Σε αυτό το άρθρο, η Luckystar θα εξηγήσει την έννοια του VGM στη ναυτιλία, διερευνώντας τη σημασία του, τους κανονισμούς που το αφορούν και τις μεθόδους που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό του. Είτε είστε έμπειρος επαγγελματίας logistics είτε νέος στον κλάδο της ναυτιλίας, η κατανόηση του VGM είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης, την πρόληψη ατυχημάτων και τη διατήρηση της ομαλής ροής του παγκόσμιου εμπορίου.
Τι είναι το VGM;
Το VGM σημαίνει VGM. Επαληθευμένη μικτή μάζα. Όλα έχουν να κάνουν με το να γνωρίζεις το συνολικό βάρος του εμπορευματοκιβωτίου μεταφοράς σας, συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του εμπορευματοκιβωτίου και όλων όσων περιέχει.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ VGM και μικτού βάρους;
Το VGM απαιτεί επίσημη επαλήθευση και πιστοποίηση του βάρους του εμπορευματοκιβωτίου πριν από τη φόρτωση σε ένα πλοίο. Αυτό περιλαμβάνει τη χρήση βαθμονομημένου και πιστοποιημένου εξοπλισμού ζύγισης ή εγκεκριμένης μεθόδου υπολογισμού. Εν τω μεταξύ, το μικτό βάρος δεν απαιτεί απαραίτητα επίσημη επαλήθευση. Είναι απλώς το συνολικό βάρος του εμπορευματοκιβωτίου και του περιεχομένου του.
Έτσι, ουσιαστικά, το VGM είναι ένα πιο αυστηρό, νομικά απαιτούμενο (SOLAS) και επικεντρωμένο στην ασφάλεια μέτρο, ενώ το μικτό βάρος είναι ένας γενικότερος όρος που χρησιμοποιείται στη ναυτιλία και την εφοδιαστική. Η εισαγωγή των κανονισμών VGM έχει προσθέσει ένα επιπλέον επίπεδο επαλήθευσης και λογοδοσίας για να διασφαλιστεί η ακρίβεια των βαρών των εμπορευματοκιβωτίων στη θαλάσσια ναυτιλία.
Γιατί είναι σημαντικό το VGM;
Η επαληθευμένη μικτή μάζα απαιτείται από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) βάσει της Σύμβασης SOLAS (Ασφάλεια της Ζωής στη Θάλασσα).
Παρέχοντας με ακρίβεια πληροφορίες βάρους, το VGM αποτρέπει την υπερφόρτωση και την άνιση κατανομή του φορτίου, κάτι που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη σταθερότητα των πλοίων. Προστατεύει τη ζωή των μελών του πληρώματος, των λιμενεργατών και άλλων που εμπλέκονται σε θαλάσσιες επιχειρήσεις.
Πώς να προσδιορίσετε το VGM;
Για να προσδιορίσετε το VGM, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορες μεθόδους ζύγισης. Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) καθορίζει δύο κύριες μεθόδους.
Μέθοδος 1 Η ζύγιση ολόκληρου του συσκευασμένου και σφραγισμένου εμπορευματοκιβωτίου γίνεται με τη χρήση βαθμονομημένου και πιστοποιημένου εξοπλισμού. Αυτό συχνά γίνεται σε εξειδικευμένες εγκαταστάσεις, όπως λιμενικούς τερματικούς σταθμούς ή πιστοποιημένους σταθμούς ζύγισης.
Μέθοδος 2 απαιτεί τον συνδυασμό του βάρους όλου του φορτίου με το απόβαρο του εμπορευματοκιβωτίου. Το άθροισμα δίνει το συνολικό βάρος, εξασφαλίζοντας ακρίβεια και ασφάλεια κατά τη μεταφορά.
Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται περιλαμβάνει γεφυροπλάστιγγες, ζυγαριές χειρισμού εμπορευματοκιβωτίωνκαι προηγμένες ψηφιακές λύσεις. Πρέπει να διασφαλίσετε ότι αυτός ο εξοπλισμός είναι ενημερωμένος και πιστοποιημένος για αξιόπιστα αποτελέσματα.
Πώς να υπολογίσετε το βάρος απόβαρου;
The το απόβαρο είναι το βάρος ενός άδειου εμπορευματοκιβωτίου χωρίς φορτίο μέσα. Είναι κρίσιμο για τον υπολογισμό του VGM επειδή το προσθέτετε στο βάρος του φορτίου.
Απόβαρο = Μεικτό Βάρος – Καθαρό Βάρος
- Μεικτό βάρος είναι το συνολικό βάρος του εμπορευματοκιβωτίου/οχήματος συν το περιεχόμενό του.
- Το καθαρό βάρος είναι το βάρος μόνο του περιεχομένου/φορτίου.
Για παράδειγμα:
Εάν ένα φορτωμένο εμπορευματοκιβώτιο ζυγίζει 25,000 κιλά (μικτό βάρος) και το φορτίο μόνο του ζυγίζει 22,000 κιλά (καθαρό βάρος), το απόβαρο θα είναι 25,000 κιλά – 22,000 κιλά = 3,000 κιλά.
Πώς να προετοιμάσετε το έγγραφο VGM;
Η τεκμηρίωση επαληθευμένης ακαθάριστης μάζας (VGM) είναι ζωτικής σημασίας για τη διαδικασία αποστολής.
Μια τυπική φόρμα δήλωσης VGM περιλαμβάνει:
- Δηλωμένο βάρος VGM
- Χρησιμοποιούμενη μέθοδος ζύγισης VGM (Μέθοδος 1 ή 2)
- Αριθμός αναφοράς VGM
- Όνομα του ατόμου που υπογράφει τη δήλωση
- Αριθμός Κράτησης/Φορτωτικής
- Αριθμός κοντέινερ
- Μονάδα μέτρησης (kg ή lb)
- Ημερομηνία δήλωσης (προαιρετικό)
- Όνομα ζυγιστικής ομάδας (προαιρετικό)
Θα πρέπει να τα συμπληρώσετε και να τα υποβάλετε 48 ώρες πριν από την προγραμματισμένη ημερομηνία απόπλου. Η μη έγκαιρη υποβολή του εγγράφου μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την μεταφορά της αποστολής στο επόμενο πλοίο και την επιβολή τελών αποθήκευσης στο λιμάνι.
Οι πληροφορίες VGM μπορούν να διαβιβαστούν ηλεκτρονικά ή σε χαρτί, ανάλογα με τις απαιτήσεις του λιμένα ή της ναυτιλιακής εταιρείας.
Εάν ένα συσκευασμένο εμπορευματοκιβώτιο δεν έχει δηλωμένο VGM, δεν μπορεί να φορτωθεί στα πλοία. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις, πρόσθετο κόστος και
Επιλέξτε LuckyStar: Η Γέφυρα Logistics σας μεταξύ Κίνας και ΗΠΑ
Η LuckyStar, η οποία ιδρύθηκε το 2022, είναι μια εταιρεία NVOCC με άδεια FMC, η οποία βασίζεται σε πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον τομέα της εφοδιαστικής. Προσφέρουμε στους πελάτες μας ανώτερες, οικονομικά αποδοτικές λύσεις εφοδιαστικής, απρόσκοπτη σύνδεση επιχειρήσεων μεταξύ Κίνα και ΗΠΑ.
Αυτό που μας διαφοροποιεί είναι η ακλόνητη δέσμευσή μας για:
- Απαράμιλλη Εξειδίκευση στην Αγορά Κίνας-ΗΠΑ: Ο ειδικός μας στην εφοδιαστική αξιοποιεί δεκαετίες εμπειρίας για να αντιμετωπίσει τις πολυπλοκότητες της ναυτιλίας μεταξύ Κίνας και ΗΠΑ, διασφαλίζοντας την επιτυχημένη μεταφορά των πολύτιμων αγαθών σας.
- Λύσεις από Πόρτα σε Πόρτα, Απλοποιημένες: Αναλαμβάνουμε κάθε βήμα της διαδικασίας, από την παραλαβή στη μία χώρα έως την παράδοση στην άλλη. Αυτή η ολοκληρωμένη προσέγγιση απλοποιεί την εφοδιαστική σας και σας επιτρέπει να επικεντρωθείτε στην κύρια δραστηριότητά σας.
- Αξιοπιστία και ταχύτητα που μπορείτε να εμπιστευτείτε: Κατανοούμε τη σημασία της έγκαιρης παράδοσης. Οι ισχυρές διαδικασίες μας και το εδραιωμένο δίκτυό μας εγγυώνται ότι το φορτίο σας φτάνει στην ώρα του κάθε φορά.
Ζήστε τη διαφορά του LuckyStar:
- Ακρίβεια στην οποία μπορείτε να βασιστείτε: Εξαλείψτε τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις και αποκτήστε ηρεμία γνωρίζοντας ότι οι αποστολές σας διεκπεραιώνονται με τη μέγιστη προσοχή και παραδίδονται εγκαίρως.
- Παρακολουθήστε με ευκολία: Το σύστημα ζωντανής παρακολούθησης παρέχει πλήρη διαφάνεια, επιτρέποντάς σας να παρακολουθείτε το ταξίδι της αποστολής σας σε πραγματικό χρόνο και να παραμένετε ενημερωμένοι σε κάθε βήμα.
- Εξατομικευμένη Εξυπηρέτηση, σε Κάθε Βήμα: Ένα αφοσιωμένο μέλος της ομάδας θα επιβλέπει προσωπικά την αποστολή σας, παρέχοντας προληπτική επικοινωνία και διασφαλίζοντας μια ομαλή και χωρίς άγχος εμπειρία.
- Εξειδίκευση σε επικίνδυνα υλικά: Κατανοούμε τις μοναδικές απαιτήσεις της μεταφοράς επικίνδυνων υλικών και διαθέτουμε την εμπειρία και τα πρωτόκολλα που απαιτούνται για την ασφαλή και συμβατή μεταφορά.
Συχνές Ερωτήσεις
Τι είναι η SOLAS;
Η Διεθνής Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS) είναι η σημαντικότερη διεθνής συνθήκη που αφορά την ασφάλεια των εμπορικών πλοίων και των φορτωτών.
Ποιες είναι οι χρεώσεις που σχετίζονται με το VGM στις αποστολές;
Οι χρεώσεις για το VGM μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την εταιρεία μεταφορών και την τοποθεσία. Ενδέχεται να υπάρχουν έξοδα για τη ζύγιση του εμπορευματοκιβωτίου και κυρώσεις για καθυστερημένη ή λανθασμένη υποβολή του VGM. Πάντα να επικοινωνείτε με τον μεταφορέα σας για συγκεκριμένες χρεώσεις.
Ποιος είναι συνήθως υπεύθυνος για την υποβολή του VGM κατά τη διαδικασία αποστολής;
Ο αποστολέας είναι υπεύθυνος για την παροχή του VGM. Αυτό συνήθως γίνεται μέσω ενός εγγράφου αποστολής πριν από τη φόρτωση του εμπορευματοκιβωτίου στο πλοίο. Η ακριβής υποβολή είναι ζωτικής σημασίας για τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς.
Είναι απαραίτητο το VGM για την αποστολή κενών εμπορευματοκιβωτίων και, εάν ναι, ποιες είναι οι οδηγίες;
Για τα άδεια εμπορευματοκιβώτια, συνήθως δεν απαιτείται VGM, αλλά το απόβαρο του εμπορευματοκιβωτίου εξακολουθεί να είναι σημαντικό. Οι οδηγίες μπορεί να διαφέρουν, επομένως είναι καλύτερο να το επιβεβαιώσετε με την ναυτιλιακή εταιρεία για να αποφύγετε τυχόν σύγχυση.
Θα εμφανίζεται το VGM στη φορτωτική;
Όχι, το βάρος φορτίου VGM δεν θα εμφανίζεται στη φορτωτική. Το βάρος φορτίου VGM δηλώνεται ξεχωριστά από το μικτό βάρος φορτίου που αναγράφεται στη φορτωτική.
Έχει η VGM απαιτήσεις για το χύδην φορτίο μου;
Όχι, οι απαιτήσεις VGM δεν ισχύουν για χύδην φορτία. Αφορούν ειδικά φορτία σε εμπορευματοκιβώτια.
Ποιος θα υποβάλει πληροφορίες VGM;
Ο φορτωτής που αναφέρεται στο Ocean Bill of Lading είναι υπεύθυνος για την παροχή του VGM στον μεταφορέα.
Ποιος θα επαληθεύσει την αυθεντικότητα των δεδομένων VGM που υπέβαλα;
Ο πλοίαρχος του πλοίου και οι χειριστές του τερματικού σταθμού είναι υπεύθυνοι για την επαλήθευση των δεδομένων VGM.
Ποιοι είναι οι κίνδυνοι από τη μη υποβολή της VGM ή την καθυστερημένη υποβολή της VGM;
Το εμπορευματοκιβώτιό σας θα μην επιτρέπεται να εισέλθει στους τερματικούς σταθμούς με πολιτικές «Χωρίς VGM, Χωρίς Gate-in» και δεν θα φορτωθεί στο πλοίο, γεγονός που προκαλεί καθυστερήσεις στην παράδοση.
Τι πρέπει να κάνω εάν τα υποβληθέντα δεδομένα VGM πρέπει να αλλάξουν;
Εάν υπάρχει ανάγκη τροποποίησης του VGM μετά την υποβολή, ενημερώστε αμέσως τον μεταφορέα και τους λιμενικούς τερματικούς σταθμούς για αυτές τις αλλαγές. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την υποβολή αναθεωρημένης φόρμας δήλωσης VGM ή την ενημέρωση των οδηγιών αποστολής.
Εάν δεν υπέβαλα δεδομένα VGM, μπορώ να κάνω κάποια επανόρθωση;
Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν ένα εμπορευματοκιβώτιο φτάσει χωρίς VGM, ο τερματικός σταθμός ή ο πλοίαρχος του πλοίου μπορούν να λάβουν το VGM ζυγίζοντας το συσκευασμένο εμπορευματοκιβώτιο στον τερματικό σταθμό ή αλλού, εάν συμφωνηθεί από τα εμπορικά μέρη. Ωστόσο, αυτό θεωρείται εξαίρεση και μπορεί να συνεπάγεται πρόσθετο κόστος.