Umfassender Leitfaden für den Versand von Waren aus China in die Schweiz

China ist einer der wichtigsten Produktionsstandorte weltweit, während die Schweiz Zugang zu den wichtigsten europäischen Märkten bietet. Daher ist der Versand von Waren von China in die Schweiz für viele Exporteure und Importeure ein gängiges Szenario. Für den Transport von Gütern von China in die Schweiz gibt es drei Hauptversandarten: Luft-, See- und Bahntransport.

Der Versand von China in die Schweiz erfordert ein komplexes Geflecht aus Logistik, Zollbestimmungen und Abfertigungsanforderungen. Anders als in den Ländern der Europäischen Union gibt es in der Schweiz spezielle Zollverfahren, die Sie einhalten müssen, um Verzögerungen oder zusätzliche Kosten zu vermeiden.

Um einen reibungslosen Transport Ihrer Waren über internationale Grenzen hinweg zu gewährleisten, müssen Sie einige Dinge beachten:

Wie viel kostet es, Waren von China in die Schweiz zu versenden?
Was sind die Vor- und Nachteile der drei Versandoptionen?
Welche Vorschriften müssen beachtet werden, und welche Dokumente sind für Sendungen aus China in die Schweiz erforderlich?
Warum brauchen Sie einen Agenten oder Spediteur?

Dieser Artikel bietet einen umfassenden Leitfaden zu den optimalen Verfahren für den Frachttransport von China in die Schweiz.

Luftfrachtversand von China in die Schweiz

Transitstrecke und Lieferfrist

Der schnellste Versand von China in die Schweiz ist der Luftfrachttransport, der allerdings mit höheren Kosten verbunden ist. Die typischen Transitzeiten für den Luftversand von den großen chinesischen Flughäfen in die Schweiz sind:

Herkunft Flughafen	Zielflughafen	Transitzeit
Shanghai	Zürich	3-5 Tage
Peking	Zürich	4-6 Tage
Guangzhou	Zürich	4-6 Tage

Kosten für den Versand

Die Standard-Luftfrachttarife liegen zwischen $3-5 pro Kilo von China in die Schweiz. Die Preise für schnellere Express-Luftfrachtdienste sind mit $5-7 pro Kilo höher.
Die Preise für Luftfracht hängen von Gewicht/Abmessungen, Geschwindigkeit, Art der Waren, Saisonabhängigkeit usw. ab. Schwerere Sendungen und kürzere Laufzeiten sind teurer.
Der genaue Preis für Luftfracht hängt von den Einzelheiten der Sendung ab und lässt sich am besten durch direkte Kontaktaufnahme mit einem Agenten ermitteln. Die Angebote berücksichtigen die Einzelheiten der Fracht, die Streckenführung, die erforderlichen Dienstleistungen usw.

Pro und Kontra

Vorteile der Luftfracht:

Schnellere Lieferzeiten - Luftfracht bietet die schnellste Zustellung aller Versandarten, mit Transitzeiten von China in die Schweiz im Durchschnitt. 2-5 Tage gegenüber 20-45 Tagen auf dem Seeweg. Dies ermöglicht dringende Sendungen oder eine Just-in-Time-Bestandsverwaltung.
Erreichbarkeit - Im Gegensatz zum Seeverkehr, der geografischen Beschränkungen unterliegt, bietet die Luftfracht Zugang zum Binnenland Schweiz. Dies erweitert die Handelsmöglichkeiten.
Verlässlichkeit - Bei der Luftfracht ist das Risiko von Verspätungen/Unterbrechungen geringer als bei der Seefracht, da die Beförderung direkter erfolgt und weniger Umschlagschritte erforderlich sind. Diese Zuverlässigkeit senkt auch die Versicherungskosten.
Geringerer Lagerbedarf - Luftfrachtsendungen verbringen weniger Zeit im Transit als Seefracht, was den Bedarf an Lagerhaltung reduziert.
Transport von hochwertigen Gütern - Trotz höherer Grundkosten für den Transport kann Luftfracht leichte, wertvolle Fracht wie Pharmazeutika und Elektronik wirtschaftlich befördern.

