Pochopení přepravy z Číny do Jižní Koreje

Pokud uvažujete o přepravě zboží z Číny do Jižní Koreje, je důležité porozumět přepravním trasám a přístavům, které ovlivní cestu vaší zásilky. Efektivita vašeho přepravního procesu do značné míry závisí na vhodných trasách, počasí a celním odbavení. Pokud jde o přepravu z Číny do Koreje, důrazně se doporučují dva hlavní způsoby dopravy: námořní a letecká přeprava.
Mořská nákladní doprava
Nejběžnějším způsobem mezinárodní přepravy je námořní nákladní doprava, přičemž klíčovými odesílacími body jsou velké čínské přístavy jako Šanghaj, Ningbo, Čching-tao, Tchien-ťin a Kanton. Váš náklad může být přepravován buď v plném kontejneru (FCL), nebo v menším kontejneru (LCL) do jihokorejských přístavů, jako jsou Pusan, Inčchon a Pchjongtäk.
FCL je ideální, pokud máte dostatek zboží k naplnění celého kontejneru.
LCL je vhodná pro menší zásilky, kde platíte za prostor, který vaše zboží zabírá ve sdíleném kontejneru.
Je nezbytné porozumět dokumentaci požadované pro námořní přepravu, včetně konosamentu, dodacího listu a pojistného certifikátu. Doba přepravy se může lišit, ale obvykle se pohybuje kolem několika týdnů v závislosti na vzdálenosti a konkrétních použitých přepravních trasách.
Letecká nákladní doprava
Pro naléhavější zásilky je rychlejší možností letecká přeprava. Nákladní lety často provozují přepravu mezi hlavními čínskými letišti, jako je mezinárodní letiště Shuangliu v Šen-čenu a Čcheng-tu, a mezinárodní letištěm Inčchon v Jižní Koreji. Letecká doprava je sice dražší, ale nabízí kratší přepravní dobu, často až 24 až 72 hodin.
Pro zvýšení pohodlí a rychlosti je k dispozici také expresní a doručovací služba pro námořní i leteckou přepravu. Při využívání nákladních služeb je nezbytné mít jasno v tom, co potřebujete, pokud jde o objem, rozměry a dobu přepravy.
Námořní přeprava do Jižní Koreje
Při přepravě z Číny do Jižní Koreje je pro efektivitu a nákladovou efektivitu klíčový výběr správných námořních přístavů na obou stranách. Vaše znalost hlavních přístavů a jejich funkcí, stejně jako přepravních dob a sazeb za přepravu, může ovlivnit váš rozhodovací proces.
Hlavní přístavy jižního pobřeží

Busan:
- Pusan, největší jihokorejský přístav a pátý nejrušnější na světě, je centrem mezinárodního obchodu a námořní nákladní dopravy.
- Jeho poloha na jihovýchodním cípu poloostrova je ideální pro zásilky přicházející z východočínských přístavů, jako je Šanghaj a Čching-tao.
Gwangyang:
- Tento přístav, který se nachází jižněji od poloostrova, také odbavuje značné množství nákladu.
- Moderní zařízení Gwangyangu zvládají přepravu široké škály typů nákladu, od sypkého nákladu až po kontejnery a palety.
Ulsan
- Ulsan je významný průmyslový přístav nacházející se v jihovýchodní části Jižní Koreje. Sousedí s přístavem Pusan.
- Přístav se specializuje na dovoz ropy a dalších hromadných zásilek pro zásobování blízké průmyslové oblasti a ropných rafinerií.
Hlavní přístavy východního pobřeží

Samcheok
Samcheok je pobřežní město v provincii Gangwon v Jižní Koreji s malým obchodním přístavem Samcheok Port.
Přístav primárně odbavuje nákladní přepravu cementu a dalšího průmyslového zboží vyrobeného v regionu.
Manipulace s nákladem: Přístav Samcheok má základní přístavní zařízení a odbavuje běžný náklad, hromadný náklad a část kontejnerové dopravy.
