Čína a Srí Lanka mají dlouhou historii obchodních vztahů a námořní trasy usnadňují výměnu zboží mezi oběma zeměmi. Čína je největším obchodním partnerem Srí Lanky a její roční hodnota obchodu přesahuje $4 miliardy EUR. Srí Lanka má také strategickou polohu na hlavních námořních trasách mezi Východem a Západem, což z ní činí výhodný překladní uzel pro náklad mezi Čínou a destinacemi v Evropě, Africe a na Blízkém východě. Vzhledem k nárůstu obchodu, který podporuje čínská iniciativa Pásmo a cesta, a nárůstu čínských investic do srílanské infrastruktury je optimalizace logistiky lodní dopravy z Číny na Srí Lanku nezbytná.
Když se snažíte pochopit proces přepravy, je důležité si uvědomit, že tato cesta se používá pro širokou škálu zboží a uspokojuje různé požadavky spotřebitelů a podniků na Srí Lance. Silná výrobní základna v Číně poskytuje širokou škálu výrobků, a je tak hlavním zdrojem pro srílanské dovozce.
Tento článek osvětlí složitý proces přepravy z Číny na Srí Lanku.
Přehled obchodních vztahů mezi Čínou a Srí Lankou
Čína a Srí Lanka mají dlouholeté historické a kulturní vazby staré více než 2000 let. Starověká obchodní výměna probíhala podél námořní hedvábné stezky. Oboustranný obchod neustále roste a v roce 2021 dosáhl hodnoty $6,2 miliardy EUR. Čína investovala na Srí Lance v rámci své iniciativy Pásmo a cesta více než $12 miliard, přičemž se zaměřila na infrastrukturu, jako jsou přístavy, letiště, silnice a elektrárny. Mezi hlavní projekty financované Čínou patří přístav Hambantota, přístavní město Colombo, jižní rychlostní silnice a uhelná elektrárna Norochcholai.
| Rok | Celková hodnota obchodu | Roční změna |
|---|---|---|
| 2017 | $4,4 miliardy | +12.3% |
| 2018 | $5,1 miliardy | +16.2% |
| 2019 | $5,5 miliardy | +7.8% |
| 2020 | $5,1 miliardy | -7.3% |
| 2021 | $6,2 miliardy | +21.6% |
Druhy zboží přepravovaného mezi Čínou a Srí Lankou
Obchodní vztahy mezi Čínou a Srí Lankou se vzájemně doplňují: Čína vyváží především průmyslové zboží a stroje, zatímco Srí Lanka vyváží zemědělské komodity, textil a drahé kameny. Mezi rozhodující zboží přepravované mezi oběma zeměmi patří:
Hlavní vývoz z Číny na Srí Lanku
- Stroje a elektronika
- Telekomunikační zařízení, počítače, stavební stroje
- Více než 50% čínského vývozu na Srí Lanku
- Vozidla
- Osobní a nákladní automobily, motocykly
- Srí Lanka nemá domácí automobilový průmysl
- Chemikálie a ocel
- Hnojiva, průmyslové chemikálie, ocelové tyče
- Používané jako suroviny v továrnách na Srí Lance
- Ostatní zboží
- Plastové zboží, zdravotnické vybavení, papír, hračky
| Typ zboží | % celkového čínského vývozu na Srí Lanku |
|---|---|
| Stroje | 55% |
| Vozidla | 12% |
| Chemikálie | 11% |
| Ocel | 7% |
| Další | 15% |
Hlavní vývoz ze Srí Lanky do Číny
- Čaj a koření
- černý cejlonský čaj, skořice, pepř
- Velmi žádané v Číně
- Oděvy a textil
- Oděvy, látky, příze
- Využijte levnou pracovní sílu na Srí Lance
- Drahé kameny a šperky
- Drahokamy, diamanty, stříbrné předměty
- Srí Lanka je předním světovým vývozcem
- Ostatní zboží
- Guma, kokosové výrobky, mořské plody
| Typ zboží | % celkového vývozu Srí Lanky do Číny |
|---|---|
| Čaj a koření | 17% |
| Oděvy a textil | 15% |
| Drahokamy a šperky | 13% |
| Další | 55% |
Společnosti přepravující zboží mezi oběma zeměmi musí dbát na správné balení, označování a skladování a dodržovat dovozní/vývozní předpisy v závislosti na výrobku.
Možnosti přepravy z Číny na Srí Lanku
Čína a Srí Lanka mají časté přímé letecké a námořní nákladní spojení. Společnosti si mohou vybrat způsob přepravy, který nejlépe vyhovuje jejich typu nákladu, objemu a časovému plánu dodání.
