Al realizar un envío desde China a Brasil, se enfrenta a un viaje que no sólo es vasto en distancia sino también complejo en logística.
Los principales puertos de ambos países sirven como centros para el comercio internacional. Comprender los términos clave y la logística puede hacer que su proceso de envío sea más sencillo.
Términos clave de envío explicados
- FCL (contenedor completo): FCL significa que usted alquila un contenedor completo, que puede ser de 20 o 40 pies, lo que le brinda una tarifa plana y espacio para transportar cargas grandes y pesadas.
- LCL (carga inferior a un contenedor): Cuando su carga no llena un contenedor completo, paga solo por el espacio que utiliza, que se combina con otros envíos en un proceso llamado consolidación.
Tiempo promedio de tránsito: Estimado 20 a 40 días por mar, variando según la ruta de servicio y el horario de navegación.
Tiempo de espera en aduana: Un promedio de 5,5 días en Brasil.
Metodologías de envío
Al considerar el envío de contenedores de China a Brasil, normalmente tiene dos formas principales de envío a su disposición: transporte marítimo y transporte aéreo.
Cada uno tiene sus ventajas e idoneidad únicas según sus necesidades de envío.
Ventajas del transporte marítimo de China a Brasil
Transporte marítimo A menudo es su opción preferida para envíos más grandes debido a su rentabilidad, especialmente para FCL (carga de contenedor completo) sino también para LCL (menos que la carga del contenedor), donde comparte el espacio del contenedor con otros. He aquí por qué podría inclinarse por el transporte marítimo:
- Rentable: Normalmente, el transporte marítimo ofrece costes más bajos en comparación con el transporte aéreo, especialmente para artículos a granel y pesados.
- Alta capacidad: Los contenedores de envío pueden acomodar grandes cantidades y carga de gran tamaño, lo que hace que el transporte marítimo sea adecuado para una amplia gama de mercancías.
- Impacto medioambiental: Generalmente, el transporte marítimo tiene una huella de carbono menor en relación con el transporte aéreo de carga.
Cuándo elegir el transporte aéreo desde China a Brizal
Para envíos urgentes, el transporte aéreo podría ser más apropiado. Es la forma más rápida de transportar mercancías a nivel internacional. A continuación se presentan algunos escenarios específicos en los que se debe considerar el transporte aéreo:
- Urgencia: Si necesita que le entreguen sus productos en un plazo ajustado, el transporte aéreo puede entregarlos en aproximadamente 5 a 7 días.
- Bienes de alto valor: El transporte aéreo ofrece mayor seguridad, lo que resulta beneficioso para los artículos valiosos.
- Productos perecederos: Para envíos urgentes o perecederos, el transporte de carga aérea garantiza una entrega rápida para mantener la calidad.
Cuándo usar el transporte aéreo | Detalles |
---|---|
Velocidad | Los plazos de entrega son significativamente más cortos que los del transporte marítimo. |
Seguridad | Seguridad mejorada para carga valiosa. |
Perecedero | Ideal para mercancías que requieren un tránsito rápido. |
Envío puerta a puerta desde China a Brasil
El envío puerta a puerta implica que el transportista maneje la carga desde las instalaciones del transportista en China hasta la ubicación del destinatario en Brasil sin la necesidad de que el cliente coordine con múltiples proveedores de logística.
El tiempo de tránsito para los envíos de carga marítima suele ser de 26 a 40 días desde China hasta la entrega final en Brasil, dependiendo del origen/destino específico y de las rutas de navegación. El transporte aéreo de carga suele tardar entre 3 y 7 días.
Con el servicio puerta a puerta, los envíos se pueden entregar a ciudades del interior de Brasil como Sao Paulo, Brasilia, Curitiba, Campinas, Belo Horizonte, etc. El transportista organiza el transporte desde puertos brasileños como Santos, Paranaguá, Rio Grande, etc.
El envío de carga puerta a puerta suele ser más caro que el envío marítimo de contenedores y el envío aéreo. Sin embargo, tiene beneficios sobresalientes, que incluyen conveniencia para el cliente, la capacidad de transportar carga grande/pesada, manejo especializado de mercancías peligrosas/sensibles a la temperatura y visibilidad y control de extremo a extremo para el importador.
