Forsendelse fra Kina til Brasilien

Når du sender fra Kina til Brasilien, ser du på en rejse, der ikke kun er stor i afstand, men også kompliceret i logistik.

Store havne i begge lande fungerer som knudepunkter for international handel. Forståelse af nøgletermer og logistik kan gøre din forsendelsesproces nemmere.

Forsendelse fra Kina til Brasilien

Vigtige forsendelsesbetingelser forklaret

  • FCL (fuld containerlast): FCL betyder, at du lejer en hel container, som kan være 20 fod eller 40 fod, hvilket giver dig en fast pris og plads til at transportere store, tunge læs.
  • LCL (Less than Container Load): Når din last ikke fylder en hel container, betaler du kun for den plads, du bruger, som kombineres med andre forsendelser i en proces, der kaldes konsolidering.

Gennemsnitlig transittid: Anslået 20 til 40 dage til søs, varierende på rute og sejlplan.

Told ventetid: Et gennemsnit på 5,5 dage i Brasilien.

Metoder til forsendelse

Når du overvejer at sende containere fra Kina til Brasilien, har du typisk to primære måder at sende til din rådighed: søfragt og luftfragt.

Hver har sine unikke fordele og egnethed afhængigt af dine forsendelsesbehov.

Fordele ved søfragt fra Kina til Brasilien

Søfragt er ofte din go-to mulighed for større forsendelser på grund af dens omkostningseffektivitet, især for FCL (fuld containerlast) men også for LCL (mindre end containerbelastning), hvor du deler containerplads med andre. Her er grunden til, at du måske hælder til søfart:

  • Omkostningseffektiv: Søfragt giver typisk lavere omkostninger sammenlignet med luftfragt, især for bulk og tunge genstande.
  • Høj kapacitet: Forsendelsescontainere kan rumme store mængder og overdimensioneret last, hvilket gør søfragt velegnet til en bred vifte af varer.
  • Miljøpåvirkning: Generelt har havskibsfart et lavere CO2-fodaftryk i forhold til luftfragttransport.

Hvornår skal man vælge luftfragt fra Kina til Brizal

For tidsfølsomme forsendelser kan luftfragt være mere passende. Det er den hurtigste måde at transportere varer internationalt. Her er et par specifikke scenarier, hvor luftfragt bør overvejes:

  • Uopsættelighed: Hvis du skal have dine varer leveret inden for en stram tidsramme, kan luftfragt levere dem inden for cirka 5-7 dage.
  • Varer af høj værdi: Luftfragt giver øget sikkerhed, hvilket er gavnligt for værdifulde genstande.
  • Letfordærvelige varer: For forsendelser, der er tidsfølsomme eller letfordærvelige, sikrer luftfragttransport hurtig levering for at opretholde kvaliteten.
Hvornår skal man bruge luftfragt?detaljer
HastighedLeveringstiderne er væsentligt kortere end søfragt.
SikkerhedForbedret sikkerhed for værdifuld last.
ForgængelighedIdeel til varer, der kræver hurtig transport.

Dør til dør forsendelse fra Kina til Brasilien

Dør-til-dør-forsendelse indebærer, at speditøren håndterer lasten fra afsenderens lokaler i Kina og hele vejen til modtagerens placering i Brasilien, uden at kunden behøver at koordinere med flere logistikudbydere.

Transittiden for søfragtforsendelser er normalt 26-40 dage fra Kina til endelig levering i Brasilien, afhængig af specifik oprindelse/destination og sejlruter. Luftfragt går typisk på 3-7 dage.

Med dør-til-dør service kan forsendelser leveres til brasilianske byer inde i landet som Sao Paulo, Brasília, Curitiba, Campinas, Belo Horizonte etc. Speditøren arrangerer videre transport fra brasilianske havne som Santos, Paranaguá, Rio Grande osv.

Fragt fra dør til dør er normalt dyrere end søcontainerforsendelse og luftfragt. Det har dog enestående fordele, som omfatter bekvemmelighed for kunden, evnen til at transportere stor/tung last, specialiseret håndtering af farligt/temperaturfølsomt gods og ende-til-ende synlighed og kontrol for importøren.