Zu den Nachteilen gehören:

Hohe Kosten - Luftfracht ist im Vergleich zu See- oder Bahntransporten wesentlich teurer, oft 5-10 mal teurer. Dies kann die Gewinnspannen schmälern.
Gewichts- und Größenbeschränkungen - Bei der Luftfracht gibt es mehr Beschränkungen in Bezug auf das Höchstgewicht und die Abmessungen pro Stück/Paket, so dass übergroße Fracht möglicherweise nicht geeignet ist.
Begrenzte Kapazität - Der Passagierflugverkehr hat höhere Priorität, was zu Engpässen in der Frachtkapazität zu Stoßzeiten führen kann.
Verzögerungen beim Zoll - Luftexpress-Sendungen werden in der Regel stärker von den Zollbehörden kontrolliert, was in einigen Fällen zu leichten Verzögerungen führen kann.
Auswirkungen auf die Umwelt - Luftfracht hat einen größeren Kohlenstoff-Fußabdruck als See- oder Bahntransporte, was sie weniger umweltfreundlich macht.

Empfehlungen für den Einsatz von Luftfracht

Wenn Geschwindigkeit entscheidend ist - Luftfracht ist die schnellste Versandart und kann Waren in der Regel innerhalb von 1-5 Tagen weltweit zustellen. Sie ist ideal für zeitempfindliche Güter wie verderbliche Waren, medizinische Güter, Ersatzteile usw.
Für hochwertige Artikel mit geringem Gewicht - Die höheren Luftfrachtkosten sind für leichte, aber wertvolle Güter wie Elektronik, Arzneimittel, Modeartikel usw. sinnvoll. Die Luftfrachtkosten werden nach Gewicht berechnet.
Für kleinere Sendungen - Bei der Luftfracht sind die Abmessungen stärker eingeschränkt als beim See- oder Bahntransport. Sie eignet sich gut für kleinere Sendungen, die auf Paletten oder in kleinere Container passen. Übergroße Fracht passt möglicherweise nicht ins Flugzeug.
Wenn die Bestandsaufnahme ein genaues Timing erfordert - Luftfracht bietet die vorhersehbarste Lieferung und ermöglicht eine straffe Bestandsverwaltung und Just-in-Time-Anlieferungen zur Einhaltung von Produktionsplänen. Ein Beispiel ist der E-Commerce-Sektor, der den Lufttransport trotz höherer Paketversandkosten für eine schnellere Auffüllung der Bestände nutzt.
Risikodiversifizierung - Die Verwendung von Luftfracht für bestimmte Waren kann das Risiko langer Transitverzögerungen in Übersee absichern. Luftfracht verringert die Wahrscheinlichkeit von Lieferengpässen aufgrund von Versandunterbrechungen.

Seefrachtversand von China in die Schweiz

Transitstrecke und Lieferfrist

Seefracht ist die gängigste Methode für den Versand großer Mengen von Waren von China in die Schweiz. Sie ist der billigste Versanddienst, bietet aber im Vergleich zur Luftfracht längere Versandzeiten. Typische Transitzeiten für Seefracht von den wichtigsten Häfen in China in die Schweiz sind:

Herkunft Hafen	Zielhafen	Transitzeit
Shanghai	Basel	30-45 Tage
Shenzhen	Basel	35-45 Tage
Ningbo	Basel	30-40 Tage

Die Schweiz ist ein Binnenstaat. Obwohl es am Rhein in Basel einen Containerhafen gibt, ist es üblich, Produkte aus den chinesischen Häfen nach Duisburg in Deutschland zu verschiffen. Dann werden die Waren per Fluss, Bahn oder Lkw in die Schweiz transportiert.

Der gesamte Bahntransport von Shanghai nach Duisburg, Deutschland, dauert 15-20 Tage.
Dann weitere 5-10 Tage für die letzte Etappe per LKW/Schiff nach Basel
Die gesamte Transitzeit von Shanghai nach Basel beträgt etwa 20-30 Tage.