Luckystar Logistic, con amplias redes tanto en China como en Brasil, ofrece precios competitivos y soluciones integradas puerta a puerta en las rutas comerciales entre los dos países. Si está considerando realizar un envío puerta a puerta desde China a Brasil, contáctenos.
Aduanas y documentación
Al realizar envíos desde China a Brasil, despacho de aduanas y tener la adecuada documentación son fundamentales para una entrega exitosa. Su atención a estos detalles garantizará que sus mercancías pasen rápidamente por la aduana, evitando costosas demoras.
Navegando por el despacho de aduanas
Los procedimientos aduaneros de Brasil son estrictos y el registro adecuado ante las autoridades brasileñas es crucial tanto para usted como para su transitario.
Debe trabajar con un agente de aduanas capaz y probado que tenga experiencia en el mercado brasileño.
No basta con presentar documentos; Deben ser precisos y completos para facilitar la fluidez. despacho de aduanas. Incluso los errores u omisiones menores pueden provocar retrasos, por lo que la atención al detalle es primordial.
Documentos de envío necesarios
Aquí hay una lista de documentos clave que necesitará para realizar envíos a Brasil:
- Factura comercial: Este documento oficial debe detallar el valor, la cantidad y la naturaleza de sus bienes.
- Lista de embalaje: Proporciona información completa sobre su carga, incluidos el peso y los detalles del embalaje.
- Conocimiento de embarque o carta de porte aéreo: Esto sirve como un contrato entre el propietario de la mercancía y el transportista. Para el transporte aéreo, es una guía aérea y para el transporte marítimo, es un conocimiento de embarque.
- Certificado de origen: Esto confirma dónde se fabricaron sus productos y puede ser necesario para fines aduaneros o arancelarios.
Asegúrese de que estos documentos se revisen exhaustivamente y estén alineados con la carga que envía. Sirven como un rastro del viaje de su envío para los funcionarios de aduanas, ayudándoles a verificar y procesar sus mercancías rápidamente.
Tipos de carga y manejo
Al realizar envíos de China a Brasil, es fundamental tener en cuenta los tipos de mercancías que transporta y el manejo especial que podrían requerir. Esto garantiza su llegada segura y eficiente.
Artículos prohibidos y restringidos
Algunos artículos clave prohibidos incluyen:
- Estupefacientes y drogas ilegales
- Mercancías que atenten contra la moral, las buenas costumbres, la salud o el orden público.
- Cigarrillos o bebidas alcohólicas producidos por empresas brasileñas, excepto aquellos destinados únicamente al mercado exterior.
Algunos artículos restringidos clave que requieren aprobación o licencias especiales para importar incluyen:
- Bienes de consumo usados
- Aves y productos avícolas frescos o congelados
- Productos porcinos frescos o congelados y elaborados posteriormente
- Productos que las agencias reguladoras brasileñas consideran perjudiciales para la salud, el saneamiento, los intereses de seguridad nacional y el medio ambiente.
- Ciertos productos relacionados con el comercio de procesamiento, como se describe en el Catálogo de Productos Básicos de Brasil, tienen restringida o prohibida su importación para su uso en el comercio de procesamiento.
- Los productos agrícolas o textiles pueden tener restricciones específicas.
Es importante que los transportistas consulten con los transportistas para obtener información actualizada sobre la lista de artículos prohibidos y restringidos de Brasil. Las regulaciones están sujetas a cambios con el tiempo. Una investigación minuciosa de los artículos antes del envío puede evitar retrasos en el envío, sanciones o confiscaciones por parte de las autoridades aduaneras brasileñas.
Aquí está la lista de verificación:
- Bebidas alcohólicas
- Productos animales
- Pieles de animales
- Antiguo
- Obra de arte (bien)
- cheques cancelados
- Productos químicos, peligrosos y no peligrosos
- Programas informáticos
- correo diplomático
- Medicamentos, con y sin receta
- Muestras de granos
- joyería, disfraz
- Etiquetas
- Suministros y equipos médicos/dentales
- Órdenes de pago
- Productos perecederos
- Porcelanas
- Repuestos para barcos
- Suelo
- Televisores, equipos de televisión.
- Tabaco
Consideraciones especiales para diversos productos básicos
Su carga puede variar desde productos perecederos como la comida y bebidas a productos farmaceuticos y componentes electrónicos avanzados.
Los artículos perecederos a menudo requieren contenedores frigoríficos para controlar la temperatura, mientras productos farmaceuticos requieren entornos seguros y, a veces, con temperatura controlada para mantener su integridad.