Luckystar Logistic, med omfattende netværk i både Kina og Brasilien, tilbyder konkurrencedygtige priser og integrerede dør-til-dør-løsninger på handelsbaner mellem de to lande. Hvis du overvejer dør-til-dør-forsendelse fra Kina til Brasilien, så kontakt os venligst.

Told og dokumentation

Ved forsendelse fra Kina til Brasilien, Toldklarering og have det rette dokumentation er afgørende for en vellykket levering. Din opmærksomhed på disse detaljer sikrer, at dine varer bevæger sig hurtigt gennem tolden og undgår dyre forsinkelser.

Brasiliens toldprocedurer er strenge, og korrekt registrering hos de brasilianske myndigheder er afgørende for både dig og dine Speditør.

Du skal arbejde med en dygtig og dokumenteret toldmægler, som har ekspertise på det brasilianske marked.

Det er ikke nok bare at indsende dokumenter; de skal være præcise og fuldstændige for at lette glatte Toldklarering. Selv mindre fejl eller udeladelser kan forårsage forsinkelser, så opmærksomhed på detaljer er altafgørende.

Påkrævede forsendelsesdokumenter

Her er en liste over nøgledokumenter, du skal bruge for at sende til Brasilien:

  • Kommerciel faktura: Dette officielle dokument bør angive værdien, mængden og arten af dine varer.
  • Pakkeliste: Giver omfattende information om din last, herunder vægt og emballagedetaljer.
  • Konnossement eller luftfragtbrev: Dette fungerer som en kontrakt mellem ejeren af godset og transportøren. For luftfragt er det et luftfragtbrev, og til søfragt er det et sertifikat.
  • Oprindelsescertifikat: Dette bekræfter, hvor dine varer blev fremstillet og kan være påkrævet til told- eller tarifformål.

Sørg for, at disse dokumenter er grundigt gennemgået og tilpasset den last, du sender. De fungerer som et spor af din forsendelses rejse for toldembedsmænd, og hjælper dem med at verificere og behandle dine varer hurtigt.

Godstyper og håndtering

Godstyper og håndtering

Når du sender fra Kina til Brasilien, er det vigtigt at overveje de typer varer, du transporterer, og den særlige håndtering, de kan kræve. Dette sikrer deres sikre og effektive ankomst.

Forbudte og begrænsede varer 

Nogle vigtige forbudte genstande omfatter:

  • Narkotika og ulovlige stoffer
  • Varer, der truer moral, gode skikke, sundhed eller den offentlige orden
  • Cigaretter eller alkoholholdige drikkevarer produceret af brasilianske virksomheder, undtagen dem, der kun er bestemt til udenlandske markeder

Nogle vigtige begrænsede varer, der kræver særlig godkendelse eller licenser for at importere, omfatter:

  • Brugte forbrugsvarer
  • Frisk eller frosset fjerkræ og fjerkræprodukter
  • Friske eller frosne og videreforarbejdede svinekødsprodukter
  • Produkter, som de brasilianske tilsynsmyndigheder anser for skadelige for sundhed, sanitet, nationale sikkerhedsinteresser og miljøet
  • Visse varer relateret til forarbejdningshandlen, som beskrevet i Brasiliens varekatalog, er begrænset eller forbudt at importere til brug i forarbejdningshandlen
  • Landbrugsprodukter eller tekstiler kan have specifikke restriktioner

Det er vigtigt for afsendere at rådføre sig med speditører for at få opdateret information om Brasiliens liste over forbudte og begrænsede varer. Reglerne kan ændres over tid. En grundig gennemgang af varer inden forsendelse kan forhindre forsendelsesforsinkelser, bøder eller konfiskation af de brasilianske toldmyndigheder.

Her er tjeklisten:

  • Alkoholiske drikkevarer
  • Animalske produkter
  • Dyreskind
  • Antik
  • Kunstværk (fint)
  • Checks, annulleret
  • Kemikalier, farlige og ikke-farlige
  • Computer software
  • Diplomatisk post
  • Lægemidler, receptpligtig og ikke-receptpligtig medicin
  • Kornprøver
  • Smykker, kostume
  • Etiketter
  • Medicinsk/dental forsyninger og udstyr
  • Postanvisninger
  • Forgængelige varer
  • Porcelæn
  • Skibsreservedele
  • Jord
  • Fjernsyn, tv-udstyr
  • Tobak

Særlige hensyn til forskellige varer

Din last kan variere fra letfordærvelige varer gerne mad og drikkevarer til lægemidler og avancerede elektroniske komponenter.

