Når du tænker på de største havne i USA, skiller et par navne sig ud.
En af de mest berømte havne er Havnen i Los Angeles. Det er den største containerhavn i USA. Hvert år passerer millioner af TEU'er (tyvefodsækvivalente enheder) gennem denne havn.
Lige ved siden af er Havnen i Long Beach. Sammen med havnen i Los Angeles udgør de et af de største havnekomplekser i verden. De håndterer en stor del af den last, der kommer ind og ud af landet.
Flytter til østkysten, den Havnen i New York og New Jersey spiller en kæmpe rolle. Denne havn er kritisk for varer, der kommer ind i det nordøstlige USA. Den håndterer alt fra råvarer til forbrugsvarer.
Nede sydpå har du Havnen i Houston. Denne havn er nøglen til amerikansk eksport, især petrokemikalier. Det er en af de travleste havne målt i tonnage.
En anden vigtig havn er Havn i det sydlige Louisiana. Det er kendt for at håndtere en række forskellige bulklast. Dette gør det vigtigt for landbrugs- og industriprodukter.
En smule mindre berømt, men lige så vigtig er Havn i Savannah i Georgien. Det er en af de hurtigst voksende containerhavne i Amerika takket være dens dybvandsfaciliteter og ekspanderende infrastruktur.
Denne artikel dykker ned i den imponerende skala, driften og virkningen af USAs største havn, og udforsker, hvordan den er blevet et uundværligt led i den globale forsyningskæde og en hjørnesten i USA's handelsinfrastruktur.
Havn i Los Angeles, Californien
Havnen i Los Angeles, ofte omtalt som Amerikas havn, er den største og travleste containerhavn i USA og en global leder inden for international handel.
Beliggende i San Pedro-bugten omfatter denne vidtstrakte havn 7.500 acres land og vand med 70 miles af havnefronten.
Etableret i 1907, Port of Los Angeles har haft titlen som landets bedste containerhavn i 24 på hinanden følgende år, fra 2000 til 2023. Den fungerer som en kritisk gateway for handel mellem USA og Asien.
Havnen i Los Angeles er ikke kun et knudepunkt for fragt; det er også en vigtig økonomisk drivkraft for regionen og nationen.
I 2023 lettede havnen handel til en værdi af milliarder af dollars, hvilket bidrog væsentligt til den lokale og nationale økonomi.
Havnen i Los Angeles danner sammen med nabohavnen Long Beach San Pedro Bay Port Complex, der rangerer som det 9. travleste havnekompleks i verden.
Denne dynamiske duo håndterer cirka 29% af al containeriseret vandbåren international handel i USA.
- Beholdervolumen: 9,3 millioner TEU'er (2019)
- Årlig fragttonnage: 222 millioner tons omsætning
- Førende handelspartnere: Kina (inklusive Hong Kong), Japan og Vietnam (2020)
- Samlede containere: 9.911.159 TEU'er (2022)
Port of Long Beach, Californien
Den Havnen i Long Beach er en af de travleste containerhavne i USA.
Det blev grundlagt den 24. juni 1911 og har en rig historie med over et århundredes maritime operationer og udvikling.
Havnen har 80 køjer, 10 moler og 22 skibsterminaler, herunder seks containerterminaler. Den er udstyret med 83 skib-til-land containerkraner og over 1.900 stykker lasthåndteringsudstyr.
Havnen har fremragende jernbane- og vejforbindelser, herunder jernbanefaciliteter på kajen, som øger dens effektivitet i at flytte gods til og fra destinationer i landet.
Det betjener 175 rederier med forbindelser til 217 havne rundt om i verden, hvilket gør det til et vigtigt led i globale forsyningskæder.
- Beholdervolumen: 4.291.626 TEU (kalenderår til dato – juni 2024)
- Årlig fragttonnage: 78,2 millioner tons omsætning
- Beholdere i alt: 4.291.626 TEU (kalenderår til dato – juni 2024)
Port of New York og New Jersey, New York
Havnen i New York og New Jersey er et travlt og vigtigt knudepunkt på østkysten. Det ligger i New York.
Denne havn er den største på den amerikanske østkyst og den tredjestørste i landet. Det er kendt for at modtage 72% fra den første anløbshavn på østkysten, hvilket gør det til et vigtigt indgangspunkt.
Havnemyndigheden investerede $1,7 milliarder for at hæve vejbanen til en bro, så større skibe kunne passere. Denne forbedring øger effektiviteten og hjælper med at holde varerne flytte hurtigt til forbrugerne.
At være på et tætbefolket forbrugermarked giver det en konkurrencefordel. Hurtige leveringstider er en stor grund til, at denne havn skiller sig ud.
- Beholdervolumen: 7,8 millioner TEU'er (2023)
- Årlig fragttonnage: 74 millioner tons omsætning
- Førende handelspartnere: Kina, Italien og Tyskland
- Beholdere i alt: 7,8 millioner TEU'er (2023)
Havn i Savannah, Georgia
Havnen i Savannah er en af de vigtigste havne i USA Beliggende i Savannah, Georgia, giver den dig direkte adgang til de store motorveje, I-95 og I-16.