Ve srovnání s významnými uzly, jako jsou Pusan, Inčchon a Kwangyang, je to však relativně malý přístav, co se týče propustnosti nákladu.
Hlavní přístavy západního pobřeží

IncheonInčchon, který se nachází poblíž hlavního města Soulu, je známý svou dostupností a efektivitou při zpracování nákladu. Slouží jako centrální brána pro zásilky pocházející z přístavů na východním pobřeží Číny a také pro dodávky od dveří ke dveřím v rámci regionu.
PyeongtaekPyeongtaek, klíčový logistický bod pro západní pobřeží, je vynikající volbou pro ty, kteří hledají konkurenceschopné ceny a spolehlivé služby při přepravě do průmyslových oblastí Jižní Koreje.
MokpoPřístav Mokpo se nachází ve městě Mokpo v provincii Jižní Čolla na jihozápadním cípu Korejského poloostrova. Slouží jako brána do regionu Honam, největší sýpky v Jižní Koreji.
Doba přepravy námořní dopravy
Následující tabulka podrobně uvádí běžné přepravní lhůty pro přepravu z Číny do Koreje:
| Ningbo | Shanghai | Tianjin | Qingdao | ||
| Východní pobrěží | Busan | 4 dní | 4 dní | 4 dní | 5 dní |
| Guangyang | 4 dní | 4 dní | 4 dní | 5 dní | |
| Ulsan | 5 dní | 5 dní | 4 dní | 5 dní | |
| východní pobřeží | Samcheok | 5 dní | 5 dní | 5 dní | 6 dní |
| West Coast | Incheon | 5 dní | 5 dní | 3 dní | 4 dny |
| Pyeongtaek | 5 dní | 5 dní | 3 dní | 4 dní | |
| Mokpo | 4 dní | 4 dní | 4 dní | 4 dní |
*Upozorňujeme, že výše uvedené přepravní doby jsou pouze odhadované doby přepravy z Číny do Koreje. Pro více přepravních dob z různých přístavů prosím kontaktujte nás!
Sazby námořní dopravy
Tranzitní doby a náklady na dopravu mezi Čínou a Koreou jsou výrazně nízké. Proto bude námořní přeprava nejlepším řešením pro přepravu vašeho nákladu.
Sazby za námořní přepravu jsou také ovlivněny řadou faktorů, včetně velikosti a hmotnosti palet nebo nákladu, sezónní poptávky a typu služby (standardní nebo expresní). Chcete-li získat nejlepší sazby za přepravu, porovnejte nabídky od Luckystar Logistics, zvažte mimošpičku a pokud možno konsolidujte zásilky. Získání okamžité cenové nabídky vám může poskytnout jasno v nákladech spojených s přepravou vašeho nákladu po moři do Jižní Koreje.
Letecká přeprava do Jižní Koreje
Hlavní letiště v Číně pro nákladní dopravu do Jižní Koreje
Mezi hlavní letiště v Číně, která odbavují nákladní lety do Jižní Koreje, patří:
– Mezinárodní letiště Shanghai Pudong (PVG)
– Beijing Capital International Airport (PEK)
– Mezinárodní letiště Guangzhou Baiyun (KAN)
– Mezinárodní letiště Chengdu Shuangliu (CTU)
– Mezinárodní letiště Shenzhen Bao'an (SZX)
Toto jsou některá z největších nákladních letišť v Číně, která jsou dobře propojena s hlavními jihokorejskými letišti, jako je Incheon (ICN), prostřednictvím několika denních nákladních letů provozovaných leteckými společnostmi jako Air China, China Southern, Korean Air, Asiana Airlines, a další.
Hlavní letiště v Jižní Koreji pro náklad z Číny
Hlavní letiště v Jižní Koreji přijímající náklad z Číny je:
– Mezinárodní letiště Inčchon (ICN)
Letiště Incheon je významným nákladním uzlem v severovýchodní Asii a odbavuje druhý největší objem mezinárodní letecké nákladní dopravy na světě. V roce 2022 mělo nákladní trasy propojené s 20 městy v Číně prostřednictvím 25 leteckých společností.
Další letiště, jako je Gimpo (GMP), Gimhae (PUS) a Yangyang (YNY), také přijímají určitou nákladní dopravu z Číny, ale v mnohem menším měřítku ve srovnání s Inčchonem.
Přepravní časy letecké nákladní dopravy
Typická doba přepravy letecké nákladní dopravy z hlavních letišť ve východní Číně, jako je Šanghaj, Peking a Kanton, do Inčchonu je u přímých letů přibližně 2–3 dny. Konsolidace nákladu, celní odbavení atd. mohou prodloužit dobu přepravy o 1–2 dny.
Expresní letecké přepravní služby mohou zajistit dveře ke dveřím do 3 dnů, zatímco standardní letecká přeprava od dodavatele do místa určení v Jižní Koreji může trvat přibližně 5–7 dní.
Sazby letecké dopravy
Vaše náklady na leteckou přepravu jsou ovlivněny různými faktory, jako je hmotnost nákladu, objem a zvolené možnosti služby. I když letecká přeprava může být dražší než námořní přeprava, výhoda rychlosti a efektivity může u vašich urgentních zásilek převážit náklady. Kontaktujte nás pro cenové nabídky, abyste získali co nejkonkurenceschopnější sazby. Sazby za leteckou přepravu se obvykle počítají buď podle skutečné hmotnosti, nebo objemové hmotnosti, v závislosti na tom, která je vyšší.
- Skutečná hmotnostPřímo koreluje s fyzickou hmotností nákladu.
- Objemová hmotnostVypočteno podle vzorce (délka x šířka x výška v CBM).
Cena letecké přepravy z východní Číny do Jižní Koreje se pohybuje od 2 do 5 dolarů za kg v závislosti na letecké společnosti, typu služby, rozměrech nákladu atd. Pro získání přesné ceny se doporučuje poskytnout podrobné informace o vaší zásilce. To vám umožní odpovídajícím způsobem sestavit rozpočet a vybrat úroveň služeb, která splňuje vaše požadavky na přepravu z Číny do Jižní Koreje.
Nezbytná dokumentace
Při přepravě z Číny do Koreje jsou pro zajištění hladkého celního odbavení nezbytné specifické dokumenty. Jako vývozce nebo dovozce jste povinni tyto dokumenty přesně připravit a předložit.
Konosament nebo letecký přepravní list (BL)
Nákladní list (BL) or letecký účet je smlouva mezi vámi, odesílatelem a dopravcem. Tento dokument slouží jako potvrzení o převzetí zboží a obsahuje důležité údaje, jako je místo určení, příjemce a popis nákladu.
Seznam balení
Jedno balení podrobně popisuje vše v zásilce, což pomáhá celním úředníkům ověřit náklad. Měl by přesně odpovídat obsahu vaší zásilky a obsahovat informace, jako je hmotnost, rozměry a typy balení.
Platný formulář prohlášení
Pro každou zásilku je vyplněný Jednotný správní doklad je nezbytné. Tento celní doklad se píše celnímu úřadu a slouží k deklaraci povahy, množství a pohybu zboží.
osvědčení o původu (CO)
Osvědčení o původu je dokument, který osvědčuje zemi, kde bylo zboží vyrobeno. Certifikát CO je klíčový pro určení, zda je vaše zboží způsobilé k dovozu na základě obchodních dohod a cel.
Další dokumenty
Obchodní faktura
Exportní a importní licence
Faktura proforma
Přepravní účet
Konzulární faktura
Nákladní list
Vstupní list
Pojištění nákladu
Cla a daně v Jižní Koreji
Dovozní cla
– Jižní Korea má průměrnou sazbu dovozního cla kolem 8 %, ačkoli sazby se liší podle kategorie produktů. Vyšší sazby platí pro položky jako mořské plody, oblečení a tabákové výrobky.
– Podle dohody o volném obchodu (FTA) mezi Koreou a Čínou, která vstoupila v platnost v roce 2015, se na mnoho produktů obchodovaných mezi oběma zeměmi vztahují nulová nebo snížená dovozní cla.
– Konkrétní celní sazby závisí na tom, zda je produkt v rámci dohody o volném obchodu zařazen do běžného režimu (nulové clo), do seznamu citlivých produktů (cla se postupně snižují) nebo do seznamu vysoce citlivých produktů (cla zůstávají v platnosti).
– Dovozní cla se vypočítávají z hodnoty zboží CIF (náklady, pojištění, přeprava).
Daň z přidané hodnoty (DPH)
– Jižní Korea uvaluje paušální 10% daň z přidané hodnoty (DPH) na veškeré dovážené zboží i na zboží a služby vyrobené v tuzemsku.
– DPH se vypočítává z ceny CIF dováženého zboží plus veškeré příslušné cla.
Ostatní daně
– Zvláštní spotřební daň ve výši 10–20 % se vybírá na dovoz určitého luxusního a trvanlivého spotřebního zboží, jako jsou automobily.
– Dovoz alkoholu podléhá dani z lihovin, např. u piva daň ve výši 72 % na litr.
Výjimky z cla
– Zboží v hodnotě 150 USD nebo méně, které tuzemec obdrží pro osobní potřebu, je od cla osvobozeno.
– Vzorky v hodnotě 250 USD nebo méně a propagační materiály jsou rovněž osvobozeny od cla.
– Certifikované zahraniční podniky mohou být osvobozeny od DPH a spotřebních daní z dováženého investičního majetku používaného společností.
Kontaktujte celní úřad
Při přepravě z Číny do Jižní Koreje je pro hladký průběh transakce zásadní pochopení celních formalit, jako jsou předpisy a procesy celního odbavení. Abyste zajistili dodržování předpisů a předešli zpožděním, budete muset komunikovat s celními orgány v Číně i Koreji.
Celní kontakt v Číně

Oficiální název: Generální celní správa, Čínská lidová republika
Webové stránky: Kontaktujte čínské celní úřady
Celní kontakt v Koreji

Oficiální název: Korejská celní služba
Webové stránky: Kontaktujte korejské celní úřady
Zakázané a zakázané položky
Při přepravě z Číny do Koreje si musíte být plně vědomi položek, které nesmíte přepravovat. Obě země mají přísné předpisy týkající se určitých materiálů, které by mohly představovat právní, environmentální nebo bezpečnostní hrozby. Zde vás provedeme položkami, které jsou buď přísně zakázány, nebo podléhají určitým omezením, ať už využíváte námořní nebo leteckou přepravu:
- Pašování drog
- Výbušniny
- biohazard
- Chemikálie
- Korozívní
- Padělek
- Slonová kost
- Baterie
- Hořlavý
- Střelné zbraně
- Drogy
- Padělané bankovky
- Jed
- Pornografie
- Nůž
- Tabák
- Hazardní hry
- Nebezpečný
O společnosti
Luckystar Logistics je zkušená spediční společnost poskytující důvěryhodné přepravní služby zákazníkům v Číně, Spojených státech, Kanadě a Evropě za konkurenceschopné ceny.
S více než 20 lety kombinovaných zkušeností v logistice je náš specializovaný tým vybaven k řešení všech vašich mezinárodních přepravních potřeb. Specializujeme se na spolehlivou a flexibilní přepravu zboží od dveří ke dveřím letecky, po moři nebo po silnici, což zajišťuje včasné doručení po celém světě.
Během let naší činnosti jsme obsloužili širokou škálu klientů, včetně malých podniků, nadnárodních korporací a odvětví, jako je výroba, maloobchod a elektronický obchod. Náš závazek poskytovat výjimečné služby nám vynesl dlouhodobá partnerství a spokojenost zákazníků.
Naše vize
Stát se předním poskytovatelem logistických služeb tím, že budeme neustále dodávat inovativní řešení a překonávat očekávání zákazníků.
Naše Poslání
Naším posláním je zefektivnit operace dodavatelského řetězce, přizpůsobit se změnám v odvětví a pomáhat našim klientům rozvíjet jejich podnikání poskytováním komplexních přepravních služeb, výjimečného zákaznického servisu a vytváření hodnoty.