Letfordærvelige genstande kræver ofte kølecontainere at kontrollere temperaturen, mens lægemidler kræver sikre og nogle gange temperaturkontrollerede miljøer for at bevare deres integritet.

Hvis du sender elektrisk udstyr eller plastik gear produkter, korrekt pakning og dæmpning er afgørende for at beskytte mod skader.

Til råvarer som aluminium og andre bulk materialer, kan forsendelse i mængder, der fortjener mindre end containerladninger (LCL), være mere omkostningseffektive.

Omvendt er tunge og betydelige genstande som f.eks maskineri, tunge maskiner, og udstyr til fødevareforarbejdning kunne have brug for fuld containerbelastning (FCL) eller specialudstyr såsom flade stativer til indkvartering.

Håndtering af overdimensioneret og farlig gods

Håndtering af overdimensioneret og farlig gods

Transport overdimensioneret udstyr såsom drejebænke eller medicinsk udstyr kræver en detaljeret logistikplan.

Du bliver nødt til at sikre dig åbne top containere eller flade stativer for disse byrder, og i nogle tilfælde sørge for overheadløftning med kran.

Farlig last, herunder visse kemikalier og gas, skal håndteres efter strenge internationale regler, som kan involvere indhentning af særlige tilladelser og emballering i faresikre beholdere.

For tunge belastninger og køretøjer, roll-on/roll-off (RoRo) forsendelsesmetoder kan bruges, mens luftfragt kunne være valget for tidskritisk fragt synes godt om medicinske forsyninger eller humanitær nødhjælp.

Uanset typen, følsom last kræver omhyggelig overvågning gennem hele forsendelsesprocessen, der sikrer, at dine varer ankommer intakte og fungerer som forventet.

Vigtigste luft- og søhavne i Brasilien og Kina

Hovedlufthavne i Brasilien

Lufthavn Introduktion
São Paulo Guarulhos Internationale Lufthavn (GRU)GRU er Brasiliens største og travleste lufthavn, der betjener hovedstadsområdet São Paulo. Med næsten 42 millioner passagerer i 2019 er det et vigtigt knudepunkt for mange brasilianske flyselskaber og en gateway, der forbinder Brasilien med destinationer på tværs af Amerika, Europa, Afrika og Asien.
Rio de Janeiro Galeão Internationale Lufthavn (GIG)Galeão Lufthavn ligger på Governador Island i Rio de Janeiro og betjener over 22 millioner passagerer årligt. Det er Rios vigtigste internationale langdistancelufthavn med fly til Europa, Nordamerika, Afrika og Mellemøsten.
Rio de Janeiro Santos Dumont Lufthavn (SDU)SDU fungerer som Rio de Janeiros vigtigste lufthavn for indenrigsflyvninger, beliggende tæt på byens centrum. Den håndterede næsten 7 millioner passagerer i 2019. Den arkitektonisk moderne lufthavn spiller en nøglerolle i at forbinde Rio med andre nøgledestinationer i hele Brasilien.
Brasília Internationale Lufthavn (BSB)BSB er den største lufthavn, der betjener Brasiliens hovedstad, Brasília, og de omkringliggende regioner i landets centrum-vest. Med omkring 10 millioner passagerer årligt forbinder den Brasília med de fleste af Brasiliens største byer gennem indenrigsflyvninger
Stedfortræder Luís Eduardo Magalhães International Airport (SSA)Denne lufthavn ligger i Salvador og betjener Brasiliens nordøstlige region. Det håndterer over 10 millioner passagerer årligt og tilbyder flyvninger på tværs af Brasilien og til udvalgte internationale destinationer. De andre lufthavne spiller også vigtige roller i Brasiliens lufttransportnetværk, der forbinder nøglebyer og stater med resten af landet. 