Det betyder hurtigere transporttider for varer, der rejser til og fra havnen.
Det dækker et enormt område. Dens Garden City Terminal alene strækker sig over 1.345 acres, hvilket gør den til den største containerterminal i Nordamerika.
- Beholdervolumen: 4,35 millioner TEU'er (2018)
- Årlig fragttonnage: 37,77 millioner (FY2020)
- Beholdere i alt: 451.670 TEU (februar 2024)
Havn i Seattle og Tacoma, Washington
Havnen i Seattle og havnen i Tacoma danner Northwest Seaport Alliance. Dette partnerskab skaber et stort fragtknudepunkt i det nordvestlige Stillehav. Dine varer kan nemt flyde gennem denne fjerdestørste containergateway i Nordamerika.
Havnene håndterer forskellige typer gods, herunder containere, breakbulk, biler og nogle bulkterminaler. Sammen håndterer de en stor del af regionens internationale handel.
Terminal 5 i Seattle har set betydelige investeringer, herunder over $300 millioner i infrastrukturforbedringer. Disse opgraderinger hjælper med at rumme stadig større containerskibe, hvilket øger effektiviteten.
- Beholdervolumen: 3,68 millioner TEU
- Beholdere i alt: 4,2 mio
Havn i Houston, Texas
Port Houston er en af de største og travleste havne i USA. Det strækker sig over en længde på omkring 52 miles langs Houston Ship Channel.
Et nøgleaspekt ved Port Houston er dens imponerende containerhåndteringskapacitet. Det tegner sig for 97% af markedsandelen inden for containerfragt i Texas.
Port Houston består af otte offentlige terminaler. Disse terminaler omfatter nogle af de mest effektive containerhåndteringsfaciliteter i landet.
Port Houston er strategisk placeret. Det giver nem adgang til både internationale og indenlandske markeder. Denne positionering hjælper med at drive international handel.
- Beholdervolumen: 3,8 millioner TEU'er (Twenty-foot Equivalent Units) 2023
- Årlig fragttonnage: 276 millioner korte tons (2023)
Port of Oakland
Port of Oakland står som et vigtigt knudepunkt for international handel på vestkysten af USA.
Oakland spiller en afgørende rolle i at lette handelen, især med Asien.
Havnen har fire marineterminaler med 27 køjer og 25 kraner, hvilket giver rigelig infrastruktur til lastning og losning.
Med dybder fra 42 til 50 fod kan havnen rumme fartøjer op til 13.000 TEU kapacitet. Denne dybde gør det muligt for Oakland at servicere nogle af de største containerskibe i drift.
Havnen i Oakland kan prale af fremragende intermodal forbindelse. Det betjenes af både Union Pacific og BNSF jernbaner, med faciliteter placeret ved siden af marineterminalområdet. Denne opsætning muliggør effektiv overførsel af last mellem skibe, tog og lastbiler.
Mens den primært er fokuseret på international handel, håndterer havnen også indenlandsk fragt, hvor omkring 5% af dens handel betjener destinationer som Hawaii.
- Beholdervolumen: 2.065.709 TEU'er (Twenty-foot Equivalent Units) i 2023
South Carolina Port: Port of Charleston
Port of Charleston er den 8. største amerikanske containerhavn. Denne havn spiller en afgørende rolle i forsyningsnettet, især for sydøst.
I hjertet af Charlestons økonomiske dygtighed ligger dens havneinfrastruktur i verdensklasse. Denne dybvandshavn, der nu kan prale af en dybde på 52 fod - den dybeste på østkysten - har positioneret Charleston som en central aktør i international handel.
Havnens evne til at håndtere fuldt lastede mega containerskibe til enhver tid, uanset tidevand, giver South Carolina en betydelig konkurrencefordel på det globale marked.
Charlestons strategiske betydning rækker ud over dets maritime kapaciteter. Byen er hjemsted for statens travleste passagerlufthavn, hvilket forbedrer dens tilgængelighed for både forretnings- og ferierejsende.
Måske er en af Charlestons vigtigste aktiver dets integrerede transportnetværk.
Dette sofistikerede system gør det muligt for forsendelser at nå de fleste indenlandske markeder inden for 48 timer, en kritisk faktor for virksomheder, der opererer i nutidens hurtige, just-in-time økonomi.
- Beholdervolumen: Næsten 2,6 millioner TEU'er (Twenty-foot Equivalent Units)
- Beholdere i alt: 1,4 millioner molecontainere
Havn i Virginia
Strategisk placeret i Hampton Roads, har den den dybeste vandhavn på den amerikanske østkyst med 50 fods kanaler både indgående og udgående.