Si estás enviando equipo eléctrico o productos de engranajes de plástico, el embalaje y la amortiguación adecuados son fundamentales para proteger contra daños.
Para productos como aluminio y otros a granel materiales, el envío en cantidades que ameriten menos que las cargas en contenedores (LCL) podría ser más rentable.
Por el contrario, los artículos pesados y de gran tamaño, como maquinaria, maquinaria pesaday equipo de procesamiento de alimentos podría necesitar cargas de contenedores completos (FCL) o equipos especializados como estantes planos para alojamiento.
Manejo de cargas de gran tamaño y peligrosas
Transporte equipo de gran tamaño como tornos o Equipo medico Requiere un plan logístico detallado.
Necesitarás asegurar contenedores abiertos o bastidores planos para estas cargas y, en algunos casos, disponer de elevación aérea mediante grúa.
Carga peligrosa, incluyendo ciertos quimicos y gas, deben manipularse siguiendo estrictas normas internacionales, que pueden implicar la obtención de permisos especiales y embalajes en contenedores a prueba de peligros.
Para cargas pesadas y vehículos, se pueden utilizar métodos de envío roll-on/roll-off (RoRo), mientras que flete aéreo podría ser la elección para carga urgente como suministros médicos o ayuda humanitaria.
Independientemente del tipo, carga sensible exige un seguimiento cuidadoso durante todo el proceso de envío, garantizando que sus productos lleguen intactos y funcionando como se esperaba.
Principales puertos aéreos y marítimos de Brasil y China
Principales aeropuertos de Brasil
Aeropuerto | Introducción |
Aeropuerto Internacional de São Paulo Guarulhos (GRU) | GRU es el aeropuerto más grande y transitado de Brasil y presta servicios en el área metropolitana de São Paulo. Con casi 42 millones de pasajeros en 2019, es un importante centro para muchas aerolíneas brasileñas y una puerta de entrada que conecta a Brasil con destinos en América, Europa, África y Asia. |
Aeropuerto Internacional Galeão de Río de Janeiro (GIG) | Ubicado en la Isla Governador en Río de Janeiro, el Aeropuerto Galeão atiende a más de 22 millones de pasajeros al año. Es el principal aeropuerto internacional de larga distancia de Río con vuelos a Europa, América del Norte, África y Medio Oriente. |
Aeropuerto de Río de Janeiro Santos Dumont (SDU) | SDU sirve como el principal aeropuerto de Río de Janeiro para vuelos nacionales, ubicado cerca del centro de la ciudad. Manejó casi 7 millones de pasajeros en 2019. El aeropuerto, de arquitectura moderna, desempeña un papel clave en la conexión de Río con otros destinos clave en todo Brasil. |
Aeropuerto Internacional de Brasilia (BSB) | BSB es el principal aeropuerto que sirve a la capital de Brasil, Brasilia, y las regiones circundantes en el centro-oeste del país. Con alrededor de 10 millones de pasajeros al año, conecta Brasilia con la mayoría de las ciudades más grandes de Brasil a través de vuelos nacionales. |
Aeropuerto Internacional Diputado Luís Eduardo Magalhães (SSA) | Ubicado en Salvador, este aeropuerto sirve a la región noreste de Brasil. Maneja más de 10 millones de pasajeros al año y ofrece vuelos a todo Brasil y a destinos internacionales selectos. Los otros aeropuertos también desempeñan un papel importante en la red de transporte aéreo de Brasil, uniendo ciudades y estados clave con el resto del país. |
Principales aeropuertos de China
Aeropuerto | Introducción |
Aeropuerto Internacional de Pekín Capital (PEK) | Ubicado en Beijing, es el aeropuerto más transitado de China y el principal centro de aviación internacional, con vuelos a más de 230 destinos. Prestó servicios a más de 100 millones de pasajeros en 2019 en sus tres terminales. PEK vincula a China con las principales ciudades del mundo. |
Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai (PVG) | Ubicado en Shanghai, es uno de los aeropuertos más grandes de China y atendió a más de 80 millones de pasajeros en 2019. Con dos terminales, ofrece vuelos a unos 210 destinos, incluidas ciudades clave de China, Asia, Europa y América del Norte. |
Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun (CAN) | Ubicado en Guangzhou, este aeropuerto es el centro principal de China Southern Airlines. Con dos terminales, atendió a más de 70 millones de pasajeros en 2019 y ofrece vuelos a más de 220 destinos en todo el mundo. |