Letecká nákladní doprava mezi Čínou a Srí Lankou
Letecká nákladní doprava poskytuje nejrychlejší tranzitní časy pro naléhavé nebo vysoce hodnotné náklady:
- Letiště: Mezi hlavní letiště patří Peking, Šanghaj, Kanton a Čcheng-tu v Číně a Kolombo na Srí Lance.
- Letecké společnosti: China Southern, China Eastern, Sichuan Airlines, SriLankan Airlines
- Doba přepravy: 2-5 dní v závislosti na původu/cíli
- Náklady: $5-$10 za kg, 2-3násobek sazby za námořní přepravu
- Mezinárodní letiště Šanghaj Pudong na Mezinárodní letiště Bandaranaike Colombo - Spojení na této trase zajišťuje více leteckých společností, například China Eastern, Sri Lankan Airlines atd. Doba letu je přibližně 14 hodin.
- Mezinárodní letiště Guangzhou Baiyun na Mezinárodní letiště Bandaranaike Colombo - Lety provozují dopravci jako China Eastern Airlines, odlétá se každé 1 až 2 dny a doba letu je přibližně 5 hodin a 35 minut.
- Mezinárodní letiště Peking Capital na Mezinárodní letiště Bandaranaike Colombo - Na této trase létají společnosti Air China a Sri Lankan Airlines a doba letu je přibližně 15 hodin a 50 minut.
- Mezinárodní letiště Čcheng-tu Tchien-fu na Mezinárodní letiště Bandaranaike Colombo - Air China zahájila provoz nové přímé linky s délkou letu přibližně 9 hodin.
- Výhody: Rychlá přeprava, spolehlivost a bezpečnost cenného nákladu
- Nevýhody: Vysoké náklady, omezení hmotnosti/velikosti zásilky
Námořní nákladní doprava mezi Čínou a Srí Lankou
Námořní doprava je levnější pro těžké nebo velkoobjemové náklady:
- Přístavy: Šanghaj, Šen-čen, Kanton, Xiamen v Číně a Kolombo, Hambantota na Srí Lance.
- Přepravní linky: COSCO, China Shipping, Evergreen Marine, OOCL
- Doba přepravy: 7-15 dní v závislosti na přístavu
- Náklady: $1-2 za kg, levnější než letecká přeprava
- Čínu a Srí Lanku spojují tři hlavní námořní trasy - tichomořská trasa, atlantická trasaa trasa přes Indický oceán. Cesta přes Indický oceán umožňuje přístup z Číny do východní Afriky, Perského zálivu, západní Evropy a Severní Ameriky přes mys Dobré naděje.
- Mezi klíčové přístavy mezi Čínou a jihovýchodní Asií/jižní Asií patří Šanghaj, Šen-čen a Hongkong v Číně a přístav Kolombo na Srí Lance. Mezi hlavní lodní společnosti na těchto trasách patří COSCO, OOCL, Evergreen Marine atd.
- Přes přístav Kolombo na Srí Lance vede námořní Hedvábná stezka spojující Čínu s jihovýchodní Asií a dále do Afriky a Evropy. To znamená, že Kolombo je strategickým překladištěm na této trase.
- Lodní trasy z Číny na Blízký východ a do Indie/Pákistánu vedou také přes přístav Kolombo na Srí Lance.
- Výhody: Nízké náklady na těžký/velkoobjemový náklad
- Nevýhody: Pomalá doba přepravy, nižší bezpečnost proti ztrátě/poškození
Přepravní náklady, předpisy a dokumentace
Přeprava zboží z Číny na Srí Lanku zahrnuje překročení mezinárodních hranic, což vyžaduje řádnou dokumentaci a dodržování obchodních předpisů. Pro zajištění nejlepší nabídky a přepravních služeb z Číny na Srí Lanku je vhodné posoudit a porovnat ceny a možnosti nabízené různými poskytovateli přepravních služeb a platformami.
Orientační odhady cen pro leteckou a námořní nákladní dopravu
- Sazby za leteckou přepravu se pohybují od $5-$10 za kg z Číny na Srí Lanku v závislosti na trase a letecké společnosti.
- Sazby za námořní přepravu z Číny do přístavů na Srí Lance se v průměru pohybují kolem $1-2 za kg.
| Režim přepravy | Doba přepravy | Náklady na kg |
|---|---|---|
| Letecká přeprava | 2-5 dní | $5 – $10 |
| Námořní přeprava | 10-15 dní | $1 – $2 |
Zákony upravující obchod a přepravu
- Obchod se řídí dohodami WTO a dvoustrannými smlouvami.
- Potřeba dodržovat zákony o kontrole dovozu/vývozu, kvóty, povolení atd.
