Dovozní/vývozní vztahy mezi Čínou a Thajskem
Jako člověk, který se zajímá o námořní dopravu mezi Čínou a Thajskem, byste měli vědět o silných obchodních vztazích mezi těmito dvěma zeměmi. V posledních letech se Čína stala jedním z hlavních obchodních partnerů Thajska, jehož vývoz do Thajska v roce 2022 činil $78,48 miliardy USD.
Rostoucí obchodní vztahy Thajska s Čínou lze přičíst jejich členství ve Světové obchodní organizaci (WTO) a účasti na regionálních obchodních dohodách. Thajsko je zejména součástí Zóny volného obchodu v jihovýchodní Asii (AFTA) a dohod ASEAN + 1, které zahrnují také Čínu, Koreu (rep.), Japonsko, Indii a Austrálii/Nový Zéland. Tyto dohody přispěly k usnadnění obchodu a snížení dovozních cel mezi Čínou a Thajskem.
Přístavy a letiště používané pro přepravu
Přeprava nákladu: Průvodce letištěm
Hlavní letiště používaná pro přepravu z Číny do Thajska jsou:
- Letiště Suvarnabhumi (BKK): Letiště Suvarnabhumi je hlavní mezinárodní letiště v Thajsku. Toto letiště odbavuje značnou část leteckého nákladu mezi zeměmi a poskytuje spolehlivý a efektivní způsob dopravy.
- Mezinárodní letiště Šanghaj Pudong (PVG): Mezinárodní letiště Pudong v Šanghaji je jedním z nejrušnějších čínských letišť a nabízí širokou škálu služeb a možností letecké přepravy zboží do Thajska.
Průvodce námořními nákladními přístavy
Klíčové přístavy, které se podílejí na přepravě mezi oběma zeměmi, jsou:
- Laem Chabang (THLCH): Laem Chabang je největší a nejrušnější thajský přístav na východním pobřeží Thajského zálivu. Tento přístav je dobře vybaven pro odbavování zásilek z Číny a nabízí různé služby a zařízení pro efektivní zpracování nákladu.
- Přístav Bangkok (THBKK): Bangkok Port je dalším významným přístavem v Thajsku, který spojuje zemi s Čínou. Tento přístav se nachází na západním břehu řeky Chao Phraya a nabízí konkurenceschopné ceny a spolehlivé přepravní služby.
- Čching-tao (CNTAX): Čching-tao je významný námořní přístav ve východní Číně, který hraje klíčovou roli při usnadňování obchodu s Thajskem. Přístav nabízí pravidelné a časté zásilky, přičemž doba tranzitu do thajských přístavů se pohybuje od 10 do 15 dnů.
- Šanghaj (CNSHA): Šanghaj je jedním z největších a nejrušnějších přístavů na světě, který spojuje Čínu s Thajskem a dalšími mezinárodními destinacemi. Slouží jako hlavní nakládací přístav pro zásilky do Thajska a nabízí řadu služeb usnadňujících bezproblémovou přepravu.
Způsoby přepravy a přepravní terminologie
Při přepravě zboží z Číny do Thajska je nezbytné porozumět různé přepravní terminologii a dostupným možnostem, abyste mohli učinit nejlepší rozhodnutí pro své podnikání. Dvěma základními metodami mezinárodní přepravy jsou námořní a letecká přeprava. Obě možnosti mají své výhody i nevýhody.
- Námořní nákladní doprava je nejběžnějším způsobem přepravy velkého množství zboží. Existují dvě možnosti kontejnerové námořní přepravy: Náklad menší než kontejner (LCL) a Plný náklad kontejnerů (FCL).
Přeprava LCL je cenově výhodnou možností pro podniky s menšími zásilkami. Náklady na přepravu můžete ušetřit díky sdílení kontejnerového prostoru s dalšími přepravci. Nezapomeňte však, že LCL přeprava může vyžadovat další čas na konsolidaci zboží v Číně a Thajsku.
Přeprava FCL vám umožní výhradní použití 20ft nebo 40ft kontejneru pro přepravu vašeho zboží. Při přepravě FCL můžete kontejner zapečetit ve svém výrobním středisku a ten zůstane zapečetěný až do příjezdu do Thajska, pokud nezasáhnou celní úředníci. V porovnání s LCL se s kontejnerem FCL často méně manipuluje, snižuje se riziko poškození a odpadají náklady na konsolidaci a dekonsolidaci.