Kosten für den Versand

Volle Containerladung (FCL): Der FCL-Versand bezieht sich auf eine Versandart, bei der ein ganzer Container ausschließlich für den Transport der Fracht eines einzigen Versenders verwendet wird. Der Versand eines vollen 40-Fuß-Containers von China in die Schweiz auf dem Seeweg kostet durchschnittlich zwischen $3.000 und $8.000.
Weniger als eine Containerladung (LCL): Beim LCL-Versand werden mehrere kleine Sendungen von verschiedenen Versendern in einem einzigen Container zusammengefasst. Der LCL-Versand kostet etwa $1.150 für einen 20-Fuß-Container.

Zu den Vorteilen der Seefracht gehören:

Niedrigere Kosten - Der Seefrachtverkehr kostet deutlich weniger als der Luftfrachtverkehr, mit einer geschätzten Ersparnis von 80-90% bei den Frachtraten. Dies macht ihn für größere Mengen oder schwere Güter erschwinglicher.
Höhere Kapazität - Containerschiffe können weitaus größere Mengen und Gewichte befördern als Flugzeuge.
Ökologische Nachhaltigkeit - Die Seefracht hat im Vergleich zum Lufttransport geringere Kohlenstoffemissionen. Dies bedeutet eine geringere Umweltbelastung.
Etablierte Handelsrouten - Große Häfen wie Shanghai, Shenzhen und Hongkong haben häufige Containerschiffsverbindungen nach Europa über den Suezkanal. Dies erleichtert den Zugang zum Transport.

Zu den Nachteilen gehören:

Langsame Transitzeiten - Der Seetransport dauert viel länger (im Durchschnitt 23-45 Tage) als der Lufttransport (2-5 Tage) oder der Bahntransport (15-20 Tage). Dies kann die Vorlaufzeiten verlängern.
Unflexibilität der Route - Seecontainer müssen über Häfen wie Hamburg oder Rotterdam transportiert werden, bevor sie im intermodalen Verkehr in das Binnenland Schweiz gelangen. Dies erfordert mehr Umschlagschritte.
Risiko von Verzögerungen - Bei langen Überseereisen steigt die Wahrscheinlichkeit, dass Wetter- und Hafenprobleme zu Verspätungen führen. Die Unternehmen haben weniger Kontrolle über solche externen Störungen.
Größen- und Gewichtsbeschränkungen - Übergroße oder sperrige Ladung kann die Abmessungen des Containers oder die Gewichtsgrenzen des Schiffes/LKWs überschreiten. Möglicherweise wird Spezialausrüstung benötigt.
Schwierige Verfolgung - Im Vergleich zur Luftfracht kann es an präziser Echtzeitüberwachung und Transparenz fehlen.

Empfehlungen für den Einsatz von Seefracht

Für nicht dringende Sendungen, bei denen eine längere Transitzeit akzeptabel ist, - Bei Seefracht beträgt die durchschnittliche Laufzeit 23-45 Tage, was für Fracht ohne enge Terminvorgaben ausreicht.
Beim Versand großer Mengen oder schwerer Güter aufgrund der Kapazität - Seecontainer transportieren mehr Volumen und Gewicht als Luft- oder Schienenfahrzeuge, was Größenvorteile ermöglicht.
Für kostenbewusste Fracht, bei der das Budget eine wichtige Rolle spielt - Seefracht kostet 80-90% weniger als Luftfracht, was zu erheblichen Einsparungen führt.
Wenn ökologische Nachhaltigkeit wesentlich ist - Der Seeverkehr hat geringere Kohlenstoffemissionen, was die Umweltbelastung verringert.
Wenn der Ausgangspunkt/Zielort nicht auf dem Landweg erreichbar ist - Seecontainer können für die Endauslieferung in der Schweiz auf die Schiene oder den LKW umgeladen werden.

Zu den Branchen, die häufig Seefracht von China in die Schweiz nutzen, gehören:

Automobilindustrie
Maschinenpark
Konsumgüter

Seefracht wird häufig für saisonale Vorräte und großvolumige Sendungen für eCommerce-Unternehmen verwendet.

