Hos Luckystar Logistic er vi stolte af at tilbyde vores kunder ISO tanktransport, der er skræddersyet til deres specifikke behov. Vores ISO tanktransportservice giver en omkostningseffektiv, pålidelig og sikker løsning til transport af en bred vifte af flydende last.
Vores erfarne team er veludstyret til at håndtere transport af forskellige typer flydende last, herunder kemikalier, fødevaregodkendte væsker og farlige materialer. Vi sikrer, at alle nødvendige sikkerhedsprotokoller overholdes nøje gennem hele transportprocessen for at sikre sikker og sikker levering af vores kunders varer.
Vi forstår, at forskellige kunder har forskellige behov, og det er derfor, vi tilbyder fleksible transportmuligheder, der imødekommer vores kunders unikke behov. Vores ISO tanktransportservice er tilgængelig til både indenlandsk og international transport med et omfattende netværk af agenter for at sikre komplet linjeservice.
Hos Luckystar prioriterer vi rettidig levering, og derfor arbejder vi utrætteligt for at sikre, at vores kunders varer bliver leveret hurtigt og med minimale forsinkelser. Vores forpligtelse til at levere pålidelige og effektive tjenester af høj kvalitet har givet os et ry som en af de førende ISO-tanktransportudbydere i branchen.
Med vores forpligtelse til kvalitet, pålidelighed og sikkerhed kan du stole på, at Luckystar Logistic giver dig de bedste ISO-tanktransporttjenester, der er tilgængelige. Kontakt os i dag for at lære mere om, hvordan vi kan hjælpe dig med dine ISO tanktransportbehov.
Indholdsfortegnelse
ISO Tank Transport
Mange virksomheder leverer ISO tanktransporttjenester, og transportomkostningerne vil afhænge af tankens vægt og størrelse. Rejseafstanden og andre efterspurgte yderligere tjenester kan også påvirke transportomkostningerne. ISO-tankene skal transporteres korrekt for at forhindre, at de vælter eller flytter sig under transport. Det er også afgørende, at alle sikkerhedsforskrifter overholdes under transport.
Hvad er en ISO-tankcontainer?
En ISO tankcontainer er et stort, unikt fartøj designet til at transportere farlige og ikke-farlige væsker og gasser i bulk. Disse tanke er lavet af rustfrit stålmateriale designet til at opfylde International Standards Organisation (ISO) regler, hvilket gør dem sikre og effektive. ISO-tanke kommer i forskellige størrelser baseret på den type gas eller væske, der transporteres.
Der er to typer ISO-containere, der bruges til forsendelse: 20-fods og 40-fods tanke, baseret på ISO-regler.
Hvordan de virker
ISO-tanke giver en effektiv, sikker og sikker måde at transportere væske og gasser i bulk på. Tankene er typisk læsset på en jernbanevogn eller lastbil til transport. Under transport holdes gassen eller væskerne i en position af sæt ventiler og pumper for stabilitet.
ISO-tankcontainere har standardfunktioner, herunder forbindelsesmedier, låsemekanismer, mekaniske rammer og størrelse. Disse funktioner er normalt i overensstemmelse med alle ISO-tankcontainere for at sikre nem styring og sikker transport fra et sted til et andet. Beholderne er designet med en volumenkapacitet på omkring 4.000 gallons, hvilket tillader nem transport af tusindvis af liter væske hurtigt.
Derudover kan ISO-tanke, der bærer stærkt ætsende væsker eller gasser, holde omkring to år, især dem, der er lavet af stål. Her er forskellige typer væsker ISO-tankcontainere kan transportere.
- Flydende sukkerarter
- Melasse
- Vegetabilske olier
- Ætsende opløsningsmidler og kemikalier
- Brintoverilte
- Alkoholiske og ikke-alkoholiske drikkevarer
- Flydende harpiks
- Flydende fødevarer
- Petroleumsprodukter, herunder benzin, diesel og flydende petroleumsgas
Designmaterialerne i disse ISO-tankcontainere er dog for nylig blevet modificeret, så de passer til forskellige flydende fragttyper, hvilket giver en længere levetid.
ISO Tankstruktur
ISO-tankbeholderen er designet til at transportere alle slags væsker, inklusive fødevaregodkendte væsker og ikke-farlige og farlige væsker såsom toksiner, eksplosiver, brændbare stoffer og ætsende stoffer. Disse beholdere hjælper med at eliminere enhver risiko, når væsker overføres fra den ene beholder til den anden og tilbyder en meget sikker, sikker, levedygtig og omkostningseffektiv transportform.