Principales puertos marítimos de China y Brasil
Country | Puerto | Hechos clave |
---|---|---|
China | Puerto de Shanghai | – El puerto de contenedores más grande del mundo. – Manejó más de 40 millones de TEU en 2019 |
China | Puerto de Shenzhen | – Uno de los puertos de contenedores más activos del mundo. – Manejó más de 25 millones de TEU en 2019 |
China | Puerto de Ningbo-Zhoushan | – El puerto más grande del mundo por tonelaje de carga con más de mil millones de toneladas al año. |
China | Puerto de Qingdao | – Puerto importante en el este de China – Manejó más de 18 millones de TEU en 2019 |
Brasil | Puerto de Santos | – El puerto de contenedores más grande y activo de América Latina – Casi 3 millones de TEU manipulados |
Brasil | Puerto de Paranaguá | – Importante puerto público centrado en las exportaciones a granel. – Más de 50 millones de toneladas manipuladas anualmente |
Brasil | Puerto de Río Grande | – Gran puerto público enfocado a la exportación. – Puerto clave para el comercio regional |
Brasil | Puerto de Itaguaí | – Exporta muchos bienes industriales y productos siderúrgicos. |
Rutas populares para enviar mercancías desde China a Brasil
Tipo de ruta | Ciudad de origen | Ciudad de destino | Tiempo de tránsito | Principales transportistas |
---|---|---|---|---|
Transporte marítimo | Shekou, China | Rio de Janeiro, Brasil | 26-30 días | CMA CGM, hoja perenne, COSCO |
Transporte marítimo | Shanghai, China | Santos, Brasil | 30 dias | CMA CGM, Evergreen, MSC, COSCO, Hapag-Lloyd |
Flete Aéreo | Wuhan, China | São Paulo, Brasil | 1 día 2 horas | Ethiopian Airlines |
Flete Aéreo | Pekín, China | São Paulo, Brasil | 1 día | EgyptAir, Emiratos, Air France |
Tiempo de envío de China a Brasil
- Carga aérea:
Para envíos urgentes, el transporte aéreo suele tardar entre De 3 a 7 días. - Flete marítimo:
El transporte marítimo, un método más rentable para envíos más grandes, tiene tiempos de tránsito más largos.
Espere aproximadamente 35-45 días para que sus mercancías sean transportadas a través de transportistas marítimos.
Los tiempos de tránsito variarán según la ruta específica tomada y pueden verse influenciados por factores externos como el clima y la congestión portuaria, por lo que es aconsejable planificar en consecuencia para cualquier variabilidad.
Factores que influyen en el tiempo de tránsito:
- Fiestas chinas: Los retrasos suelen producirse durante las vacaciones, como el Año Nuevo chino, Semana de Oroy el Festival del Bote del Dragón.
- Temporadas altas: Tenga en cuenta que en las épocas de mayor volumen de envíos, como antes del Año Nuevo chino, las tarifas pueden aumentar y los horarios pueden ser más ajustados.
- Actualizaciones periódicas: Manténgase actualizado con los cambios en el horario de su agente de carga, que podrían afectar la fecha de envío planificada.
Tiempo de envío de carga aérea
Guangzhou | Shenzhen | Yiwu | Shanghai | Pekín | Ningbo | |
---|---|---|---|---|---|---|
Aeropuerto Internacional de São Paulo Guarulhos | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días |
Aeropuerto de Río de Janeiro Galeao | 2-3 días | 2-3 días | 2-3 días | 2-3 días | 2-3 días | 2-3 días |
Aeropuerto Internacional de Brasilia | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días |
Aeropuerto Internacional Diputado Luís Eduardo Magalhães | 3-4 días | 3-4 días | 3-4 días | 3-4 días | 3-4 días | 3-4 días |
Aeropuerto Internacional Alfonso Peña | 1-3 días | 1-3 días | 3-4 días | 3-4 días | 3-4 días | 3-4 días |
Aeropuerto Internacional Augusto Severo | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días | 1-3 días |
Tiempo de envío de carga marítima
Ruta | Tiempo estimado de tránsito |
---|---|
Puerto de Shanghai-Puerto de Santos | 30 – 40 días |
Puerto de Ningbo-Puerto de Río de Janeiro | 32 – 40 días |
Puerto de Guangzhou-Puerto de Paranaguá | 35 – 43 días |
Puerto de Shenzhen-Puerto de Salvador | 33 – 43 días |
Puerto de Qingdao-Puerto de Río Grande | 30 – 410 días |
Puerto de Tianjin-Puerto de Itajaí | 34 – 43 días |
Costo de envío de China a Brasil
Cuando desee importar de China a Brasil, comprender las complejidades de los costos de envío y garantizar su carga puede ser lo que más le preocupe. Porque estos elementos impactan directamente en tus ventas y en la seguridad de tus productos comerciales durante el tránsito.