Schienengütertransport von China in die Schweiz

Bahnfracht ist ein guter Kompromiss zwischen Luft- und Seefracht für Waren, die aus China in die Schweiz eingeführt werden. Er bietet im Vergleich zur Seefracht schnellere Transitzeiten und ist gleichzeitig günstiger als Luftfracht.

Transitstrecke und Lieferfrist

Derzeit gibt es keine direkte Bahnverbindung zwischen China und der Schweiz. Die Züge fahren zunächst über große Bahnhöfe in Deutschland wie Nürnberg, Hamburg und Duisburg. Von diesen Bahnhöfen aus werden die Container auf der Schiene oder der Straße zu Bestimmungsorten in der Schweiz, wie z. B. Basel, transportiert. Der Bahntransport von China in die Schweiz dauert im Durchschnitt 15-20 Tage. Die wichtigsten Schritte sind:

Züge fahren täglich 800-1100 km in China und Russland
Zwei Nachladungen an den Grenzen in China und Belarus
Ankunft an europäischen Drehkreuzen wie Deutschland
Weitertransport in die Schweiz

Versandkosten

Bei einem Transport über 8.000 km kostet die Bahnfracht von China in die Schweiz rund $80 pro Kubikmeter.
Der Versand eines vollen 40-Fuß-Containers (FCL) per Bahn von China nach Europa kostet etwa $10.000.
Der durchschnittliche Bahnfrachtpreis für weniger als eine Containerladung (LCL) beträgt einschließlich Zoll und Abgaben etwa $2 pro kg.
Schienenfracht ist billiger als Luftfracht (die $11-$15 pro kg kostet), aber teurer als Seefracht (ein 40-Fuß-Container kostet auf dem Seeweg $4.000-$8.000.

Pro und Kontra

Vorteile des Schienengüterverkehrs auf der Strecke China-Europa:

Schnellere Transitzeit als bei Seefracht - Mit der Bahn dauert es im Durchschnitt 15-20 Tage, im Vergleich zu 23-45 Tagen beim Seetransport. Dies ermöglicht eine schnellere Lieferung.
Niedrigere Kosten als Luftfracht - Der Versand eines 40-Fuß-Containers mit der Bahn kostet etwa $10.000 gegenüber $32.000 auf dem Luftweg. Die Bahn bietet Kosteneinsparungen.
Höhere Zuverlässigkeit als andere Modi - Im Schienengüterverkehr gibt es weniger Verspätungen und Unterbrechungen als im See- oder Luftverkehr. Dies ermöglicht eine vorhersehbare Lieferung.
Umweltfreundlich - Der Schienenverkehr verursacht pro Container fast 80% weniger CO2-Emissionen als der Luftverkehr. Dies bietet Nachhaltigkeit.
Fähigkeit, schwere/große Ladung zu befördern - Die Schiene transportiert schwere Maschinen, Fahrzeuge und Industrieteile effizient.

Zu den Nachteilen gehören:

Intermodaler Umschlag erforderlich - Bahncontainer aus China können die Schweiz nicht direkt erreichen. Der Umschlag von der Bahn auf den Lkw/Schiffsverkehr an europäischen Drehkreuzen wie Deutschland erhöht den Umschlag und die Kosten.
Einschränkungen der Infrastruktur - Derzeit gibt es keine direkte Bahnverbindung von China in die Schweiz. Die Kapazität des Netzes, die Konnektivität und die Anzahl der Bahnterminals befinden sich noch im Aufbau.
Verzögerungen an der Grenze - Der Wechsel von Lokomotiven und Spurweiten an der chinesisch-europäischen Grenze kann zu Verzögerungen führen, da die Fracht von einem Land ins andere umgeladen wird. Auch die Zollabfertigung nimmt Zeit in Anspruch.
Unflexibilität der Route - Züge haben feste Routen und Fahrpläne, so dass ein Wechsel des Zielhafens/der Frachtabfertigung während der Fahrt weniger flexibel ist als in der Seeschifffahrt.
Größen- und Gewichtsbeschränkungen - Standardcontainer haben begrenzte Abmessungen und eine begrenzte Tonnage, die sich möglicherweise nicht für übergroße/übermäßig schwere Ladung eignen.