En af havnens væsentligste styrker ligger i dens strategiske placering og omfattende forbindelsesmuligheder. Den kan levere varer til 75% af den amerikanske befolkning inden for kun to dage, hvilket gør den til østkystens foretrukne jernbanegateway med direkte forbindelser til vigtige indre og midtvestlige markeder.
Denne logistiske fordel forstærkes yderligere af havnens robuste forsendelsesnetværk med næsten 30 internationale rederier, der tilbyder direkte, dedikeret service til og fra Virginia og forbinder til over 200 lande verden over.
- Beholdervolumen: 3,7 millioner TEU
- Samlede containere: 2.053.524 containere (2022)
Vestkyst og østkyst: Alt hvad du bør vide
Vigtigheden af vestkysthavne
Vestkysten er hjemsted for nogle af de travleste og vigtigste havne i USA, såsom Port of Los Angeles og Port of Long Beach. Disse havne fungerer som gateway-hubs for varer, der ankommer fra Asien. De håndterer millioner af TEU'er (tyvefodsækvivalente enheder) årligt, hvilket gør dem kritiske for dine daglige varer og handel.
På grund af deres nærhed til store handelsruter i Stillehavet reducerer disse havne markant rejsetiden for skibe, der kommer fra asiatiske markeder. Havne som Oakland i Californien spiller også en nøglerolle ved at forbinde gods med jernbane- og lastbilnetværk, der distribuerer produkter over hele landet.
East Coast og Gulf Coast Shipping Hubs
Østkysten og Gulf Coast er også vært for vitale skibsknudepunkter. F.eks. Havnen of Houston i Texas er en af de travleste havne, afgørende for energisektoren. Dens strategiske placering langs Gulf Coast gør det vigtigt for transport af olie, gas og kemikalier.
På østkysten er havne som f.eks Havnen i Savannah i Georgia og havnen i Charleston i South Carolina er afgørende for handel med Europa og andre steder. Disse havne drager fordel af deres dybe havne og moderne infrastruktur, der giver dem mulighed for at håndtere store containerskibe og betydelige mængder last.
Den Havn i det sydlige Louisiana er en anden nøglespiller, idet den er en af de største tonnagehavne på den vestlige halvkugle. Det beskæftiger sig hovedsageligt med bulklaster som korn og kemikalier. Disse havne understøtter regionale økonomier og giver kritiske punkter for import og eksport af varer over Atlanten.
Populære Kina-USA forsendelsesruter: Omkostninger og transittider
Forsendelse af varer fra Kina til USA involverer flere nøgleruter og havne. Transittider, omkostninger og specifikke stier kan variere, hvilket gør det vigtigt at vælge den bedste løsning til dine behov.
| Oprindelse Port | Destination Port | 20 fods containerpris | 40 fods containerpris | Transittid |
| Shanghai | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dage |
| Shenzhen | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dage |
| Ningbo | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dage |
| Shanghai | New York/NJ | $2,300 – $3,500 | $3,000 – $5,000 | 30-40 dage |
| Shenzhen | New York/NJ | $2,300 – $3,500 | $3,000 – $5,000 | 30-40 dage |
| Guangzhou | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,200 | 14-20 dage |
| Tianjin | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 dage |
Det er vigtigt at bemærke, at disse priser er omtrentlige og kan svinge betydeligt baseret på faktorer som brændstofomkostninger, efterspørgsel og globale begivenheder. Nylige rapporter indikerer, at fragtraterne har været stigende, og nogle ruter har oplevet prisstigninger på 30-40% måned-over-måned.
Ruterne til vestkysten (f.eks. Los Angeles) er generelt billigere end ruterne til østkysten (f.eks. New York/New Jersey) på grund af den kortere afstand.
Transittiden for vestkystruter er typisk 14-20 dage, mens østkystruter kan tage 30-40 dage via Panamakanalen.
Derudover dækker disse priser normalt de grundlæggende havfragttakster. Andre omkostninger, såsom dokumentationsgebyrer, toldbehandling, indenlandsk transport og potentielle tillægsgebyrer, kan forekomme, hvilket øger de samlede forsendelsesomkostninger.
I betragtning af volatiliteten i shippingindustrien, er det tilrådeligt at få opdaterede tilbud fra Luckystar Logistik for de mest aktuelle priser og at overveje faktorer ud over blot omkostninger, såsom pålidelighed og transittider.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken havn har titlen som den største på østkysten af USA?
Havnen i New York og New Jersey er den største havn på østkysten og et vigtigt knudepunkt for begge import og eksport.
Hvor mange havne er der i hele USA?
USA har over 360 havne. Disse havne håndterer en række varer og tjenesteydelser, som spiller en afgørende rolle i økonomien.
Port of Miami, også kendt som "Cruise Capital of the World", er den største havn i Florida. Det er ikke kun travlt med fragt, men også med adskillige krydstogtskibe.
Hvad er den største havn i staten Florida?
Port of Miami, også kendt som "Cruise Capital of the World", er den største havn i Florida. Det er ikke kun travlt med fragt, men også med adskillige krydstogtskibe.