Doba námořní přepravy se u této trasy obvykle pohybuje v rozmezí 12 až 15 dnů. Je však důležité si uvědomit, že celková doba přepravy od dveří ke dveřím při přepravě z Číny do Thajska se obvykle pohybuje od 25 do 35 dnů.
- Letecká přeprava nabízí rychlejší alternativu přepravy, která je vhodná pro menší zásilky a časově náročné zásilky. Ačkoli je letecká přeprava obvykle dražší než námořní přeprava, přeprava malých nákladů může být stejně nákladově efektivní jako námořní přeprava a nabízí několik výhod:
Kratší doba přepravy a menší nároky na manipulaci, ideální pro rychle se kazící nebo choulostivý náklad.
Vyšší bezpečnost na letištích a u leteckých společností ve srovnání s námořní dopravou.
U malých nákladů je to možná ekonomičtější vzhledem k velikosti a hmotnosti nákladu.
Nižší ceny pojištění díky krátké době přepravy.
Doba přepravy zboží z Číny do Thajska je rychlejší. Vzhledem k tomu, že jsou k dispozici denní přímé lety, je průměrná doba letecké přepravy pouze 1 den.
- Silniční nákladní doprava: Pro přepravu mezi sousedními zeměmi nebo tam, kde není vhodná námořní nebo letecká přeprava, může být vhodnou variantou silniční přeprava. Můžete si vybrat mezi celovozové (FTL) a méně nákladné (LTL). v závislosti na velikosti a požadavcích vaší zásilky.
Celovozová přeprava (FTL) znamená přepravu takového množství zboží, které zaplní celý kamion. V tomto případě je celá kapacita nákladního vozidla určena pro jednu zásilku. Tento způsob je obvykle rychlejší a je u něj menší pravděpodobnost možného poškození zboží, protože se zásilkou se neustále nemanipuluje a nepřeváží.
Přeprava menších nákladů (LTL) se používá v případech, kdy zásilka nevyžaduje plné využití nákladního vozidla. V tomto případě se více zásilek od různých odesílatelů spojí dohromady a přepravuje se v jednom nákladním vozidle. Tato metoda může být nákladově efektivnější, ale může trvat déle, než zboží dorazí na místo určení, protože je třeba vícekrát vyzvednout a odevzdat.
- Expresní přeprava: Pokud vám záleží na čase a potřebujete, aby zásilka dorazila co nejdříve, může být nejlepší volbou expresní přeprava prostřednictvím kurýrních služeb, jako je DHL, FedEx nebo UPS. Tento způsob je vhodný pro menší zásilky nebo dokumenty a nabízí nejrychlejší dobu přepravy. Je však také spojena s vyšší cenou.
Doba přepravy zboží mezi oběma zeměmi se liší v závislosti na způsobu dopravy a městě odeslání v Číně. Například námořní přeprava z Číny do Thajska trvá 10 dní nebo až 31 dní. Zde je několik příkladů přepravních dob:
- Z Šanghaje do Bangkoku: 14 dní (LCL)
- Z Kantonu do Bangkoku: 12 dní (FCL) a 13 dní (LCL)
- Z Wuhu do Bangkoku: 21 dní (LCL)
- Z Šen-čenu do Bangkoku: (FCL)
- Z Ningbo do Bangkoku: 31 dní (FCL) a 15 dní (LCL)
Mějte na paměti, že tyto doby přepravy jsou odhadované a mohou se lišit. Obecně platí, že námořní přeprava je pomalejší než letecká. Nenabízí sice takovou rychlost jako letecká přeprava, ale je nákladově efektivnější. Počítejte prosím s časem navíc, který si v Číně vyžádá konsolidace vašeho zboží s jinými zásilkami a následná dekonsolidace po příjezdu do Thajska. Spolupráce se zkušenou spediční firmou vám pomůže zorientovat se v logistice přepravy mezi Čínou a Thajskem a zajistí vám nejlepší ceny, tranzitní časy a poradenství při dovozu/vývozu.
Kroky pro přepravu z Číny do Thajska
Krok 1: Zkontrolujte položky pro přepravu
Než zahájíte proces přepravy, ujistěte se, že je dovoz vašeho zboží do Thajska povolen. Dvakrát zkontrolujte všechny výrobky, abyste se vyhnuli neočekávaným problémům během přepravy. Některé položky mohou být v Thajsku zakázané nebo omezené, proto se ujistěte, že dodržujete jejich dovozní předpisy.