Tarifas de flete aéreo de China a Brasil
Costo de envío por vía aérea
Volumen | Ruta | Precio por KG ($USD) |
---|---|---|
Tarifa para 100KGS-299KGS | Shanghái-Guarulhos (GRU) | 6 |
Tarifa para 100KGS-299KGS | Shanghái-Sao Paulo (VCP) | 6.5 |
Tarifa para 100KGS-299KGS | Pekín – São Paulo | 8 |
Tarifa para 100KGS-299KGS | Pekín – Río de Janeiro | 8 |
Tarifa para 100KGS-299KGS | Pekín – Brasilia | 8 |
Tarifa para 100KGS-299KGS | Cantón-Guarulhos (GRU) | 8.5 |
Tarifa para 300KGS-1000KGS | Shanghái-Guarulhos (GRU) | 6.9 |
Tarifa para 300KGS-1000KGS | Shanghái-Sao Paulo (VCP) | 7.5 |
Tarifa para 300KGS-1000KGS | Cantón-Guarulhos (GRU) | 8.5 |
Tarifa para 1000KGS+ | Shanghái-Guarulhos (GRU) | 6.8 |
Tarifa para 1000KGS+ | Shanghái-Sao Paulo (VCP) | 7.5 |
Tarifa para 1000KGS+ | Cantón-Guarulhos (GRU) | 8.1 |
Tarifas de flete marítimo de China a Brasil: Envío LCL y Envío FCL
Costo de envío marítimo (LCL)
Ruta | USD/CBM (1-3 CBM) | USD/MDC (3-9 MDC) |
---|---|---|
Ningbo-Santos | 18 | 18 |
Ningbo-Navegantes | 55 | 78 |
Ningbo-Paranagua | 55 | 78 |
Shanghai-Santos | 9 | 18 |
Shanghai-Navegantes | 68 | 79 |
Shanghai-Paranagua | 68 | 78 |
Shenzhen-Santos | 39 | 40 |
Shenzhen-Navegantes | 37 | 26 |
Shenzhen-Paranagua | 39 | 24 |
Costo de envío marítimo (FCL)
Ruta | Contenedor 20' (USD) | Contenedor 40' (USD) |
---|---|---|
Shanghai-Santos | 2880 | 3100 |
Shanghai-Navegantes | 2880 | 3100 |
Shanghai-Paranagua | 2880 | 3100 |
Shenzhen-Santos | 3200 | 3300 |
Shenzhen-Navegantes | 3200 | 3300 |
Shenzhen-Paranagua | 3200 | 3300 |
Ningbo-Santos | 3000 | 3100 |
Ningbo-Navegantes | 3000 | 3100 |
Ningbo-Paranagua | 3000 | 3100 |
Costo de envío puerta a puerta desde China a Brasil
Ruta | Costo estimado (USD) |
---|---|
Shanghai-São Paulo | $3,000 – $5,000 |
Guangzhou-Río de Janeiro | $3,100 – $5,000 |
Beijing-Brasilia | $3,200 – $5,000 |
Shenzhen-Belo Horizonte | $3,150 – $5,000 |
Ningbo-Salvador | $3,050 – $5,000 |
*Tenga en cuenta que las tarifas mostradas son sólo estimaciones para proporcionar una indicación de precios. Las cotizaciones reales variarán según los detalles específicos del envío, como los productos, el peso, las dimensiones, el cronograma de entrega y otros requisitos.
Trabajamos con cada cliente individualmente para desarrollar soluciones de envío personalizadas adaptadas a sus necesidades y presupuesto. Puede esperar precios competitivos que apuntan a ofrecer un gran valor.