Empfehlungen für den Einsatz von Seefracht

Für zeitkritische Fracht, bei der es auf eine schnelle Beförderung ankommt - Die Bahn braucht 15-20 Tage gegenüber 23-45+ Tagen auf dem Seeweg, ist aber günstiger als Luftfracht.
Beim Versand schwerer, sperriger oder großvolumiger Güter - Die Schiene kann schwerere Lasten als der Lkw effizient und zu geringeren Kosten pro Tonnenkilometer transportieren. Die höhere Ladekapazität eignet sich für große Mengen.
Für Unternehmen, die sich auf ökologische Nachhaltigkeit konzentrieren - Der Schienenverkehr verursacht pro Container fast 80% weniger CO2-Emissionen als der Luftverkehr oder der LKW.
Um Ziele zu erreichen, die keine Hafen- oder Flughafenanbindung haben - Die Schiene bietet eine Alternative für Orte im Landesinneren, die keinen Zugang zur See- oder Luftfracht haben.
als verlässliche Ausweichmöglichkeit, wenn andere Verkehrsträger Verspätungen aufweisen - Im Vergleich zum See- oder Luftverkehr kommt es bei der Schiene zu weniger Verspätungen/Störungen, so dass sie eine widerstandsfähige Transportoption darstellt.

Faktoren, die die Transportkosten beeinflussen können

Entfernung - Je größer die Entfernung zwischen Ausgangs- und Zielort ist, desto höher sind die Transportkosten aufgrund von mehr Kraftstoff, Arbeitsaufwand und Verschleiß.
Gewicht und Abmessungen - Schwerere und größere Pakete kosten bei allen Transportunternehmen mehr. Das Maßgewicht, das die Größe berücksichtigt, wird ebenfalls zur Berechnung der Tarife herangezogen.
Schnelligkeit der Zustellung - Schnellere Laufzeiten und Premium-Dienste haben wesentlich höhere Versandgebühren.
Route und Zielort - Schwer erreichbare oder ländliche Zielorte können die Kosten erhöhen, ebenso wie Gebiete mit Staus oder anderen Lieferbedingungen.
Treibstoffpreise - Die Transportunternehmen erheben Treibstoffzuschläge, die die Tarife erhöhen, wenn die Preise für Benzin/Diesel steigen.
Verpackung - Schlechte Verpackungen, die eine besondere Handhabung erfordern, oder übergroße Kartons können zusätzliche Gebühren verursachen.
Rabatte - Die Preise sind niedriger, wenn Sie Versandetiketten online über ein Rabattkonto kaufen, als wenn Sie sie im Postamt kaufen.
Steuern, Abgaben, Zölle - Bei internationalen Sendungen fallen häufig zusätzliche Steuern, Zollabfertigungsgebühren, Abgaben und Zölle an, die die Kosten erhöhen.

Einfuhrbestimmungen und Dokumente für die Schweiz

Bei der Verschiffung von Containern aus China in die Schweiz ist die Einhaltung von Zollbestimmungen und internationalen Schifffahrtsgesetzen entscheidend. Für die Einfuhr von Waren aus China in die Schweiz sind mehrere wichtige Genehmigungen, Lizenzen und Zollverfahren erforderlich. Das Wissen um den notwendigen Papierkram hilft, einen effizienten und gesetzeskonformen Versand zu gewährleisten.

Erforderliche Lizenzen und Genehmigungen

Einfuhrlizenz:
- Bundesamt für Landwirtschaft (BLW): Allgemeine Einfuhrgenehmigungen (GIP) für landwirtschaftliche Erzeugnisse wie Fleisch, Kräuter, Obst, Gemüse, Kartoffeln und Molkereiprodukte
- Bundesamt für Lebensmittelsicherheit und Veterinärwesen (BLV): Offene Einfuhrlizenzen für bestimmte tierische Erzeugnisse wie tierisches Gewebe
- Staatssekretariat für Wirtschaft (SECO): Produktzulassungen und -zertifikate, z. B. für Chemikalien, Maschinen, medizinische Geräte
Ursprungszeugnis - Beweist, wo die Waren hergestellt wurden
Einstufungsentscheidungen - Bestimmung der richtigen HS-Codes und der zu zahlenden Einfuhrzölle
Begasungsbescheinigung - Überprüft die Desinfektion von Holzverpackungsmaterial
Voranmeldung - Vorabinformationen vor dem Eintreffen der Lebensmittellieferungen