Krok 2: Výběr způsobu dopravy
Existuje několik způsobů přepravy z Číny do Thajska, včetně námořní přepravy, letecké přepravy, silniční přepravy a expresní přepravy. Námořní přeprava obvykle trvá 12 až 15 dní, zatímco letecká přeprava může trvat 1 až 3 dny v závislosti na faktorech, jako je typ zboží, jeho hodnota a hmotnost. Při výběru nejlepší možnosti přepravy zboží zvažte své potřeby a rozpočet.
Krok 3: Získejte cenovou nabídku a vyberte přepravní společnost
Vyberte si spolehlivou společnost se zkušenostmi s přepravou mezi Čínou a Thajskem, abyste zajistili hladký průběh.
Krok 4: Příprava zásilky
Jakmile si vyberete přepravní společnost, připravte zásilku tak, že ji řádně zabalíte, označíte a zabezpečíte. Ujistěte se, že vaše zásilka splňuje jak čínské vývozní předpisy, tak thajské dovozní předpisy, abyste se vyhnuli zpoždění a problémům během přepravy.
Krok 5: Sledování zásilky
Po vyzvednutí zásilky přepravní společností sledujte její průběh pomocí poskytnutého čísla pro sledování. Zůstaňte v kontaktu s přepravní společností, která vás bude informovat o stavu zásilky, a buďte připraveni na případné problémy nebo zpoždění.
Manipulace s přepravovaným nákladem: jak balit
Při přepravě zboží z Číny do Thajska má zásadní význam správné zabalení, které zajistí, že váš náklad dorazí bezpečně a v dobrém stavu. Dodržování těchto pokynů vám pomůže zabalit náklad efektivně a s potřebnou péčí.
Nejprve shromážděte informace o nákladu, včetně rozměrů, hmotnosti, materiálu a případných zvláštních požadavků nebo předpisů specifických pro přepravované produkty. Tyto informace vám pomohou vybrat správné obalové materiály a metody pro vaši zásilku.
U křehkých výrobků používejte pevné a kvalitní krabice, které mají odpovídající velikost pro přepravované zboží. Dbejte na dostatečné polstrování pomocí materiálů, jako je bublinková fólie, pěna nebo balicí hmota, abyste zabránili pohybu a ochránili předměty před poškozením během přepravy. Při ukládání položek do krabice rovnoměrně rozložte jejich hmotnost a zajistěte, aby v ní nebyly žádné prázdné prostory, které by mohly způsobit posunutí položek.
Při přepravě více položek zvažte použití palet nebo beden ke konsolidaci nákladu. To může pomoci ochránit jednotlivé položky a usnadnit manipulaci. Zajistěte všechny volné předměty a vyztužte obal páskou nebo fólií, aby se náklad během přepravy nepohyboval nebo nerozpadl.
Balíčky jasně a přesně označte a uveďte informace, jako je dodací adresa, kontaktní údaje a případné zvláštní pokyny pro manipulaci. Kromě toho přiložte na vnější stranu balíku ve vodotěsném a dobře viditelném obalu veškerou požadovanou dokumentaci, jako jsou celní dokumenty nebo obchodní faktury.
Při přípravě nákladu na přepravu z Číny do Thajska nezapomeňte dodržovat všechny předpisy a omezení platné v obou zemích. Správné zabalení zásilek nejen snižuje riziko poškození během přepravy, ale také minimalizuje případné problémy s celním odbavením.
Dokumenty, které je třeba připravit
Při přepravě a dovozu z Číny do Thajska je nezbytné mít připraveny všechny potřebné dokumenty. Celní odbavení. Správná dokumentace zajišťuje bezproblémové celní odbavení a zabraňuje jakémukoli zpoždění nebo problémům během procesu. Zde jsou klíčové dokumenty, které budete potřebovat:
Obchodní faktura: Měli byste připravit pět kopií obchodní faktury v angličtině. Tento dokument popisuje podrobnosti transakce, jako je množství výrobku, cena a podmínky prodeje. Ujistěte se, že informace odpovídají údajům v ostatních přepravních dokladech.
Balicí seznam: Balicí seznam popisuje obsah zásilky, včetně typů, množství a hmotnosti přepravovaných položek. Tento dokument pomáhá celním úředníkům ověřit, zda zásilka odpovídá obchodní faktuře a další dokumentaci.
Nákladní list nebo letecký nákladní list: V závislosti na způsobu přepravy budete potřebovat buď konosament (v případě námořní přepravy), nebo letecký nákladní list (v případě letecké přepravy). Tento dokument slouží jako smlouva mezi vámi a dopravcem a obsahuje základní informace o zásilce, jako je odesílatel, příjemce a místo určení.
Akreditiv (pokud je k dispozici): Pokud jako platbu používáte akreditiv, ujistěte se, že je přiložen k přepravním dokladům. Tento dokument slouží jako záruka platby od finanční instituce při splnění určitých podmínek.
Dovozní/vývozní licence (pokud je vyžadována): Některé výrobky mohou vyžadovat dovozní/vývozní licenci od příslušných orgánů v Thajsku. Konkrétní požadavky týkající se vašeho zboží zjistíte na thajském celním oddělení.
Další relevantní dokumenty: V závislosti na povaze zásilky může být vyžadován další doklad, například rostlinolékařské osvědčení nebo osvědčení o analýze. Ujistěte se, že jste prozkoumali a získali veškerou potřebnou dokumentaci pro vaše konkrétní zboží.
- Certifikát původu: Osvědčení o původu (CO) je dokument, který ověřuje zemi, v níž bylo zboží vyrobeno. Toto osvědčení slouží jako prohlášení pro splnění celních nebo obchodních požadavků a potvrzuje "státní příslušnost" výrobku. Je hojně využíván v mezinárodních obchodních transakcích a má zásadní význam pro některé dohody o volném obchodu.
Osvědčení o volném obchodu Čína-ASEAN
Při přepravě z Číny do Thajska je třeba získat Osvědčení o volném obchodu Čína-ASEAN (FORMULÁŘ E) je zásadní. Toto osvědčení se v současné době vztahuje na vývoz z Indonésie, Thajska, Malajsie, Vietnamu, Filipín, Singapuru, Bruneje, Kambodže, Myanmaru a Laosu. Pokud vaše výrobky splňují příslušná ustanovení Zóny volného obchodu ASEAN-Čína (ACFTA), bude toto osvědčení použitelné.
Před odesláním zboží se nejprve ujistěte, že vaše výrobky splňují hlavní podmínky pro přijetí preferenčního zacházení v rámci ACFTA. Například výrobky by měly být zcela získány nebo vyrobeny ve vyvážející členské zemi nebo by měly splňovat příslušná specifická pravidla pro výrobky (PSR), aby bylo možné získat toto osvědčení.
Po splnění těchto požadavků můžete požádat o osvědčení o původu (formulář E) u příslušných orgánů ve vaší zemi. Nezapomeňte, že vydávající orgány se mohou lišit v závislosti na zemi vývozu, proto je nezbytné konzultovat žádost o osvědčení s příslušným vydávajícím orgánem.
Jakmile obdržíte potvrzení o původu (formulář E), nezapomeňte jej přiložit k přepravní dokumentaci. Toto osvědčení vám umožní využívat snížení celních sazeb podle dohody ACFTA, což vám může ušetřit čas i peníze při přepravě. Pečlivé vyřízení všech těchto postupů pomůže zajistit hladší průběh přepravy z Číny do Thajska.
Nákladově efektivní způsoby přepravy
Při zvažování přepravy nákladu z Číny do Thajska je nezbytné najít nákladově efektivní metody, které zajistí, že vaše podnikání zůstane ziskové. Dva základní způsoby přepravy, námořní a letecká přeprava, nabízejí nejlepší kombinaci cenové dostupnosti, rychlosti a efektivity.
Námořní přeprava je nákladově nejefektivnější možností při přepravě z Číny do Thajska. Čínští speditéři se postarají o přepravu vašeho zboží ze vstupního přístavu v Číně do požadovaného cílového přístavu v Thajsku. Důvodem cenové dostupnosti námořní přepravy je mimo jiné to, že jsou k dispozici různé přepravní trasy. Je však důležité mít na paměti, že nejlevnější varianta nemusí být vždy nejrychlejší nebo dlouhodobě nejekonomičtější.
Naproti tomu, leteckou přepravu nabízí rychlejší dodací lhůtu, ale za vyšší cenu. V závislosti na vašich konkrétních potřebách mohou časově citlivé zásilky nebo zboží vysoké hodnoty ospravedlnit dodatečné náklady na leteckou přepravu. Letecká přeprava DDP (Delivered Duty Paid) z Číny do Thajska znamená, že veškeré přepravní poplatky, včetně dovozních cel a daní, hradí odesílatel. To vám může ušetřit čas při celním odbavení a zajistit hladký průběh doručení.