Por favor, póngase en contacto con nosotros para discutir sus necesidades de envío - Luckystar espera poner juntos un precio inesperado para usted. Le ofreceremos la forma más barata de enviar sus mercancías, somos su compañía naviera de confianza.
Impuestos y tasas
Impuestos y aranceles clave que se aplican al envío de carga desde China a Brasil:
- Derechos de Importación (II): Un impuesto federal que grava el valor CIF (costo, seguro y flete) de los bienes importados. Las tarifas generalmente oscilan entre 10 y 35%.
- Impuesto sobre Productos Industrializados (IPI): Un impuesto federal al valor agregado que se aplica a la mayoría de los bienes importados y de fabricación nacional. Las tarifas oscilan entre 0 y 15% y la base imponible es el valor CIF más los derechos de importación.
- Impuesto ICMS: Un impuesto estatal al valor agregado que grava el valor CIF más los derechos de importación y el IPI. La tasa varía según el estado, pero generalmente ronda los 17-19%.
- Impuestos PIS y COFINS: Se aplican impuestos federales de contribución social a las importaciones. La tarifa combinada es generalmente 11.75% pero puede ser mayor para algunos productos.
- También se pueden aplicar otros impuestos y tarifas menores, como un impuesto de renovación de la marina mercante y tarifas aduaneras.
Elegir el transportista adecuado
Seleccionar el transitario de carga de China adecuado es vital para un proceso de importación fluido. Hay tres aspectos que debes considerar al elegir tu transportista:
- Experiencia: Trabajar con un agente de carga con experiencia en envíos entre China y Brasil para navegar de manera eficiente por las aduanas y la logística.
- Servicios: Ya sea que necesite un servicio puerta a puerta, puerto a puerto o personalizado, su agente de carga debe satisfacer sus necesidades específicas.
- Red: Una red sólida garantiza que su carga se mueva sin problemas y a tiempo.
Verifique siempre las credenciales del transportista y las opiniones de los clientes para asegurar un socio confiable en su proceso de envío.
¿Por qué elegirnos? Luckystar Logística
Establecida en 2022, Luckystar es un miembro estimado de la Comisión Marítima Federal (FMC) y opera como un transportista común que opera sin embarcaciones (NVOCC). Nuestra misión es brindar una calidad de servicio superior a costos reducidos, principalmente en China, EE. UU., Canadá y Europa. Con miembros del equipo central que cuentan con más de 20 años de experiencia en logística, Luckystar aporta una experiencia considerable. Desde sus inicios, la empresa se ha dedicado a ofrecer soluciones globales de transporte y logística puerta a puerta, enfatizando la confiabilidad, adaptabilidad y capacidad de respuesta.
No somos sólo una empresa; ¡somos expertos en transporte! Ofrecemos soluciones líderes en el sector y nos enorgullecemos de prestar servicios de transporte de primera calidad a un precio muy inferior al de otros transitarios, tanto en China como en el resto del mundo. A continuación le explicamos por qué asociarse con nosotros es una decisión inteligente:
Precisión con la que puede contar:
Despídase de los retrasos en las entregas y dé la bienvenida a la puntualidad, que es vital para las empresas que necesitan entregar mercancías rápidamente a sus clientes.
Su pasaporte al alcance mundial:
Nuestra amplia red de destinos de entrega cubre prácticamente todo el planeta, ofreciendo extraordinarias oportunidades a las empresas que desean ampliar su alcance. Puede estar seguro de que su paquete llegará a casi cualquier rincón del mundo, ¡lo que hará que su negocio sea global!
Rastrea con facilidad:
Diga adiós a las conjeturas. Nuestros rigurosos procedimientos le ofrecen un mecanismo de seguimiento en tiempo real, que le facilita seguir el progreso de su envío en cada etapa de su viaje. Manténgase informado y disfrute de la tranquilidad de saber exactamente dónde se encuentra su envío siempre que lo necesite.
Servicio personalizado en todo momento:
Uno de los miembros de nuestro equipo supervisará personalmente su envío de principio a fin. Esto, junto con nuestro compromiso con la transparencia y la comunicación constante, garantiza que se le mantenga informado sobre el progreso de su carga en cada paso del camino.
Cuando se envían materiales peligrosos, es fundamental trabajar con proveedores de servicios experimentados para garantizar que su envío se gestiona de forma segura y eficaz. Al asociarse con nosotros, puede tener la tranquilidad de saber que su envío está en buenas manos.
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