Eingeschränkte und verbotene Gegenstände

Waffen und Munition - Für die Einfuhr von Waffen, Schusswaffen, Munition und Komponenten gelten strenge Vorschriften. Es sind Genehmigungen erforderlich, und die Waren müssen beim Zoll vorgelegt und registriert werden.
Gefälschte Artikel - Für gefälschte oder raubkopierte Waren wie nachgemachte Uhren, Schmuck, Kleidung und Accessoires gelten Einfuhrverbote.
Kulturgut - Kunst, Artefakte, Antiquitäten und andere Gegenstände von kultureller Bedeutung erfordern besondere Genehmigungen und Papiere.
Gefährdete Arten - Die Einfuhr von CITES-geschützten Tieren, Pflanzen und Wildtierprodukten ist beschränkt und bedarf einer Genehmigung der Schweizer Behörden.
Gefährliche Materialien - Gefährliche Chemikalien, Pestizide, giftige Stoffe, radioaktives Material und andere Gefahren sind verboten oder unterliegen strengen Vorschriften.
Abfall und Recycling - Es gibt Vorschriften für die Einfuhr von Elektroschrott, Kunststoffabfällen und anderen Abfällen in die Schweiz.

Zollabfertigungsprozess

Erklärung - Alle eingeführten Waren müssen beim Schweizer Zoll elektronisch oder auf schriftlichen Anmeldeformularen angemeldet werden. Dabei müssen Angaben wie Warenart, Wert, Gewicht usw. gemacht werden.
Dokumentation - Zu den für die Zollabfertigung erforderlichen Dokumenten gehören gegebenenfalls Handelsrechnungen, Packlisten, Transportdokumente wie Konnossemente, Ursprungszeugnisse und Lizenzen/Genehmigungen. Ein vollständiger Papierkram ist unerlässlich.
Zahlung von Einfuhrzöllen und Steuern - Der Zoll berechnet die geschuldeten Einfuhrzölle, Verbrauchssteuern und die Mehrwertsteuer auf der Grundlage der zolltariflichen Einstufung und des Wertes der eingeführten Waren. Diese müssen bezahlt werden, um die Zollabfertigung zu ermöglichen.
Inspektion - Der Zoll kann Sendungen physisch kontrollieren, um die Einhaltung der Vorschriften zu überprüfen, nach verbotenen Gegenständen zu suchen und die Richtigkeit der Papiere vor der Freigabe sicherzustellen.
Freigabe von Waren - Sobald alle Genehmigungen eingeholt, die Papiere bearbeitet und die Zölle/Steuern entrichtet wurden, genehmigt der Zoll die Freigabe der eingeführten Waren an den Importeur oder seinen Vertreter.

Verfolgung von Sendungen und Überwachung des Status

Die effektive Verfolgung der Fracht und die Überwachung des Sendungsstatus sind für die Transparenz der Lieferkette und die Gewährleistung einer pünktlichen Lieferung von entscheidender Bedeutung.