De vigtigste lufthavne i Kina

Lufthavn Introduktion
Beijing Capital International Airport (PEK)Beliggende i Beijing er det Kinas travleste lufthavn og vigtigste internationale luftfartshub med fly til over 230 destinationer. Det betjente over 100 millioner passagerer i 2019 på tværs af sine tre terminaler. PEK forbinder Kina med større byer globalt.
Shanghai Pudong Internationale Lufthavn (PVG)Beliggende i Shanghai er det en af Kinas største lufthavne, der betjener over 80 millioner passagerer i 2019. Med to terminaler tilbyder det flyvninger til omkring 210 destinationer, herunder nøglebyer i Kina, Asien, Europa og Nordamerika.
Guangzhou Baiyun Internationale Lufthavn (CAN)Denne lufthavn er beliggende i Guangzhou og fungerer som det vigtigste knudepunkt for China Southern Airlines. Med to terminaler håndterede den over 70 millioner passagerer i 2019 og tilbyder flyvninger til mere end 220 destinationer rundt om i verden.

Vigtigste havne i Kina og Brasilien

CountryHavnNøgle Fakta
KinaHavnen i Shanghai– Verdens største containerhavn
– Håndterede over 40 millioner TEU'er i 2019
KinaHavnen i Shenzhen– En af verdens travleste containerhavne
– Håndterede over 25 millioner TEU'er i 2019
KinaHavnen i Ningbo-Zhoushan– Verdens største havn efter fragttonnage på 1 milliard+ tons årligt
KinaHavnen i Qingdao– Større havn i det østlige Kina
– Håndterede over 18 millioner TEU'er i 2019
BrasilienSantos havn– Største og travleste containerhavn i Latinamerika
– Næsten 3 millioner TEU'er håndteres
BrasilienHavn i Paranaguá– Stor offentlig havn med fokus på bulk eksport
– Over 50 millioner tons håndteres årligt
BrasilienHavn i Rio Grande– Stor offentlig havn med fokus på eksport
– Nøglehavn for regional handel
BrasilienItaguaí Havn– Eksporterer mange industrivarer og stålprodukter
RutetypeOprindelsesbyDestination CityTransittidStørre transportører
SøfragtShekou, KinaRio de Janeiro, Brasilien26-30 dageCMA CGM, Evergreen, COSCO
SøfragtShanghai, KinaSantos, Brasilien30 dageCMA CGM, Evergreen, MSC, COSCO, Hapag-Lloyd
LuftfragtWuhan, KinaSão Paulo, Brasilien1 dag 2 timerEthiopian Airlines
LuftfragtBeijing, KinaSão Paulo, Brasilien1 dagEgyptAir, Emirates, Air France

Leveringstid fra Kina til Brasilien

Leveringstid fra Kina til Brasilien
  • Luftfragt:
    For hasteforsendelser tager luftfragtskib typisk mellem 3 til 7 dage.
  • Søfragt:
    En mere omkostningseffektiv metode til større forsendelser, søfragt har længere transittider.

Forvent ca 35-45 dage for at dine varer kan transporteres via havskibe.

Transittider vil variere baseret på den specifikke rute, der tages, og kan påvirkes af eksterne faktorer såsom vejr og overbelastning af havnen, så det er klogt at planlægge i overensstemmelse hermed for enhver variation.

Faktorer, der påvirker transittid:

  • Kinesiske helligdage: Forsinkelser opstår ofte i forbindelse med højtider som Kinesisk nytårDen gyldne uge, og den Dragebådsfestival.
  • Højsæson: Vær opmærksom på, at i spidsbelastningsperioder, som før det kinesiske nytår, kan priserne stige, og tidsplanerne kan være strammere.
  • Regelmæssige opdateringer: Hold dig opdateret med din speditørs tidsplanændringer, som kan påvirke din planlagte forsendelsesdato.

Luftfragt leveringstid 

GuangzhouShenzhenYiwuShanghaiBeijingNingbo
Sao Paulo Guarulhos Internationale Lufthavn1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage
Rio De Janeiro Galeao Lufthavn2-3 dage2-3 dage2-3 dage2-3 dage2-3 dage2-3 dage
Brasilias internationale lufthavn1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage
Deputado Luís Eduardo Magalhães Internationale Lufthavn3-4 dage3-4 dage3-4 dage3-4 dage3-4 dage3-4 dage
Afonso Pena Internationale Lufthavn1-3 dage1-3 dage3-4 dage3-4 dage3-4 dage3-4 dage
Augusto Severo Internationale Lufthavn1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage1-3 dage

