factores al manipular materiales peligrosos, como la clasificación, el etiquetado y las reglamentaciones legales. Asegúrese de inscribirse en los servicios de una empresa de transporte para ayudar con el envío de carga de materiales peligrosos.