Verschiedene Online-Verfolgungsplattformen wie Parcel Monitor ermöglichen es Ihnen, Sendungen von mehr als 575 Spediteuren zu verfolgen, indem Sie einfach die Kontrollnummer eingeben. Diese Plattformen bieten regelmäßige Aktualisierungen und Transparenz der Sendungen.
Spediteure wie Reedereien und Fluggesellschaften bieten auch die Möglichkeit der Sendungsverfolgung direkt auf ihren Websites an, indem sie Details wie die Container- oder Luftfrachtbriefnummern eingeben.
Die Echtzeitüberwachung von Frachtgut während des Transports durch Technologien wie IoT-Geräte, RFID und GPS-Tracking liefert wertvolle Daten zu Standort, Zustand, Temperatur usw. Dies hilft, die Sicherheit zu erhöhen, Vorschriften einzuhalten und die Logistik zu optimieren.
Benutzerfreundliche Dashboards zur Sendungsverfolgung, die Daten über alle Transportarten hinweg konsolidieren und Warnmeldungen bereitstellen, bieten einen Überblick, der die Effizienz der Lieferkette und den Kundenservice verbessert.
Zur Bestätigung der Ankunft der Fracht und des Abschlusses der Beförderung sollten wichtige Dokumente eingeholt werden:
- Konnossement - Ausgestellte Quittung, die den Wareneingang auflistet
- Handelsrechnung - Auflistung von Warendetails und -werten
- Packliste - Gibt den Verpackungsinhalt an
- Lieferauftrag - Genehmigung zur Freigabe der Fracht
- Nachweis der Lieferung - Unterzeichnete Bestätigung über die erfolgte Lieferung
Wenn während des Versands Probleme auftreten, ist schnelles Handeln gefragt: Problemlösung Schaden - Schäden fotografieren und dokumentieren
- Unverzügliche Anmeldung des Schadens bei der Versicherung Verzögerung - Kontaktaufnahme mit dem Spediteur, um die Verzögerung zu untersuchen und abzumildern
- Erwägen Sie Luftfracht, wenn die Verzögerung kritisch ist Verlust/Diebstahl - Überprüfen Sie fehlende Artikel und Mengen
- Einreichen von Antragsformularen und Unterlagen
- Überprüfung von Sicherheitsprotokollen Nichteinhaltung der Vorschriften - Bewerten Sie den Grund für die Nichteinhaltung
- Einholung der erforderlichen Genehmigungen/Lizenzen
- Wiedervorlage der Unterlagen Eine sorgfältige Verfolgung und Überwachung ermöglicht die Identifizierung und Lösung von Problemen, um die Integrität der Ladung zu gewährleisten.

Warum uns wählen? Luckystar Logistik

Luckystar wurde 2022 gegründet und hat eine angesehene Position als Mitglied der Federal Maritime Commission (FMC) und fungiert als Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). Das Unternehmen, das sich in erster Linie auf die Belieferung von China, den USA, Kanada und Europa konzentriert, ist bestrebt, überragende Servicequalität zu geringen Kosten zu bieten. Mit einem Kernteam, das über mehr als zwei Jahrzehnte Logistikerfahrung verfügt, bringt Luckystar ein beträchtliches Fachwissen mit in den Vordergrund. Seit seiner Gründung hat sich das Unternehmen unermüdlich für globale Tür-zu-Tür-Transport- und Logistiklösungen eingesetzt und dabei großen Wert auf Zuverlässigkeit, Anpassungsfähigkeit und Reaktionsfähigkeit gelegt.

Im internationalen Güterverkehr wird häufig ein Spediteur beauftragt. Wir helfen dabei:

Organisieren Sie Frachttransporte per Flugzeug, Schiff, Bahn und LKW.
Bearbeitung von Versandunterlagen wie Frachtbriefen, Zollpapieren, Ursprungszeugnissen, Rechnungen, Packlisten usw.
Koordinierung von Zollabfertigungsaktivitäten wie Zoll-/Steuerzahlungen im Namen des Kunden.
Optimieren Sie die Logistik mithilfe unserer Streckenkenntnis und Beziehungen, um Kosten, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit in Einklang zu bringen. Wir beraten Sie zu den besten Transportoptionen.

Für einen reibungslosen Transport von China in die Schweiz ist die Auswahl eines qualifizierten Spediteurs entscheidend.

Abschluss

Wir hoffen, Ihnen mit diesem Artikel wertvolle Hinweise gegeben zu haben, die Ihnen helfen, den besten Weg zu finden, Fracht von China in die Schweiz zu verschiffen. Wenn Sie weitere Fragen haben oder zusätzliche Informationen benötigen, können Sie uns gerne kontaktieren!