Søfragt leveringstid 

RuteAnslået transittid
Shanghai Havn - Santos Havn30 – 40 dage
Port of Ningbo-Port of Rio de Janeiro32 – 40 dage
Port of Guangzhou-Port of Paranaguá35 – 43 dage
Port of Shenzhen-Port of Salvador33 – 43 dage
Havn i Qingdao - Havn i Rio Grande30 – 410 dage
Port of Tianjin-Port of Itajaí34 – 43 dage

Forsendelsesomkostninger fra Kina til Brasilien

Forsendelsesomkostninger fra Kina til Brasilien

Når du ønsker at importere fra Kina til Brasilien, kan det være det, du er mest bekymret over, at forstå kompleksiteten af forsendelsesomkostninger og sikre din last. Fordi disse elementer direkte påvirker dit salg og sikkerheden af dine kommercielle produkter under transport.

Luftfragtpriser fra Kina til Brasilien

 Forsendelsesomkostninger med fly

BindRutePris pr. kg ($USD)
Pris for 100KGS-299KGSShanghai-Guarulhos (GRU)6
Pris for 100KGS-299KGSShanghai-Sao Paulo (VCP)6.5
Pris for 100KGS-299KGSBeijing – São Paulo8
Pris for 100KGS-299KGSBeijing – Rio de Janeiro8
Pris for 100KGS-299KGSBeijing – Brasilia8
Pris for 100KGS-299KGSGuangzhou-Guarulhos (GRU)8.5
Pris for 300KGS-1000KGSShanghai-Guarulhos (GRU)6.9
Pris for 300KGS-1000KGSShanghai-Sao Paulo (VCP)7.5
Pris for 300KGS-1000KGSGuangzhou-Guarulhos (GRU)8.5
Pris for 1000KGS+Shanghai-Guarulhos (GRU)6.8
Pris for 1000KGS+Shanghai-Sao Paulo (VCP)7.5
Pris for 1000KGS+Guangzhou-Guarulhos (GRU)8.1

Søfragtpriser fra Kina til Brasilien: LCL Shipping og FCL Shipping

Forsendelsesomkostninger (LCL)

RuteUSD/CBM (1-3 CBM)USD/CBM (3-9 CBM)
Ningbo-Santos1818
Ningbo-Navegantes5578
Ningbo-Paranagua5578
Shanghai-Santos918
Shanghai-Navegantes6879
Shanghai-Paranagua6878
Shenzhen-Santos3940
Shenzhen-Navegantes3726
Shenzhen-Paranagua3924

Forsendelsesomkostninger (FCL)

RuteContainer 20' (USD)Container 40' (USD)
Shanghai-Santos28803100
Shanghai-Navegantes28803100
Shanghai-Paranagua28803100
Shenzhen-Santos32003300
Shenzhen-Navegantes32003300
Shenzhen-Paranagua32003300
Ningbo-Santos30003100
Ningbo-Navegantes30003100
Ningbo-Paranagua30003100

Dør til dør forsendelsesomkostninger fra Kina til Brasilien

RuteEstimeret pris (USD)
Shanghai-São Paulo$3,000 – $5,000
Guangzhou-Rio de Janeiro$3,100 – $5,000
Beijing-Brasília$3,200 – $5,000
Shenzhen-Belo Horizonte$3,150 – $5,000
Ningbo-Salvador$3,050 – $5,000

*Bemærk venligst, at de viste priser kun er skøn for at give en indikation af prissætning. Faktiske tilbud vil variere afhængigt af de specifikke detaljer om forsendelsen, såsom varerne, vægt, dimensioner, leveringstidslinje og andre krav.

Vi arbejder individuelt med hver kunde for at udvikle skræddersyede forsendelsesløsninger skræddersyet til dine behov og budget. Du kan forvente konkurrencedygtige priser, der har til formål at levere stor værdi. 

Kontakt os for at diskutere dine forsendelsesbehov - Luckystar ser frem til at sammensætte en uventet pris til dig. Vi vil tilbyde dig den billigste måde at sende dine varer på, vi er dit mest troværdige rederi.