Srovnání dodací lhůty je rozhodujícím faktorem při výběru mezi námořní a leteckou přepravou. Pro většinu podniků však výrazné snížení přepravních poplatků spojených s námořní přepravou převáží nad časem stráveným navíc při přepravě.
Velikost a hmotnost zásilky: Velikost a hmotnost zásilky může výrazně ovlivnit náklady. Větší nebo těžší náklad vyžaduje větší kontejnery a více místa na přepravní lodi, což může vést k vyšším nákladům na přepravu.
Další náklady: Při dovozu zboží mezi Čínou a Thajskem je nutné počítat s dalšími poplatky a daněmi. Tyto náklady mohou zahrnovat clo, dovozní daně, pojištění a manipulační poplatky. Tyto poplatky se v jednotlivých zemích liší a mohou se odvíjet od hodnoty zásilky nebo jejího konkrétního kódu zboží.
Chcete-li získat přesný odhad nákladů na přepravu z Číny do Thajska, zvažte oslovení spedičních firem v Číně nebo Thajsku, které vám poskytnou cenovou nabídku. Nezapomeňte vzít v úvahu různé faktory, které mohou ovlivnit celkové náklady na přepravu, abyste se rozhodli na základě informací.
ZAKÁZANÉ A OMEZENÉ POLOŽKY
Při přepravě z Číny do Thajska je nutné znát položky, které jsou zakázané nebo omezené. Thajské celní oddělení pečlivě kontroluje určité druhy zboží a přísně zakazuje vstup konkrétních položek do země.
Zakázané předměty: Některé položky je do Thajska zcela zakázáno dovážet. Mezi tyto položky patří použité motocykly a jejich díly, chladničky pro domácnost používající chlorofluorouhlovodíky (CFC), repasované zdravotnické přístroje, herní stroje a počítačové periferie. Dovoz nebo vývoz tohoto zakázaného zboží je považován za trestný čin a podléhá sankcím podle thajských zákonů.
Položky s omezením: Na dovoz zboží do Thajska se rovněž vztahují určitá omezení. Takové zboží může vyžadovat dodatečnou dokumentaci, povolení nebo dokonce záruční poplatky, než bude do země povoleno. Příkladem omezeného zboží jsou střelné zbraně, střelivo, nebezpečné materiály, některé zemědělské produkty a některé druhy zvířat nebo rostlin.
Pokyny pro poštovní zásilky: Mějte na paměti, že pokud není povoleno zasílat zboží v tuzemsku v rámci USA, je zakázáno jej zasílat i do jakékoli jiné země, včetně Thajska. Každá země má svá vlastní pravidla pro to, co je povoleno a co ne, proto se seznamte s konkrétními předpisy Thajska.
Závěrem lze říci, že před odesláním jakéhokoli zboží z Číny do Thajska je nezbytné provést důkladný průzkum, aby bylo zajištěno dodržování všech platných zákonů a předpisů. Pevné znalosti o zakázaných a omezených položkách vám pomohou vyhnout se komplikacím, zpožděním a případným pokutám na cestě.
Proč si vybrat společnost Luckystar jako speditéra z Číny?
Máme:
- Nejrychlejší způsob doručení
- Spolehlivé načasování dodání
- Široké pokrytí dodávek
- Efektivní systém sledování
Společnost Luckystar byla založena v roce 2022 a je váženým členem Federální námořní komise (FMC) a působí jako společný dopravce bez provozování plavidel (NVOCC). Posláním společnosti je poskytovat špičkovou kvalitu služeb při snížených nákladech, a to především v Číně, USA, Kanadě a Evropě. Členové hlavního týmu, kteří se mohou pochlubit více než dvacetiletou praxí v logistice, přinášejí společnosti Luckystar značné odborné znalosti. Od svého založení se společnost věnuje nabízení globálních přepravních a logistických řešení "od dveří ke dveřím", přičemž klade důraz na spolehlivost, přizpůsobivost a rychlou reakci.
Pokud hledáte speditéra, který by koordinoval vaše zásilky z Číny do Thajska, kontaktujte nás! Zaručujeme, že vám poskytneme nejkonkurenčnější dostupnou cenu.