Ποιοι είναι οι Όροι Αποστολής;
Οι όροι αποστολής είναι συγκεκριμένοι όροι και προϋποθέσεις που καθορίζουν τις ευθύνες, τους κινδύνους και το κόστος που σχετίζονται με τη μεταφορά αγαθών από τον πωλητή στον αγοραστή. Αυτοί οι όροι είναι κρίσιμοι στο διεθνές εμπόριο, καθώς βοηθούν στην πρόληψη παρεξηγήσεων και διαφορών.
Οι πιο συχνά αναφερόμενοι όροι αποστολής είναι οι Incoterms (Διεθνείς Εμπορικοί Όροι), οι οποίοι δημοσιεύονται από το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο (ICC). Ωστόσο, υπάρχουν και άλλοι όροι και έννοιες αποστολής που χρησιμοποιούνται στην εφοδιαστική και την αποστολή εμπορευμάτων.
Ποια είναι τα 11 Incoterms (Incoterms 2020);
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, πρόκειται για τυποποιημένους διεθνείς εμπορικούς όρους που καθορίζουν τους ρόλους και τις ευθύνες των αγοραστών και των πωλητών κατά τη διαδικασία αποστολής. Οι Incoterms του 2020 περιλαμβάνουν:
- Exw (Ex Works)
Η EXW επιβάλλει τη μέγιστη ευθύνη σε εσάς ως αγοραστή. Ο πωλητής διαθέτει τα αγαθά στις εγκαταστάσεις του. Εσείς καλύπτετε όλα τα έξοδα, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορικών και της ασφάλισης, και αναλαμβάνετε τον κίνδυνο από την τοποθεσία του πωλητή και μετά.
- FCA (δωρεάν εταιρεία κινητής τηλεφωνίας)
Η FCA απαιτεί από τον πωλητή να παραδώσει τα αγαθά σε έναν μεταφορέα ή σε άλλο μέρος σε καθορισμένο τόπο. Ο κίνδυνος μετατίθεται σε εσάς μόλις τα αγαθά παραδοθούν στον μεταφορέα. Ο πωλητής πληρώνει για τη μεταφορά μέχρι το σημείο παράδοσης και εσείς αναλαμβάνετε από εκεί.
- CPT (Μεταφορά Πληρωμένη σε…)
Το CPT σημαίνει ότι ο πωλητής πληρώνει για τη μεταφορά μέχρι τον προορισμό. Το κρίσιμο σημείο εδώ είναι ότι ο κίνδυνος μεταφέρεται σε εσάς μόλις τα προϊόντα παραδοθούν στον μεταφορέα. Θα πρέπει να πληρώσετε για οποιαδήποτε ασφάλιση πέρα από το αρχικό σημείο παράδοσης.
- CIP (Μεταφορά και ασφάλιση πληρωμένα έως…)
Το CIP είναι παρόμοιο με το CPT αλλά περιλαμβάνει ασφάλιση. Ο πωλητής πληρώνει για τη μεταφορά και την ασφάλιση μέχρι έναν συγκεκριμένο προορισμό. Ο κίνδυνος μετατίθεται σε εσάς μόλις ο μεταφορέας αναλάβει την κατοχή του φορτίου. Ο πωλητής διασφαλίζει κάλυψη για την προστασία των εμπορευμάτων κατά τη μεταφορά.
- DAP (Παράδοση επί τόπου)
Με το DAP, ο πωλητής καλύπτει όλα τα έξοδα για τη μεταφορά των αγαθών σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία, όχι εκφόρτωσης. Ο κίνδυνος μετατίθεται σε εσάς μόλις τα αγαθά φτάσουν στον καθορισμένο τόπο προορισμού. Εσείς, ως αγοραστής, χειρίζεστε την εκφόρτωση και τυχόν επακόλουθα βήματα.
- DPU (Παραδόθηκε στον Τόπο Εκφόρτωσης) – Αυτό αντικατέστησε το DAT (Παραδόθηκε στον Τερματικό Σταθμό) από τους Incoterms 2010
Η DPU επιβαρύνει τον πωλητή με τον κίνδυνο και το κόστος μέχρι την εκφόρτωση των αγαθών σε έναν καθορισμένο προορισμό. Αυτός ο Incoterm είναι βολικός για εσάς, καθώς ο πωλητής χειρίζεται σχεδόν ολόκληρη τη διαδικασία αποστολής, μειώνοντας τον φόρτο εργασίας σας.
- DDP (παραδοθέν τέλη πληρωμής)
Το DDP είναι ευνοϊκό για εσάς ως αγοραστή. Ο πωλητής είναι υπεύθυνος για όλα τα έξοδα, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγικών δασμών και φόρων, μέχρι τα εμπορεύματα να φτάσουν στον τελικό προορισμό. Ο πωλητής φέρει τον κίνδυνο μέχρι να παραλάβετε την αποστολή. Αυτός ο όρος ελαχιστοποιεί την ταλαιπωρία σας με την εφοδιαστική.
- FAS (Δωρεάν παράλληλα με το πλοίο)
Με το FAS, ο πωλητής παραλαμβάνει τα εμπορεύματα παράλληλα με το πλοίο στο λιμάνι φόρτωσης. Από εκεί, ο κίνδυνος μετατοπίζεται σε εσάς. Ο πωλητής καλύπτει το κόστος μέχρι την πλευρά του πλοίου και εσείς χειρίζεστε τη φόρτωση, τη μεταφορά και την ασφάλιση.
- FOB (Δωρεάν επί του σκάφους)
Το FOB ορίζει ότι ο πωλητής παραδίδει τα εμπορεύματα σε πλοίο που έχετε επιλέξει. Ο κίνδυνος μετατίθεται όταν τα εμπορεύματα βρίσκονται στο πλοίο. Εσείς καλύπτετε τα έξοδα αποστολής, ασφάλισης και άλλα έξοδα μετά τη φόρτωση. Αυτός ο όρος διευκρινίζει τις ακριβείς ευθύνες στο σημείο φόρτωσης.
- CFR (Κόστος και ναύλος)
Με την CFR, ο πωλητής καλύπτει το κόστος και τα μεταφορικά έξοδα για τη μεταφορά των εμπορευμάτων στο λιμάνι προορισμού. Ωστόσο, σε αντίθεση με την CIF, η ασφάλιση δεν περιλαμβάνεται. Ο κίνδυνος μετατίθεται σε εσάς όταν το φορτίο βρίσκεται στο πλοίο. Είναι απαραίτητο να κανονίσετε την ασφάλειά σας για να προστατευτείτε από πιθανές απώλειες κατά τη μεταφορά.
- CIF (Κόστος, ασφάλιση και φορτίο)
Σύμφωνα με το CIF, ο πωλητής πληρώνει το κόστος, την ασφάλιση και τα μεταφορικά έξοδα για τη μεταφορά των εμπορευμάτων στο λιμάνι προορισμού. Ο κίνδυνος μεταβιβάζεται σε εσάς ως αγοραστή μόλις το φορτίο φορτωθεί στο πλοίο. Ο πωλητής χειρίζεται την αποστολή και την ασφάλιση, παρέχοντάς σας ηρεμία σχετικά με την ασφάλεια της μεταφοράς μέχρι να φτάσει στο λιμάνι σας.
Λίστα Άλλων Συνήθων Όρων Αποστολής
- Αεροπορικές Μεταφορές (Air Cargo)
Οι αεροπορικές μεταφορές, γνωστές και ως αεροπορικό φορτίο, αναφέρονται στη μεταφορά εμπορευμάτων με αεροσκάφη. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται συχνά για αποστολές που απαιτούν χρόνο, καθώς είναι ο ταχύτερος τρόπος διεθνών αποστολών. Αν και πιο ακριβή από τις θαλάσσιες ή χερσαίες μεταφορές, είναι ιδανική για αποστολές υψηλής αξίας ή επείγουσες.
- Backorder
Μια εκκρεμής παραγγελία προκύπτει όταν ένα προϊόν δεν είναι διαθέσιμο αλλά είναι ακόμα διαθέσιμο προς πώληση. Οι πελάτες μπορούν να υποβάλουν μια παραγγελία και το προϊόν θα αποσταλεί μόλις αναπληρωθεί το απόθεμα. Αυτό βοηθά στη διατήρηση των πωλήσεων και στη μείωση της δυσαρέσκειας των πελατών.
- Μαζική Εκπλήρωση
Η μαζική εκπλήρωση είναι η επεξεργασία παραγγελιών σε παρτίδες και όχι μεμονωμένα. Αυτή η μέθοδος είναι αποτελεσματική για μεγάλους όγκους παραγγελιών, μειώνοντας τον χρόνο χειρισμού και βελτιώνοντας την παραγωγικότητα της αποθήκης. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμη κατά τις περιόδους αιχμής.
- φορτωτική (BOL)
Η Φορτωτική (BOL) είναι ένα νομικό έγγραφο που εκδίδεται από έναν μεταφορέα σε έναν αποστολέα. Περιγράφει λεπτομερώς τον τύπο, την ποσότητα και τον προορισμό των μεταφερόμενων εμπορευμάτων. Η BOL λειτουργεί ως απόδειξη αποστολής και ως σύμβαση μεταξύ του αποστολέα και του μεταφορέα, διασφαλίζοντας την λογοδοσία.
- Τυφλή Αποστολή
Στην τυφλή αποστολή, ο αποστολέας και ο παραλήπτης δεν γνωρίζουν ο ένας την ταυτότητά του άλλου. Αυτό χρησιμοποιείται για την προστασία του απορρήτου των πωλητών που δεν θέλουν οι ανταγωνιστές να γνωρίζουν τους προμηθευτές ή τους πελάτες τους. Βοηθά στη διατήρηση του επιχειρηματικού απορρήτου.
- COD (Αλλαγή Προορισμού)
Η Αλλαγή Προορισμού (COD) επιτρέπει την αλλαγή της τοποθεσίας παράδοσης μιας αποστολής που βρίσκεται ήδη σε διαμετακόμιση. Αυτό μπορεί να βοηθήσει στην προσαρμογή σε απρόβλεπτες περιστάσεις ή αιτήματα πελατών, παρέχοντας ευελιξία στις λειτουργίες logistics.
- Σταθμός εμπορευματοκιβωτίων (CFS)
Ένας Σταθμός Φορτίου Εμπορευματοκιβωτίων (CFS) είναι μια εγκατάσταση όπου το φορτίο συγκεντρώνεται ή αποσυγκεντρώνεται πριν από την αποστολή του ή μετά την άφιξή του στον προορισμό του. Παίζει ρόλο στους τελωνειακούς ελέγχους και διευκολύνει την αποτελεσματική διαχείριση αποστολών μικρότερου φορτίου εμπορευματοκιβωτίων (LCL).
- Διαστατικό Βάρος
Το ογκομετρικό βάρος είναι μια τεχνική τιμολόγησης για τα εμπορεύματα που βασίζεται στον όγκο ενός δέματος και όχι στο πραγματικό του βάρος. Αυτή η μέθοδος βοηθά τους μεταφορείς να μεγιστοποιήσουν τη χρήση του χώρου φορτίου τους. Ο υπολογισμός του ογκομετρικού βάρους εμποδίζει τα αντικείμενα μεγάλου όγκου και χαμηλού βάρους να καταλαμβάνουν χώρο χωρίς τα κατάλληλα έσοδα.
- Αποστολή DDU
Ο όρος «Παραδόσιμος Δασμός χωρίς Πληρωμή» (DDU) σημαίνει ότι ο πωλητής είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά των αγαθών σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία, αλλά ο αγοραστής πρέπει να πληρώσει τους εισαγωγικούς δασμούς και φόρους. Αυτός ο όρος διευκρινίζει τις ευθύνες και το κόστος που εμπλέκονται στις διεθνείς συμφωνίες αποστολής.