Skatter og afgifter 

Vigtige skatter og afgifter, der opkræves på forsendelse af gods fra Kina til Brasilien:

  1. Importtold (II): En føderal skat, der pålægges CIF-værdien (omkostninger, forsikring og fragt) af importerede varer. Priser varierer generelt fra 10-35%.
  2. Industrialiseret produktskat (IPI): En føderal merværdiafgift anvendes på de fleste importerede og indenlandsk fremstillede varer. Satserne varierer fra 0-15%, og beskatningsgrundlaget er cif-værdien plus importafgifter.
  3. ICMS-afgift: En statslig merværdiafgift pålagt CIF-værdien plus importafgifter og IPI. Satsen varierer efter stat, men er generelt omkring 17-19%.
  4. PIS og COFINS skatter: Føderale sociale bidragsafgifter pålægges ved import. Den kombinerede sats er generelt 11.75%, men kan være højere for nogle produkter.
  5. Andre mindre skatter og gebyrer kan også gælde som en Merchant Marine Renewal Tax og toldgebyrer.

Valg af den rigtige speditør

Valg af den rigtige speditør

At vælge den rigtige kinesiske speditør er afgørende for en problemfri importproces. Der er tre aspekter, du bør overveje, når du vælger din fragt: 

  • Erfaring: Arbejde med en speditør, der er velbevandret i Kina-Brasilien forsendelser for at navigere effektivt i told og logistik.
  • Tjenester: Uanset om du har brug for dør-til-dør, havn-til-havn eller en tilpasset service, bør din speditør imødekomme dine specifikke behov.
  • Netværk: Et robust netværk sikrer, at din last bevæger sig jævnt og til tiden.

Tjek altid speditørens legitimationsoplysninger og kundeanmeldelser for at sikre dig en pålidelig partner i din forsendelsesproces.

Hvorfor vælge os? Luckystar Logistic

Etableret i 2022, Luckystar er et værdsat medlem af Federal Maritime Commission (FMC) og opererer som en ikke-fartøjsopererende Common Carrier (NVOCC). Vores mission er at levere overlegen servicekvalitet til reducerede omkostninger, primært til Kina, USA, Canada og Europa. Med kerneteammedlemmer med over 20 års erfaring inden for logistik, bringer Luckystar betydelig ekspertise til bordet. Siden starten har virksomheden været dedikeret til at tilbyde globale dør-til-dør transport- og logistikløsninger med vægt på pålidelighed, tilpasningsevne og lydhørhed.

Vi er ikke bare en virksomhed; vi er eksperter i transport! Vi tilbyder brancheførende løsninger og sætter en ære i at levere førsteklasses forsendelsestjenester til en brøkdel af prisen for andre speditører, både i Kina og i resten af verden. Her er grunden til, at et samarbejde med os er et smart træk:

Nøjagtighed, du kan regne med:
Sig farvel til leveringsforsinkelser og goddag til rettidig levering, hvilket er afgørende for virksomheder, der har brug for at levere varer hurtigt til deres kunder.

Dit pas til global rækkevidde:
Vores brede netværk af leveringsdestinationer dækker stort set hele kloden og giver ekstraordinære muligheder for virksomheder, der ønsker at udvide deres rækkevidde. Du kan være sikker på, at din pakke vil finde vej til næsten ethvert hjørne af verden og gøre din virksomhed global!

Spor med lethed:
Sig farvel til gætterier. Vores strenge procedurer giver dig en live sporingsmekanisme, der gør det nemt for dig at følge din forsendelses fremskridt på hvert trin af dens rejse. Hold dig informeret og få ro i sindet, når du ved præcis, hvor din forsendelse er, når som helst du har brug for det.

Personlig service, hvert skridt på vejen:
Et af vores dedikerede teammedlemmer vil personligt overvåge din forsendelse fra start til slut. Dette, kombineret med vores forpligtelse til gennemsigtighed og konstant kommunikation, sikrer, at du holdes opdateret om fremdriften af din last hvert skridt på vejen.

Når du sender farlige materialer, er det vigtigt at samarbejde med erfarne serviceudbydere for at sikre, at din forsendelse håndteres sikkert og effektivt. Ved at samarbejde med os kan du have ro i sindet og vide, at din forsendelse er i gode hænder.

Leder du efter en erfaren speditør til at hjælpe dig med forsendelse? Kontakt os. Vi er altid klar til at hjælpe. Ved at tilbyde de uovertrufne billigste forsendelsespriser for international forsendelse er vores tjenester mere overkommelige, end du skulle tro. Tøv ikke! Kom i kontakt med os i dag og få din bedste forsendelsesløsning fra Kina til Brasilien.