Når ISO-tankbeholderen har tømt væskerne, er den grundigt rengjort og klargjort til næste belastning. Mens beholderne har et relativt ens udvendigt udseende, er byggematerialer, beslag og foringer forskellige.
ISO-beholdere er kategoriseret efter tankfittings og skalspecifikation. Disse klassifikationer bestemmer, hvad containeren skal bære, og dens funktioner for at beskytte tanken mod misbrug. Med korrekt styring er rammen designet til at håndtere trykket fra en fuldt lastet tank under forsendelsesprocessen.
Dele af en ISO-tank
Følgende er delene af en ISO-tank:
- Luftindtagsventil
- Bundventilarrangement
- Sikkerhedsaflastningsventiler
- Flammefælder
- Beklædningsrammer
- Data/CSC plader
- Varmesystem
- Mandlid
- Tank nummer
- Gangbro
- Jord-/jordsløjfe
- Gangbro
- Temperaturmåler
Fordele ved ISO-tanke
Der er grunde til, at ISO-tankcontainere er populære til bulkvæsketransport. Her er nogle fordele ved ISO-tanke.
Omkostningseffektiv
ISO-tanke er en af de mest økonomiske muligheder for to-vejs forsendelsesvirksomhed. Deres ensartede design gør det nemt at flytte dem fra et søfartøj til jernbanen eller lastbilerne ved hjælp af det relevante læsseudstyr. Det reducerer håndterings- og opbevaringsomkostningerne væsentligt med så højt som 30%.
Sikkerhed
Standarderne etableret af ISO sikrer, at tanken er sikker og garanterer indeslutning af den transporterede væske. Flydende fragt eller forsendelser kan transporteres sikkert, uanset hvor farligt det er. Tankene er også designet til at opretholde specifikke temperaturniveauer, der passer til følsom væskefragt.
Effektivitet
ISO-tanke er hovedsageligt designet til at eliminere sandsynligheden for spild, spare brændstof og reducere emissionen af kuldioxid til det omgivende miljø. De er også holdbare og kan bruges kontinuerligt med færre inspektioner. Derudover er de lavet af stål eller aluminium, hvilket gør dem i stand til at modstå temperaturudsving og håndtere et betydeligt tryk.
ISO tanke vs. trommer
Mange steder i hele verden transporteres væsker i tromler og sendes med standard kassecontainere. Flere rederier foretrækker dog at transportere flydende bulklast ved hjælp af ISO-tanke og flexitanke.
Dette skyldes, at ISO-tanke er sikrere at transportere med mindre risiko for skader og spild. Derudover kan ISO-tankcontainere typisk læsses og losses i cirka halvanden time, mens tromler kan tage op til otte timer.
ISO-tanke er den mest foretrukne måde at transportere bulkvæsker på på grund af deres mange sikkerhedsfordele, evne til at blive brugt gentagne gange, intermodalisme og alsidighed, de bringer til transportørerne.
Isotanks vs. flexitanks
Flexitank er en pose eller blære, der kan passe ind i en ISO-standard container og bruges til at transportere eller opbevare ikke-reguleret flydende last inde i et fragttransportskib. Ligesom ISO-tanke bruges flexitanke også til at transportere bulkvæsker.
Væske i bulk er dog et omfattende element i forsendelsen. Derfor vil overvejelse af væskens oprindelse og type og lastens destination afgøre, hvilket element der ville være omkostningseffektivt og effektivt.
Både flexitanke og ISO-tanke har tydelige forskelle, der gør dem ideelle til specifikke processer. Flexitanks er et mere praktisk alternativ til ikke-farlige væsker afhængigt af fragtens oprindelse og endelige destination.
En af de sædvanlige forsendelsesprocesser involverer repositionering, hvilket refererer til at flytte en tom container fra et palads med mange containere til et område med mangel. På grund af denne prisstigning foretrækker transportører at bruge flexitanke i stedet for ISO-tankcontainere til transport af ikke-farlig flydende last.
ISO Tank Service
Typiske ISO-tanktjenester omfatter følgende:
Flådestyring
Rederier kan tilbyde flådestyringstjenester til folk, der ejer tanke, men kræver logistikoperatørspecialister til at håndtere dem ved at levere den sikreste rute, vedligeholdelse og omkostningseffektive løsninger.
Overladning og opbevaring
Rederier tilbyder normalt supplerende tjenester til tankcontainerfragt for at dække hele logistikken for flydende bulkfragt, såsom lagerfaciliteter og omladning.
Tankudlejning til opbevaring
Rederier tilbyder tankcontainere til stationær opbevaring som en midlertidig løsning til kunder med lagerbegrænsninger. Denne service giver dig mulighed for at nyde fordelene ved tankcontainertransportsystemet, hvis du har brug for bulklagerfaciliteter.
Renovering af tankcontainer
Nogle rederier tilbyder også fuld ISO-tankpåfyldningsrenovering, såsom større reparationer, vedligeholdelse og specialiseret rengøring.
ISO tank specifikationer
En ISO-tank er et cylindrisk designet fartøj, omgivet af de overordnede internationale standarddimensioner af en container, som er en 20′ x 8′ x 8,5′ ramme til farlig og ikke-farlig flydende bulktransport.
ISO tank sikkerhedsfunktioner
Sikkerhedsfunktionerne i en ISO-tank omfatter følgende:
- Effektiv godshåndtering: Med ISO er lastning og losning hurtig og sikker.
- Lastbeskyttelse: ISO-tanke er stærke opbevaringsbeholdere til kemikalier. En skal af rustfrit stål sikrer, at den flydende last når frem til den påtænkte destination sikkert og uforurenet.
- Miljø: ISO-tanke har et minimalt kulstofaftryk. Tanken udsender ingen kuldioxid eller skadelige giftstoffer til miljøet.
Tanken er også læk- og eksplosionssikker og udstyret med nødudløsningsventiler, der kan fjernkobles for at udlufte tanken under en nødsituation.
Ulemper ved ISO-tanke
ISO-tankcontainere sender forskellige væsker med forskellige kemiske forbindelser og temperaturer. Disse væsker reagerer forskelligt under specifikke forhold. For eksempel kan højtemperaturvæsker størkne i tanken, hvis de høje grader ikke opretholdes.
Dette er en regelmæssig hændelse, og ISO-tanke er designet, så de kan opvarmes for at smelte væsken indeni, før væskerne udledes. Alternativt kan den størknede væske fjernes fra tanken ved hjælp af trykluft. Men selvom disse effektive måder at dræne højtemperaturvæsker på, kan de belaste tanken betydeligt og resultere i revner og utætheder.
Hvis belægningerne går i stykker under vedligeholdelses- eller reparationsprocedurer, kan ISO-tanke desuden blive beskadiget. Når der bliver pillet ved det beskyttende lag, bliver de udsatte områder mere sårbare over for revner. Men de manipulerede beskyttelseslag kan repareres for at genoprette tankens forsvarlighed.
Hvordan transporteres ISO-tanke?
ISO-tanke transporteres typisk med en jernbanevogn eller lastbil. Tanken skal være forsvarligt sikret, og sikkerhedsforskrifterne skal overholdes. Skinnevognen eller lastbilen skal kunne bære tankens vægt og den flydende last.
Hvad er ISO Drayage?
ISO drayage refererer til transport af en tank fra det ene sted til det andet med lastbil. Transportomkostningerne vil afhænge af tankens vægt og størrelse og transportafstanden.
Hvordan læsser man en ISO-tank?
Påfyldning af en ISO-tank involverer at forbinde tanken med et læsse- og aflæsningssystem, såsom en slange eller pumpe. Tanken fyldes derefter med den nødvendige væske- eller gasfragt, og pumperne og ventilerne bruges til at styre strømmen af indholdet og opretholde trykket i tanken.
Hvad står ISO for i tanke?
ISO-tanke er bygget til at opfylde internationale standarder (ISO) regler. De bruges generelt i international forsendelse til at transportere bulkvæsker mellem lande.
Konklusion
ISO-tanke er beholdere designet til at transportere farlige og ikke-farlige væsker eller gasser. De er typisk bygget af en robust stålramme og er designet til at opfylde internationale sikkerheds- og miljøsikkerhedsforskrifter. Desuden er ISO-tanke meget billigere end andre former for bulk-væskefragt og kan bruges til en bred vifte af væsker.