- Διαμεταφορέας
Ένας μεταφορέας εμπορευμάτων ενεργεί ως ενδιάμεσος μεταξύ του αποστολέα και των υπηρεσιών logistics. Διοργανώνει τη μεταφορά, χειρίζεται τα τελωνειακά έγγραφα και παρέχει λύσεις αποθήκευσης. Οι μεταφορείς εμπορευμάτων απλοποιούν τις διαδικασίες αποστολής και διασφαλίζουν την ομαλή μετακίνηση των εμπορευμάτων.
- Αποστολή φορτίου
Η μεταφορά εμπορευμάτων περιλαμβάνει τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων αγαθών, συνήθως με πλοία, φορτηγά, τρένα ή αεροσκάφη. Η διαχείριση μιας μεταφοράς εμπορευμάτων περιλαμβάνει τον προγραμματισμό, την παρακολούθηση και τη διασφάλιση της έγκαιρης παράδοσης. Διαφορετικοί τρόποι μεταφοράς επηρεάζουν την ταχύτητα, το κόστος και τον κατάλληλο τύπο φορτίου.
- Ναυλομεσίτης
Ένας μεσίτης εμπορευματικών μεταφορών συνδέει τους φορτωτές με τους μεταφορείς. Διαπραγματεύονται τις τιμές των εμπορευμάτων, συντονίζουν την εφοδιαστική αλυσίδα και διασφαλίζουν την αποτελεσματική μετακίνηση των εμπορευμάτων. Οι μεσίτες δεν κατέχουν μεταφορικά μέσα. Βασίζονται στα δίκτυά τους για να βρουν τις καλύτερες λύσεις αποστολής.
- Εκπλήρωση παραγγελίας
Η εκπλήρωση παραγγελιών περιλαμβάνει την πλήρη διαδικασία παραλαβής, επεξεργασίας και παράδοσης παραγγελιών στους πελάτες. Η αποτελεσματική εκπλήρωση περιλαμβάνει τη διαχείριση αποθεμάτων, τη συσκευασία και την αποστολή. Οι εταιρείες ενδέχεται μερικές φορές να αναθέτουν αυτήν τη διαδικασία σε κέντρα εκπλήρωσης τρίτων.
- Δελτίο συσκευασίας
Ένα δελτίο συσκευασίας είναι μια αναλυτική λίστα με τα περιεχόμενα μιας αποστολής. Βοηθά στη διασφάλιση της ακρίβειας, επιβεβαιώνοντας ότι όλα τα παραγγελθέντα είδη περιλαμβάνονται. Τα δελτία συσκευασίας βοηθούν επίσης στην τήρηση αρχείων και βοηθούν τους πελάτες να επαληθεύσουν τις παραγγελίες τους κατά την άφιξη.
- Μεταφορέας μεταφοράς
Οι μεταφορικές εταιρείες είναι εταιρείες που αναλαμβάνουν τη μεταφορά αγαθών. Παραδείγματα περιλαμβάνουν τις FedEx, UPS και DHL. Η επιλογή του κατάλληλου μεταφορέα εξαρτάται από παράγοντες όπως το κόστος, η ταχύτητα παράδοσης και η διαδρομή αποστολής.
- Διαίρεση αποστολής
Η διαιρεμένη αποστολή συμβαίνει όταν μια μεμονωμένη παραγγελία χωρίζεται σε πολλαπλές αποστολές. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν τα είδη αποστέλλονται από διαφορετικές τοποθεσίες ή όταν η διαθεσιμότητα αποθεμάτων ποικίλλει. Η διαιρεμένη αποστολή μπορεί να διασφαλίσει ταχύτερη παράδοση για μέρη της παραγγελίας.
- Αυτοεκπλήρωση/Εσωτερική Εκπλήρωση
Η αυτοεκπλήρωση, ή η εσωτερική εκπλήρωση, είναι όταν μια εταιρεία διαχειρίζεται τις δικές της διαδικασίες αποθήκευσης, συσκευασίας και αποστολής. Αυτό μπορεί να παρέχει καλύτερο έλεγχο επί του αποθέματος και της εξυπηρέτησης πελατών, αλλά απαιτεί σημαντικές επενδύσεις σε αποθήκευση και προσωπικό.