- Různé předpisy pro různé kategorie zboží
Požadované licence, povolení a kvóty
- Dovozní/vývozní licence od celního úřadu na Srí Lance
- Povolení k dovozu komodit od příslušných ministerstev
- Kvóty a preferenční přístup v rámci obchodních paktů
- Režimy osvobození od cla jako GSP, ISFTA, APTA
Procesy celního odbavení
- Předložení dovozního prohlášení a přepravních dokladů celnímu úřadu na Srí Lance
- Zaplatit příslušná cla a daně
- V případě potřeby zajistěte celní kontrolu
- Získání osvědčení o odbavení pro převzetí dodávky
Volba mezi leteckou a námořní nákladní dopravou
Při přepravě zboží z Číny na Srí Lanku musí společnosti posoudit výhody a nevýhody letecké přepravy a námořní přepravy, aby určily nejlepší způsob přepravy pro svůj konkrétní náklad.
Analýza rychlosti a nákladů
- Letecká přeprava je rychlejší, trvá 2-5 dní.
- Námořní přeprava trvá 2-3 týdny, ale stojí mnohem méně.
Úvahy o typu a objemu zboží
- Letecká doprava vhodná pro urgentní zboží vysoké hodnoty, které podléhá rychlé zkáze.
- Úsporná doprava po moři pro těžký, hustý a velkoobjemový náklad.
Bezpečnost a rizikové faktory
- S leteckou přepravou se méně manipuluje, takže je nižší riziko poškození/krádeže.
- Rizika námořní přepravy, jako je pirátství, ztráta nákladu v důsledku počasí
Analýza naléhavosti doručení, vlastností zásilky a přijatelné úrovně rizika pomáhá určit optimální způsob přepravy.
Tipy pro hladkou přepravu z Číny na Srí Lanku
Při zajišťování nákladní dopravy mezi Čínou a Srí Lankou by společnosti měly dodržovat určité osvědčené postupy, aby zajistily efektivní přepravu:
Výběr spolehlivého speditéra
- Výběr speditéra s rozsáhlými zkušenostmi na trase Čína-Srí Lanka
- Zajistit, aby měli v přístavu původu/cílovém přístavu přepravní agenty.
- Ověřte, zda schopnosti odpovídají typu nákladu (kontrola teploty, OOG).
Zajištění souladu s právními předpisy
- správně zařadit zboží a poskytnout přesnou dokumentaci, například nákladní list nebo letecký nákladní list.
- Dodržujte předpisy pro dovoz/vývoz zboží s omezeným přístupem
- V případě potřeby zajistěte inspekce
Získejte přesné nabídky přepravy
- Získejte závazné all-inclusive cenové nabídky
- Potvrzení poplatků za poplatky za původ/cíl, celní odbavení, cla a daně.
- Pozor na velmi nízké ceny, které se zdají být příliš dobré na to, aby byly pravdivé.
Plán pro případ zpoždění v přístavu
- Zapracování rezervy do časového plánu pro potenciálně přetížené přístavy, jako je Šanghaj a Kolombo.
- pečlivě sledujte zásilky a mějte pohotovostní plány pro případ zpoždění.
- Zvažte rychlejší tranzitní trasy ze Sia-menu, Šen-čenu nebo Kantonu.
Proč si vybrat právě nás? Luckystar Logistic
Společnost Luckystar, která byla založena v roce 2022, je prestižním členem Federální námořní komise (FMC) a funguje jako společný dopravce bez provozování plavidel (NVOCC). Společnost se primárně zaměřuje na obsluhu Číny, USA, Kanady a Evropy a jejím cílem je poskytovat služby špičkové kvality při snížených nákladech. Společnost Luckystar se může pochlubit základním týmem s více než dvacetiletými zkušenostmi v oblasti logistiky a přináší tak do popředí významné odborné znalosti. Od svého založení je společnost neochvějně odhodlána poskytovat globální dopravní a logistická řešení "od dveří ke dveřím", přičemž klade důraz na spolehlivost, přizpůsobivost a rychlou reakci.
V mezinárodní nákladní dopravě se často najímá speditér. Pomáháme:
- Zajištění letecké a námořní přepravy nákladu.
- zpracovávat přepravní dokumentaci, jako jsou nákladní listy, celní dokumenty, osvědčení o původu zboží, faktury, balicí listy atd.
- Koordinace činností spojených s celním odbavením, jako jsou platby cla a daní, jménem klienta.
- Optimalizujte logistiku pomocí našich znalostí tras a vztahů, abyste vyvážili náklady, rychlost a spolehlivost. Poradíme vám s nejlepšími možnostmi přepravy.
Doufáme, že vám tento článek poskytl cenné informace, které vám pomohou určit nejlepší způsob přepravy nákladu z Číny na Srí Lanku. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat!