Ve společnosti Luckystar Logistic jsme hrdí na to, že můžeme našim klientům nabídnout služby přepravy tanků ISO, které jsou šité na míru jejich specifickým potřebám. Naše služba přepravy tanků ISO poskytuje nákladově efektivní, spolehlivé a bezpečné řešení pro přepravu široké škály kapalného nákladu.
Náš zkušený tým je dobře vybaven pro přepravu různých druhů tekutého nákladu, včetně chemikálií, potravinářských kapalin a nebezpečných materiálů. Zajišťujeme, aby byly během přepravního procesu přísně dodržovány všechny nezbytné bezpečnostní protokoly, abychom zajistili bezpečné a bezpečné doručení zboží našich klientů.
Chápeme, že různí klienti mají různé potřeby, a proto nabízíme flexibilní možnosti přepravy, které uspokojí jedinečné potřeby našich klientů. Naše služba přepravy cisteren ISO je k dispozici pro vnitrostátní i mezinárodní přepravu s komplexní sítí agentů pro zajištění kompletních linek.
V Luckystar upřednostňujeme včasné dodání, a proto neúnavně pracujeme na tom, aby bylo zboží našich klientů doručeno rychle, s minimálním zpožděním. Náš závazek poskytovat vysoce kvalitní, spolehlivé a efektivní služby nám získal pověst jednoho z předních poskytovatelů služeb přepravy tanků ISO v tomto odvětví.
S naším závazkem ke kvalitě, spolehlivosti a bezpečnosti se můžete spolehnout na Luckystar Logistic, že vám poskytne nejlepší dostupné služby přepravy tanků ISO. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte více o tom, jak vám můžeme pomoci s vašimi potřebami přepravy cisteren ISO.
Obsah
Přeprava cisteren ISO
Mnoho společností poskytuje služby přepravy nádrží ISO a náklady na přepravu budou záviset na hmotnosti a velikosti nádrže. Cestovní vzdálenost a další požadované doplňkové služby mohou také ovlivnit náklady na dopravu. Cisterny ISO musí být řádně přepravovány, aby se zabránilo převrácení nebo pohybu během přepravy. Je také důležité, aby byly během přepravy dodrženy všechny bezpečnostní předpisy.
Co je to ISO tankový kontejner?
Cisternový kontejner ISO je velká, jedinečná nádoba určená k hromadné přepravě nebezpečných a bezpečných kapalin a plynů. Tyto nádrže jsou vyrobeny z nerezového materiálu navrženého tak, aby splňovaly předpisy Mezinárodní organizace pro normy (ISO), díky čemuž jsou bezpečné a účinné. Nádrže ISO se dodávají v různých velikostech podle typu přepravovaného plynu nebo kapaliny.
V lodní dopravě se používají dva typy kontejnerů ISO: 20stopé a 40stopé nádrže, založené na předpisech ISO.
Jak fungují
Nádrže ISO poskytují účinný, bezpečný a bezpečný způsob hromadné přepravy kapalin a plynů. Cisterny jsou obvykle naloženy na železniční vůz nebo kamion za účelem přepravy. Během přepravy jsou plyn nebo kapaliny udržovány v poloze sadami ventilů a čerpadel pro stabilitu.
Cisternové kontejnery ISO mají standardní vlastnosti, včetně spojovacích médií, uzamykacích mechanismů, mechanických rámů a velikosti. Tyto vlastnosti jsou obvykle v souladu se všemi cisternovými kontejnery ISO, aby byla zajištěna snadná správa a bezpečná přeprava z jednoho místa na druhé. Kontejnery jsou navrženy s objemovou kapacitou kolem 4 000 galonů, což umožňuje snadnou rychlou přepravu tisíců litrů tekutin.
Kromě toho mohou nádrže ISO, které přepravují vysoce korozivní kapaliny nebo plyny, vydržet asi dva roky, zejména nádrže vyrobené z oceli. Zde jsou různé typy kapalin, které mohou cisternové kontejnery ISO přepravovat.
- Zkapalněné cukry
- Melasa
- Rostlinné oleje
- Korozivní rozpouštědla a chemikálie
- Peroxid vodíku
- Alkoholické a nealkoholické nápoje
- Tekuté pryskyřice
- Tekuté potravinářské výrobky
- Ropné produkty, včetně benzínu, nafty a zkapalněného ropného plynu
Konstrukční materiály těchto ISO cisternových kontejnerů však byly nedávno upraveny tak, aby vyhovovaly různým typům kapalné přepravy, což přináší delší životnost.
Struktura nádrže ISO
Cisternový kontejner ISO je navržen pro přepravu všech druhů kapalin, včetně potravinářských kapalin a zdravotně nezávadných a nebezpečných kapalin, jako jsou toxiny, výbušniny, hořlaviny a žíraviny. Tyto nádoby pomáhají eliminovat jakákoli rizika při přemísťování kapalin z jedné nádoby do druhé a nabízejí vysoce bezpečný, bezpečný, životaschopný a nákladově efektivní způsob přepravy.
Jakmile nádoba ISO vypustí kapaliny, je důkladně vyčištěna a připravena na další plnění. Zatímco kontejnery mají relativně podobný vnější vzhled, liší se stavební materiály, kování a obložení.
ISO kontejnery jsou kategorizovány podle armatur nádrže a specifikace pláště. Tyto klasifikace určují, co kontejner unese, a jeho funkce k ochraně nádrže před zneužitím. Při správném řízení je rám navržen tak, aby zvládal tlak plně naložené nádrže během přepravního procesu.
Části Nádrže ISO
Následují části ISO nádrže:
- Ventil přívodu vzduchu
- Uspořádání spodního ventilu
- Bezpečnostní pojistné ventily
- Plamenné pasti
- Obložkové zárubně
- Datové/CSC desky
- Topení
- Manlid
- Číslo nádrže
- Chodník
- Zemnící / zemnící oko
- Chodník
- Indikátor teploty
Výhody ISO nádrží
Existují důvody, proč jsou cisternové kontejnery ISO oblíbené pro hromadnou přepravu kapalin. Zde jsou některé výhody nádrží ISO.
Nákladově efektivní
ISO nádrže jsou jednou z nejekonomičtějších možností pro obousměrnou přepravu. Jejich jednotný design usnadňuje jejich přesun z námořního plavidla na železnici nebo kamiony pomocí příslušného nakládacího zařízení. Podstatně snižuje náklady na manipulaci a skladování až o 30%.
Bezpečnost
Normy stanovené ISO zajišťují bezpečnost cisterny a zaručují zadržení přepravované kapaliny. Tekuté zboží nebo zásilky lze přepravovat bezpečně, bez ohledu na to, jak nebezpečné jsou. Nádrže jsou také navrženy tak, aby udržovaly specifické úrovně teploty, které vyhovují citlivé přepravě kapalin.
Účinnost
Nádrže ISO jsou navrženy hlavně tak, aby eliminovaly pravděpodobnost rozlití, šetřily palivo a snižovaly emise oxidu uhličitého do okolního prostředí. Jsou také odolné a lze je používat nepřetržitě s menším počtem kontrol. Navíc jsou vyrobeny z oceli nebo hliníku, což jim umožňuje odolávat teplotním výkyvům a odolávat značnému tlaku.
ISO tanky vs. bubny
Na mnoha místech po celém světě jsou tekutiny přepravovány v sudech a přepravovány pomocí standardních krabicových kontejnerů. Více přepravních společností však preferuje přepravu hromadného kapalného nákladu pomocí ISO nádrží a flexitanků.
Je to proto, že přeprava nádrží ISO je bezpečnější s menším rizikem poškození a rozlití. Kromě toho lze cisternové kontejnery ISO obvykle nakládat a vykládat přibližně jeden a půl hodiny, zatímco u sudů to může trvat až osm hodin.
Cisterny ISO jsou nejpreferovanějším způsobem přepravy volně ložených kapalin pro jejich četné bezpečnostní výhody, možnost opakovaného použití, intermodalismus a všestrannost, které přepravcům přinášejí.
Izotanky vs. flextanky
Flexitank je vak nebo vak, který se vejde do kontejneru podle normy ISO a používá se k přepravě nebo skladování neregulovaného kapalného nákladu uvnitř nákladního dopravního plavidla. Stejně jako ISO cisterny se i flexitanky používají k přepravě sypkých kapalin.
Hromadná přeprava kapalin je však rozsáhlým prvkem lodní dopravy. Zvážení původu a typu kapaliny a místa určení nákladu tedy určí, který prvek by byl nákladově efektivní a efektivní.
Jak flexitanky, tak ISO nádrže mají výrazné rozdíly, díky kterým jsou ideální pro specifické procesy. Flexitanky jsou praktičtější alternativou pro zdravotně nezávadné kapaliny v závislosti na původu a konečném určení nákladu.
Jeden z obvyklých přepravních procesů zahrnuje přemístění, což znamená přesun prázdného kontejneru z paláce s mnoha kontejnery do oblasti s nedostatkem. Kvůli tomuto nárůstu ceny dopravci upřednostňují pro přepravu zdravotně nezávadného kapalného nákladu použití flexitanků místo ISO cisternových kontejnerů.
Servis nádrží ISO
Typické služby nádrží ISO zahrnují následující:
Správa vozového parku
Přepravní společnosti mohou nabízet služby správy vozového parku lidem, kteří vlastní nádrže, ale vyžadují, aby s nimi manipulovali specialisté na logistické operátory, kteří jim poskytují nejbezpečnější trasu, údržbu a nákladově efektivní řešení.
Překládání a skladování
Přepravní společnosti obvykle nabízejí doplňkové služby k přepravě tankových kontejnerů, aby pokryly celou logistiku hromadné přepravy kapalin, jako jsou skladovací zařízení a překládka.
Pronájem nádrže na uskladnění
Přepravní společnosti nabízejí cisternové kontejnery pro stacionární skladování jako dočasné řešení pro zákazníky s omezeným skladováním. Tato služba vám umožňuje využívat výhod systému přepravy cisternových kontejnerů, pokud potřebujete skladovací prostory.
Renovace cisternového kontejneru
Některé přepravní společnosti také nabízejí kompletní renovaci plnění nádrží ISO, jako jsou velké opravy, údržba a specializované čištění.
Specifikace nádrží ISO
Cisterna ISO je nádoba válcového tvaru, obklopená celkovými mezinárodními standardními rozměry kontejneru, který je rámem 20′ x 8′ x 8,5′ pro přepravu nebezpečných a bezpečných kapalných volně ložených látek.
Bezpečnostní prvky ISO nádrže
Bezpečnostní funkce nádrže ISO zahrnují následující:
- Efektivní manipulace s nákladem: S ISO je proces nakládání a vykládání rychlý a bezpečný.
- Ochrana nákladu: ISO nádrže jsou silné skladovací nádoby na chemikálie. Plášť z nerezové oceli zajišťuje, že kapalný náklad dorazí do zamýšleného místa určení bezpečně a nekontaminovaný.
- Prostředí: ISO nádrže mají minimální uhlíkovou stopu. Nádrž nevypouští do životního prostředí žádný oxid uhličitý ani škodlivé toxiny.
Nádrž je také netěsná a odolná proti výbuchu a je vybavena nouzovými vypouštěcími ventily, které lze dálkově přepínat pro odvzdušnění nádrže v případě nouze.
Nevýhody ISO nádrží
Cisternové kontejnery ISO přepravují různé kapaliny s různými chemickými sloučeninami a teplotami. Tyto kapaliny reagují za určitých podmínek odlišně. Například kapaliny o vysoké teplotě mohou v nádrži ztuhnout, pokud nejsou udržovány vysoké stupně.
Toto je běžná událost a nádrže ISO jsou navrženy tak, aby mohly být zahřáté, aby se uvnitř roztavila kapalina před vypuštěním kapalin. Alternativně může být ztuhlá kapalina odstraněna z nádrže pomocí stlačeného vzduchu. I když jsou tyto účinné způsoby vypouštění kapalin o vysoké teplotě, mohou značně namáhat nádrž a vést k prasklinám a netěsnostem.
Kromě toho, pokud se povlaky během údržby nebo oprav poruší, může dojít k poškození nádrží ISO. Při manipulaci s ochrannou vrstvou se exponovaná místa stávají náchylnějšími k prasklinám. Ale narušené ochranné vrstvy lze opravit, aby se obnovila pevnost nádrže.
Jak se přepravují cisterny ISO?
Cisterny ISO se obvykle přepravují železničním vagónem nebo kamionem. Nádrž musí být bezpečně zajištěna a musí být dodrženy bezpečnostní předpisy. Železniční vůz nebo nákladní automobil musí být schopen unést hmotnost tanku a kapalný náklad.
Co je ISO Drayage?
ISO drayage se týká přepravy cisterny z jednoho místa na druhé nákladním automobilem. Náklady na přepravu budou záviset na hmotnosti a velikosti nádrže a přepravní vzdálenosti.
Jak naplníte nádrž ISO?
Plnění nádrže ISO zahrnuje propojení nádrže s nakládacím a vykládacím systémem, jako je hadice nebo čerpadlo. Nádrž se pak naplní požadovaným nákladem kapaliny nebo plynu a čerpadla a ventily se používají k řízení průtoku obsahu a udržování tlaku v nádrži.
Co znamená ISO v nádržích?
Nádrže ISO jsou vyrobeny tak, aby splňovaly předpisy mezinárodní organizace pro normalizaci (ISO). Obecně se používají v mezinárodní lodní dopravě k přepravě hromadných kapalin mezi zeměmi.
Závěr
Cisterny ISO jsou kontejnery určené k přepravě nebezpečných a zdravotně nezávadných kapalin nebo plynů. Obvykle jsou vyrobeny z pevného ocelového rámu a jsou navrženy tak, aby splňovaly mezinárodní bezpečnostní předpisy a předpisy o bezpečnosti životního prostředí. Nádrže ISO jsou navíc mnohem levnější než jiné způsoby hromadné přepravy kapalin a lze je použít pro širokou škálu kapalin.